‎LES GORGES DU TARN ET LA REGION DES CAUSSES.‎

‎IMPRIMERIE MODERNE. NON DATE. In-8. Broché. Etat passable, Tâchée, Agraffes rouillées, Fortes mouillures. 30 pages - Nombreuses illustrations monochromes in et hors texte + 1 carte couleurs en fin d'ouvrage.. . . . Classification Dewey : 908.4486-Régionalisme : Midi-Pyrénées‎

‎ Classification Dewey : 908.4486-Régionalisme : Midi-Pyrénées‎

‎Paln de la Ligne de Bordeaux à Sète. Gare de Barsac. Demande d'échange de terrain de M. Louis Bert et Cie.‎

‎CHEZ L'AUTEUR. 13 janvier 1931. In-Plano. En feuillets. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Panorama dépliant, de 5 volets en couleurs, de 30 x 102 cm + 4 pages de texte dactylographié. Quelques notes au stylo.. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

‎ Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

‎Chemin de Fer du Nord. Service au 22 mai 1932. Itinéraires les plus rapides pour le transport des marchandises en grande et petite vitesse par Wagons complets.‎

‎1 vol. in-4 br., Imp. L. Danel, Lille, 1932, 73 pp.‎

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‎Bon état (couv. lég. frottée).‎

‎Règlement général des chefs de gare et chefs de station.‎

‎ P., 1941. In-8 broché, 161 pp. ‎

‎Règlement homologué en date du 11 avril 1894 et modifié par décisions ministérielles entre 1932 et 1935. Une mention manuscrite au crayon bleu à la couverture indique: " modifié 4 mai 1942". Exemplaire corrigé, avec biffures et annotations. ON JOINT les "Horaires des trains sur le réseau" des Chemins de fer de Paris à Orléans au 22 mai 1932 (in-8 broché, pp. 246-340 + 150 pp. sur papier rose d'informations générales). Couverture un peu usagée, accroc au dos. Bon état intérieur. - Frais de port : -France 4,95 € -U.E. 9 € -Monde (z B : 15 €) (z C : 25 €) ‎

‎SOUVENIR DE LA GRANDE GUERRE, VISITE DES REGIONS DEVASTEES DU NORD DE LA FRANCE, II, MONTDIDIER, CHAULNES, PERONNE, CHAMPS DE BATAILLE DE LA SOMME‎

‎ Chemin de fer du Nord. juin 1919. plaquette In-8 Broché. Etat d'usage. Couv. légèrement passée. Dos abîmé. Intérieur frais. 43 pages. Plaquette illustrée de nombreux plans et photo-gravures en noir et blanc dans et hors texte. Section de Paris à Montdidier via Le Bourget. Section de Montdidier à Roye.‎

‎mouillures claires a l’angle inferieur de qques feuillets,sinon propre Remise de 20% pour toutes commandes supérieures à 200 €‎

‎INSTRUCTION GENERALE RESUMANT LES PRESCRIPTIONS à observer par les agents pour se mettre à l'abri des accidens - SUPPLEMENT A L'USAGE DES ATELIERS. V 1298 1. [Board book] CHEMIN DE FER DU NORD - Travaux et surveillance.‎

‎ PHOTOS SUR DEMANDE ‎

‎ Merci de nous contacter à l'avance si vous souhaitez consulter une référence dans notre boutique à Authon-du-Perche.‎

‎Compagnie française des chemins de fer de l'Indo-Chine et du Yun-Nan, Société de construction de chemins de fer indo-chinois. Le Chemin de fer du Yunnan [Texte seul]‎

‎Paris, impr. de G. Goury, avril 1910 1910 In-folio, pleine percaline, couverture sup. ill. cons., 202 pp. 84 planches photographiques à multiples vues, certaines en couleurs. Panorama frontispice en couleurs sur papier gaufré Laokay, Cok-Leu et Hokéou, au confluent du Fleuve rouge et du Namti-Hok, origine de la ligne du Yunnan, carte en couleurs, fig. dans le texte. Petite déchirure sans manque en haut du dos. Bon exemplaire. Sans le volume de planches.‎

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‎Historique, caractéristiques et description de la ligne. Belle iconographie des oeuvres d'art de la ligne et des paysages traversé. Inauguré le 31 mars 1910, le Chemin de fer du Yunnan relie Laokay (Tonkin, aujourd'hui au Vietnam) à Yunnansen (aujourd'hui Kunming) prolongeant a ligne qui relie Haïphong, à Hanoï et Laokay. Bon état d’occasion ‎

‎Le Chemin de Fer du Yunnan‎

‎Paris, Imprimerie Goury, avril 1910. 2 volumes in folio. Volume I: 202 pp., reliure ancienne demi-chagrin, dos à nerfs, plats en toile chagrinée, couvertures illustrées conservées, richement illustré de 84 planches de reproductions photographiques à pleine page. Excellent état. Ouvrage toujours très rare et recherché. Riche iconographie des oeuvres d'art de la ligne et des paysages traversés. Volume II: demi-reliure basane, Atlas composé de 64 planches et cartes, la plupart à double page ou dépliantes, représentant les travaux de la construction du Chemin de Fer. Les photos ont été prises dès 1904 jusqu'à l'inauguration de la ligne en 1910. Très bon état des 2 volumes.‎

‎Il s'agit là de l'ensemble des 2 tomes de cet important ouvrage sur le Chemin de Fer du Yunnan. Riche iconographie des oeuvres d'art de la ligne et des paysages traversés. Table des Matières: Historique de la Concession - Géographie physique et économique - Caractéristiques de la ligne - Description de la ligne et des travaux - Quantité d'ouvrages exécutés - Historique de la construction - Progression des travaux d'infrastructure - Ponts et viaducs métalliques - Pose de la voie - Possibilités économiques de la ligne. Ses ramifications éventuelles.‎

‎L'employé de chemins de fer, sa condition en France et en Angleterre.‎

‎ P., Dunod, 1883. In-8 broché, 56 pp. ‎

‎Etude comparative visant à démontrer, "à l'heure où les Chambres sont saisies de diverses propositions de lois tenant à améliorer la condition des classes laborieuses", que les réformes adoptées par les compagnies ferroviaires françaises sont plus favorables à leurs agents que celles réalisées en Angleterre. Envoi de l'auteur à M. Albert Jacqmin (peut-être le député-maire de Dinan, Albert Jacquemin). Couv. piquée. Intérieur frais. - Frais de port : -France 4,95 € -U.E. 9 € -Monde (z B : 15 €) (z C : 25 €) ‎

‎HISTOIRE DES TRAINS. ‎

‎Paris, Soline editions, 1991 ; in-4, 190 pp., cartonnage d'éditeur avec jaquette. Très bon état.‎

‎Très bon état.‎

‎Au fil des trains, préface d'Alain Decaux.‎

‎ 1972 1 Lille, l'Amitram éd., 1972, in-4° relié en percaline verte. ‎

‎Les aiguillages du rêve. ‎

‎Lausanne, Editions de la tour , 1984 ; in-4, 196 pp., cartonnage de l'éditeur. Très bon état, - cartonnage pelliculé illustré en couleurs, titre imprimé sur le premier plat, photographie en noir et biographie de l'auteur sur le quatrième platEn début d'ouvrage, le sommaire et une préface de Bernard CLAVELL'ouvrage est agrémenté de nombreuses photographies et reproductions photographiques en noir et en couleurs dans et hors le texte par Claude HUBER. La documentation est de Jean-François SONNAY et la création des maquettes de François BARRAUD.In fine, remerciements et bibliographieSuperbe état de fraîcheur196p.‎

‎Très bon état, - cartonnage pelliculé illustré en couleurs, titre imprimé sur le premier plat, photographie en noir et biographie de l'auteur sur le quatrième platEn début d'ouvrage, le sommaire et une préface de Bernard CLAVELL'ouvrage est agrémenté de nombreuses photographies et reproductions photographiques en noir et en couleurs dans et hors le texte par Claude HUBER. La documentation est de Jean-François SONNAY et la création des maquettes de François BARRAUD.In fine, remerciements et bibliographieSuperbe état de fraîcheur196p.‎

‎Simple explication des chemins de fer : construction, matériel, exploitation / par Amédée Guillemin...‎

‎Paris, Librairie de L. Hachette et Cie, coll. « Bibliothèque des chemins de fer » 1862 In-12 18,5 x 12 cm. Reliure demi-chagrin-havane, dos à nerfs, XII-484 pp., 111 figures dans le texte, table des matières. Reliure frottée, coins émoussés et frottés, intérieur en bon état.‎

‎ Bon état d’occasion ‎

‎La vapeur en fumée. ‎

‎Breil-sur Roya, Les éditions du cabri, 1990 ; in-8, 272 pp., br.‎

‎.‎

‎Le monde fascinant des trains. ‎

‎Paris, Grund, 1977 ; in-4, 192 pp., cartonnage d'éditeur avec jaquette. Comme Neuf.‎

‎Comme Neuf.‎

‎Gares, fers et styles ‎

‎Herscher 1990 . in-4 27 x 27 cm. Reliure de l’éditeur pleine toile blanche sous jaquette illustrée en couleurs, 142 pp., 105 photographies en couleurs à pleine page hors-texte. Exemplaire en très bon état.. Poids sans emballage : 1050 grammes. Un regard actuel, précis, documenté et poétique, sur ces cathédrales de l’ère industrielle que sont les gares.‎

‎Un regard actuel, précis, documenté et poétique, sur ces cathédrales de l’ère industrielle que sont les gares. Très bon état d’occasion ‎

‎Der pratische lokomotivbeamte. ‎

‎Berlin, Verlag Albert Nauck, s.d. ; in-12, 287 pp., cartonnage de l'éditeur. Bon état (reliure ptes manques papier bruni) 6e edition - 1) teil die lokomotive.‎

‎Bon état (reliure ptes manques papier bruni) 6e edition - 1) teil die lokomotive.‎

‎1855 : Vienne sur les rails / Gérard Gouilly‎

‎Blanchard TK 2006 In-4 broché 30 cm sur 21. 111 pages, couverture illustrée. Ouvrage illustré. Très bon état d’occasion.‎

‎Table des matières. L'histoire du train dans la région de Vienne en Isère. Nombreux documents anciens concernant les locomotives et les wagons au XIXe siècle. Très bon état d’occasion ‎

‎Les métiers du rail. ‎

‎Paris, Etai, 2015 ; in-4, 158 pp., cartonnage de l'éditeur. Avec jaquette.‎

‎Avec jaquette.‎

‎La Ligne de Paris à la frontière d’Allemagne, 3 volume, plus Recherches sur les sources de la création d’une grande ligne de chemin de fer au XIXe siècle, 1 volume‎

‎J. Barreau & Cie, Imprimeurs-éditeurs 1932 4 volumes. Petit in-4. Brochés sous couvertures imprimées. 259 pp., 18 fig., 5 pl. h.t. - 252 pp., 24 fig., 5pl. h.t. - 291 pp., 39 fig., 7 pl. h.t. + 217 pp., 6 pl. h.t. Exemplaires non non coupés en très bon état. . Poids sans emballage : 2650 grammes. Une étape de la construction des grandes lignes de chemin de fer en France, les débuts de la Compagnie de l’Est. Tome I : Les origines. - T. II : L’état. - T. III : La Compagnie. +Introduction à l’histoire du chemin de Paris à la frontière d’Allemagne 1825-1852. ‎

‎Une étape de la construction des grandes lignes de chemin de fer en France, les débuts de la Compagnie de l’Est. Tome I : Les origines. - T. II : L’état. - T. III : La Compagnie. +Introduction à l’histoire du chemin de Paris à la frontière d’Allemagne (1825-1852). Très bon état d’occasion ‎

‎Les cheminots - Génération T.G.V. ‎

‎Paris, Criterion, 1991 ; in-8, 214 pp., broché, couverture illustr. Très bon état.‎

‎Très bon état.‎

‎B C C Ü Die geschichte eines eisenbahnwagens. ‎

‎Stuttgart, Franckh'sche verlagshandlung, 1924 ; in-8, 88 pp., cartonnage de l'éditeur (en très bon état. Très bon état -.‎

‎Très bon état -.‎

‎Trains de l'extrême. ‎

‎Paris, Edition de Lodi EDL, 2006 ; in-4, 267 pp., cartonnage de l'éditeur. Cartonnage d'éditeur avec sa jaquette.‎

‎Cartonnage d'éditeur avec sa jaquette.‎

‎Geographie des chemins de fer francais tome 1 SNCF. ‎

‎Saint-ouen, Chaix , 1959 ; in-4, 369 pp., cartonnage de l'éditeur. Avec jaquette.‎

‎Avec jaquette.‎

‎Cours pratique de chemins de fer à l'usage des toutes les armes. ‎

‎Dijon, Ropiteau, libraire éditeur, 1881 ; in-12, 478 pp., demi-toile bleu marine . Bon état - des sections techniques, des ouvriers du génie et des écoles spéciales - avec 128 figures dans le texte, gravées par M. Montigaud, et 3 planches hors texte - tampons ancien exemplaire de bibliothèque militaire - bien complet de ses 3 planches.‎

‎Bon état - des sections techniques, des ouvriers du génie et des écoles spéciales - avec 128 figures dans le texte, gravées par M. Montigaud, et 3 planches hors texte - tampons ancien exemplaire de bibliothèque militaire - bien complet de ses 3 planches.‎