‎L'Amortissement industriel dans les Compagnies de Chemins de Fer. Thèse.‎

‎Neuveville, Henry, 1933. 155 X 225 mm. broché. 223 pp.‎

‎Enjoy Europe by Rail - A guide book to railway travel in Western Europe‎

‎, London, Ian Allan, 1965, 222pp., hardcover‎

‎Trains de rêve ou l'art de voyager.‎

‎Paris éditions Hermé 2004, in-4 oblong (26 X 29 cm). Nombreuses illustrations photographiques en couleurs de Bernard Grilly et Jean-François Mallet. Cartonné sous jaquette illustré en couleurs.‎

‎The LSWR in the Twentieth Century.‎

‎ Newton Abbot - London - North Pomfret (VT), David & Charles 1988, 220x140mm, 224pages, editor's binding with jacket. Dust jacket protected by a layer of plastic paper, whitout scotch stick on it. Book in very good condition.‎

‎ illustrated, ‎

‎Atlas des Ouvrages dArt. (Infrastructure). Chemin de Fer de Tours à Sargé. 2e section, de Châteaurenault à Montoire. 3e section, de Montoire à Sargé. Exploitation par lAdministration des Chemins de Fer de lEtat. ‎

‎S.l.[Tours], S.n. [Juliot], 1895. 2 volumes. In-Folio à l'Italienne, 59 x 47 cm. Reliures de lépoque en demi-toile noire à coins, dos lisses et muets, plats de papier marbré, étiquettes indicatives au centre des premiers plats. 2, 69 pl ; 2, 124 pl. Intéressants recueils de dessins dexécution (plans, coupes, élévations) des ouvrages dart présents sur ces deux tronçons de la voie ferrée qui relie Tours à Sargé : ponceaux, ponts voûtés ou métalliques, passages, viaducs, galeries, Pour chacun, figurent des renseignements sur la construction de louvrage et son prix de revient. Ce travail a été supervisé par deux Ingénieurs en chef, MM. Prompt et Faure, ainsi que par deux Ingénieurs ordinaires, MM. Mazoyer et Leroux, chargés, comme leurs supérieurs, des études et de la construction. Ouvrages bien complets de respectivement 69 planches (2e section) et 124 planches (3e section), dont la plupart doubles et plusieurs dépliantes.(l'atlas de la 1ère section, de Vouvray à Châteaurenault, est absent). Les deux lignes de chemin de fer ont été ouvertes à la circulation des trains en 1893, à partir du 2 janvier pour la section Sargé-Montoire-sur-le-Loir, et à compter du 15 octobre pour la section Montoire-Châteaurenault. Cette dernière reste en activité jusquen 1957, alors que lautre est fermée dès 1942. Le déclassement puis la dépose des voies interviendront dans les années 1970. Rares documents liés au patrimoine ferroviaire et architectural de la vallée de la Braye, dans la région Centre, concernant une ligne de chemin de fer qui nexiste plus aujourdhui. ‎

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‎Chers clients Abebooks, le poids et le volume important de cet ouvrage entraîneront des frais postaux additionnels, merci de le prendre en considération avant votre achat. Dear Abebooks customers, the weight and volume of this book will entail additionnal shipping fees, thank you for taking it into consideration before ordering. Déchirures restaurées dans langle supérieur droit des planches 2 à 8 de la 2e section (sans atteinte aux dessins), ainsi que sur la page de titre et la page qui suit dans la 3e section, pages de garde plissées et fragiles, reliures en état dusage, sinon exemplaires de grande fraîcheur, de toute rareté. Clients Livre Rare Book : Les frais postaux indiqués sont ceux pour la France métropolitaine et la Corse, pour les autres destinations, merci de contacter la librairie pour connaître le montant des frais d'expédition, merci de votre compréhension. Livre Rare Book Customers : The shipping fees indicated are only for France, if you want international shipping please contact us before placing your order, thank you for your understanding. ‎

‎CENTENAIRE DE LA MORT DE MARC SEGUIN (1786-1875).Créateur des ponts suspendus à cables (1825), inventeur de la chaudière tubulaire (1825), créateur de la première ligne de chemin de fer français pour les voyageurs de Saint-Etienne à Lyon (1832).Fêtes organisées à Annonay sous le patronnage de la municipalité les 18-19-20-21-22 juin 1975.Programme souvenir 1875-1975.‎

‎ Annonay, imprimerie Jean Bétinas, 1975, 1 broché, couverture illustrée d'un bois gravé de Rose Seguin-Bèchetoille. in-4 de 24 pages, dessin de Marcel Bétinas, reproduction d'une lithographie de Daniel Némoz, photos ; ‎

‎Le chemin de fer Vitznau-Righi.‎

‎Zurich, Orell Füssli & Cie et Paris, A. Ghio (coll. "L'Europe illustrée n° 3"), s.d. [vers 1880]. In-8°, 32p. Broché, couverture illustrée.‎

‎Edition en langue française. Avec 10 illustrations (xylogravures) par J. Weber. Tasmpon de possesseur en première de couverture, sinon en excellente condition.‎

‎Die alte Schienenstrasse Budweis - Gmunden. Ernstes und Heiteres aus dem Leben der einzigen grossen Überlandbahn mit Pferdebetrieb.‎

‎Wien, Scholle, 1952. Gr.-8°. 160 S. Mit 40 Abb. auf 29 Tafeln. Orig.-Halbleinenband mit Schutzumschlag (Schutzumschlag mit kleinen Randläsuren).‎

‎AU SERVICE DU METIER.Essai sur les problèmes d'un hebdomadaire corporatif.‎

‎ Paris, Vigot, 1950, 1 br., quelques rousseurs sur la 1ère de couverture. in-8 de 59-(4) pp., illustrations, envoi autographe, signé de l'auteur ; ‎

‎Roger Ferlet, directeur du journal "Notre Métier" qui deviendra "La Vie du Rail", fait découvrir son journal (édition, rédaction, fabrication, etc...).Il était, comme Charles Forot au Pigeonnier, l'animateur d'un aréopage ardéchois dans sa demeure, le mas de la Vignasse, musée Alphonse Daudet, prés de Ruoms. ‎

‎LES CONTES DE MA MERE LE RAIL. Préface de Louis Armand de l'Académie Française..‎

‎ Paris, Dialogue, 1967, 1 broché, couverture illustrée. in-4 de 117 pages non coupées, illustrations de Marti Bas, envoi autographe, signé de l'auteur ; ‎

‎Roger Ferlet, comme Charles Forot au Pigeonnier, était l'animateur d'un aréopage ardéchois dans sa demeure, le mas de la Vignasse, musée Alphonse Daudet, prés de Ruoms. ‎

‎Les contes de ma mère le rail.‎

‎Couverture rigide. Cartonnage de l'éditeur. 191 pages. Jaquette.‎

‎Livre. Préface de Louis Armand. Société d'Editions Internationales, 1966.‎

‎Les contes de ma mère le rail. ‎

‎ Société d'Editions Internationales, 1966. In-8, cartonnage décoré, jaquette couleurs (avec 2 manques importants au second plat). ‎

‎Recueil de contes autour des trains, notre exemplaire agrémenté d'un envoi autographe signé de l'auteur. ‎

‎Manuel du voyageur sur le chemin de ferBelge.‎

‎Bruxelles, Hauman, Juillet 1842. In-16, 139pp., 6 pl. h.t., 1 carte, demi-basane verte.‎

‎Linee di Complemento Della Rete Ferrovia Succursale Del Giovi.‎

‎Album delle Opera Principali. Compilato Per Cura Della Direzione Tecnica Governativa Di Genova. Giulio Toscani, Lit. Della Succursale Dei Giovi, 1883. In-folio (49,5x35cm) percaline marron éditeur, légende et Arme de la ville dorées dans un encadrement noir, quelques décolorations sur les plats. ‎

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‎Une page de titre en lithographie et une page d'Indice pour les 37 tavola (37 planches) montées sur onglet, certaines déplantes et sur double page:Progetti. Planimetria. Profilo Longitudinale. Ponte sul Torrente (Torbellla – Folcevera), Viadotto di (Feglino – Borzoli – Trasta – Romairone – S. Quirico – Lauro – Verde – Costangiuta – Paveto – Ricco), Tipi, Manufatti, Tipi della Gallerie del 1° Tronco, Galleria Di Ronco, Meccanismi (n°2 et 3), Fabbricato, Meccanismi (n°7 à 8), etc. Rare‎

‎FERROVISSIME - Hors-série n° 7 - 2017‎

‎Le magazine du rail et de son histoire : 162 pages, format 210 x 280 mm, illustré, broché couverture couleurs, bon état‎

‎Dossier : "Les trains de marchandise sur les lignes secondaires" (avec notamment 40 pages sur les wagons couverts)‎

‎L'année scientifique et industrielle ou exposé annuel des travaux scientifiques, des inventions et des principales applications de la science à l'industrie et aux arts, qui ont attiré l'attention publique en France et à l'étranger. Première année.‎

‎ Paris, Hachette, 1857, 1 demi chagrin, dos insolé. in-8 de VIII-492 pp., carte dépliante en couleur (isthme de Suez) ; ‎

‎Table: Le percement de l'isthme de Suez. - Les chemins de fer dans les villes. - Le chemin de fer de l'isthme de Panama. - Emploi alimentaire de la viande de cheval. - Les inondations en 1856. - Nature du parfum des fleurs; procédé pour son extraction. - Le curare; nature de ce poison; ses effets sur l'économie vivante. - Maladie de la vigne: emploi du soufre pour la destruction de l'Oïdium. - Maladie du vers à soie - Un nouveau singe fossile. - Etc... ‎

‎Les Merveilles de la science (Tome 1)‎

‎Furne, Jouve et Cie Relié 1867 In-4 (29 x 20,5 cm), reliure demi-peau, plats de percaline, 743 pages, tranches dorées, gravures en noir et blanc, Tome 1 des Merveilles de la science ou description populaire des inventions modernes par Louis Figuier, contenant les chapitres suivants : Machine à vapeur ; Bateaux à vapeur ; Locomotive et chemins de fer ; Locomobiles ; Machine électrique ; Paratonnerres ; Pile de Volta ; Electro-magnétisme ; quelques petites traces et marques d'usure sur les plats et le dos, coins légèrement usés, quelques rousseurs à l'intérieur, bon état général. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.‎

‎Les Merveilles de la science (Tome 1)‎

‎Furne, Jouve et Cie Relié 1867 In-4 (29 x 20,5 cm), reliure demi-peau, plats de percaline, 743 pages, tranches dorées, portrait de Louis Figuier en noir en frontispice, gravures en noir et blanc, Tome 1 des Merveilles de la science ou description populaire des inventions modernes par Louis Figuier, contenant les chapitres suivants : Machine à vapeur ; Bateaux à vapeur ; Locomotive et chemins de fer ; Locomobiles ; Machine électrique ; Paratonnerres ; Pile de Volta ; Electro-magnétisme ; bords et coupes frottées, des marques d'usage aux plats, des rousseurs, par ailleurs intérieur plutôt bien conservé, assez bon état. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.‎

‎Les nouvelles conquêtes de la Science. Grands tunnels et railways métropolitains‎

‎ A Paris, chez E. Girard et A. Boitte Editeurs - Sans date, retirage à partir de l'original - In-4, broché - 218 p. - Illustré de 214 gravures et portraits d'après les dessins de MM. J. Férat, A. Gilbert, Broux, etc‎

‎Bon état - Un accro au dos, sans manque - Coins et bords légèrement émoussés ‎

‎Les nouvelles conquêtes de la science. Les voies ferrées dans les deux mondes. ‎

‎Paris, Librairie Illustrée / Marpon & Flammarion, [1888]. Fort volume in-4 (644 pages), pleine percaline grise avec titre et décors dorés et en noir, bords biseautés, toutes tranches dorées. Quelques frottements en bords, 2 feuillets réparés au scotch, 2 autres déboîtés mais solidaires. Illustré de 263 gravures et portraits d’après les dessins de Férat, Gilbert, Broux,... ‎

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‎Les voies ferrées et les trains en Europe, Amérique, Afrique, Asie, Australie. ‎

‎Les voies ferrées dans les deux mondes‎

‎Paris, La Librairie illustrée, coll. « Les nouvelles conquêtes de la science », n° 3 1884 In-4 29 x 19 cm. Reliure demi-maroquin violine à coins, filets dorés, dos à nerfs, 644 pp., illustré de 263 gravures et portraits d'après les dessins de MM. J. Férat, A. Gilbert, Broux, etc., table des matières.‎

‎Contient : Les Voies ferrées en Europe ; Les Voies ferrées en Amérique ; Les Voies ferrées en Afrique ; Les Voies ferrées en Asie ; Les Voies ferrées en Australie Bon état d’occasion ‎

‎Les Voies Ferrées dans les deux mondes [ Les Nouvelles Conquêtes de la Science ]‎

‎1 vol. fort in-4 rel. demi-percaline noire, nombr. ill. noir et blanc, Librairie illustrée - Marpon & Flammarion, Paris, s.d. (circa 1885), 643 pp.‎

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‎Etat très satisfaisant (couv. lég. frottée, lég. rousseurs, bon état par ailleurs) pour ce passionnant ouvrage sur les chemins de fer au XIXe siècle. Poids de 2,1 Kg.‎

‎Les merveilles de la science, ou Description populaire des inventions modernes. Tomes 1 à 3 (de 4) en 3 volumes.‎

‎Paris, Furne, Jouvet, 1867-1869, in-4°, texte sur deux col., frontispice-portrait de l'auteur dans le premier volume, illustré de nombreuses figures gravées sur bois, quelques rousseurs, reliures en demi-cuir olive, qqs frottements.‎

‎Les merveilles de la science, ou description populaire des inventions humaines.‎

‎Paris, Furne, Jouvet et Cie, 1867-1868-1869-1870, 4 volumes, grand in-8, reliés, 743 p. / 703 p. / 752 p. / 744 p.. Edition originale pour les quatre volumes. Tome 1 : portrait en frontispice, page de titre, page de titre illustrée, 400 figures in-texte, machine à vapeur - bateaux à vapeur - locomotive et chemin de fer - locomobiles - machine électrique - paratonnerres - pile de Volta - électro-magnétisme. Tome 2 : 357 figures in-texte, télégraphie aérienne, éléctrique et sous-marine - cable transatlantique - galvanoplastie - dorure et argenture électro-chimiques - aérostats - éthérisation. Tome 3 : 612 figures in-texte, photographie - stéréoscope - poudres de guerre - artillerie ancienne et moderne - armes à feu portatives - bâtiments cuirassés - drainage - pisciculture. Tome 4 : 446 figures in-texte, éclairage - chauffage - ventilation - phares - puits artésiens - cloche à plongeur - moteur à gaz - aluminium - planète Neptune - table générale alphabétique des quatre volumes. Reliure d'époque, demi basane verte, dos lisses avec filets titres et tomaisons dorés, usure aux coins et aux coupes, éraflure et petits défauts aux cuirs, petits frottements sur les plats, petites rousseurs en début et fin des volumes.‎

‎Bien complet en quatre volumes. Très bon état. ************* Remise 20 % pour toute commande supérieure à 100 €, envoi gratuit en courrier suivi et assurance à partir de 30 € d'achat (France seulement).‎

‎Erlebnis Pilatusbahn. Die steilste Zahnradbahn der Welt - Pilatus Railway Experience. The world's steepest cogwheel railway. ‎

‎Zürich, AS Verlag, 2014. In-4, cartonnage rouge sous jaquette photographique. Edition bilingue allemand-anglais. Tout beau tout neuf, sous emballage d'origine, raison pour laquelle nous ne vous montrons pas les photographies intérieures. . . ‎