‎LA GRANDE HISTOIRE DES BATEAUX‎

‎Denoël. 1957. In-8. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos frotté, Intérieur frais. 253 pages. Illustré de nombreuses reproductions en noir et blanc dans et hors texte. Etiquette de code sur le dos. Tampon et annotation de bibliothèque en page de titre.. . . . Classification Dewey : 388-Transports, locomotion‎

‎Illustrations de Bernard Duval. Bouées, flotteurs et embarcations. Les bateaux proprement dits... Classification Dewey : 388-Transports, locomotion‎

‎Théorie du Mesmérisme. Suivi de: L'Attraction Détruite par le Mouvement primordiale, ou Théorie Nouvelle du cours des corps célestes et du mouvement. Suivi de: La Villéliade ou La Prise du Château Rivoli. Suivi de: Impressions, souvenirs et regrets. Suivi de: Thèse de Littérature: Aristote comme historien de la Philosophie‎

‎Paris, 1818 (Mesmer); puis Bruxelles, Weissenbruch, 1819 (Attraction); puis Paris, 1826 (Villéliade); puis Paris, Debécourt, 1836 (Souvenirs); Puis Paris, Pihan de La Forest, 1837 (Thèse sur Aristote) Cinq ouvrages en un volume in-8 de 148; 164 pages & 2 planches; 83 pages; 176 pages; 152 pages. Quelques rousseurs, traces de mouillures aux 20 dernières pages. Provenance: Ex-libris Elie Petit puis Bibliothèque de l'abbé Bernard Merlette. Demi-basane bleu nuit d'époque, dos plat orné de quintuples filets dorés, bon état malgré quelques frottements.‎

8 Images

‎Rare ouvrage anti-newtonnien ou contre la théorie de la loi de la gravitation universelle. Philippe Jules van Zuylen van Nyevelt fut Lieutenant-général et gouverneur de La Haye en 1804. Il fut nommé par Louis Bonaparte maréchal commandant militaire des Deux-Hollandes et de la province d'Utrecht, grand chambellan, grand maître des cérémonies, président du conseil de la noblesse et grand-croix de l'Ordre de l'Union. Après l'absorption du royaume de Hollande par l'Empire, il fut appelé à siéger au Sénat le 30 décembre 1810. Il fut nommé Comte de l'Empire le 17 mars 1811. Il contribua au rappel des Bourbons en 1815, et à son retour dans sa patrie il fut confirmé par le roi des Pays-Bas dans ses titres et dignités. Zuylen van Nyevelt est l'auteur de deux ouvrages : une méthode d'échecs parue en 1792 à Campen chez Calmers sous le titre La Supériorité aux échecs mise à la portée de tout le monde et particulièrement des dames qui aiment cet amusement, puis en 1818 son oeuvre pseudo-scientifique L'attraction détruite par le mouvement primordial qui ne comptait que 75 pages et une planche. Cette seconde édition très augmentée est imprimée en un grand format in-8 sur beau papier vergé. Membre de la Société historique de Compiègne (en 2009), labbé Bernard Merlette, érudit bien connu des médiévistes, notamment pour ses travaux sur les écoles et les bibliothèques de Laon, mais également pour son intime connaissance des manuscrits médiévaux et laide précieuse quil a toujours bien voulu apporter aux chercheurs, a aussi, durant plusieurs décennies, rassemblé une importante bibliothèque de recherche, au gré dune fréquentation assidue des libraires et bouquinistes parisiens. ‎

‎Observations de l'administration des Messageries royales. sur le Discours prononcé le 5 janvier 1841, à la tribune de la Chambre des Pairs, par M. le baron Charles Dupin, à l'occasion de deux pétitions d'entrepreneurs de messageries‎

‎Paris, Imprimerie de A. Guyot, janvier 1841 in-8, 32 pp., avec un tableau dépliant hors-texte, broché sous couverture imprimée de l'éditeur. Tache sur la couverture et sur l'ensemble du volume.‎

‎Les Messageries royales, ex-impériales, n'étaient pas, contrairement à ce que leur dénomination aurait pu laisser croire une administration relevant de l'Etat, mais une entreprise privée, dont la raison sociale exacte était : Entreprise générale de messageries. Fondée en 1798 sous la direction de la famille Nanteuil (anciens maîtres de poste), elle jouissait en fait d'un monopole de fait, en raison de son poids financier et de la résistance facile opposée aux petites compagnies qui pouvaient se former par ailleurs. Du moins, jusqu'en 1826, et la formation de l'Entreprise des messageries générales de France, à partir de plusieurs petites compagnies rachetées. Bénéficiant de l'appui financier du banquier Laffitte, elle devint vite si redoutable que les Messageries royales préférèrent s'unir plutôt que de se combattre : en juin 1827, elles se lièrent par une convention pour se partager le réseau national et s'interdire toute concurrence entre elles. D'où les réclamations des petites compagnies (et les nombreux procès intentés), dont les réclamations parvinrent jusqu'à la Chambre. Bientôt, la concurrence des chemins de fer allait mettre toit le monde d'accord et transformer profondément le métier (ceci dit, l'Entreprise générale de messageries continua son existence jusqu'en 1948).Nougaret, 1127. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.‎

‎Que faire de la SNCF ?‎

‎Tallandier. 2016. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 158 pages.. . . . Classification Dewey : 388-Transports, locomotion‎

‎ Classification Dewey : 388-Transports, locomotion‎

‎Les véhicules électriques.‎

‎Paris Dunod, "Bibliothèque du chauffeur" 1941 1 vol. broché petit in-8, broché, 111 pp., 28 figures in-texte, lexique, bibliographie. Pli à la couverture, sinon en bon état général.‎

‎Le Demi-sang en Irlande. Hunters, Hacks et Troupiers.‎

‎Paris, Laveur, 1910. in-8, XIpp.-138pp.-1f.- 32 planches de photogravures. Broché.‎

‎Préface du comte de Comminges. (Mennessier II, p. 196). - Rousseurs sur les tranches.‎

‎Promenade sur le chemin de fer de Marseille à Toulon.‎

‎Paris Editions du Palais Royal 1974 1 vol. broché in-8 oblong, broché, couverture illustrée, 239 pp., nombreuses reproductions et photograhies d'archives. Premier tirage de ce charmant album avec une préface en originale par Yvan Christ. Très bonne condition.‎

‎LE DIRIGEABLE HINDENBURG.‎

‎GALLIMARD. 1974. In-8. Broché. Etat d'usage, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur acceptable. 358 pages - couverture contrepliée - quelques planches en noir et blanc - 1er plat illustré en couleurs.. . . . Classification Dewey : 388-Transports, locomotion‎

‎Traduit de l'anglais par Magdeleine Paz. Classification Dewey : 388-Transports, locomotion‎

‎ELOGE DE BUFFON ‎

‎Paris Librairie Hachette et Cie 1878 in 12 (18x12) 1 volume reliure demi chagrin vert de l'éditeur, dos à nerfs orné de caissons dorés, plats de percaline assortie avec décor d'encadrement estampé à froid, plat supérieur orné d'un fer doré du Collège Cuvier à Montbélliard, XXXII et 233 pages [1]. précédé d'une notice par M. Emile Gebhart. Bel exemplaire ( Photographies sur demande / We can send pictures of this book on simple request ) ‎

‎Très bon Couverture rigide ‎

‎"L'évaluation environnementale des plans et programmes de transport : enjeux, indicateurs d'effets et outils d'évalutation. (Collection : ""Plans & Programmes"")"‎

‎Ministère de l'Aménagement du Territoire et de l'Environnement. Non daté. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 88 pages augmentées de nombreuses illustrations monochromes dans le texte.. . . . Classification Dewey : 388-Transports, locomotion‎

‎"Collection : ""Plans & Programmes"". Classification Dewey : 388-Transports, locomotion"‎

‎Les Chemins de Fer.‎

‎ PARIS, Hachette - Bibliothèque des Merveilles -1921 - In-8 ° broché - 165 gravures d'après les photographies et les dessins de l'auteur - 183 pages - Très propre;‎

‎MANUEL TECHNIQUE : PNEUMATIQUES et CHENILLES en caoutchouc (entretien),4 mars 1944,‎

‎ MINISTERE DE LA GUERRE WASHINGTON 1944,manuel TECHNIQUEN°31/200,IN8 broche,210p.,illustrations in et ht.‎

‎BON ETAT. Remise de 20% pour toutes commandes supérieures à 200 €‎

‎Organisme d’études du Chemin de fer transsaharien.‎

‎Saint-Ouen, imp. Buttner, sd (1929) 1929 Plaquette in-folio, oblong, cordon, 49 pp. Carte d’ensemble et photogravures légendées. Bon exemplaire.‎

‎Belle plaquette promotionnelle du projet. Tracé oriental, central et nigériens. Bon état d’occasion ‎

‎Branch Line to Lynton.‎

‎ Middleton Press 1992 1 vol. relié in-8, cartonnage illustré, non paginé, photos en noir. Texte en anglais. Très bon état.‎

‎Porthmadog to Blaenau : 40 Years of Festiniog Railway Progress.‎

‎ Middleton Press 1995 1 vol. relié in-8, cartonnage illustré, non paginé, photos en noir. Texte en anglais. Très bon état.‎

‎Les Origines de la Navigation à vapeur en France‎

‎ P.U.F In-8°, broché, couverture souple rempliée souple à pontusseaux, ensemble de belle allure à la pagination marmoréenne, 215 pages dont 12 de planches ht en noir.‎

‎Rare exemplaire . Très Bon Etat Franco de port France jusqu'à 29 euros iclus. MONDIAL RELAY pour : FRANCE, Portugal, Pologne, Espagne, Allemagne, Autriche, Pays Bas, Luxembourg, Italie, Belgique. Toutes les étapes sont accompagnées. Achat, estimations et listages France / Suisse (sur rdv). ‎

‎Le monde fascinant des avions.‎

‎GRUND. 1977. In-4. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 191 pages illustrées de nombreuses photographies couleur dans et hors texte.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 388-Transports, locomotion‎

‎ Classification Dewey : 388-Transports, locomotion‎

‎Les découvertes les plus utiles et les plus célèbres.‎

‎ L. Lefort 1847 1 vol. relié in-12, bradel percaine éditeur marine richement ornée au dos et sur les plats (petit acroc au dos sinon charmant cartonnage d'époque), 214 pp. Bien complet du délicat frontispice gravé "Locomotion sur terre, sur l'eau dans l'air". Excellent ouvrage de vulgarisation (Agriculture, navigation, boussole, écriture, papier, imprimerie, télégraphe, poudre à canon, paratonnerre, verre, lunettes, télescope, microscope, musique, orgue, daguerréotype, horlogerie, thermomètre, baromètre, vaccine, médecine, machines à vapeur, etc).‎

‎Les Cyclistes combattants.. Historique. Reproches qui leur ont été adressés. Services qu'ils sont appelés à rendre. Leur tactique. Habillement. Armement. Matériel. Deuxième édition‎

‎Paris, Fournier, 1913 in-12, 126 pp., broché. Petits accrocs en marge des derniers feuillets.‎

‎ - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.‎

‎LES GRANDS EXPRESS,‎

‎ Lausanne EDITA 1973, gd.in4 toile ed.,jacquette illustrée, illustrations in et ht en noir et encouleur‎

‎bon éxemplaire Remise de 20% pour toutes commandes supérieures à 200 €‎

‎LES GRANDS EXPRESS.‎

‎Paris Princesse 1973. Grand in-8 carré 258pp. Rel éditeur toile ocre bradel titre doré sur le dos, 1er plat orné sous jaquette illustrée. Orné de 5 cartes en couleur, abondante illustration dans le texte, à pleine page, hors texte, en noir et en couleur: gares, locomotives, scènes, publicités.Les trains de luxe et leur histoire.‎

‎Que sais-je? N° 494 Les transports fluviaux‎

‎Presses Universitaires de France 1ère édition. 1968. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 128 pages illustrées de quelques dessins en noir et blanc. . . . Classification Dewey : 388-Transports, locomotion‎

‎La première encyclopédie de poche fondée en 1941 par Paul Angoulvent, traduite en 43 langues, diffusée, pour les éditions françaises, à plus de 160 millions d'exemplaires, la collection Que sais-je? est l'une des plus importantes bases de données internationnales, construite pour le grand public par des spécialistes. 3800 titres ont été publiés depuis l'origine par 2500 auteurs. Classification Dewey : 388-Transports, locomotion‎

‎Indochine française. Monographie du Cambodge.‎

‎Hanoi, Imprimerie d'Extrême-Orient 1931 In-4, broché, couverture imprimée, 284 p. Bibliographie. Nombreuses photogravures hors-texte, cartes dépliantes en couleurs. Bon exemplaire, lég. gauchi.‎

‎Publié pour l’exposition coloniale de 1931. Présentation géographique, ethnographique et économiques du Cambodge Bon état d’occasion ‎

‎ MCF 51.‎

‎ 1935 Lithographie signée en bas à droite dans la planche. Paris, Max Courteau imprimerie, (1935), 37 x 27 cm. (format à vue), 40 x 29.7 cm. (format de l'affiche), cadre. ‎

‎Affiche de Geo Ham pour le Motor Club de France. Géo Ham (Laval 1900-1972 Paris) peintre, illustrateur, réalise des publicités (Delahaye, Talbot, Rolls Royce...) et collabore à des revues dont l'Illustration. Élève à l'école des Arts Décoratifs de Paris, ce chantre de la vitesse, aime à représenter les automobiles, les motos et les avions. Il fut nommé peintre de l'Air et fut le peintre officiel des 24 Heures du Mans. Cet artiste Art-Déco visionnaire influença le stylisme des voitures. ‎

‎Le tour du monde en train.‎

‎Bruxelles, Artis, 2002. 25 x 32, 199 pp., très nombreuses illustrations en couleurs, reliure d'édition carton imprimé, état neuf.‎