‎Voyage à la Nouvelle-Calédonie - 1863-1866 ‎

‎Paris, Zulma, 1991, 14 x 21, 270 pages cousues sous couverture souple illustrée. "Chargé d'une mission d'exploration en Nouvelle-Calédonie par le ministre de la Marine et des Colonies, Jules Garnier quitte la France en septembre 1863 et débarque en décembre à Nouméa. Il restera presque trois ans dans l'île. Son voyage est à tout point de vue fructueux. Tout d'abord parce que le jeune géologue met pour la première fois en évidence d'importants gisements de nickel. Ensuite parce que ses dons d'observateur et de narrateur s'attachent aux hommes du pays, les Kanak. S'il déplore leur cannibalisme, il ne le condamne pas et décrit avec intelligence et générosité leurs us et coutumes. À travers son Journal, Jules Garnier révèle une ouverture d'esprit exceptionnelle qui a su, contre les préjugés courants à son époque, mesurer les problèmes de la colonisation,..."‎

‎Etat d'usage.‎

‎Voyage à la Nouvelle-Calédonie, 1867-1868.‎

‎ Nouméa, Editions du Cagou, 1990, in-4°, 123 pp, 67 gravures dans le texte et à pleine page, 6 cartes et plans, reliure simili-cuir carmin mordoré de l'éditeur, titres dorés au 1er plat et au dos, jaquette illustrée, bon état‎

‎Luxueuse réimpression en fac-similé des reportages de Jules Garnier parus dans la revue "Le Tour du Monde" en 1867 et 1868. — Jeune ingénieur de l'Ecole Nationale des Mines, Jules Garnier (1839-1904) arrive en Nouvelle-Calédonie fin 1863 et il quitte cette colonie naissante en août 1866. Ses travaux de prospection et d'exploration sont ceux d'un pionnier. Surtout connu pour avoir découvert en 1864 le minerai de nickel, il eut le mérite de sillonner l'intérieur de la Grande Terre calédonienne et d'être un des premiers à se rendre aux îles Loyauté. Esprit curieux et ouvert, honnête homme n'hésitant pas à critiquer les excès du système colonial, il observe avec sympathie et objectivité les faits et gestes des colons et des Kanaks. Cet ouvrage est le véritable journal de marche de ce chercheur passionné qui se plaisait à présenter tout ce qu'il voyait, tout ce qu'il découvrait, tout ce qu'il ressentait. Et grâce à son esprit aventureux et à ses campements de fortune, il découvre progressivement la Calédonie profonde. Et, de fait, son évocation des pénibles désagréments dus aux moustiques ou sa narration des pour trouver des sentiers praticables dès que l'on s'enfonce dans l'intérieur du pays, sonnent justes. Cette suite de récits relate, de façon méticuleuse et objective, ses excursions, tant autour de Nouméa-Païta, que ses deux grandes explorations. La première, de janvier à mai 1864, l'amène sur la côte est. La seconde, d'août à octobre 1865, le mène sur la côte ouest, dans les régions de Koné et de Voh. Or, c'est le début d'une ère nouvelle, la Nouvelle-Calédonie étant devenue possession française seulement en 1853. Jules Garnier est ainsi un des premiers à décrire le développement lent de Nouméa. De même, il est le premier à décrire les deux seules véritables concessions agricoles de l'époque, celle de Paddon à Païta et celle de Joubert, sur les bords de la Dumbéa. (Frédéric Angleviel) ‎

‎Voyage à la Nouvelle-Calédonie. 1867-1868‎

‎Editions du Cagou, coll. « Le Tour du Monde » 1978 In-4 relié. Jaquette en bon état. 123 pages. Très bon état d’occasion.‎

‎Préface de Henri Daly. Réédition de son voyage publiée dans la revue : “Le Tour du Monde”, Nouveau journal des voyages des éditions Hachette 1867. Très bon état d’occasion ‎

‎La belle au bois dormant : regards sur l'administration coloniale en Nouvelle-Calédonie de 1874 à 1894. / [avant-propos de Lionel Suisse,..., préface de Raymond H. Leenhardt]‎

‎Nouméa, Société d'études historiques de la Nouvelle-Calédonie , coll. « Publications de la Société d'études historiques de la Nouvelle-Calédonie », n° 8 1975 In-8 22 x 15 cm. Broché, couverture bleue, sous jaquette blanche, 298 pp., 50 illustrations hors texte, notes, sources, table des matières. Exemplaire en bon état.‎

‎ Bon état d’occasion ‎

‎"Il fut un temps... Souvenirs du bagne"‎

‎"1984. Nouméa Publications de la Société d'Etudes Historiques de la Nouvelle-Calédonie 1984 (réimpression) - Broché 15 cm x 22 cm 271 pages - Note liminaire de Bernard Brou - Ills hors-texte noir & blanc de Patrick Nielly - Tranches et première page tachée sinon bon état. L'auteur fils de gardien fut élevé et vécut en Nouvelle-Calédonie" "Nous disposons d'un stock important de livres et de revues rares et variés sur ce thème. N'hésitez pas à nous contacter"‎

‎"Bibliographie méthodique analytique et critique de la Nouvelle_Calédonie 1955-1982"‎

‎"1983. Nouméa Publications de la Société d'Etudes Historiques de la Nouvelle-Calédonie n°34 1983 - Broché 18 cm x 27 cm 350 pages - Texte de Georges Pisier index - Bon état" ‎

‎"La France Lointaine - Amérique Océanie Iles des Mers du Sud"‎

‎"1930. Paris Éditions des Horizons de France 1930 - Broché 25 cm x 33 cm 87 pages photos en héliogravure in et hors-texte - Textes de G. Mareschal de Bièvre Henriette Célarié Marc Le Goupils Jean Dorsenne et F. Méalin - Bon état" ‎

‎DE LA NOUVELLE-CALEDONIE‎

‎ 1979 reliure pleine toile marron in-quarto à l'italienne avec une jaquette ornée d'une illustration photographique en couleurs sur le recto et le verso, dos long jaune paille, illustrations principalement photographiques en couleurs, 390 pages environ, 1979 Nouméa Nouvelles Editions Francaise d'Océanie, ‎

‎préface de Michel Sénès, édition originale, bon état. ‎

‎Le mémorial calédonien 1774-1966.‎

‎Nouméa diffusion 1878, 6 volumes in-4, 462+506+501+521+549+451 pages. Nombreuses illustrations en noir et en couleurs, in et hors-texte. Reliure toile d'éditeur avec une illustration en couleurs collée sur chaque plat supérieur.‎

‎Textes de P. Godard assisté par Luc Chevalier, Marie-Françoise Dautriat, Pierre Maresca et Gérard Dautriat pour certains volumes. Tome 1 1774-1863, tome 2 1864-1899, tome 3 1900-1919, tome 4 1920-1939, tome 5 1940-1953, tome 6 1954-1966. Il nous manque les tome 7 1967-1974 et tome 8 1977-1981, 9 et 10 (1998) pour que le mémorial soit complet .‎

‎Le Mémorial Calédonien. Tome II. 1864-1899‎

‎ Nouméa Diffusion Nouméa Diffusion, 1977. Tome II seul 1864-1899. Fort In-4 relié pleine toile moutarde éditeur, vignette photographique contrecollée au premier plat. 510 pages, avec photos et cartes. Bon état.‎

‎ Toutes les expéditions sont faites en suivi au-dessus de 25 euros. Expédition quotidienne pour les envois simples, suivis, recommandés ou Colissimo. ‎

‎Le Mémorial Calédonien. Tome III : 1900-1919‎

‎ Nouméa Diffusion Nouméa Diffusion, 1976. Tome III seul 1900 -1919. Fort In-4 relié pleine toile moutarde éditeur, vignette photographique contrecollée au premier plat. 510 pages, avec photos et cartes. Quelques taches sur la tranche néanmoins bon état.‎

‎ Toutes les expéditions sont faites en suivi au-dessus de 25 euros. Expédition quotidienne pour les envois simples, suivis, recommandés ou Colissimo. ‎

‎Le Mémorial Calédonien. Tome IV : 1920 - 1939‎

‎ Nouméa Diffusion Nouméa Diffusion, 1976. Tome IV seul 1920-1939. Fort In-4 relié pleine toile moutarde éditeur, vignette photographique contrecollée au premier plat. 530 pages, avec photos et cartes. Bon état.‎

‎ Toutes les expéditions sont faites en suivi au-dessus de 25 euros. Expédition quotidienne pour les envois simples, suivis, recommandés ou Colissimo. ‎

‎Le Mémorial Calédonien. Tome VI : 1954-1966‎

‎ Nouméa Diffusion Nouméa Diffusion, 1976. Tome VI seul 1954 - 1966. Fort In-4 relié pleine toile moutarde éditeur, vignette photographique contrecollée au premier plat. 510 pages, avec photos et cartes. Bon état.‎

‎ Toutes les expéditions sont faites en suivi au-dessus de 25 euros. Expédition quotidienne pour les envois simples, suivis, recommandés ou Colissimo. ‎

‎La dernière iîle‎

‎ Albin Michel Albin Michel 1965, In-8 relié demi basane blonde à coins, couverture conservée. 208 pages + photos. Bon état.‎

‎ Toutes les expéditions sont faites en suivi au-dessus de 25 euros. Expédition quotidienne pour les envois simples, suivis, recommandés ou Colissimo. ‎

‎Le roman de Louise.‎

‎Paris, Albin Michel, mars 2014, EPREUVES NON CORRIGEES, in-8, br. couv. ill. en noir et rouge éd., 256 pp., Repères historiques, Toute l'histoire de Louise Demahis-Michel, surnommé "la vierge rouge". Ce livre était réservé à la presse et aux librairies. Très bon état ‎

‎Le Fédéré ou De Paris à la Nouvelle-Calédonie. Nouvelle édition.-‎

‎Épopées de l'Histoire de France. Casterman. Tournai. Paris. s. d. (ca 1880). In-8 (140 x 220 mm) dos toile noire, titre doré, 155, (1) pages. Intessant frontispice montrant l'exécution des généraux Clément Thomas et Lecomte. Exemplaire de Bibliothèque en état passable.‎

‎GUERRES et HISTOIRE - N° 28 - Décembre 2015‎

‎Revue bimestrielle de 106 pages, format 225 x 290 mm, illustrée, brochée couverture couleurs, bon état‎

‎Au sommaire : Les snipers, du loup solitaire à l'ange gardien ; Kosovo Polje, 1839 : la bataille mythique des Serbes ; Shanghai, 1937 : Stalingrad sur le Yangsi ; Les mousses de la Royal Navy, l'enfer des enfants soldats ; Un Calédonien à Bir Hakeim : Roger Ludeau raconte son engagement dans le bataillon du Pacifique, etc.‎

‎L'ART AUTOCHTONE DE NOUVELLE-CALEDONIE‎

‎Nouméa.1953.In-8 br.Plaquette avec planches.BE.intérieur.Couverture usagée.‎

‎MYTHOLOGIE DU MASQUE EN NOUVELLE-CALEDONIE‎

‎Musée de l'Homme.1966.In-8,couv.ill.Ills.Couv.usagée.‎

‎La terre et le sang des morts. La confrontation entre Blancs et Noirs dans le Pacifique Sud français ‎

‎Anthropos, 1983, in-8 br. (14 x 22), 327 p., 8 planches ill. photos, cartes, bon état. ‎

5 Images

‎Suivant la voie tracée par Maurice Leenhardt qui avait combattu le travail forcé et les spoliations foncières, et appliquant le testament moral que lui avait laissé ce dernier, Jean Guiart n’a cessé d’être solidaire activement des mélanésiens, accompagnant au fur et à mesure leur prise de conscience nationale, ce qui en a fait la cible d’attaques et de menaces constantes de la part de ceux qui auraient voulu assurer la pérennité de la prospérité européenne locale sur le maintien de la servitude d’un peuple. Collant avec la réalité, l’auteur pratique depuis plus de trente-cinq ans une anthropologie politique d’un rare intérêt, où l’expérience personnelle, dans les risques assumés, assure la vérification constante des hypothèses sur le dynamisme méconnu des sociétés dites traditionnelles, échappant ainsi aux explications mécanistes de l’école fonctionnaliste. La réforme foncière en cours en Nouvelle Calédonie, dont les modalités sont en fait déterminées par les Mélanésiens et n’est ainsi pas un exercice d’école, la seule à avoir été mise en route à temps dans tout notre ancien empire colonial, permet d’indemniser aussitôt le « colon » qui abandonne le sol confisqué à son profit et de rétablir les conditions d’un fonctionnement équilibré d’une société que l’on avait enfermée dans des Réserves trop petites, aux terres sans valeur agricole pour la plupart, et que l’on avait livrée à l’arbitraire de marchands d’alcool et de « ranchers » sans scrupule. La tolérance des Mélanésiens d’aujourd’hui vis-à-vis des blancs ne pouvait venir que de la réparation de l’injustice passée. Même au bout du monde habité, il s’agit là d’une fraction de l’histoire universelle où il y a des leçons à prendre. Pour une fois l’ethnologie a pu se voir attribuer une fonction effective d’analyse et de proposition, parce qu’elle s’était donnée pour vocation de traduire ce que les Mélanésiens voulaient qu’elle exprimât. Voir le sommaire sur photos jointes. ‎

‎Les Mélanésiens devant l'économie de marché. Du milieu du XIXème siècle à la fin du millénaire ‎

‎Nouméa, Le Rocher-à-la-Voile, 1999, in-8 br. (14,5 x 20,5), 191 p., réédition revue et augmentée, coll. "Cahiers pour l'intelligence du temps présent, 5", 20 illustrations, carte, tableaux, bon état. ‎

‎Le développement a été la tarte à la crème depuis les accords de Matignon, utilisé pour tenter de faire oublier la revendication d'indépendance. Il s'agissait là d'un problème ancien, posé dans des termes pas tellement différents par les amiraux gouverneurs, qui distribuaient aux chefs de la côte est des médailles de bronze pour les encourager à fournir des travailleurs pour la création de routes, « la route qui apporte la civilisation". Pourtant les pouvoirs publics ne sont pas les seuls à s'être penchés sur le problème du développement. Les intéressés l'ont toujours tenté par eux-mêmes. En particulier les Mélanésiens, dont la curiosité technique a toujours été plus grande que les Européens n'imaginaient, mais qui se heurtaient à des obstacles difficilement surmontables chaque fois qu'ils prétendaient se développer par eux-mêmes. Cela ne les a pas empêchés de se lancer dans le coprah, le café, le coton, les mandarines ou les letchis, chaque fois qu'on leur en a laissé l'occasion. Ils ont même fini par être les principaux producteurs de café et voir leurs élevages grandir dans les limites de ce qui leur était possible financièrement. Les subventions d'irrigation, de plantation de fourrage ou d'amélioration génétique ne leur parviennent guère facilement et les productions rationalisées aux portes de la ville leur bloquent la plus grande part de l'accès au marché des consommateurs urbains. D'où deux idées parallèles, l'une venant d'hommes politiques utilisant les fonds publics pour se transformer en industriels de la mine, ou les fonds syndicaux pour constituer le capital de sociétés d'acconage ou de transport maritime, l'autres d'hommes de bonne volonté, restant à leur échelle pour bâtir, peu à peu, un tissu économique nouveau, en particulier par la réappropriation par les Canaques de la rente foncière, confisquée si longtemps par le système colonial. Les échecs relatifs des uns ou des autres sont voués à s'approfondir devant l'impact de la crise des sociétés de grande consommation asiatiques, renvoyées à réapprendre, elles aussi, le danger des très grandes ambitions et de l'arrogance politique et financière. La leçon à retenir est que le développement commode est sans autre avenir que celui des fonds gaspillés et que la réalité économique est que « la subvention tue le développement". Voir le sommaire sur photos jointes. ‎

‎Les Mélanésiens devant l'économie de marché. Du milieu du XIXème siècle à la fin du millénaire ‎

‎Nouméa, Le Rocher-à-la-Voile, 1999, 191 p., in-8 br. (14,5 x 20,5), réédition revue et augmentée, coll. "Cahiers pour l'intelligence du temps présent, 5", 20 illustrations, carte, tableaux, bon état ‎

‎Le développement a été la tarte à la crème depuis les accords de Matignon, utilisé pour tenter de faire oublier la revendication d'indépendance. Il s'agissait là d'un problème ancien, posé dans des termes pas tellement différents par les amiraux gouverneurs, qui distribuaient aux chefs de la côte est des médailles de bronze pour les encourager à fournir des travailleurs pour la création de routes, « la route qui apporte la civilisation". Pourtant les pouvoirs publics ne sont pas les seuls à s'être penchés sur le problème du développement. Les intéressés l'ont toujours tenté par eux-mêmes. En particulier les Mélanésiens, dont la curiosité technique a toujours été plus grande que les Européens n'imaginaient, mais qui se heurtaient à des obstacles difficilement surmontables chaque fois qu'ils prétendaient se développer par eux-mêmes. Cela ne les a pas empêchés de se lancer dans le coprah, le café, le coton, les mandarines ou les letchis, chaque fois qu'on leur en a laissé l'occasion. Ils ont même fini par être les principaux producteurs de café et voir leurs élevages grandir dans les limites de ce qui leur était possible financièrement. Les subventions d'irrigation, de plantation de fourrage ou d'amélioration génétique ne leur parviennent guère facilement et les productions rationalisées aux portes de la ville leur bloquent la plus grande part de l'accès au marché des consommateurs urbains. D'où deux idées parallèles, l'une venant d'hommes politiques utilisant les fonds publics pour se transformer en industriels de la mine, ou les fonds syndicaux pour constituer le capital de sociétés d'acconage ou de transport maritime, l'autres d'hommes de bonne volonté, restant à leur échelle pour bâtir, peu à peu, un tissu économique nouveau, en particulier par la réappropriation par les Canaques de la rente foncière, confisquée si longtemps par le système colonial. Les échecs relatifs des uns ou des autres sont voués à s'approfondir devant l'impact de la crise des sociétés de grande consommation asiatiques, renvoyées à réapprendre, elles aussi, le danger des très grandes ambitions et de l'arrogance politique et financière. La leçon à retenir est que le développement commode est sans autre avenir que celui des fonds gaspillés et que la réalité économique est que « la subvention tue le développement". Voir le sommaire sur photos jointes ‎

‎Office de la recherche scientifique Outre-Mer. Institut Français d'Océanie. L'Organisation sociale et politique traditionnelle à Maré. (Iles Loyalty)‎

‎S.l., s.d. (1952), , 45 ff. anopistographes, carte dépliante, thermocollé. Manques de papier sur la couverture, première de couverture détachée.‎

‎Maré est l'une des quatre îles formant la province des îles Loyauté.Seulement 3 exemplaires au CCFr. Manque à la BNF. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.‎

‎LE PHARE AMEDEE. Lumière de Paris et de Nouvelle-Calédonie.‎

‎Bonsecours : Points de Vues/Musée de l'Histoire maritime de Nouvelle-Calédonie, 2010. Cartonnage éditeur 26x36cm, 144 pages illustrées en noir et couleur. [TBE]‎

‎Phare emblématique de Nouvelle-Calédonie, le phare Amédée est considéré comme le deuxième plus haut phare de ce type au monde (45 mètres de haut). Imaginé, construit, assemblé à Paris (les entrepreneurs français contrôlent alors le marché mondial des phares, qui se développent sur toutes les mers du monde. C'est le règne de l'architecture métallique, le siècle des sciences et techniques), le phare est démonté en 1864 et transporté en pièces détachées jusqu'en Nouvelle-Calédonie. La tour est remontée en 1865 sur un îlot de la barrière de corail qui protège le lagon. ‎

‎Carte géographique NOUVELLE-CALEDONIE ET DEPENDANCES‎

‎ 1896Grav.acier représentant Carte de la Nouvelle-Calédonie et de ses dépendances Couleur 185x235 bon état‎

‎BON ETAT Remise de 20% pour toutes commandes supérieures à 200 €‎