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[CHEMIN DE FER] - PAMBOUR (Le Chev. F.-M. GUYONNEAU DE) -
Traité théorique et pratique des MACHINES LOCOMOTIVES.
Paris, Bachelier, imprimeur libraire, 1835 ; in-12, 407 pp., demi-cuir marron restauration sur un coin etat correct coins un peu écrassé. Suivi d'un appendice contenant l'exposé des dépenses de ces machines pour le halage des fardeaus sur les chemins de fer, edition originale bien complète de ses quatres planches - tampons ancien exemplaire de bibliothèque bon état, exemplaire de travail usures.
Reference : 200917716
Suivi d'un appendice contenant l'exposé des dépenses de ces machines pour le halage des fardeaus sur les chemins de fer, edition originale bien complète de ses quatres planches - tampons ancien exemplaire de bibliothèque bon état, exemplaire de travail usures.
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5 book(s) with the same title
GUYONNEAU DE POMBOUR , le Chevalier L.M. - [ ] Very early railroad book
Reference : 59252
Traité Théorique et Pratique des Machines Locomotives. Ouvrage destiné à faire connaitre le mode de construction, le jeu de ces machines et leur emploi...suivi d'un appendice contenant l'exposé des dépenses de ces machines...sur les chemins de fer.
Bruxelles, Meline, Cans et Compagnie, 1837, format in-8°, xxiv + 407 pp + 4 planches dépliantes en lithographie. Reliure d'époque à la bradel, plats couvert de papier marbré.. Reliure avec qq. traces d'usage, intérieur bon sauf qq. légères rousseurs au début et à la fin du livre. Une des premières études sur des locomotives à l'usage des chemins de fer publié sur le continent. Publié à peine 2 ans après le premier train (Bruxelles-Maline, Mai 1935).Etude très fouillée, rare. Very rare technical study on the railroad locomotive published barely 2 years after the first train ran on the European continent (Belgium, Brussels-Mechlin , may 1935)..
Traité théorique et pratique des Machines locomotives, ouvrage destiné à faire connaître le mode de construction de ces machines et leur emploi pour le transport des fardeaux;...
Paris, Bachelier, 1840. 125 X 210 mm. relié demi-basane fauve, dos lisse avec titre et faux-nerfs dorés, tr. jaspées (rel. de l'ép.). XLVII-660 pp. Avec 5 planches dépliante in-fine. Deuxième édition augmentée d'un grand nombre d'expériences et de recherches nouvelles. Tampon humide sur les 3 premiers feuillets, dos lég. passé avec la coiffe supérieure arrachée.
Phone number : 41 021 964 60 10
Traité théorique et pratique des Machines locomotives. Ouvrage destiné à faire connaître le mode de construction, le jeu de ces machines et leur emploi, la consommation d'eau et de combustible, etc.
Bruxelles, Meline, Cans et Compagnie, 1837. 135 X 215 mm. relié demi-basane, dos lisse orné à chaud (rel. de l'ép.). XXIV-407 pp. suivies de 4 planches dépliantes. Dos cassé avec manque en tête, plat supérieur détaché, quelques rousseurs.
Phone number : 41 021 964 60 10
Traité théorique et pratique des machines locomotives. par le chev. F.-M. Guyonneau de Pambour,...
Bruxelles, Meline, Cans et Compagnie 1837 In-8 21,5 x 13,5 cm. Reliure demi-chagrin bleu-marine, dos à nerfs ornés de filets dorés avec roulette en pied de dos, XXIV-407 pp., 4 planches contenant 33 figures repliés in fine, table des matières.
Bon état d’occasion
Traité théorique et pratique des Machines Locomotives, ouvrage destiné a faire connaitre le mode de construction de ces machine, et leur emploi pour le transport des fardeaux" .... suivi d'un Appendice. Deuxiéme Édition.
Paris, Bachelier, 1840. Contemp. hcalf. Gilt spine with gilt lettering. A crack to fronthinge. A paperlabel pasted on upper part of spine. Stamps on title-page. XLVI,(2),660 pp. and 5 large folded engraved plates. Text clean and fine, some scattered brownspots to the plates.
""The investigations of the Count de Pambour on the theory of the steam engine were conductive to the progress of thermodynamics by pointing out the proper mode of applying mechanucal principles to the expansive action of an elastic fluid."" (Rankine).
