‎Vespa. Storia di une Leggenda‎

‎Roma, Polo Books, 2001, in-8, broché, 76 pages. Petites pliures sur la couverture et papier légèrement gondolé dû à l'humidité, sans traces de mouillure. Reste une bonne documentation. ‎

4 Images

‎Chemins de fer et Création artistique au XIXe siècle‎

‎P., , 1991, in-8, 87pp. illustrées de photographies en couleurs broché, couverture illustrée en couleurs‎

‎Etude de l'influence de la naissance du chemin de fer sur la vie artistique au milieu du XIXe siècle, suivie d'un répertoire raisonné des principales créations dans ce domaine en France et dans le monde. Véritable bibliographie des chemins de fer‎

‎Líéquitation actuelle et ses principes. Recherches expérimentales.‎

‎P., Flammarion, 1922. In 8 broché, XVI - 406 pp.‎

‎****‎

‎Le domaine public et privé de la ville d'Avignon.. Voirie, canaux, bâtiments communaux. Les foires et marchés, le théâtre, les inondations, l'hygiène et les épidémies à Avignon‎

‎[Avignon], Mourre, 1938 in-8, 432 pp., tableau dépliant, demi-toile noire, plats cartonnés (reliure de l'éditeur). ‎

‎ - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT‎

‎L'automobile d'aujourd'hui : son fonctionnement, son entretien, sa conduite.‎

‎ Albin Michel 1925 1 vol. broché grand in-8, broché, couv. illustrée en couleurs, 348 pp., 179 dessins en noir dans le texte par H.J. Lecoq. Couverture défraîchie et poussiéreuse, dos usé et taché. Sinon exemplaire solide, intérieur très propre.‎

‎L'ATTELAGE le cheval de selle à travers les Ages. Contribution à l'histoire de l'esclavage. Préface de Jérôme Carcopino.‎

‎Paris Picard 1931. 2vol petit in-8 VII 312pp (texte) 148 feuillets non chiffrés (atlas). Demi chagrin rouge, dos lisse, 1er plat des couvertures conservés, rel postérieure. Orné de 45 figures dans le texte et 457 photographies réunies dans l'atlas (statues, monnaies, peintures... de toutes les époques et de civilisations très différentes). Epidermures en tête du dos du volume de texte.‎

‎Cette histoire de l'attelage et du cheval de selle depuis l'Antiquité et à travers les civilisations est bien documentée. Elle sert à illustrer la thèse de l'auteur selon laquelle l'utilisation du cheval a contribué à soulager l'esclave et à le rendre inutile. ‎

‎La ligne de Strasbourg à Bâle. La construction (1837-1846) et les répercussions françaises et internationales‎

‎Strasbourg, Heitz, 1947, in-8, XV+144pp. illustrées de 3 portraits en frontispice et de reproductions de gravures anciennes et de cartes. Préface de Félix Ponteil broché, couverture illustrée‎

‎Sous le Second Empire : Chemins de fer et politique‎

‎P., SEDES, 1951, in-8, 440pp. illustrées d'une carte double et de planches broché‎

‎La politique ferroviaire du Second Empire - les voies ferrées d'Europe continentale avant 1870 - le trafic : les accords ferroviaires, les groupements ferroviaires internationaux, le trafic des voyageurs, des marchandises (orientation de la politique commerciale, importation, exportation, transit), caractère et importance du trafic‎

‎LES CHEMINS DE FER.‎

‎Paris Quantin 1888. In-8 320pp. Cartonnage éditeur percaline rouge ornée en noir, titre doré sur le dos et le 1er plat. Orné de 167 figures dans le texte, 6 planches hors texte dont 1 de signaux en couleurs.‎

‎LES CHEMINS DE FER.‎

‎ Paris, Maison Quentin, Bibliothèque des Sciences et de l'Industrie, sans date (1888), Reliure pleine toile d'éditeur décorée, 15x22,5 cm, 320 pages, 167 figures, tableaux, VI planches.‎

‎Bon état. ‎

‎LE METRO ENTRE LES LIGNES‎

‎Encre. 1979. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 141 pages. Illustré de nombreuses photos en noir et blanc. Mors supérieur du 2e plat légèrement fendu.. . . . Classification Dewey : 388-Transports, locomotion‎

‎'Des images plein la tête', coll. animée par Jérôme Diamant-Berger. Définition. Le corps n'est occupé à rien. Le ciel par Denfert. La nuit. Rituels... Classification Dewey : 388-Transports, locomotion‎

‎Hippiatrie - Équitation : 2 ouvrages. ‎

‎, s.d.. Reliés en un volume in-12 demi-maroquin vert bouteille, dos à nerfs, tranches jaspées.‎

‎LEMICHEL (Eugène). Le Cheval. Caractères, races, hygiène, organisation, soins à donner, etc. Suivi d'une étude sur le mulet et ses diverses races... 2ff.- 182 pages- 1f. - 211 pages, figures en vignettes. - Cours d'hippologie professé à St.-Cyr. Mennessier (II, p. 89) fut son élève. PELLIER (Jules-Théodore, fils). L'Équitation pratique. Deuxième édition. Paris, Hachette, 1863 ; 2ff.- 182 pages-1f. - Dans cette édition, le chapitre "Position du cavalier" est nouveau. (Mennessier II, p. 297). Quelques passages soulignés. - Bon état.‎

‎Etude sur la Locomotion du Cheval et des Quadrupedes en Général considérée dans ses rapports avec l'Equitation, ATLAS DE PLANCHES seul‎

‎ (Librairie Militaire de J. Dumaine, Paris 1873) l’atlas XXIII( 23) planches hors texte en feuilles. Edition originale du premier texte écrit par cet important écrivain hippique, disciple de Baucher et de Raabe, dont les recherches sur la locomotion du cheval ont rendu de grands services aux écuyers de l"époque.‎

‎l’atlas,non rogne,en feuilles dont une depliante,a relier,propre a grandes marges un peu defraichies, Remise de 20% pour toutes commandes égales ou supérieures à 200 €‎

‎PETIT GUIDE MALIN DE L AUTOMOBILISTE A L EPOQUE DU PERMIS A POINTS‎

‎FIRST. 1994. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 239 pages. . . . Classification Dewey : 388-Transports, locomotion‎

‎ Classification Dewey : 388-Transports, locomotion‎

‎Les Mikado Etat. Les deux prototypes P.O. et les douze Mikado Marocaines‎

‎P., Ed. Modernes et Illustrées, 1986, in-4, 159 pages illustrées de très nombreuses photographies et croquis relié plein cartonnage illustré en couleurs‎

‎Traité pratique des machines locomotives à l'usage des mécaniciens, des chauffeurs...‎

‎Dijon Imprimerie Jobard 1900 1 vol. relié in-8, relié demi-basane rouge, dos à nerfs orné de fleurons dorés, 676 pp., nombreuses figures in-texte, 8 planches dépliantes (sur 10, numérotées de I à XI). Manquent les planches 1 et 5, la planche 4 conservée mais découpée en 3 parties (dont 1 coloriée). L'exemplaire reste plaisant malgré ces manques, dans une reliure d'époque.‎

‎Ministère des finances. - Secrétariat. - Bureau des dépenses. [Circulaire].‎

‎Paris, 9 ventôse an VIII (28 février 1800); in-folio, [2] pp. n. ch. en feuille. ‎

‎Circulaire du ministre des finances aux administrations centrales des départements concernant les modalités de la levée extraordinaire des chevaux pour le service des armées. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT‎

‎TRAINS 1870-1970 modèles réduits et jouets.‎

‎Lausanne Edita-Vilo 1977. In-4 oblong 208pp. Cartonnage éditeur papier glacé bradel, illustré en couleurs, sous jaquette illustrée. Abondante iconographie dans le texte et à pleine page, en noir et en couleurs. Bel exp.‎

‎L'histoire des trains modèles réduits et jouets commercialisés entre 1870 et 1970.‎

‎Chimie appliquée à la physiologie végétale et à l'agriculture. Deuxième édition considérablement augmentée.‎

‎Paris, Fortin, 1844. In-8 de VIII et 544 pp.. Rousseurs éparses. Demi-chagrin noir, dos à nerfs orné de caissons à froid, auteur et titre doré. Bon état.‎

4 Images

‎Justus Liebig (1803 1873) Baron von Liebig à partir de 1845, est un chimiste allemand. Par son travail de chercheur mais aussi d'enseignant et de propagandiste, il fit des contributions majeures à la chimie organique et à l'agronomie. Il est considéré comme un des fondateurs de l'agriculture industrielle, fondée sur la chimie organique. L'apport de Liebig à la science agronomique a toutefois été réévalué ; au lieu d'opérer une rupture, comme l'historiographie l'a longtemps présenté, il est plutôt désormais considéré comme un remarquable effort de mise en forme de travaux préexistants. Quoi qu'il en soit, tant par ses erreurs que par ses découvertes, Liebig contribua de façon éminente au développement des recherches dans le domaine agricole. ‎

‎Chimie organique appliquée à la physiologie animale et à la pathologie.‎

‎Paris, Fortin, Masson et Cie, octobre 1842. In-8 de XVI (faux-titre, titre, dédicace, avant-propos) et 360 pages. Traduction faite sur les manuscrits de l'Auteur par Charles Gerhardt. Ex-libris : Ch. Du Plessis d'Argentré. Première édition française. Rousseurs éparses en début et toute fin d'ouvrage. Demi-chagrin noir, dos à nerfs orné de caissons à froid, titre doré. En excellent état.‎

4 Images

‎Justus Liebig (1803 1873) baron von Liebig à partir de 1845, est un chimiste allemand. Par son travail de chercheur mais aussi d'enseignant et de propagandiste, il fit des contributions majeures à la chimie organique et à l'agronomie. Il est considéré comme un des fondateurs de l'agriculture industrielle, fondée sur la chimie organique. L'apport de Liebig à la science agronomique a toutefois été réévalué ; au lieu d'opérer une rupture, comme l'historiographie l'a longtemps présenté, il est plutôt désormais considéré comme un remarquable effort de mise en forme de travaux préexistants. Quoi qu'il en soit, tant par ses erreurs que par ses découvertes, Liebig contribua de façon éminente au développement des recherches dans le domaine agricole. ‎

‎Histoire des hommes et de leurs véhicules BATEAU AVION AUTO TRAIN (revue l'enthousiaste). ‎

‎Freiburg, Druck und verlag bauern vereins, 1977; in-4, 78 pp., cartonnage de l'éditeur. En bon état reliure dos un peu passé, ptes défaut - revue bimestriel reliure d'éditeur - contient n°1 /2/8/11/12/14/.‎

‎En bon état reliure dos un peu passé, ptes défaut - revue bimestriel reliure d'éditeur - contient n°1 /2/8/11/12/14/.‎

‎Histoire de la locomotion terrestre : la locomotion naturelle - l’attelage - la voiture - le cyclisme - la locomotion mécanique - l’automobile. 1 volume - Histoire de la locomotion terrestre: les chemins de fer. 1 volume.‎

‎Paris L'Illustration 1935-1936 Ensemble 2 volumes grand in-4, demi-toile noire, plats de papier marbré, dos sans nerfs; doublures et gardes de papier marbré pour le premier volume, de papier illustré de vignettes représentant des scènes de chemins de fer pour le second, tranches lisses (reliures de léditeur).Une des meilleures publications sur ce sujet, retraçant lhistoire de la locomotion, comportant plus de 2.000 illustrations en noir ou en couleurs.‎

‎Histoire de la locomotion terrestre : la locomotion naturelle - l’attelage - la voiture - le cyclisme - la locomotion mécanique - l’automobile. 1 volume - Histoire de la locomotion terrestre: les chemins de fer. 1 volume.‎

‎Paris L'Illustration 1935 - 1936 Ensemble 2 volumes grand in-4, demi-toile noire, plats de papier marbré, dos sans nerfs; doublures et gardes de papier marbré pour le premier volume, de papier illustré de vignettes représentant des scènes de chemins de fer pour le second, tranches lisses (reliures de léditeur).Une des meilleures publications sur ce sujet, retraçant lhistoire de la locomotion, comportant plus de 2.000 illustrations en noir ou en couleurs.‎

‎l'Astronomie pittoresque - Descriptions et récits, monuments et médailles, se rapportant à l'étude du ciel.‎

‎Lille, Desclée, de Brouwer et Cie, s.d. (1896). Fort volume in-4 de 9 et 398 pages, illustré de 57 gravures. Très bon état intérieur, avec quelques rousseurs sur les deux premiers feuillets. Brochage d'éditeur, belles couvertures vertes et bleues superbement illustrées ( toits pointus d'une ville du Nord et un astronome tenant une lorgnette) avec encadrement argenté pour le premier plat. Le second plat est orné d'un grand soleil au visage humain entouré de quatre croissants de lune et deux étoiles. En très bon état.‎

‎Tanks and Armored Vehicles 1900-1945‎

‎Paris, WE Inc. Old Greenwich, in-4 à l'italienne, Cartonnage éditeur, 264 pages. Bon état ‎