‎Les voitures françaises de 1920 à 1925.‎

‎Paris E/P/A 1977 1 vol. relié gr. in-8 oblong, cartonnage illustré en couleurs, 197 pp., nombreuses photos en noir. Très bon état.‎

‎Les trains des grandes lignes‎

‎In-4 Couverture souple en très bon état de 256 pages Envoi signé de l'auteur Sous-titre: Histoire des trains rapides et express de la SNCF de 1938 à nos jours éditions Loco Revue ‎

‎LE ROMAN DU RAIL‎

‎Pierre Horay. 1957. In-8. Broché. Etat d'usage, 1er plat abîmé, Dos frotté, Intérieur bon état. 222 pages. Illustré de nombreuses photos en noir et blanc hors texte. Petit manque sur le 1er plat. Tampon de bibliothèque ('Action sociale des forces armées') en page de titre.. . . . Classification Dewey : 388-Transports, locomotion‎

‎Préface de Louis ARmand, prés. du Cons. d'admin. de la SNCF. Classification Dewey : 388-Transports, locomotion‎

‎Le roman du rail. Préface de Louis Armand.‎

‎ P., Horay, 1958, in 8° broché, 222 pages ; couverture illustrée en couleurs (légèrement fanée). ‎

‎"La photographie en couleurs et les clichés qui illustrent cet ouvrage ont été pris par Manuel LITRAN". ...................... Photos sur demande ..........................‎

‎The Smoke that Thunders.‎

‎Harare African Publishing Group 1997 1 vol. broché in-4, broché, jaquette illustrée, 218 pp., nombreuses photos en noir, schémas. Texte en anglais. Petite déchirure à la jaquette, sinon en très bon état.‎

‎La Bicyclette. ‎

‎Villefranche, "Mieux Vivre", 1938. plaquette in-12, 12ff.n.ch. Brochée.‎

‎N° 7, juillet 1938, de la petite revue publicitaire mensuelle "Mieux Vivre", éditée par le laboratoire rhodanien Formule Jacquemaire n°60 pour ses clients. 4pp. de texte de Durtain suivies de photographies noir & blanc (Brassaï, Steiner, Besson...) et d'annonces de produits pharmaceutiques. ‎

‎"Les trains les plus fameux du monde; la vraie histoire du train à travers le modélisme (catalogue général)."‎

‎Como (Italie), Edition Rivarossi, 1978. 34 x 24, 164 pp., très nombreuses illustrations et figures en couleurs et en N/B, broché, bon état (couverture fort défraîchie).‎

‎London's Underground Suburbs.‎

‎London Bloomsbury Books 1986 1 vol. relié in-4, cartonnage sous jaquette illustrée, 137 pp., nombreuses photos en noir. Texte en anglais. Très bon état.‎

‎Metro Memories.‎

‎ Midas Books 1980 1 vol. relié in-4, cartonnage illustré, 128 pp., nombreuses photos en noir. Texte en anglais. Très bon état.‎

‎Romance of Metro-land : Further Pictorial History of the Countryside Served by the Old Metropolitan Railway.‎

‎ Midas Books 1979 1 vol. relié in-4, cartonnage illustré, 128 pp., nombreuses photos en noir. Texte en anglais. Très bon état.‎

‎The Final Link : a pictorial History of the Great Western & Great Central Joint Line.‎

‎ Midas Books 1982 1 vol. relié in-4, cartonnage illustré, 144 pp., nombreuses photos en noir. Texte en anglais. Très bon état.‎

‎The Golden Years of the Metropolitan Railway and the Metro-Land Dream.‎

‎ Baton Transport 1983 1 vol. relié in-4, cartonnage illustré, 128 pp., nombreuses photos en noir. Texte en anglais. Très bon état.‎

‎Description du plan incliné souterrain, exécuté par Francis Egerton, duc de Bridgewater, entre le bief supérieur et le bief inférieur de son canal souterrain, dans ses mines de charbon de terre de Walkden-Moor, dans le Lancashire.‎

‎Paris, au bureau des Annales des arts et manufactures [Chaignieau aîné], 1812; in-8, 46 pp., avec une planche dépliante gravée par Moisy, broché sous couverture d'attente de papier bleu, non coupé. ‎

‎Rare. Le très excentrique Francis Henry Egerton (1756-1829), huitième comte de Bridgewater à partir de 1823, fait ici l'apologie de son cousin au troisième degré Francis Egerton (1736-1803), troisième duc de Bridgewater (titre éteint à sa mort), à l'origine du développement de la navigation intérieure et des canaux en Grande-Bretagne, et qui était à sa mort le gentilhomme privé le plus riche du pays.Quérard III, 11. LIVRE NON DISPONIBLE À PARIS, VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT‎

‎LES MYSTERES DES CHEMINS DE FER expliqués au public en prenant pour exemple les chemins de fer Suisses.‎

‎Lausanne Rouge et Cie 1946. grand in-8 carré 405pp. rel éditeur toile tabac bradel, titre en blanc sur le dos et le 1er plat sous jaquette illustrée. Orné de 213 illustrations dans le texte et 69 planches à pleine page dont 5 de signaux en couleurs. Bel exp, en parfait état.‎

‎Technique et fonctionnement des chemins de fer.‎

‎FABRICATION DES HUILES MINERALES ET PYROGENEES.‎

‎Charenton-le-Pont Librairie Ehrsam sd v 1910. In-8 broché 311pp. Dos bruni.‎

‎Préparation des huiles composées pour le graissage des machines et autres huiles spéciales. utlisation pour freins, horlogerie, mocomotives, matériel agricole et moteurs divers.‎

‎Arrivées et Départs de Diligences. Images.‎

‎ Ensemble de 14 images en couleurs de 11, 2 cm à 11,5 cm x 17,5 cm , réduction des gravures en couleurs au pochoir d'Harry Eliott, montrant des scènes d'arrivée et départ de diligences, souvent accompagnées de chiens, dont 9 par temps de neige.‎

‎ Bon état. (GrTab) ‎

‎GUIDE DES TRANSPORTS INTERNATIONAUX DE MARCHANDISES‎

‎Dahlab. 1994. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 227 pages.. . . . Classification Dewey : 388-Transports, locomotion‎

‎Exposé sur le shipping. Catalogue des conventions internationales. Manuel des auxiliaires des transports... Classification Dewey : 388-Transports, locomotion‎

‎Les conquérants de l'air. L'évolution de l'aviation (1903-1945).‎

‎ Edita 1968 1 vol. relié in-4, toile éditeur, jaquette illustrée, 201 pp., nombreux dessins en couleurs par Carlo Demand. Deux petites déchirures sans gravité à la jaquette. Excellent état.‎

‎Manuel d'archéologie française depuis les temps mérovingiens jusqu'à la renaissance.‎

‎Paris, Auguste Picart, 1919 -1920. Deux volumes in-8 de CVIII et 937 pp. en pagination continue, abondamment illustrés de figures in-texte. Deuxième édition revue et augmentée. Intérieur frais. Broché, couvertures imprimées. Accroc à un dos, une charnière fendue.‎

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‎La principale modification par rapport à la première édition consiste en ce que les bibliographies partielles qui venaient la fin des chapitres sont remplacées par une bibliographie générale critique au commencement du volume. M. Enlart ne croit pas à l'existence des écoles régionales en France pendant le XIe siècle : à cette époque l'architecture romane est relativement uniforme, le XIIème siècle au contraire présente " des variétés infinies". M. Enlart y distingue une division fondamentale : d' une part "les écoles romanes de la France ", d'autre part l'école lombarde avec l'école rhénane qui en procède". Notons en passant que dans la première édition, le second groupe était dénommé "l'école germanique". Ici encore l'art lombard tend à prendre une des premières places. (J. A. Brutails, Ecoles de Chartes). ‎

‎L'Astronautique.‎

‎Paris, Imprimerie A. Lahure, 1930 in-8, [2] ff. n. ch., 248 pp., avec 9 grandes planches dépliantes hors texte, broché. ‎

‎Édition originale de cet ouvrage des plus importants, qui explicite et vulgarise les idées déjà développées dans L'Exploration par fusées de la très haute atmosphère et la possibilité des voyages interplanétaires (1927). Dès lors, il anima à travers le monde des conférences sur le sujet très neuf des voyages spatiaux, comme celle de New York en 1931 en ouverture du film de Fritz Lang, La Fille de la Lune. Robert Esnault-Pelterie (1881-1957) fut un ingénieur aéronautique remarquable, inventeur de l'aileron (1905) et du manche à balai (1906). ‎

‎du Royaume de France, avec les routes qui conduisent aux principales villes d’Europe‎

‎Imp. royale 1814 In-12 demi-basane à petits coins, dos lisse orné de fleurons et dentelles, 309 pp. Grand carte dépliante avec rehauts de couleurs. Petits frottements. Bon exemplaire.‎

‎ Bon état d’occasion ‎

‎Outdoor Model Railways.‎

‎ Model & Allied Publications 1970 1 vol. relié in-8, cartonnage sous jaquette illustrée, 96 pp., nombreux schémas et photos en noir. Texte en anglais. Petite déchirure en bordure de la jaquette, sinon en très bon état.‎

‎AUGUSTIN ET BENJAMIN NORMAND. Notices biographiques.‎

‎Paris Société des Ingénieurs Civils de France 1911. In-8 broché 1 feuillet non chiffré 4-16pp. Orné de 2 portraits dans le texte. Exemplaire en bon état et bien complet.‎

‎(4000)‎

‎histoire de la locomotion terrestre‎

‎Rencontre. 1963. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 105 p. illustrée de photos couleur et noir et blanc dans le texte, cartonné,. . . . Classification Dewey : 388-Transports, locomotion‎

‎la préhistoire et l'Antiquité, du Moyen-age à la vapeur, chemins de fer et voies ferrées, le triomphe de l'automobile Classification Dewey : 388-Transports, locomotion‎

‎Traité élémentaire de chimie, rédigé d'après le nouveau programme adopté par l'université pour les écoles normales.‎

‎Paris, Jules Delalain et Cie, 1838. In-12 de VI et 140 pages; une planche dépliante in-fine comportant six figures. Très bon état intérieur. Veau vert de l'époque, roulette dorée sur les plats, dos à nerfs bien orné, tranches marbrées.(Boucart relieur à Rochefort). Dos passé mais bon état.‎

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‎J. de Fages était professeur de mathématiques, auteur également d'un traité élémentaire de physique et de mécanique. ‎