Paris, Fasquelle, 1937. In-12 de 252 pages. Edition originale sur "vélin bibliophile". Broché, couvertures orange imprimées. Très bon état avec un dos très légèrement insolé.
Gent (Belgique), Ivan Mahy, 1970. 15 x 21, 112 pp., plusieurs illustrations en N/B et en couleurs, broché, bon état (pliures au dos).
Tours, Alfred Mame 1885 Gr. In-8 cartonnage illustré d'un très beau décor d'oiseaux et de papillons or et noir sur fond rouge., rel. d'édition, tranches dorées, 5ème édition 400pp, illustré ,nombreuses gravures /bois in et HT. ; cartonnage en parfaite condition et d'une grande fraîcheur.
Lég. rousseurs, Remise de 20% pour toutes commandes égales ou supérieures à 200 €
Paris, Firmin-Didot 1897 In-4 relié, demi basane verte à coins, dos à nerfs, caissons et et titres dorés, VI-285 pages. Nombreuses ill. in-textes en noir. Coins,et coupes frottés, int. lég. jauni.
Bon état d’occasion
FAMILIA, Bruxelles.. Non daté. In-8. Cartonnage d'éditeurs. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Quelques rousseurs. 221 pages. Nombreuses illustrations contre-collées en couleurs, dans le texte.. . . . Classification Dewey : 388-Transports, locomotion
Illustrations de Nelly Degouy et Désiré Acket. Classification Dewey : 388-Transports, locomotion
Bruxelles, Editions Familia, 17 x 24, 2 volumes, 223 + 207 pages, très nombreuses illustrations en couleurs (images contrecollées), reliure d'édition pleine toile, bon état.
Ouvrage complet de toutes ses vignettes.
CHEZ L'AUTEUR. 1962. In-8. Broché. Bon état, Couv. fraîche, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 189 pages.. . . . Classification Dewey : 388-Transports, locomotion
Thèse pour le Doctorat de Droit Privé. Classification Dewey : 388-Transports, locomotion
1923 Sancerre, Société coopérative ouvrière d'imprimerie, 1923;in-8°,broché, couverture orange imprimée en noir, dos muet; 47pp. Illustrations dans le texte.
Très bon exemplaire. (CH1)
1 Relié, pleine toile châtain d'édition, pièce circulaire dorée avec auteur et titre au 1er plat, décor central estampé à froid au dernier, dos lisse avec auteur, titre, éditeur et fleurons dorés. Reliure signée Magnier et ses fils. Dos lég. passé, quelques rousseurs. 22 x 14,5 cm, XII-331-[32] p. Paris, Ancienne librairie Germer Baillière et Cie, Félix Alcan, Bibliothèque scientifique internationale, 1891.
Nouvelle édition augmentée, illustrée de 132 figures légendées, catalogue de l'éditeur relié in fine. Ex-libris et étiquette de libraire au 1er contre-plat. Bon etat
Félix Alcan 1891 Félix Alcan, 1891, 331 p., cartonnage éditeur, environ 22x14cm, livre de prix (premier plat aux armes de la ville de Paris, prix municipal de gymnastique), des décolorations sur le second plat, quelques frottements d'usage sur le cartonnage, une étiquette de remise de prix sur le premier contreplat, une mouillure à partir de la page 223, des rousseurs.
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Mâcon, Imprimerie de Dejussieu, 1842 in-8, 292 pp., avec 9 planches dépliantes "in fine" (une se détachant), regroupant 76 figures, toile verte, dos lisse, couverture imprimée remontée et conservée (reliure moderne). Des mouillures, spécialement "in fine".
Unique édition de cet ouvrage pratique, surtout diffusé dans la région lyonnaise, et mettant à la portée des ingénieurs locaux des Ponts le dernier état des méthodes de construction de l'époque d'après les ouvrages d'Alexandre Berthault-Ducreux, Berthot, Flachat et Joseph-Mathieu Sganzin.Au CCF, exemplaires seulement à la BnF, au CNAM et à Mâcon. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT
IMPRIMERIE DECHAUX - AULNAY. 1974. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 63 pages illustrées de nombreuses photos et dessins en boir et blanc - Couverture illustrée d'une photo en couleur.. . . . Classification Dewey : 388-Transports, locomotion
Série animée par R. GUILLEMARD. Classification Dewey : 388-Transports, locomotion
IMP. GOUNOUILHOU G.. 1910. In-4. Relié demi-cuir. Etat d'usage, Couv. défraîchie, Dos satisfaisant, Intérieur acceptable. Rarissime ouvrage de 63 pages. Quelques gravures en noir et blanc et fac-similé, dans le texte et hors-texte. Planche sur double page : L'Aérostat le Bordelois donné par M. de Grassi. Etiquette de code sur la coiffe en-tête et tampons de bibliothèque sur la page de titre et dans quelques marges. Coupes des plats frottées.. . . . Classification Dewey : 388-Transports, locomotion
Classification Dewey : 388-Transports, locomotion
Paris, Bachelier, 1818. In-4, XXXIII, (1 errata)-428p-(1 table des matières) 43 planches gravée dessinées par Girard et gravées par Adam. Bon état intérieur, grandes marges (non coupé). Broché, couverture en papier violet d'attente, manque au dos.
Tome I seul sur un ensemble de 10, aujourd'hui rarement réunis. Ils parurent séparément en France chez Bachelier, entre 1818 et 1820. [Quérard, I, 418-419.]
[Roux Antoine ] - MEISSONNIER, Jean Roux Antoine
Reference : 27346
ISBN : 2880010195
Lausanne Edita 1976 in 8 oblong à l'italienne (18x25,5) 1 volume reliure artonnée de l'éditeur sous jaquette illustrée en couleurs, 72 pages [6], avec des illustrations en noir et blanc, et des planches en couleurs contrecollées. Première édition, celui-ci un des 3000 exemplaires numérotés. Envoi autographe signé de l'auteur sur la page de titre. Bel exemplaire ( Photographies sur demande / We can send pictures of this book on simple request )
Très bon Jaquette en bon état Couverture rigide Ed. numérotée
Paris Bachelier 1839. In-4 118pp. Demi basane acajou, dos lisse orné de chaînettes et fleurettes dorées, tranches marbrées, rel époque. Sans les 5 planches annoncées, 1 mors fendu, rares rousseurs.
description technique détaillée de cette locomotive anglaise très utilisée par les chemins de fer britanniques, américains et français.
Paris, Chez l'Auteur, 1781. Un volume in-8 de : XXIV pages (faux-titre, titre, épitre, avertissement, extrait des registres de l'Académie Royale des Sciences, table des articles, au verso emplacement des figures et cartes) , 429 pages et un feuillet de privilège. Bien complet des deux tableaux dépliants de figures et de sept cartes dépliantes réhaussées à l'époque. Basane fauve d'époque, dos à nerfs orné, pièce de titre de maroquin rouge, tranches rouges , bon état.
Cosmographie dédiée à Monseigneur le Duc d'Angoulême, par M. Mentelle, Historiographe de Mgr le Comte d'Artois, de l'Académie des Sciences & Belles-Lettres de Rouen. Bel exemplaire.
Denoël. 1957. In-8. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos frotté, Intérieur frais. 253 pages. Illustré de nombreuses reproductions en noir et blanc dans et hors texte. Etiquette de code sur le dos. Tampon et annotation de bibliothèque en page de titre.. . . . Classification Dewey : 388-Transports, locomotion
Illustrations de Bernard Duval. Bouées, flotteurs et embarcations. Les bateaux proprement dits... Classification Dewey : 388-Transports, locomotion
MESMER - [ASTRO-PHYSIQUE] ZUYLEN DE NYEVELT (Comte de) - MERY & BARTHELEMY - CLAVE (F.) - [ARISTOTE] JACQUES (Amédée).
Reference : 20806
Paris, 1818 (Mesmer); puis Bruxelles, Weissenbruch, 1819 (Attraction); puis Paris, 1826 (Villéliade); puis Paris, Debécourt, 1836 (Souvenirs); Puis Paris, Pihan de La Forest, 1837 (Thèse sur Aristote) Cinq ouvrages en un volume in-8 de 148; 164 pages & 2 planches; 83 pages; 176 pages; 152 pages. Quelques rousseurs, traces de mouillures aux 20 dernières pages. Provenance: Ex-libris Elie Petit puis Bibliothèque de l'abbé Bernard Merlette. Demi-basane bleu nuit d'époque, dos plat orné de quintuples filets dorés, bon état malgré quelques frottements.
Rare ouvrage anti-newtonnien ou contre la théorie de la loi de la gravitation universelle. Philippe Jules van Zuylen van Nyevelt fut Lieutenant-général et gouverneur de La Haye en 1804. Il fut nommé par Louis Bonaparte maréchal commandant militaire des Deux-Hollandes et de la province d'Utrecht, grand chambellan, grand maître des cérémonies, président du conseil de la noblesse et grand-croix de l'Ordre de l'Union. Après l'absorption du royaume de Hollande par l'Empire, il fut appelé à siéger au Sénat le 30 décembre 1810. Il fut nommé Comte de l'Empire le 17 mars 1811. Il contribua au rappel des Bourbons en 1815, et à son retour dans sa patrie il fut confirmé par le roi des Pays-Bas dans ses titres et dignités. Zuylen van Nyevelt est l'auteur de deux ouvrages : une méthode d'échecs parue en 1792 à Campen chez Calmers sous le titre La Supériorité aux échecs mise à la portée de tout le monde et particulièrement des dames qui aiment cet amusement, puis en 1818 son oeuvre pseudo-scientifique L'attraction détruite par le mouvement primordial qui ne comptait que 75 pages et une planche. Cette seconde édition très augmentée est imprimée en un grand format in-8 sur beau papier vergé. Membre de la Société historique de Compiègne (en 2009), labbé Bernard Merlette, érudit bien connu des médiévistes, notamment pour ses travaux sur les écoles et les bibliothèques de Laon, mais également pour son intime connaissance des manuscrits médiévaux et laide précieuse quil a toujours bien voulu apporter aux chercheurs, a aussi, durant plusieurs décennies, rassemblé une importante bibliothèque de recherche, au gré dune fréquentation assidue des libraires et bouquinistes parisiens.
Paris, Imprimerie de A. Guyot, janvier 1841 in-8, 32 pp., avec un tableau dépliant hors-texte, broché sous couverture imprimée de l'éditeur. Tache sur la couverture et sur l'ensemble du volume.
Les Messageries royales, ex-impériales, n'étaient pas, contrairement à ce que leur dénomination aurait pu laisser croire une administration relevant de l'Etat, mais une entreprise privée, dont la raison sociale exacte était : Entreprise générale de messageries. Fondée en 1798 sous la direction de la famille Nanteuil (anciens maîtres de poste), elle jouissait en fait d'un monopole de fait, en raison de son poids financier et de la résistance facile opposée aux petites compagnies qui pouvaient se former par ailleurs. Du moins, jusqu'en 1826, et la formation de l'Entreprise des messageries générales de France, à partir de plusieurs petites compagnies rachetées. Bénéficiant de l'appui financier du banquier Laffitte, elle devint vite si redoutable que les Messageries royales préférèrent s'unir plutôt que de se combattre : en juin 1827, elles se lièrent par une convention pour se partager le réseau national et s'interdire toute concurrence entre elles. D'où les réclamations des petites compagnies (et les nombreux procès intentés), dont les réclamations parvinrent jusqu'à la Chambre. Bientôt, la concurrence des chemins de fer allait mettre toit le monde d'accord et transformer profondément le métier (ceci dit, l'Entreprise générale de messageries continua son existence jusqu'en 1948).Nougaret, 1127. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT
Tallandier. 2016. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 158 pages.. . . . Classification Dewey : 388-Transports, locomotion
Classification Dewey : 388-Transports, locomotion
Paris Dunod, "Bibliothèque du chauffeur" 1941 1 vol. broché petit in-8, broché, 111 pp., 28 figures in-texte, lexique, bibliographie. Pli à la couverture, sinon en bon état général.
Paris, Laveur, 1910. in-8, XIpp.-138pp.-1f.- 32 planches de photogravures. Broché.
Préface du comte de Comminges. (Mennessier II, p. 196). - Rousseurs sur les tranches.
Paris Editions du Palais Royal 1974 1 vol. broché in-8 oblong, broché, couverture illustrée, 239 pp., nombreuses reproductions et photograhies d'archives. Premier tirage de ce charmant album avec une préface en originale par Yvan Christ. Très bonne condition.
GALLIMARD. 1974. In-8. Broché. Etat d'usage, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur acceptable. 358 pages - couverture contrepliée - quelques planches en noir et blanc - 1er plat illustré en couleurs.. . . . Classification Dewey : 388-Transports, locomotion
Traduit de l'anglais par Magdeleine Paz. Classification Dewey : 388-Transports, locomotion