Melun, Imprimerie Administrative, 1904 ; in-8 ; reliure cartonnée vert imprimée de l'éditeur ; 825 pp., (1 bl.), (1) f.
Recueil fort utile pour l'histoire des chemins de fer en France ; les textes commencent en 1823 par "l'ordonnance du 26 février 1823 relative à un chemin de fer de la Loire au pont de l'Ane sur la rivière de Furens, par le territoire houillen de Saint Etienne (département de la Loire)" ; suivent toutes les lois, ordonnances, décrets, conventions, traités, cahiers des charges, avenants qui concernent toutes les lignes et toutes les compagnies créées depuis. Dos passé, sinon très bon exemplaire.
Phone number : 06 60 22 21 35
Paris, Imprimerie administrative de Paul Dupont, 1839 in-8, 48 pp., broché sous couverture imprimée.
La loi du 7 juillet 1838 avait concédé la ligne de Paris à Orléans et embranchements à Casimir Leconte et compagnie. Les statuts de la compagnie furent élaborés le 11 août 1838, approuvés ensuite par l'Ordonnance royale du 13 août : la compagnie fut enfin créée le 13 août 1838 avec un capital de 40 millions de francs.Un an plus tard, les administrateurs ouvrent déjà leur bureau des pleurs : "L'effet de ces circonstances est tel que, malgré nos efforts, nous sommes dès à présent frappés d'impuissance, si les pouvoirs de l'État ne viennent à notre aide. Les entreprises des grandes lignes de chemins de fer sont liées d'une manière trop intime à la prospérité du pays, pour que le gouvernement puisse rester indifférent à leur avenir". Cette petite musique ne cessera plus.Au CCF, exemplaires seulement à la BnF et à Marne-la-Vallée. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT
Chicago, The University of Chicago, mai 1912 in-8, x pp., 446 pp., texte sur deux colonnes, percaline Bradel verte, dos orné de filets dorés (reliure de l'éditeur).
Un seul exemplaire au CCF (BnF). - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT
in4 broché, une 40aine de pages + nombreuses planches nb + 2 pages de publicité industrielle, non coupé
coins et bords un peu fripés, qq rousseurs sur l'avis de comité de rédaction. Articles e.a. sur le centre de Chemin de fer de Lille Hellemmes et les chemins de fer allemands. CHEMIN DE FER - TRAIN - INDUSTRIE - NORD - LILLE - FLANDRE - ALLEMAGNE
in4 broché, 120pp environs + 5 planches nb + tableaux, nombreux dessins ou schémas nb.
coins et bords un peu fripés, de rares rousseurs. Articles e.a. sur le centre de Chemin de fer de Lille Hellemmes et les chemins de fer allemands. CHEMIN DE FER - TRAIN - INDUSTRIE - NORD - LILLE - FLANDRE - ALLEMAGNE - ELECTRICITE
Paris. Imprimerie Nationale. 1879. Gd in-4 (250 x 310mm) dos chagrin tabac à 5 nerfs, filets or, gardes peignées, 515 pages. 2°plat de couverture un peu déteint sinon bon exemplaire.
France européenne, Algérie et Colonies. Importante et indispensable table alphabétique.
Tokyo Imperial government railways traffic department s.d. [1918] in-12 broché
19 pp. (texte anglais à l'occidentale), 21 pp. (texte chinois à l'orientale), une carte dépliante.Aucun exemplaire au CCF. Aucun exemplaire au Worldcat. Très rare guide des itinéraires de chemins de fer en Chine édité par le département japonais des transports ferroviaires
[Chemins de fer ; Afrique-Équatoriale française] SAUTTER, Gilles
Reference : 108342
(1958)
Bangui, Société Civile d’études du Chemin de Fer, impr. Presses de l’Imprimerie Saint-Paul, à Brazzaville 1958 In-4 28 x 21,5 cm. Reliure pleine basane vert-foncé, dos à nerfs, VII-325 pp., 23 cartes et plans, table des matières. édition tirée à 1000 exemplaires. Celui-ci, N 7 des 20 exemplaires sur papier registre Rex des papeteries de Montevrain, numérotés de 1 à 20. Reliure légèrement frottée, intérieur très frais.
Bon état d’occasion
Montpellier Ricard Frères 1865 in 4 (23,5x18,5) 1 volume broché, 164 pages, avec une grand plan d'ensemble dépliant lithographié in fine, non rogné. Rare document sur l'histoire du chemin de fer du département de l'Hérault. Bon exemplaire ( Photographies sur demande / We can send pictures of this book on simple request )
Très bon Broché
Couverture souple. Broché. 10 x 22 cm. 64 pages.
Livre. Reichbahnzentrale für den Deutschen Reiseverkehr, 1938.
CHEMINS DE FER ALLEMANDS Une carte dépliante 40 x 50 cm du réseau routier et ferré.
Reference : 135746
(1938)
Couverture souple. Broché. 10 x 22 cm. 64 pages. Petite tache en coin inférieur.
Livre. Une carte dépliante 40 x 50 cm du réseau routier et ferré. Reichbahnzentrale für den Deutschen Reiseverkehr, 1938.
Valence, imp. Ducros & Lombard, s.d. (1914), 1 br. in-8 de 87 pp. ;
[...] Convention Internationale de Berne sur le transport des marchandises par Chemins de fer. - Le service de la petite vitesse à Marseille et à Bordeaux. - Relations franco-espagnoles. Etc...J. Belet était agent du P.-L.M. (chemins de fer).
Phone number : 06 80 15 77 01
Charleroi, Imprimerie Désiré Hallet, 1891. 16 x 22, 33 pp., cartonnage d'édition, bon état (couverture défraîchie).
Brussel-Bruxelles, G. Blanchart & Cie 1987 In-4 à l’italienne 21 x 25 cm. Cartonnage éditeur illusté en couleurs, 208 pp., 208 photographies en noir & blanc. Exemplaire en bon état.
Texte et légendes français / néerlandais. Bon état d’occasion
[Paris], Imprimerie de l'Assemblée nationale, s.d. (1848) in-8, 30 pp., broché sous couverture factice moderne de papier vert, non coupé.
Polytechnicien et ancien élève de l'École des mines, Jean-Martial Bineau (1805-1855) avait été élu député d'Angers en 1841, alors qu'il était ingénieur au contrôle central des chemins de fer, il prit par la suite une place de premier plan dans les discussions sur ce sujet, à l'Assemblée, et s'y montra partisan du développement du réseau français. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT
Paris Fain et Thunot 1845 in-8 broché, couverture de réemploi de papier rose, couv. fatiguée, qqs piqûres
Titre, pp. [5] à 35 ; le faux-titre manque.Edition originale de ce très rare pamphlet contre la loi du 11 juin 1842 relative à l'établissement des grandes lignes de chemin de fer en France, et qui consacrait entre autres le schéma en étoile du réseau ferroviaire centré sur Paris. L'auteur s'insurge ici contre les conséquences de cette loi : concurrence, spéculation et dérives boursières qui fragilisent le milieu sidérurgique.Ingénieur des Mines, Adrien Chenot (Bar-sur-Aube, 1803 - Paris, 1855), est connu pour ses inventions en métallurgie et ses recherches sur les gaz manufacturés dont le monoxyde de carbone.Le CCFr ne mentionne qu'un exemplaire, conservé à la BnF
Paris. Lang. s.d. Feuille de 32x23cm pliée en 4, illustrée en noir et en couleurs, jolis prospectus publicitaires présentant chacun une ville. Nous proposons: METZ, MULHOUSE et COLMAR. Chaque:
Petit-Bourg, le 5 avril 1890. Lettre in-4 (212 x 269mm) de 8 pages ronéotées d'après la lettre manuscrite. Bon exemplaire.
Eloquent plaidoyer pour les chemins de fer Decauville.
Une plaquette de 4 pages, format 115 x 185 mm, s.d. (début du XXe siècle), bon état, peu courant
5 circuits dans les Vosges, 2 circuits dans les Ardennes
Phone number : 04 74 33 45 19
Paris. Imprimerie Nationale. 1883. In-8 (142 x 223mm) percaline violette de l'éditeur, 317 pages. Percaline délavée, qq. rousseurs sinon bon état.
De la loi du 11 juin 1842 à celle du 3 août 1881 qui approuve les Arrangements et le Traité spécial intervenus entre les Compagnies du Nord, de l'Est, de l'Ouest, d'Orléans et de Paris-Lyon à la Méditerranée, pour l'exploitation du chemin de fer de Grande-Ceinture et des deux Chemins de fer de Ceinture intérieure de Paris.
1 plan dépliant en accordéon format 31 x 177 cm, Chemins de fer de l'Etat, Numéro 6052, 16 Novembre 1911
Bon état
Imp. Com. de la Sarthe - 1936 - In-8 - Broché - 1 er Plat illustré - Publicités & illustrations en texte - 36 pages - Bon exemplaire
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Couverture souple. Broché. 324 pages. Couverture légèrement défraîchie.
Livre. Editions Mayeux, Juin 1931.
Couverture souple. Broché. 72 pages.
Livre. Nombreuses illustrations (bleu et rouge). Rennes, 1929.
Couverture souple. Broché. 108 pages. Couverture tachée. Papier légèrement bruni. Quelques rousseurs.
Livre. Editions Oberthur, 2 e édition de 1936, mise à jour en février 1937.