‎Freins Westinghouse. Catalogue général. (Chemins de fer / Westinghouse-Schnellbremse).‎

‎Sevran-Livry, Compagnie de Freins Westinghouse, Établ. de Freinville, 1893, in-4to, 1 carte dépl. (Carte de l'Europe indiquant l'emploi des Freins Westinghouse sur les différents réseaux de chemins de fer. Paris 1892), (réseau en rouge) + 100 p., avec 21 illustrations techniques à pleine page + 14 planches d'illustrations repl. (une pl. avec deux pet. déchir.), en annexe qqs doubles feuilles volantes illustrées (Suppléments; lég. défraîchies et tachées), p. 29-30 avec qqs corrections à l'encre rouge, compos. géométr. à la main sur p. 63, reliure en toile verte, décors en noir et titre doré sur les plats, dos richement orné en or, charnières chiffonnées, lég. frottements, un coin touché.‎

‎Freins Westinghouse. Catalogue général. (Chemins de fer / Westinghouse-Schnellbremse).‎

‎Paris, 1920, in-4to, reliure en toile verte, décors en noir et titre doré sur les plats, dos richement orné en or, charnières chiffonnées, lég. frottements, un coin dénudé.‎

‎FRONT NATIONAL-N°46-11 OCTOBRE 1944‎

‎2 PAGES-CHEMINS DE FER CHEMINS DE FRANCE 37 000 HOMMES DU RAIL MANQUENT A L'APPEL/PHOTO-LES MINISTRES DE LA TRAHISON PASSERONT EN CONSEIL DE GUERRE/UN LIVRE NOIR SUR LES ATROCITES ALLEMANDES-1 MILLION DE RUSSES A LA FRONTIERE DE PRUSSE-CEUX DES PTT MAQUILLAIENT LES TELEGRAMMES OFFICIELS-DESSIN DE SENNEP/"-POURVU QU'ELLE RESISTE!./PETAIN/HITLER-HIER SUR LA BUTTE ON GOUTAIT LE RAISIN/PHOTO (PJ1)‎

‎COUVERTURE SOUPLE ETAT BON‎

‎FRONT NATIONAL-N°47-12 OCTOBRE 1944‎

‎2 PAGES-LE SORT DE LA POLOGNE SE DECIDE A MOSCOU-LA TUERIE DE MAILLE-7 ARMEES RUSSES ATTAQUENT PAR LE NORD LA PRUSSE ORIENTALE/CARTES-781 SALLES OBSCURES/2MILLIONS DE SPECTATEURS-LE 31 E TIRAGE DE LA LOTERIE A ETE LE TIRAGE DE LA LIBERATION-PETAIN RESPONSABLE DU NON ACHEVEMENT DE LA LIGNE MAGINOT-A CLERMONT FERRAND 3 CONDAMNATIONS A MORT-L'ARDEUR DES CHEMINOTS NE DOIT PAS ETRE DECUE-"L'ORGANISATION DES GUERILLAS"/DESSIN DE SENNEP-LES DOSSIERS DE BONNY ET DE SES COMPARSES TRANSMIS AU JUGE-LES JEUX OLYMPIQUES A LONDRES EN 1948? (PJ1)‎

‎COUVERTURE SOUPLE ETAT BON‎

‎Gotthardbahn-Rückkauf und Subventionsstaaten. Rechts-Quellen. / Rachat du Gothard et Etats subventionnants. Bases juridiques. Im Auftrag d. Schweiz. Eisenbahndept. ‎

‎Bern, Genossenschaftsbuchdruckerei, 1909, in-4to, 116 p., + 3 cartes, d.-parchemin (bibl.) dos avec titre ms. ‎

‎GREAT WESTERN RAILWAY CENTENARY 1835-1935.‎

‎Grand in-4, 32 pages, photos, cartes in-t., broché.‎

4 Images

‎Imprimerie J.J. Keliher, London.‎

‎Guide Album des Chemins de Fer P.L.M. - XXVI ème année 1914 (juin 1914 à juin 1915‎

‎Paris. 23 cm x 29 cm. 1914. Cartonné et toilé. 672 pages. Paris Société Générale d'Impreion 1914. Cartonné percaline bleue 23 cm x 29 cm 672 pages. Cartes photographies noir nombreuses publicités liste des métiers présentés. Léger accroc au dos sinon bon état‎

‎Guide-itinéraire du chemin de fer de Lyon à Genève avec les embranchements de Macon et de Chambéry. Relié ensemble avec: Guide sur le chemin de fer de l’Ouest (Morges - Lausanne - Yverdon) contenant la description et l’histoire de tous les lieux parcourus.‎

‎Genève, Ch. Moriau / Genève, Ch. Gruaz et Lausanne, Pflüger ainé, 1855, pt. in-8vo, 1 carte dépl. + 128 p. / 2 ff. + 172 p. + 1 f. (table) + 1 carte dépl., rousseurs, reliure en demi-toile verte d’époque.‎

‎ Image disp.‎

‎Guide officiel des chemins de fer allemands.2ème partie.‎

‎ Hambourg, Direction Royale des Chemins de Fer d'Altona, 1900, 1 broché, couverture illustrée. in-8 de 40 pages, photos, plans dont 1 en double-page ; ‎

‎Guide officiel des Chemins de Fer allemands. 6 fascicules.‎

‎Hamburg, Direktion der Eisengahn, s.d. 110 X 210 mm. 6 fascicules brochés, rassemblés par une cordelette d'éditeur. Série complète, en bel état.‎

‎GUIDE OFFICIEL ILLUSTRE 1931 CHEMINS DE FER DE L'ETAT‎

‎BROCHE IN 8-322 PAGES-NOMBREUSES ILLUSTRATIONS ET CARTES-(JDG32)‎

‎MAYEUX COUVERTURE SOUPLE ETAT BON‎

‎Guide Thiolier – Vendée – Poitou – Charentes – Les Plages de Nantes à Royan ‎

‎Paris, Guides Thiolier, 1938. Agrafé, 13,5 cm x 24,5 cm, VIII pages de publicité + 84 pages, plans et photos noir & blanc in-texte. Itinéraires, descriptifs, publicités. Bon état ‎

‎Handbuch der elektrischen Triebfahrzeuge der Deutschen Bundesbahn.‎

‎1. Aufl. Frankfurt a.M., Verlag der Vermögensverwaltung der Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer und Anwärter, 1959. 8°. 417 S., (11) S. (leer), (5) S. (Anzeigen). Orig.-Kunstlederband (Rücken leicht verblichen).‎

‎Durchgehend leicht gebräunt.‎

‎Handbuch des Eisenbahnwesens in ökonomischer, rechtlicher, administrativer und technischer Beziehung. Zum Selbststudium für Eisenbahnbeamte, Adspiranten des Bahndienstes und alle Eisenbahn-Interessenten. - 1. Band: Grundzüge des Eisenbahnwesens in seinen ökonomischen, politischen und rechtlichen Beziehungen von Max Haushofer. 2. Band: Bau und Ausrüstung der Eisenbahnen von Rudolf Paulus. 3. Band: Die Verwaltung der Eisenbahnen und die Buchführung im Eisenbahnbetrieb von Louis Schmidt. 5. Band: Handbuch des practischen Eisenbahndienstes. Eine Darstellung des Betriebes und der Verwaltung der Eisenbahnen in Deutschland von Fr(iedrich) Wilh(elm) Rohr. I. Hälfte: Einleitendes und Allgemeines. Stations-, Betriebs- und Telegraphendienst. II. Hälfte: Personen-Expeditionsdienst und Stationskassen-Verwaltung, Güter-Expeditionsdienst, Allgemeiner Verwaltungs- und Büreaudienst.‎

‎Bde. 1-3 u. 5 in 5 Bdn. (von insges. 5 Bdn.). Stuttgart, Julius Maier, 1875-1877. 8°. (1) Bl., (1) VI, 330 S.; (1) Bl., X, 374 S.; VIII, 199 S.; VIII, 494 S.; (1) Bl., VI, S. 495-978. Mit 93 gest. Abb. im Text u. 1 gef. Tafel. Halblederbände der Zeit mit Rückenschildchen u. Rückenvergoldung (berieben und bestossen).‎

‎Es fehlt Band 4. - Durchgehend gebräunt.‎

‎Hommes et choses du P.L.M.‎

‎ P., Devambez, 1911. In-8 broché, couv. rempliée, 158 pp., 5 planches en couleurs, nbr. reprod. et ill. photogr. en noir et bistre. Tirage limité à 250 exemplaires. L'un des 100 sur vélin extra. Edition originale. ‎

‎ Très bonne condition. - Frais de port : -France 5,7 € -U.E. 8 € -Monde (z B : 12 €) (z C : 22 €) ‎

‎Hommes et choses du P.L.M.‎

‎ Paris, Devambez, 1911. In-8 reliure d'époque demi chagrin marron, pièce de titre sur dos à nerfs, tête dorée, plats et gardes marbrés, couverture conservée, [1] f.-158 pp.-[1] f., 5 planches en couleurs, nombreuses illustrations photographiques en noir et bistre in et hors texte. Tirage limité à 250 exemplaires. ‎

‎ Bonne condition. - Frais de port : -France 6,8 € -U.E. 9 € -Monde (z B : 14 €) (z C : 24 €) ‎

‎Horaires et tarifs des chemins de fer, tramway, services de voitures de la région du Dauphiné.‎

‎ Grenoble, PLM, 1906, 1 broché, couverture illustrée. in-8 de 23 pages, cartes dont 1 en double-page ; ‎

‎Hundert Jahre deutsche Eisenbahnen. Jubiläumschrift zum hundertjährigen Bestehen der deutschen Eisenbahnen.‎

‎Herausgegeben vom Reichsverkehrsministerium, Leipzig, 2. neubearbeitete und ergänzte Auflage 1938, 569 p., mit zahlreichen Fotos und Illusrationen, 3 Karten im Anhang.‎

‎Reliure abîmée, dos cassé, pages en bon état ‎

‎IMAGE SCOLAIRE MDI-TRAIN AU DEPART (SERIE IM2 TABLEAU N°19B)-ACCIDENT AUTOMOBILE (SERIE IM2 TABLEAU N°20B)‎

‎58 CM X 45 CM-LEGERES TACHES PERIPHERIQUES-(EM422)‎

‎MDI COUVERTURE SOUPLE ETAT TRES BON‎

‎Images de trains Tome VI. 1964-1967 : dépot de Batignolles, derniers feux avec les plus belles photos d'Armand Campserveux‎

‎La Vie Du Rail 1999 In-4 reliure éd. sous jaquette 33 cm sur 26,7. 111 pages. Jaquette légèrement salie. Jaquette en bon état. Bon état d’occasion.‎

‎ Bon état d’occasion ‎

‎Images de trains Tome VIII. 1991 - 2001 Les plus beaux paysages ferroviaires français photographiés par Jacky Quatorze‎

‎La Vie Du Rail 2001 In-4 pleine percaline 33 cm sur 24,7. 191 pages. Jaquette légèrement salie. Jaquette en assez bon état. Bon état d’occasion.‎

‎ Bon état d’occasion ‎

‎Inde, l'ombre des gares‎

‎France Delory 2001 In-8 broché 27 cm sur 23. 158 pages. Bon état d’occasion.‎

‎ Bon état d’occasion ‎

‎Inde paradis des trains‎

‎payot 1985 In-8 reliure éd. sous jaquette 35 cm sur 26. 140 pages. Très bon état d’occasion.‎

‎ Très bon état d’occasion ‎

‎[Indochine]. Le Chemin de fer du Yunnan.‎

‎Paris, Imp. de G. Goury,, 1910. 2 vol. in-folio de 202-(1) pp. et (4)-64 planches, chagrin brun, dos orné à nerfs, titre et tomaison frappés or, filet doré sur les coupes et dentelles dorées sur les chasses, super libris frappé or en pied des plats, première de couverture illustrée conservée (reliure de l'époque). ‎

‎Édition originale. L'illustration se compose, pour le tome I, d'un frontispice en couleurs et de 85 planches (dont 4 en couleurs) réalisées d'après des photographies prises sur le chantier dès 1904 jusqu'à l'inauguration, montrant chaque moment de l'évolution des travaux, et pour le tome II, 64 planches, la plupart à double page ou dépliantes : cartes, profils des terrains, terrassements, tunnels, ouvrages d'art, gares, matériels roulants.Ouvrage publié par la Société de construction des chemins de fer indo-chinois, retraçant l'extraordinaire aventure de la construction entre 1904 et 1910 de la ligne ferroviaire reliant Hai-Phong au Vietnam à Yunnan-Fou (actuelle Kunming) dans la province du Yunnan, via Lao-Kay. La Société de construction des Chemins de fer indo-chinois est créée en 1901 par le comte Vitali (Régie générale des chemins de fer) et Jules Goüin (Société de construction des Batignolles), ainsi que plusieurs établissements financiers (Banque de l'Indochine, ...). Son premier conseil d'administration était présidé par le comte Vitali et composé du baron Albert de Biedermann, de Genebrias de Fredaigues, d'Ernest Genty, de Jules Goüin (qui la présida par la suite), de James de Traz, d'Émile Ulmann et de Maximilien Vieuxtemps. La dureté des conditions de travail (climat, maladies, fauves), la répétition des troubles sociaux font de cette expédition un gouffre humain. Sur les 67 000 employés qui participent au terrassement et à l’édification des ouvrages d’art, 12 000 trouvent la mort ; 80 ingénieurs perdirent également la vie durant ce gigantesque chantier. La ligne de chemin de fer comprend : 3 422 ponts en maçonnerie, 22 viaducs métalliques, dont le viaduc de Faux-Namti, 155 tunnels. La ligne a été inaugurée le 1er avril 1910. Exemplaire d'Ernest Genty (1842-1912), membre du premier conseil d'administration. Bel exemplaire.. ‎

‎Internationale Zugs-Verbindungen von und nach der Ostschweiz. 1. Juli bis 15. September. Sommer-Saison 1902. – Taschenfahlplan.‎

‎Zürich, Orell Füssli, 1902. 64 S. Mit zahlr. Abb. mit Werbung und 1 gef. Plan. Illustr. Orig.-Umschlag, geheftet.‎

‎Der Umschlag leicht berieben.‎