‎Fabuleux trains du monde‎

‎Proxima 2000 In-4 relié ; coins et pieds légèrement frottés, sinon bon état. ‎

‎ Bon état d’occasion ‎

‎La Fabuleuse aventure du train.‎

‎Rennes Ouest-France 2005 Un volume in-folio, reliure éditeur avec jaquette, 139 pages, très bon état.‎

‎ La librairie est ouverte du mardi au samedi de 9h30 à 12h30 et de 13h30 à 19h00. Commandes par courriel ou téléphone. Envoi rapide, emballage soigné. ‎

‎Les Trains célèbres‎

‎ETAI, coll. « Encyclopédie du Train » 2002 In-4 relié 27,5 cm. In-4 31 x 24 cm. Reliure de l’éditeur sous jaquette illustrée en couleurs, 207 pp., entièrement illustré en couleurs. Exemplaire en très bon état.. Très bon état d’occasion.‎

‎Cet ouvrage, didactique et documenté, présente près d’une centaine de trains dont certains sont devenus mythiques dans le domaine ferroviaire : Orient-Express , Mistral, Train Bleu ou Flèche d’Or; Très bon état d’occasion ‎

‎Locomotives & Automotrices‎

‎ETAI 2002 In-4 cartonné, 207 pp.nombreuses illustrations en couleurs et en noir.‎

‎ Très bon état d’occasion ‎

‎Locomotrices et automotrices.‎

‎Boulogne-Billancourt E.T.A.I. 2002, in-4, 208 pages, nombreuses illustrations photographiques, principalement en couleurs. Percaline bleue éditeur sous jaquette illustrée en couleurs. 1600 gr.‎

‎Encyclopédie du train volume 2.‎

‎Voitures & wagons.‎

‎Boulogne-Billancourt E.T.A.I. 2002, in-4, 208 pages, nombreuses illustrations photographiques, principalement en couleurs. Percaline bleue éditeur sous jaquette illustrée en couleurs. 1600 gr.‎

‎Encyclopédie du train volume 2.‎

‎Trains de montagne‎

‎Massin 2004 In-4 cartonnage éditeur sous jaquette 31,2 cm sur 24,3. 229 pages. Jaquette en bon état. Bon état d’occasion.‎

‎ Bon état d’occasion ‎

‎Paris illustré. N° 29 (Novembre II). En couverture : Mlle Alice bonheur dans Country Girl à l'Olympia. Le Rapide Paris-Côte d'Azur. Un mariage à la Madeleine, deux pages sur Max Dearly...‎

‎Couverture souple. Revue 27 x 35 cm sur papier glacé. 18 pages.‎

‎Périodique. Paris Illustré, Novembre 1904.‎

‎Paris Match N° 712 : La France après les élections. Lacerda au Brésil, Déraillement près de Dijon, Ava Gardner, Chute de Pompidou...‎

‎Couverture souple. Numéro complet. Légèrement défraîchi.‎

‎Périodique. En couverture : Adieu Président Coty. Paris Match, 1er décembre 1962.‎

‎Electrification partielle du réseau de la compagnie d'Orléans.‎

‎Extrait de la Revue Générale des Chemins de Fer, 1 vol. in-4 reliure éditeur pleine percaline grise, Dunod, Paris, 1928, 298 pp. avec 7 grandes planches dépliantes‎

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‎Bel exemplaire en parfait état. A l'époque de la publication de l'ouvrage, l'électrification du Réseau de la Compagnie d'Orléans constituait l'une des plus importantes réalisations mondiales en matière d'électrification ferroviaire. Sur un réseau de 232 km, le parcours journalier des trains remorqués électriquement était de 27000 km. Le tonnage moyen des trains étant de 500 tonnes, le trafic anuel était d'env. 5 milliards de tonnes-kilomètres.‎

‎Instruction pour la préparation des projets de chemins de fer.‎

‎Rouen, Imprimerie Ch.F. Lapierre, 1879 ; grand in-4 ; demi-percaline vert foncé, étiquette imprimée sur le plat (reliure de l'époque) ; (12) dont titre et note en double, 92 pp., figures, 6 planches dont 3 dépliantes et 2 en couleurs.‎

‎Très intéressant document sur la méthodologie utilisée au XIXe siècle pour les projets de construction de chemins de fer. Cachet humide de l'inventaire de l'ingénieur ordinaire du réseau de chemins de fer d'Orléans à Rouen. ‎

‎Transsibérien. Visa vers l'extrême. ‎

‎ E.T.A.I., sans date. In-folio (24 x 32 cm.), cartonnage vert sous jaquette photographique. Infimes défauts. Très importante iconogrphie en noir et en couleurs. ‎

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‎Au sommaire: Au commencement était la Sibérie - L'histoire mouvementée de la construction du Transsibérien - L''aventure sibérienne de la CIWL - Le transmandchourien et l'axe continental Moscou-Pékin - Voyage de Moscou à Pékin - Les grandes dates du transsibérien. De quoi vous donner envie d'y aller, si ce n'est déjà fait ! ‎

‎LES CHEMINS DE FER SUISSES APRÈS UN SIÈCLE 1847-1947. Mis à jour au moment de la parution de chaque volume.‎

‎Delachaux & Niestlé, Neuchatel et Paris, 1949-1965. Relié pleine percaline sous jaquette et avec étui. 27 x 19 x 7 cm. 3021 pages au total. Illustrations en noir et quelques planches en couleurs, cartes en annexes. Poids total 11,7 kg. Détail de chaque volume : voir photo. Un bel exemplaire. Complet en très bon état d'occasion y compris les 5 jaquettes, sans aucun défaut majeur. Toutes les annexes sont présentes. Un ouvrage incontournable et sans équivalent.‎

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‎Un bel exemplaire. Complet en très bon état d'occasion y compris les 5 jaquettes, sans aucun défaut majeur. Toutes les annexes sont présentes. Un ouvrage incontournable et sans équivalent.‎

‎Steam in East Africa. A pictorial history of the railways in East Africa 1893-1976.‎

‎Nairobi, Heinemann, 1976. Gr.-8°. (12) 127 (1) S. Mit zahlr. Abb. (dv. 5 farbig). Orig.-Pappband mit Schutzumschlag (leicht berieben und bestossen, Schutzumschl. mit Einrissen u. Fehlstellen).‎

‎Vorsäzte und einige Seiten leicht fleckig.‎

‎Courcelle (Gif sur Yvette) 1897-1997‎

‎Ouvrage tiré à part, un des 130 exemplaires numérotés, imprimés en 1997. Ouvrage rare avec des nombreuses illustrations en couleurs et en n&b (cartes postales anciennes, tickets, photos, horaires, gare, trains, ...). L’auteur nous livre ici la passionnante histoire de la ligne B du RER et de la gare de Courcelle de Gif sur Yvette.‎

‎Broché, couverture plastique, 140 pages, format 21 x 29,5 - Très bon état - Les frais d'envoi pour la France sont compris dans le prix, l'envoi se faisant en relais.‎

‎Les Derniers trains de rêve‎

‎Editions du Chêne 1986 In-4 cartonnage éditeur sous jaquette. Jaquette en assez bon état. 135 pages. Bon état d’occasion.‎

‎ Bon état d’occasion ‎

‎The golden years of tin toy trains (1850-1909)‎

‎2002 New Cavendish Books Reliure pleine toile éditeur, coffret, 360p. Très bon état‎

‎En anglais. Table : early trains - R & GN - Märklin - Märklin Carette - Bing - Märkling Bing - Plank - Carette - Schoenner - Early Kibri - Refresment trolley - index. ‎

‎Der Eisenbahn-Oberbau in seiner Durchführung au den neuen Linien der K.k.p. Südbahn-Gesellschaft bis zu Ende des Jahres 1867.‎

‎Oberbau, s.d. 220 X 245 mm. relié toile voilette ornée de losanges poussés à froid. 196 pp. autographiées. Avec 159 figures.Erste Aufgabe. Reliure palie, nom sur garde.‎

‎LA MACHINE LOCOMOTIVE EN FRANCE DES ORIGINES AU MILIEU DU XIXe SIECLE‎

‎LYON EDITIONS DU CNRS PRESSES UNIVERSITAIRES DE LYON 1998 Un volume grand in-8 broché de 262 pages , couverture en couleurs , nombreuses illustrations , bon exemplaire . Bon Couverture souple ‎

‎Petermanns Geogr. Mittheilungen N° 31:PAYER, Julius: Die centralen Ortler-Alpen (Gebiete: Martell, Laas und Saent) nebst einem Anhange zu den Adamello-Presanella-Alpen des Erg.-Hfts Nr. 17. Gotha, Perthes, 1872, Holzschnitt-Front. (Die Zufall-Spitze von der unteren Marteller Alpe aus, nach der Verfassers Vorlage in Holz geschnitten von Edward Whymper) + 36 S. + 1 gef. Originalkarte (Marteller Alpencomplex). Zus. gebunden mit: Idem Erg. Heft Bd. 50. : REIN, J.J.: Der Nakasendô in Japan. Nach eigenen Beobachtungen und Studien im Anschluss an die Itinerar-Aufnahme von E. Knipping und mit Benutzung von dessen Notizen. Gotha, Perthes, 1880, 38 S. + 3 Faltkarten. Und mit Erg. Bd. 14. mit 5 Beiträgen,u.a. BERLEPSCH, H.A.: Die Gotthard-Bahn, Beschreibendes und Geschichtliches. Gotha, Perthes, 1881, 77 S. + 1 farb. Karte auf 3 Faltblättern. Und mit Erg. Bd. 75.u.a. LENDENFELD, R. von: Der Tasman-Gletscher und seine Umgebung. Gotha, Perthes, 1884, Front. + 2 Bl. + 80 S. mit 10 Abb. + 2 farb. Faltkarten. ‎

‎ 1872-1884. in-4to, Petermann's "Geographische Mittheilungen", Erg.-Hefte. - Sammelband von 4 Heften (Nr. 31, 59, 65 und 75). Stempel S.A.C. - Sektion Basel, Pp., Rücken mit Bibl.-Sign.‎

‎Le grand livre des locomotives à vapeur.‎

‎Relié 1978 In-4 relié 32,4 cm sur 23,2. 96 pages. Bon état d’occasion.‎

‎ Bon état d’occasion ‎

‎L'Âge d'Or du Rail Européen (1850-1900).‎

‎Paris et Nancy Berger-Levrault et Cie 1975 In-8 - 15,5x21cm. Broché. Couverture imprimée en couleurs. 253pp ‎

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‎Bel exemplaire. Ouvrage orné de 43 illustrations dans le texte, dont 4 à pleine page (reproductions photographiques en noir et dessins schématiques de machines locomotives).Bibliographie de l'auteur en frontispice. In fine, bibliographie et table des matières. - Clients Livre Rare Book : Les frais postaux indiqués sont ceux pour la France métropolitaine et la Corse, pour les autres destinations, merci de contacter la librairie pour connaître le montant des frais d'expédition, merci de votre compréhension. Livre Rare Book Customers : The shipping fees indicated are only for France, if you want international shipping please contact us before placing your order, thank you for your understanding. - Frais de port : -Lettre suivie France 7,5 € -Lettre suivie internationale 18 € -Mondial Relay France 6 € ‎

‎L'age d'or du rail européen (1850-1900).‎

‎ Paris, Berger-Levrault, 1975, 1 br., couverture illustrée. in-8 de 253 pp., illustrations, ‎

‎Histoire authentique et véridique du chemin de fer d’Orléans à Chalons (extrait de la Gazette de la Bourse).‎

‎Paris, Gazette de la Bourse, Paris, Gazette de la Bourse1871 ; plaquette in-8, 24 pp.‎

‎Traité élémentaire des Chemins de Fer. ‎

‎Paris, Langlois et Leclercq, 1855. 130 X 215 mm. Tome 1er seul de l'édition originale, relié demi-chagrin marron, dos à nerfs (rel. de l'ép.). III-554 pp. Avec cartes, figures et tableaux. Reliure lég. frottée avec la coiffe sup. usée.‎