London Blanford Press 1969-1973 Quatre volumes in-12, environ 700 pp. au total reliure cartonnée, jaquette.
Excellente documentation illustrée en couleurs. Très bon état. Libraire membre du S.L.A.M. (Syndicat national de la Librairie Ancienne et Moderne) et de la L.I.L.A. (Ligue Internationale de la Librairie Ancienne). N'hésitez pas à prendre contact par mail pour des photographies et des détails supplémentaires, pour des recherches ou des estimations de livres anciens et rares.
Paris, Bachelier, imprimeur libraire, 1835 ; in-12, 407 pp., demi-cuir marron restauration sur un coin etat correct coins un peu écrassé. Suivi d'un appendice contenant l'exposé des dépenses de ces machines pour le halage des fardeaus sur les chemins de fer, edition originale bien complète de ses quatres planches - tampons ancien exemplaire de bibliothèque bon état, exemplaire de travail usures.
Suivi d'un appendice contenant l'exposé des dépenses de ces machines pour le halage des fardeaus sur les chemins de fer, edition originale bien complète de ses quatres planches - tampons ancien exemplaire de bibliothèque bon état, exemplaire de travail usures.
Mars 1914. In 8 broché, couverture illustrée, 65 pp. illustrées et une carte dépliante.
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Dresen, Verlag und druck von G? Heinrich, 1901 ; in-8, 166 pp., cartonnage de l'éditeur. Bon état- pleine toile 1er plat bien illustré usures sur les coiffes - Herausgeber b. Peege gibt im vorliegenden Band einen Überblick über die gesetzlichen Bestimmungen und verfassungsmäßigen Vorschriften der deutschen Eisenbahn. Ebenso beschreibt er den Verein Deutscher Eisenbahn-Verwaltungen und deren Einrichtungen - dritte auflage neu bearbeitete.
Bon état- pleine toile 1er plat bien illustré usures sur les coiffes - Herausgeber b. Peege gibt im vorliegenden Band einen Überblick über die gesetzlichen Bestimmungen und verfassungsmäßigen Vorschriften der deutschen Eisenbahn. Ebenso beschreibt er den Verein Deutscher Eisenbahn-Verwaltungen und deren Einrichtungen - dritte auflage neu bearbeitete.
Compagnie des Chemins de Fer de Paris à Lyon à la Méditerranée, impr. Devambez 1911 In-8 21 x 14 cm. Broché, couverture beige rempliée, dos muet, report du titre doré sur le premier plat de couverture, 158 pp., nombreuses reproductions dans et hors texte dont certaines en couleurs pleine page. Mouillure angulaire sur le premier plat, sinon bon exemplaire.
Brochure éditée à l'occasion du cinquantenaire du P.L.M. traitant de l’origine et du développement de la compagnie. Bon état d’occasion
CHEMIN DE FER - P.L.M. [CHEMIN DE FER - P.L.M. PROVENCE - COTE D'AZUR]. - Ensemble darchives émanant de M. Blot].
Reference : 20188
1860 à 1920.
Trois Albums du Chemin de Fer de Lyon à la Méditerranée par J.-B. Laurens. 83 rares lithographies originales. -A - Troisième excursion 1860-1861, lithographies et 2 dessins sur bois, Paris, Paulin & Le Chevalier, Recueil de dessins de Sites, Monuments, Costumes, etc... étudiés dans le parcours de cette voie et exécutés sur pierre par J.-B. Laurens (complet, bon état). -B Quatrième excursion 1865-66, 25 lithographies sur 30 (sans les 4,12,13,14,18). -C - Cinquième excursion 1871, 30 lithographies, Paris, Paulin & Le Chevalier, Recueil de dessins de Sites, Monuments, Costumes, etc. étudiés dans le parcours de cette voie et exécutés sur pierre par J.-B. Laurens (complet, bon état). Ligne de Miramar à l'Estaque ou Ligne de la Côte Bleue, crée en 1875 et concédée à P.L.M.: -1- Album de la partie comprise entre Port de Bouc et lEstaque, cartonnage de la Cie PLM, 29 photographies imprimées, 240 x 180 mm : Viaduc de Caronte, du Verdon, gare de la Couronne, etc -2- Livre : Viaduc sur létang de Caronte. Note par MM. Chartiée et Blot. In-8, 597 pages, nombreux plans, Paris, Dumas, 1915, broché bon état, envoi de G. Blot à son père. -3- Plaquette technique : Expériences sur Le Pivot dEssai du Pont Tournant sur létang de Caronte, par MM. Chartiée et Blot, Paris, Dunod, 1910, in folio de 32 pages, gravures in-texte (x2 ex.). -4- Prospectus dépliant en anglais de la ligne (x 3). -5- Programme des deux jours de reconnaissance de la ligne les 25 et 26 septembre 1915, accompagné de 4 menus, réservation dhôtel, divers dépliants. -6 - Photos sur papier du pont de Caronte, 230 x 170 mm (x3) & cinq grandes photos sur papier de la construction du pont de Caronte, 260 x 220 mm. -7- Deux projets de la plaque commémorative, 470 x 500 mm. -8- Deux plans dépliants du viaduc et détail. Ensemble de documents sur la P.L.M. en général -9- Album (270 x 380 mm) de 28 photos imprimées sur papier et 2 cartes de la ligne P.L.M. Nice-Coni (Italie). Ligne concédée à la P.L.M. en 1906, dont les travaux furent interrompus en 1914 pour reprendre en 1919. -10- Cinq guides P.L.M., deux agenda (1927-1928) en cartonnage déditeur et autres -11- Livre : Hommes et Choses du P.L.M., in-8 de 158 pages, nombreuses illustrations et portraits. Paris, Dewambez, 1911, demi-maroquin vert, dos lisse orné. -12- Important ensemble dune centaine de documents, revues, plans sur la construction des ponts, gares, tunnels, etc.. -13- Dossier de 43 photographies (80 x 60 mm) sur la construction des ponts.
Paris, Eyrolles 1948 In-8 24,5 x 16 cm. Reliure pleine toile grenat, 285 pp., 185 figures dans le texte, 2 plans repliés in fine. Exemplaire en bon état.
émile Sevin fut ingénieur en chef à la Compagnie d’Orléans, puis à la SNCF. Bon état d’occasion
Paris, Vve Ch. Dunod, 1886. 2 vol. in-4, rel. de l'ép. demi-chagrin vert, dos à faux nerfs, titre doré, estampille dorée sur le 1er plat ; XXXVI-744 pp., 1092 fig. in-t., index + Album de 38 planches, la plupart dépl.
Ouvrage très documenté, aux illustrations détaillées, très utile pour les ingénieurs, les techniciens et les passionnés de locomotives à vapeur (construction, réparation, entretien, démontage et assemblage de la chaudière...). Dos lég. frotté, 3 coins émoussés, rousseurs éparses, bon ex. par ailleurs. - Frais de port : -France 12,5 € -U.E. 14 € -Monde (z B : 23 €) (z C : 59 €)
Fédération Autonome des Cadres des Chemins de Fer 1963 In-4 32 x 23,5 cm. Reliure éditeur toile bleu-roi, titre doré sur le dos et le premier plat, 370 pp., illustrations en noir & blanc, sommaire, pages d’annonces. Exemplaire en bon état.
Bon état d’occasion
s. n. 1949 In-4 à l’italienne. En feuillets, album havane à cordonnet, dos et plats muets, 22 pp., 24 planches photographiques contenant de nombreuses figures sous serpentes.
Bon état d’occasion
Paris, Editions Pierre Bossuet, 1939. 1 volume in-8, 316 pp., broché, couverture imprimée souple, très bon état.
Ouvrage préfacé par Son Excellence le Dr Wellington Koo, Ambassadeur de la République Chinoise en France. Etude sur l'impérialisme japonais en Chine à travers la présentation de la S.M.R. - Importante bibliographie sur la Mandchourie. Ouvrage peu courant.
Palo Alto (Californie), 1895 petit in-4 carré, x pp., 231 pp., texte sur deux colonnes, toile Bradel (reliure de l'éditeur).
Édition originale. Né à Belfast, Frederick John Teggart (1870-1946) émigra aux États-Unis et enseigna à Stanford, puis devint bibliothécaire à Stanford et ensuite à la Mechanics-Mercantile Library de San Francisco.Aucun exemplaire au CCF. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.
THANN, Imprimerie alsatia, 1939 ; in-4, 43 pp., cartonnage de l'éditeur. Broché en superbe état joint programme officiel du grand cortège historique.
Broché en superbe état joint programme officiel du grand cortège historique.
Paris, Hachette, 1978 ; in-4, 155 pp., cartonnage de l'éditeur.
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Bruxelles, Credit communal de Belgique, 1998 ; in-4, 207 pp., broché, couverture illustr. Exemplaire dédicacé peintre - très bon état.
Exemplaire dédicacé peintre - très bon état.
Stuttgart, Motorbuch verlag, 1985 ; in-4, 295 pp., cartonnage de l'éditeur. Très bon état.
Très bon état.
Stuttgart, Motorbuch verlag, 1985 ; in-4, 295 pp., cartonnage de l'éditeur.
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TRÜB A. & Cie. Non daté. In-12. En feuillets. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Brochure dépliante en 8 volets, illustrée de quelques images et d'un plan en couleurs. Textes en allemand, anglais, hollandais, français, italien et espagnol.. . . . Classification Dewey : 949.4-Suisse
Classification Dewey : 949.4-Suisse
Paris, Editions Princesse, 1978 ; in-4, 96 pp., cartonnage de l'éditeur.
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Lausanne, BVA, sans date. 6 cartes postales (non écrites, non envoyées).
Tunnel de l'Onglettaz (vers 1915) - Gare de Sainte-Croix (1900, 1912, 1930) - Six-Fontaines (vers 1915) - Trois-Villes (vers 1905) - Train d'électrification à Trois-Ville (1944) - Aux Rapilles (vers 1922).
Paris, Imprimerie de Gabriel Jousset, juillet 1849 in-8, titre, 37 pp., broché. Feuillet de titre sali.
Rare.Un seul exemplaire au CCF (BnF). - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.
Clermond-Ferrand Imprimerie de Pérol 1838 in-8 dérelié
2 ff.n.ch., pp. 5-37.Un seul exemplaire au CCF (BnF). La partie régionale spécifique est précédée de considérations générales sur les chemins de fer en Amérique du Nord et en Europe
Paris, Les presses modernes, s.d. (1966). 1 vol. in-4°, toile grise sous jaquette illustrée en couleurs. (3) ff., 339 pp., (1) p. et nombreuses illustrations en noir et en couleurs. Jaquette défraîchie.[C25]
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Phone number : 02 47 97 01 40
1856 br. cahier in-4, 70pp., s.l., s.n. 1856
Catalogue référençant les fournitures utilisés pour établir les devis de travaux, donnant une image très complète de ce qu'utilisait une compagnie de chemin de fer sous le Second Empire, et de ses fournisseurs.Wagon à la voie d'un métre et de 1m50 et wagonnets en bois.Accessoires pour les chevaux, brouettes, tombereaux, outils, qualités des fers, chaines, enclumes, pompes, cordages, huiles et graisses…Dans les diverses colonnes sont indiquées : noms et adresses des fournisseurs, description, prix.Deux prix courants sont joints : Manufacture Bouvier fils ainé au Chambon (Fonderies raffineries et corroyage d'aciers, fabrique de limes…) et Bouvier père (vis à bois, rivets etc).Vu les localisations des fournisseurs on peut penser qu'il s'agit de la ligne Saint-Etienne Lyon.
Phone number : 33 (0)6 77 77 12 33
Londres, Charles F. Cheffins, Simpkin, Marshall, William S. Orr, Liverpool, Wareing Webb, 1849 grande carte de 72 x 58 cm, contours rehaussés de couleurs, petite collette en bas à gauche, repliée dans chemise in-12 de percaline, plats ornés d'encadrements et de volutes à froid, titre poussé en lettres dorées au centre du plat supérieur (reliure de l'éditeur). Manque le dos, plat supérieur détaché.
La première édition de cette carte portative semble être parue en 1841.Le dessinateur industriel Charles Frederick Cheffins (1807-1861) avait été embauché dès 1830 pour effectuer des projets de locomotives et devint l'année suivante l'assistant de George Stephenson pour dessiner les plans du Grand junction railway. C'est tout naturellement qu'il fut amené à donner des cartes de réseau ferroviaire pour la Grande-Bretagne : Map of the Grand junction railway and adjacent country (1838) ; Cheffins's official map of the railway from London to Birmingham, Manchester and Liverpool (1839), qui peut être considérée comme la première mouture de notre carte, laquelle connut de très nombreuses éditions jusque vers 1850. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.