‎Statuts de la Compagnie d'exploitation du chemin de fer par Jura industriel.. Du 11 février 1860‎

‎Chaux-de-Fonds, Imprimerie du National suisse, 1860 in-12, 20-[2] pp., broché. Dos renforcé.‎

‎Deuxième version de ces statuts (la première en 1855). La société avait pour objet l'exploitation et l'entretien de la ligne de chemin de fer du Locle à Neuchâtel en passant par La Chaux-de-Fonds. La Compagnie du Jura industriel exista jusqu'en 1875.Aucun exemplaire au CCF. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.‎

‎Voyages pittoresques & techniques a travers la france industrielle - 1) de Paris a Mulhouse. ‎

‎Paris, Librairie des dictionnaire, 1887 ; in-8, 336 pp., br. Broché en très mauvais état (reliure broché scotché dos abimé, papier cassant vendu dans l'état.‎

‎Broché en très mauvais état (reliure broché scotché dos abimé, papier cassant vendu dans l'état.‎

‎Les chemins de fer de la Jungfrau. ‎

‎S.l., Editions du cabri, 1990 ; in-4, 180 pp., cartonnage de l'éditeur. Avec jaquette.‎

‎Avec jaquette.‎

‎Canadiana‎

‎ 1921 QUEBEC,ACTION SOCIALE,sans date (vers 1921),IN8 broche,136p.,entierement illustre de reproductions iconographiques sur l’histoire du Canada,bon état.‎

‎bon etat Remise de 20% pour toutes commandes supérieures à 200 €‎

‎Lettre manuscrite de M. C.D. (signature illisible), employé de la Ligne de chemin de fer de Tcheng-Taï‎

‎Cheu-Kia-Tchouang, le 7 février 1917. Lettre à en-tête de la République Chinoise - Chemins de Fer de l'Etat - Ligne de Tcheng-Taï - Chau-Kia-Tchouang à Tai-Iuen-Fou - Exploitation - Service du Mouvement et du Trafic, 1 lettre manuscrite recto-verso, format A4, bon état malgré une petite déchirure latérale.‎

‎Cette lettre manuscrite d'un membre du personnel de la Compagnie à un ami resté en France, évoque des problèmes d'ordre personnel et d'ordre économique et financier (les difficultés de la Chine à rembourser ses dettes de guerre).‎

‎Compagnie des Chemins de Fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée. Matériel roulant exposé... à l'Exposition internationale de Liége, 1930.‎

‎ [P., 1930]. Huit parties en un volume in-4 demi-toile beige postérieure, pièce de titre basane bleue, pagination multiple, figures au trait sur dépliants h.-t., ill. photogr. ne noir dans le texte. ‎

‎ Très bonne condition. - Frais de port : -France 6,9 € -U.E. 11 € -Monde (z B : 18 €) (z C : 31 €) ‎

‎Compagnie du Chemin de Fer de Paris à Orléans. Recueil de 8 publications présentant matériel et activités.‎

‎ Paris, 1930-1931. Huit parties en un volume in-4 demi-toile beige, pièce de titre basane bleue, 4 couvertures illustrées conservées, non paginé, ill; photogr. en noir et figures dans le texte. ‎

‎ Très bonne condition. - Frais de port : -France 6,9 € -U.E. 11 € -Monde (z B : 18 €) (z C : 31 €) ‎

‎Essais de vaporisation par pierre-guédon. ‎

‎Paris, Imprimerie et librairie centrales des chemins de fer , 1901 ; in-8, cartonnage de l'éditeur. Cet ouvrage en contient plusieurs : quelques mots sur la surchauffe et le surchauffeur Schwoerer résultat pratique par g de Lamarcodie imprimerie du journal "l'industrie francaise" /extrait de la chronique industrielle gazogène autoréducteur a double combustion par Gustave Briand librairie polytechnique ch. Beranger / société des établissement Weyher et Richemond /gazogène sous pression brevets gardie société des publications scientifiques et industrielles 1903/ de l'influence du tirage mécanique sur le rendement des chaudieres à vapeur par Walter B.Snow compagnie sturtevant/ ventilation et chauffage combinées enlèvement des poussieres systeme sturtevant/ études sur la circulation de l'eau dans les chaudieres à vapeur par m.a. Montupet 1903 'ensemble relié en 1 seul volume reiure amateur toilé noir.‎

‎Cet ouvrage en contient plusieurs : quelques mots sur la surchauffe et le surchauffeur Schwoerer résultat pratique par g de Lamarcodie imprimerie du journal "l'industrie francaise" /extrait de la chronique industrielle gazogène autoréducteur a double combustion par Gustave Briand librairie polytechnique ch. Beranger / société des établissement Weyher et Richemond /gazogène sous pression brevets gardie société des publications scientifiques et industrielles 1903/ de l'influence du tirage mécanique sur le rendement des chaudieres à vapeur par Walter B.Snow compagnie sturtevant/ ventilation et chauffage combinées enlèvement des poussieres systeme sturtevant/ études sur la circulation de l'eau dans les chaudieres à vapeur par m.a. Montupet 1903 'ensemble relié en 1 seul volume reiure amateur toilé noir.‎

‎L'aventure du chemin de fer en France de 1827 a aujourd'hui mémoires de trains. ‎

‎Paris, France loisirs, 2007 ; in-4, 207 pp., cartonnage de l'éditeur.‎

‎.‎

‎Questionnaire sur la construction et la conduite des locomotives. 2e Partie. Conduite des locomotives et avaries de route‎

‎Compagnie des Chemins de Fer du Midi 1922 In-4. Reliure éditeur demi-basane noire, dos lisse, filets dorés, 219-12 pp., 137 figures. Reliure frottée, intérieur frais.‎

‎Un document tapuscrit volant concernant l’ouvrage. Bon état d’occasion ‎

‎Travellings du rail. ‎

‎Paris, Denoel, 1989 ; in-4, 263 pp., cartonnage d'éditeur avec jaquette.‎

‎.‎

‎La banlieue de Reims. Horaire officiel (3 brochures).‎

‎ Reims, Matot-Braine, 1897-1906. 3 plaquettes in-12 carré, agrafées, 48, 61 et 63 pp., sur papier de couleur, vignettes et cartes dans le texte. N°24 (service d'été à partir du 10 avril 1897, Reims-Verzy et Reims-Cormicy). N° 26 (service d'hiver à partir du 1er novembre 1903, Reims-Ambonnay). N°31 (service à partir du 1er mai 1906, Reims-Ambonnay). ‎

‎Brochures présentant les horaires des trains, le prix des places, avec des notices sur les communes traversées, et de nombreuses annonces commerciales. C'est en 1896 que fut inaugurée la ligne Reims-Verzy, prolongée vers Ambonnay en 1901 et progressivement abandonnée dans les années 30. Marques d'usage, bon état. - Frais de port : -France 4,95 € -U.E. 9 € -Monde (z B : 15 €) (z C : 25 €) ‎

‎Instruction sur la manoeuvre du frein Westinghouse généralités sur les autres systèmes de frein‎

‎ 2026 2026.‎

‎Mémoires d'un controleur des wagons-lits.‎

‎ 1949 1 Paris, Société d'éditions et de publications en exclusivité, "bibliothèque France-soir", 1949, in-8° br. ‎

‎LETTRE MANUSCRITE DE L'INGÉNIEUR EN CHEF DES CHEMINS DE FER DE L'ÉTAT CHINOIS - [LIGNE DE TCHENG-T'AÏ : CHEU-KIA-TCHOUANG A T'AÏ-LUEN-FOU] A MONSIEUR PÉAN : INSPECTEUR DE LA VOIE ET DES TRAVAUX A TAI YUEN FOU, CHEU-KIA-TCHOUANG, LE 12 JUILLET 1928‎

‎CHEU-KIA-TCHOUANG 1928 une lettre ORIGINALE : format 21 x 27, à entête imprimé en noir : [CHEMIN DE FER DE L'ÉTAT CHINOIS] [LIGNE DE TCHENG- T'AÏ - CHEU-KIA-TCHOUANG A T'AÏ-LUEN-FOU] EXPLOITATION - DIRECTION, lettre tapée à la machine en bleu clair en réponse à une demande de remboursement des frais médicaux occasionnés par sa maladie lors de son congé en france, CHEU-KIA-TCHOUANG, LE 12 JUILLET 1928, lettre signée (signature manuscrite à l'encre brune) par l'ingénieur en chef, ‎

‎Chemin de fer de Tcheng-Ting-Fou (province du Tchéli) à Tai-Yuen-Fou (Province du Chansi), dénommé par la suite «TCHENG-TAI». Létude du tracé, dune longueur de 242 kilomètres, conduisait à partir de Cheu-Kia-Tchouang, station de la grande ligne de Pékin à Hankéou, au lieu de Tcheng-Ting-Fou ; et, vu les grandes difficultés rencontrées dans une région presque entièrement montagneuse, à adopter la voie étroite de 1 mètre de largeur. Construction de la Ligne effectuée par la "Société dÉtudes des Chemins de Fer en Chine", société franco-belge réunissant banques françaises et belges ainsi que les grands industriels du secteur des deux pays dont la Société des Batignolles ....... RARETÉ ........ en trés bon état. parfait état ‎

‎Mémoire sur la question de la garantie d’un minimum d’intérêt votée par le département de l’Aube.‎

‎Troyes, Anner-André, Troyes, Anner-André1850 ; plaquette in-4, brochée, sans couverture. 20 pp.À la fin, figure une liste des commissaires de l’Union des actionnaires de l’Aube : Simonnot-Gervaisot, Lorette, Fontaine-Gris, Brocard, Argence, Jouault-Lemoigne, Dallemagne-Cortier, Aucoc, Thomassin, Pigeotte. ‎

‎Locomotive et matériel roulant. Deuxième édition, mise à jour par R. Vigerie‎

‎1924, Dunod, coll. « Bibliothèque de l’ingénieur des travaux publics » 1924 In-12 19,5 x 12,5 cm. Broché, couverture beige, titre en noir sur le dos et le premier plat, XVI-398 pp., 219 figures, 14 planches repliées, table des matières. Exemplaire en bon état, pages non coupées.‎

‎ Bon état d’occasion ‎

‎Projet de détournement du Rhone à Lyon et de translation du lit de ce fleuve au de-là du fort de Villeurbanne, avec devis et plan lithographié.‎

‎ 1856 1 Lyon, typ. et lith. de J. Nigon, 1856, in-8°, couverture arrachée avec manque de la seconde. ‎

‎[Tract]‎

‎S.l, [Imprimerie Léautey], [1845], in-4, 4 pages, , Impression sur papier rose, avec extrait des statuts et bulletin de souscription. Trace de pliure. Très bon état. Couverture rigide‎

‎Bon 4 pages‎

‎"Brochure "" Auvergne "". Le Lioran, La Bourboule, Aurillac, Le Mont-Doré, St-Nectaire,"‎

‎MAYEUX - PARIS. Non daté. In-12. En feuillets. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Brochure dépliante en 5 volets, illustrée de quelques photos en noir et blanc, dans le texte.. . . . Classification Dewey : 908.4459-Régionalisme : Auvergne‎

‎ Classification Dewey : 908.4459-Régionalisme : Auvergne‎

‎"Brochure dépliante "" Entre Loire et Garonne ""."‎

‎MAYEUX. 1929. In-12. En feuillets. Bon état, Couv. légèrement passée, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Brochure dépliante en 6 volets, illustrée de quelques photos et d'un plan, en noir et blanc.. . . . Classification Dewey : 908-Régionalisme varia‎

‎ Classification Dewey : 908-Régionalisme varia‎

‎"Dépliant ""Les Châteaux de la Loire """‎

‎COURTOIS-PARIS. Non daté. In-12. En feuillets. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Brochure dépliante en 6 volets, illustrée de quelques photos en noir et blanc.. . . . Classification Dewey : 908.4416-Régionalisme : Pays-de-Loire‎

‎ Classification Dewey : 908.4416-Régionalisme : Pays-de-Loire‎

‎Réunion de 5 plaquettes.‎

‎Troyes, Anner-André, Troyes, Anner-André1842-44 ; 5 plaquettes grand in-4, - Chemin de Fer de Paris à Lyon et de Paris à Strasbourg - Rapport de la Commission d’enquête du département de l’Aube. 1842 ; 31 pp. broché, couverture ornée.- Chemin de Fer de Paris à Strasbourg tronc commun avec le chemin de Lyon - Rapport de la Commission d’enquête du département de l’Aube. 1844 ; 34 pp., 3 cartes sur 2 grandes feuilles dépliantes hors-texte. broché, couverture ornée.- Chemin de Fer de Paris à Strasbourg tronc commun avec le chemin de Lyon - Application au chemin de Lyon des principes adoptés dans le rapport de la Commission d’enquête du département de l’Aube pour le chemin de Strasbourg. 1844 ; 34 pp., 3 cartes sur 2 grandes feuilles dépliantes hors-texte. Même ouvrage que le précédent avec un autre titre. broché, couverture ornée.- Chemin de Fer de Paris à Strasbourg tronc commun avec le chemin de Lyon - Délibération de la chambre de Commerce de Troyes. 1844 ; 44 pp., 3 cartes sur 2 grandes feuilles dépliantes hors-texte. broché, couverture ornée.- [STOURM (Dominique-Augustin-Affrican)]. Chemin de Fer d’Orléans à la ligne de Strasbourg - Avis motivé de la commission d’Enquête du dép. de l’Aube. 1863 ; 12 pp. br. sans couverture‎

‎Guide illustré de l'Oberland Bernois et de la ligne du Loetschberg.‎

‎Berne, Chemin de fer des Alpes Bernoises, s.d. (ca 1950). 12 x 18, 96 pp., nombreuses illustrations en couleurs, broché, bon état.‎

‎Histoire de la locomotion terrestre. Les chemins de fer.‎

‎Paris, L'illustration, Paris, L'illustration1935 ; In-folio, Demi skivertex bleu, dos lisse XIV, 376 pp.Splendide ouvrage, avec une très iconographie en noir sur l'histoire des chemins de fer, et quelques grandes planches en couleur. Ouvrage comme neuf.‎