‎Le Petit journal - Supplément illustré N° 969 : Les soldats du 8e Zouaves acclament Victor-Emmanuel. (Gravure en première page). Gravure en dernière page: Un mécanicien attaque son chauffeur à coups de couteau.‎

‎Couverture souple. 8 pages. 31 x 45 cm. Gravures en couleurs.‎

‎Périodique. Le Petit Journal Illustré, 13 juin 1909.‎

‎Le Petit journal - Supplément illustré N° 979 : La catastrophe ferroviaire de Longjumeau. (Gravure en première page). Gravure en dernière page: Une noce qui patine à roulettes.‎

‎Couverture souple. 8 pages. 31 x 45 cm. Gravures en couleurs.‎

‎Périodique. Le Petit Journal Illustré, 22 août 1909.‎

‎Le Petit journal - Supplément illustré N° 979 : La catastrophe ferroviaire de Longjumeau. (Gravure en première page). Gravure en dernière page: Une noce qui patine à roulettes.‎

‎Couverture souple. 8 pages. 31 x 45 cm. Gravures en couleurs.‎

‎Périodique. Le Petit Journal Illustré, 22 août 1909.‎

‎Le Petit journal - Supplément illustré N° 979 : La catastrophe ferroviaire de Longjumeau. (Gravure en première page). Gravure en dernière page: Une noce qui patine à roulettes.‎

‎Couverture souple. 8 pages. 31 x 45 cm. Gravures en couleurs.‎

‎Périodique. Le Petit Journal Illustré, 22 août 1909.‎

‎Le pied pris dans un rail… (Gravure en première page). Un inventeur de parachute se tue à la Tour Eiffel.‎

‎Couverture souple. 8 pages. 31 x 45 cm. Gravures en couleurs. Rousseurs.‎

‎Périodique. Le Petit Journal Illustré, 18 février 1912.‎

‎Le Petit Parisien - Supplément littéraire illustré N° 131 : Le crime de Termonde : Une mère tuée par ses enfants. Gravure à la une. Gravure (demi-page) en dernière page : Obsèques des victimes de la catastrophe de Saint-Mandé.‎

‎Couverture souple. Numéro complet, gravures en noir et blanc. 8 pages. 30 x 45 cm. Légèrement défraîchi.‎

‎Périodique. En portrait (environ 8x10 cm, avec article) : Jules Gros. Le Petit Parisien, 9 août 1891.‎

‎Le Petit Parisien - Supplément littéraire illustré N° 173 : L'incendie du passage Gatbois. Gravure à la une. Gravure (demi-page) en dernière page : L'accident de Lezennes : Une voiture de saltinmbanques tamponnée par un train.‎

‎Couverture souple. Numéro complet, gravures en noir et blanc. 8 pages. 30 x 45 cm. Légèrement défraîchi.‎

‎Périodique. En portrait (environ 8x10 cm, avec article) : Le général Gresser; Marcel Bernadé; Le général Klapka. Le Petit Parisien, 29 mai 1892.‎

‎Le Petit Parisien - Supplément littéraire illustré N° 208 : Le froid à Paris : La Seine gelée. Gravure à la une. Gravure (demi-page) en dernière page : Le froid dans les départements : Un train arrêté dans les neiges.‎

‎Couverture souple. Numéro complet, gravures en noir et blanc. 8 pages. 30 x 45 cm. Défraîchi.‎

‎Périodique. En portrait (environ 8x10 cm, avec article) : M. Rau - Mme Astié de Valsayre - M. Andrieux. Le Petit Parisien, 29 janvier 1893.‎

‎Le Petit Parisien - Supplément littéraire illustré N° 476 : L'accident de la Roche-Piquet : déraillement d'un train rapide. 3 gravures à la une. Gravure en dernière page : Les reines des marchés de Paris.‎

‎Couverture souple. Numéro complet, gravures en noir et blanc. 8 pages. 30 x 45 cm. Légèrement défraîchi.‎

‎Périodique. Gravure page intérieure : Le sauvetage d'un vieillard et de trois enfants. En portrait (environ 8x10 cm, avec article) : Félix Cavalloti. Le Petit Parisien, 20 mars 1898.‎

‎Le Petit Parisien - Supplément littéraire illustré N° 490 : La catastophe de Biot, près d'Antibes : effondrement de 3 maisons. Gravure à la une. Gravure (demi-page) en dernière page : Une tentative d'assassinat en chemin de fer.‎

‎Couverture souple. Numéro complet, gravures en noir et blanc. 8 pages. 30 x 45 cm. Légèrement défraîchi. Manques en marge.‎

‎Périodique. Le Petit Parisien, 26 juin 1898.‎

‎Le Petit Parisien - Supplément littéraire illustré N° 613 : Accident sur la ligne du chemin de fer du nord (près Blangy). Gravure à la une. Gravure en dernière page : A Brest, monument élevé à la mémoire des soldats morts pour la patrie.‎

‎Couverture souple. Numéro complet. 2 gravures en couleur. 8 pages. 30 x 45 cm. Légèrement défraîchi. Petits manques en marge.‎

‎Périodique. Le Petit Parisien, 4 novembre 1900.‎

‎Le Petit Parisien - Supplément littéraire illustré N° 797 : Voyage du Président de la République en Italie - Victor-Emmanuel III et M. Loubet à bord de la "Marseillaise". Gravure à la une. Gravure en dernière page : La guerre russo-japonaise : capture du transport militaire japonais "Kinschiou-Maru".‎

‎Couverture souple. Numéro complet. 2 gravures en couleur. 8 pages. 30 x 45 cm. Légèrement défraîchi. Petits manques en marge.‎

‎Périodique. Gravure demi-page en noir et blanc : Une automobile broyée par un Express (Roissy-en-Brie). Le Petit Parisien, 15 mai 1904.‎

‎Le Petit Parisien - Supplément littéraire illustré N° 816 : Défense de Port-Arthur : Une colonnne japonaise détruite par une mine. Gravure à la une. Gravure en dernière page : Terrible collision près d'Etrembières.‎

‎Couverture souple. Numéro complet. 2 gravures en couleur. 8 pages. 30 x 45 cm. Légèrement défraîchi. Petits manques en marge.‎

‎Périodique. Le Petit Parisien, 25 septembre 1904.‎

‎Le Petit Parisien - Supplément littéraire illustré N° 820 : Un espion japonais dans un cercueil. Gravure à la une. Gravure en dernière page : En Amérique : Une automobile qui tombe sur un Express.‎

‎Couverture souple. Numéro complet. 2 gravures en couleur. 8 pages. 30 x 45 cm. Défraîchi. Petits manques en marge, marges tachées.‎

‎Périodique. Le Petit Parisien, 23 octobre 1904.‎

‎Le Populaire : Organe central du parti socialiste (S.F.I.O). N° 6916. D'accord, pas anticommunisme par Daniel Mayer… Collision à Chambly (accident ferroviaire)…‎

‎Couverture souple. Quotidien. 42 x 60 cm, Une feuille pliée en 6.‎

‎Périodique. Le Populaire, 17 mai 1946.‎

‎Le rail magique. Numéro spécial du bulletin du club des cheminots magiciens. Les compagnons de l'illusion.‎

‎Couverture souple. Bulletin de 16 pages ronéotées. 20 x 25 cm.‎

‎Périodique. Vie de l'association. Tours expliqués. Le Rail Magique, 1957.‎

‎Catalogue. Le Rapide LR. ‎

‎Sans lieu (Usines à Trappes, R.C. Versailles), LR [Louis Roussy], Sans date, circa 1931-1932. Dimensions : 23,5 x 15 cm. Broché, couvertures en couleurs. 24 pages. Rare catalogue de trains électriques jouets. Catalogue richement illustré dont 3 pages intérieures en couleurs. ‎

6 Images

‎Quelques traces d'usure sur les couvertures, sinon bel exemplaire. Louis Roussy donna ses initiales à la marque de trains-jouets qu'il créa vers 1927 : " L.R ". Mais ces initiales permirent également (et surtout) de connaître la marque sous le nom "Le Rapide".La fabrication de ces jouets ont fait appel à des matériaux "originaux" pour un tel emploi : laiton, bois, tôle épaisse emboutie, acier (La marque Edobaud a employé les mêmes matières au même moment mais de façon plus artisanal). La qualité de la mécanique est indéniable, robuste; par contre les modèles qui utilisent du zamac dans leur fabrication vieillissent très mal. Les catalogues de la marque sont riches. De la superbe "231 Nord" ou la "2D2" (16 roues) jusqu'au "020" zamac mécanique, le collectionneur d'aujourd'hui a le choix... La production cessa en 1956. Créée en 1926 par Louis Roussy cette firme a produit jusqu'en 1950-60 des trains de grande qualité. Bien que circulant sur un écartement zéro, ces trains étaient de petite taille (1/60 environ) ce qui leur permettaient de soutenir de grandes vitesses sans dérailler. D'où le nom : "Le Rapide". - Clients Livre Rare Book : Les frais postaux indiqués sont ceux pour la France métropolitaine et la Corse, pour les autres destinations, merci de contacter la librairie pour connaître le montant des frais d'expédition, merci de votre compréhension. Livre Rare Book Customers : The shipping fees indicated are only for France, if you want international shipping please contact us before placing your order, thank you for your understanding. - Frais de port : -Lettre suivie France 7,5 € -Lettre suivie internationale 13 € -Mondial Relay France 6 € ‎

‎le temps des omnibus ‎

‎BEL EXEMPLAIRE in-4 reliure illustrée éditeur de 304 pages Bibliographie. publié par les éditions du Cabri‎

‎Chemins de Fer de Paris à Orléans. Dessins de A. Marzin. 1930. In-8 br. couverture illustrée, 36pp. Nombreuses photos in et h.-t.‎

‎LA ROUTE DES VOSGES‎

‎Une plaquette de 15 pages, format 190 x 135 mm, illustrée de dessins de F. Jobbé Duval, brochée couverture couleurs, s.d. (milieu du XXe siècle), Impr. Cussac, bon état‎

‎Le Sud-Ouest Economique N° 238-239. L'électrification de la France. L'électrification des chemins de fer.‎

‎Couverture souple. Revue brochée. Légèrement défraîchie. Couverture très défraîchie. Il manque le 2 e plat.‎

‎Périodique. Production et distribution de l'électricité. Le Sud-Ouest économique, 1933.‎

‎Le Sud-Ouest Economique N° 240-241.‎

‎Couverture souple. Revue brochée. Légèrement défraîchie.‎

‎Périodique. Le Sud-Ouest économique, 1933.‎

‎Sur les traces des derniers trains à vapeur.‎

‎ Paris, Chêne 2000, 320x245mm, 188pages, reliure d'éditeur sous jaquette. Une déchirure de 2 cm à la jaquette. Bel exemplaire.‎

‎ photos couleurs et n/b, richement illustré, Pour un paiement via PayPal, veuillez nous en faire la demande et nous vous enverrons une facture PayPal‎

‎Le TRAIN - N° 377 - Septembre 2019‎

‎Une revue de 108 pages, format 210 x 295 mm, illustrée, brochée couverture couleurs, bon état‎

‎Au sommaire : Ligne des Cévennes, le train du bois VFLI ; L'évolution des dépôts autorails - Région Ouest, etc.‎

‎De Paris à Berne.-‎

‎Par DIJON et PONTARLIER. Avec 33 ill. par M. F.Huguenin. Zurich. Füssli. s.d. In-12 br. couv.ill.un peu salie. 56pp.‎