Une plaquette de 40 pages, format 125 x 240 mm, illustrée, brochée, publiée en 1924, Impr. E. Baudelot, bon état, peu courant
Descriptions des principaux châteaux de la Lore
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CHEMIN DE FER DE PARIS À STRASBOURG - Commission d’Enquête du département de l’Aube.
Reference : 35504631
(1842)
Troyes, Anner-André, Troyes, Anner-André1842-44 ; 5 plaquettes grand in-4, - Chemin de Fer de Paris à Lyon et de Paris à Strasbourg - Rapport de la Commission d’enquête du département de l’Aube. 1842 ; 31 pp. broché, couverture ornée.- Chemin de Fer de Paris à Strasbourg tronc commun avec le chemin de Lyon - Rapport de la Commission d’enquête du département de l’Aube. 1844 ; 34 pp., 3 cartes sur 2 grandes feuilles dépliantes hors-texte. broché, couverture ornée.- Chemin de Fer de Paris à Strasbourg tronc commun avec le chemin de Lyon - Application au chemin de Lyon des principes adoptés dans le rapport de la Commission d’enquête du département de l’Aube pour le chemin de Strasbourg. 1844 ; 34 pp., 3 cartes sur 2 grandes feuilles dépliantes hors-texte. Même ouvrage que le précédent avec un autre titre. broché, couverture ornée.- Chemin de Fer de Paris à Strasbourg tronc commun avec le chemin de Lyon - Délibération de la chambre de Commerce de Troyes. 1844 ; 44 pp., 3 cartes sur 2 grandes feuilles dépliantes hors-texte. broché, couverture ornée.- [STOURM (Dominique-Augustin-Affrican)]. Chemin de Fer d’Orléans à la ligne de Strasbourg - Avis motivé de la commission d’Enquête du dép. de l’Aube. 1863 ; 12 pp. br. sans couverture
et Délibération. Toulouse. Imprimerie Dieulafoy et Cie. (1854). In-8 br., couverture muette, 29pp. 1 carte dépliante. On joint l'Extrait des Registres des Délibérations du Conseil Municipal de Toulouse du 12 avril 1853 concernant le même sujet. L'ensemble.
Rapport fait par M.Fossé.
1 vol. in-4 br., Imp. L. Danel, Lille, 1932, 73 pp.
Bon état (couv. lég. frottée).
P., Dunod, 1883. In-8 broché, 56 pp.
Etude comparative visant à démontrer, "à l'heure où les Chambres sont saisies de diverses propositions de lois tenant à améliorer la condition des classes laborieuses", que les réformes adoptées par les compagnies ferroviaires françaises sont plus favorables à leurs agents que celles réalisées en Angleterre. Envoi de l'auteur à M. Albert Jacqmin (peut-être le député-maire de Dinan, Albert Jacquemin). Couv. piquée. Intérieur frais. - Frais de port : -France 4,95 € -U.E. 9 € -Monde (z B : 15 €) (z C : 25 €)
Paris, Soline editions, 1991; in-4, 190 pp., cartonnage d'éditeur avec jaquette. Très bon état.
Très bon état.
Lausanne, Editions de la tour , 1984; in-4, 196 pp., cartonnage de l'éditeur. Très bon état, - cartonnage pelliculé illustré en couleurs, titre imprimé sur le premier plat, photographie en noir et biographie de l'auteur sur le quatrième platEn début d'ouvrage, le sommaire et une préface de Bernard CLAVELL'ouvrage est agrémenté de nombreuses photographies et reproductions photographiques en noir et en couleurs dans et hors le texte par Claude HUBER. La documentation est de Jean-François SONNAY et la création des maquettes de François BARRAUD.In fine, remerciements et bibliographieSuperbe état de fraîcheur196p.
Très bon état, - cartonnage pelliculé illustré en couleurs, titre imprimé sur le premier plat, photographie en noir et biographie de l'auteur sur le quatrième platEn début d'ouvrage, le sommaire et une préface de Bernard CLAVELL'ouvrage est agrémenté de nombreuses photographies et reproductions photographiques en noir et en couleurs dans et hors le texte par Claude HUBER. La documentation est de Jean-François SONNAY et la création des maquettes de François BARRAUD.In fine, remerciements et bibliographieSuperbe état de fraîcheur196p.
Mulhouse, H. stuckelberger , 1890; in-8, 153 pp., br. Avec carte les premieres voies ferrés en alsace , dos totalement scotché premier plat craquelé.
Avec carte les premieres voies ferrés en alsace , dos totalement scotché premier plat craquelé.
Paris, Librairie de L. Hachette et Cie, coll. « Bibliothèque des chemins de fer » 1862 In-12 18,5 x 12 cm. Reliure demi-chagrin-havane, dos à nerfs, XII-484 pp., 111 figures dans le texte, table des matières. Reliure frottée, coins émoussés et frottés, intérieur en bon état.
Bon état d’occasion
Paris, Grund, 1977; in-4, 192 pp., cartonnage d'éditeur avec jaquette. Comme Neuf.
Comme Neuf.
Chemin de fer - HAMM (Manfred) - STEINBERG (Rolf) - FÖHL (Axel)
Reference : 10226
(1990)
ISBN : 273350181X
Herscher 1990 . in-4 27 x 27 cm. Reliure de l’éditeur pleine toile blanche sous jaquette illustrée en couleurs, 142 pp., 105 photographies en couleurs à pleine page hors-texte. Exemplaire en très bon état.. Poids sans emballage : 1050 grammes. Un regard actuel, précis, documenté et poétique, sur ces cathédrales de l’ère industrielle que sont les gares.
Un regard actuel, précis, documenté et poétique, sur ces cathédrales de l’ère industrielle que sont les gares. Très bon état d’occasion
Berlin, Verlag Albert Nauck, s.d.; in-12, 287 pp., cartonnage de l'éditeur. Bon état (reliure ptes manques papier bruni) 6e edition - 1) teil die lokomotive.
Bon état (reliure ptes manques papier bruni) 6e edition - 1) teil die lokomotive.
Blanchard TK 2006 In-4 broché 30 cm sur 21. 111 pages, couverture illustrée. Ouvrage illustré. Très bon état d’occasion.
Table des matières. L'histoire du train dans la région de Vienne en Isère. Nombreux documents anciens concernant les locomotives et les wagons au XIXe siècle. Très bon état d’occasion
J. Barreau & Cie, Imprimeurs-éditeurs 1932 4 volumes. Petit in-4. Brochés sous couvertures imprimées. 259 pp., 18 fig., 5 pl. h.t. - 252 pp., 24 fig., 5pl. h.t. - 291 pp., 39 fig., 7 pl. h.t. + 217 pp., 6 pl. h.t. Exemplaires non non coupés en très bon état. . Poids sans emballage : 2650 grammes. Une étape de la construction des grandes lignes de chemin de fer en France, les débuts de la Compagnie de l’Est. Tome I : Les origines. - T. II : L’état. - T. III : La Compagnie. +Introduction à l’histoire du chemin de Paris à la frontière d’Allemagne 1825-1852.
Une étape de la construction des grandes lignes de chemin de fer en France, les débuts de la Compagnie de l’Est. Tome I : Les origines. - T. II : L’état. - T. III : La Compagnie. +Introduction à l’histoire du chemin de Paris à la frontière d’Allemagne (1825-1852). Très bon état d’occasion
Paris, Criterion, 1991; in-8, 214 pp., broché, couverture illustr. Très bon état.
Très bon état.
Stuttgart, Franckh'sche verlagshandlung, 1924; in-8, 88 pp., cartonnage de l'éditeur (en très bon état. Très bon état -.
Très bon état -.
Saint-ouen, Chaix , 1959; in-4, 369 pp., cartonnage de l'éditeur. Avec jaquette.
Avec jaquette.
N°10075 du Bulletin des Lois N°923. 11 Juin 1842. In-8 (ca 140 x 220mm) sans couverture, non rogné, tel que paru, pages 657 à 678 du bulletin. Bon exemplaire. (3).
Dijon, Ropiteau, libraire éditeur, 1881; in-12, 478 pp., demi-toile bleu marine . Bon état - des sections techniques, des ouvriers du génie et des écoles spéciales - avec 128 figures dans le texte, gravées par M. Montigaud, et 3 planches hors texte - tampons ancien exemplaire de bibliothèque militaire - bien complet de ses 3 planches.
Bon état - des sections techniques, des ouvriers du génie et des écoles spéciales - avec 128 figures dans le texte, gravées par M. Montigaud, et 3 planches hors texte - tampons ancien exemplaire de bibliothèque militaire - bien complet de ses 3 planches.
extrait du registre des délibérations, rapport de M de Benoist, secrétaire de la commission.In 12 broché,8 pages,Bar le Duc typographie Numa Rolin. Avec une affiche chemins de fer de l’Est ligne Reims à Metz territoire des communes des Islettes(Clermont en Argonne-Aubreville-parois-Récicourt-Dombasle-Jouy-Blercourt-Nixéville-Froméréville et Verdun.Typographie Numa Rolin 40x52cm.Très bon état.4 pages manuscrites à Monsieur le Préfet par MM Warin médecin des hôpitaux de Metz,L Tardif de Moidray et d’Haumonalter. Metz concernant le tracé par Arnaville et Fresnes.Une affiche Chemin de Fer de l’Est ligne de Reims à Metz Arrêté fait à Bar le Duc le 12 août 1867 Bar le duc Imprimerie de Numa Rolin 44x34cm.Très bon état.Une affiche Chemins de fer de Reims à Metz enquête sur les projets d’emplacement des stations à établir entre Verdun et la limite des départements de la Meuse et de la Moselle à Eix-Abaucourt,Etain et Buzy 52x44cm.Bar Le Duc le 15 juin 1868 Numa Rolin.Une affiche chemin de fer Ligne de Reims à Metz enquête sur les projets d’emplacement des stations à établir entre la limte des départements de la Marne, de la Meuse et VERDUN, aux territoires des communes des Islettes,Clermont, Aubréville,Dombasle et Baleicourt (écart de Verdun).55x 43,5cm.Imprimerie Numa Rolin 17 septembre 1867.Très bon état.Chemin de fer Ligne de Reims à Metz affiche enquête sur le projet d’emplacement de la station à établir à VERDUN. Bar Le Duc le 24 mai 1868.Numa Rolin.55x 43,5cm.Très bon état.Ensemble très rare
Imprimerie De Marius Olive Marseille 1838 In-8 carré ( 265 X 210 mm ) de 23 pages, broché sous couverture imprimée. Rousseurs. Trés rare.
Paris, Bachelier, imprimeur libraire, 1835; in-12, 407 pp., demi-cuir marron restauration sur un coin etat correct coins un peu écrassé. Suivi d'un appendice contenant l'exposé des dépenses de ces machines pour le halage des fardeaus sur les chemins de fer, edition originale bien complète de ses quatres planches - tampons ancien exemplaire de bibliothèque bon état, exemplaire de travail usures.
Suivi d'un appendice contenant l'exposé des dépenses de ces machines pour le halage des fardeaus sur les chemins de fer, edition originale bien complète de ses quatres planches - tampons ancien exemplaire de bibliothèque bon état, exemplaire de travail usures.
Dresen, Verlag und druck von G? Heinrich, 1901; in-8, 166 pp., cartonnage de l'éditeur. Bon état- pleine toile 1er plat bien illustré usures sur les coiffes - Herausgeber b. Peege gibt im vorliegenden Band einen Überblick über die gesetzlichen Bestimmungen und verfassungsmäßigen Vorschriften der deutschen Eisenbahn. Ebenso beschreibt er den Verein Deutscher Eisenbahn-Verwaltungen und deren Einrichtungen - dritte auflage neu bearbeitete.
Bon état- pleine toile 1er plat bien illustré usures sur les coiffes - Herausgeber b. Peege gibt im vorliegenden Band einen Überblick über die gesetzlichen Bestimmungen und verfassungsmäßigen Vorschriften der deutschen Eisenbahn. Ebenso beschreibt er den Verein Deutscher Eisenbahn-Verwaltungen und deren Einrichtungen - dritte auflage neu bearbeitete.
Compagnie des Chemins de Fer de Paris à Lyon à la Méditerranée, impr. Devambez 1911 In-8 21 x 14 cm. Broché, couverture beige rempliée, dos muet, report du titre doré sur le premier plat de couverture, 158 pp., nombreuses reproductions dans et hors texte dont certaines en couleurs pleine page. Mouillure angulaire sur le premier plat, sinon bon exemplaire.
Brochure éditée à l'occasion du cinquantenaire du P.L.M. traitant de l’origine et du développement de la compagnie. Bon état d’occasion