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Discours de l'Honorable M. Chapleau en proposant la vente du chemin de fer Québec, Montréal, Ottawa et Occidental, à l'Assemblée législative, séances des 27 et 28 mars 1882 / rapport sténographique de J. T. Thompson
Québec Imprimerie de A. Coté et Cie 1882
in-8, 48p. Couverture imprimée. :: Brochure québécoise 3176. :: Reliure de l'époque, demi-basane rouge à coins (accroc en tête avec perte), couvertures conservées. Ex-libris, cote en queue.
Quels sont les avantages et les inconvénients qui peuvent résulter pour la ville de Lyon de l'établissement des chemins de fer.
S.l. [Lyon], [Imprimerie de Boitel], s.d. (1845) in-8, titre général, puis pp. 45-156, manque la fin du rapport de Bonnardet (cf. infra), broché sous couverture factice de papier gris du XXe siècle.
Extrait d'amateur des Mémoires de l'Académie de Lyon, section des sciences. Ce mémoire de Chappet (1778-1845) obtint une médaille d'encouragement de l'Académie de Lyon.À la suite du mémoire de Chappet, on a : BONNARDET (Louis) : Rapport présenté en séance publique de l'Académie des sciences, belles-lettres et arts de Lyon, sur la question suivante mise au concours pour l'année 1844 : Quels sont les avantages et les inconvénients qui peuvent résulter pour la ville de Lyon de l'établissement des chemins de fer. Homme d'affaires lyonnais, Louis Bonnardet (1793-1872) participa activement au financement de nombreux projets de développement, tels que les chemins de fer, les mines de charbon et les ponts.Un seul exemplaire signalé au CCF (Saint-Étienne, sous la forme de la livraison complète de ce volume des Mémoires). - - ACTUELLEMENT EN CONGÉS, DE RETOUR LE 17 AOÛT - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.
ANNEMASSE – SIXT – ANNECY – THÔNES, et autres voies étroites de Haute-Savoie.
Ouvrage illustré d'1 carte, de dessins et de nombreuses photographies. Breil-sur-Roya, Les Éditions du Cabri, 1994. Grand in-4 (32x23,5cm) cartonnage éditeur en couleur orné, coins faibles. 115pp.
Une publication de la Fédérations des Amis des Chemins de Fer Secondaires. Exemplaire avec cachets sur la page de garde. Bon état intérieur.
Histoire de la locomotion terrestre. T.I Les chemins de fer
L'illustration "L'illustration ""Paris, 1935, in-folio (29x39cm) demi-toile brune de l'éditeur, XIV-376pp. Très importante iconographie en noir et en couleurs dont certains hors-texte sont contre-collés sur des feuilles Canson de couleurs. L'ouvrage est annoncé pour contenir un millier d'illustrations. """"L'histoire des chemins de fer retrace toutes les étapes parcourues par ce moyen de transport"""". Très bon état, sans rousseur."""
Dax Bayonne 130 ans de chemin de fer
1985, Société des sciences, lettres et arts, Bayonne. Brochure in-4, 67pp. Très bon exemplaire
Railway Stations
Leopard Books 1996 In-4 relié. 80 pages. Bon état d’occasion.
Bon état d’occasion
LES CHEMINS DE FER D'INTERET LOCAL DANS LE CALVADOS. Lettre adressée à M. Le préfet du Calvados.
Caen, imp. Blanc-Hardel, 1869, 1 br. in-8 de 12 pp. ;
Les locomotives électriques de type 2D2
Les locomotives électriques de type 2D2 - Midi - P.O. - Etat - S.N.C.F. Edition originaleNombreux croquis double page, photos en noir et blanc
Menton, Editions du Cabri - 1981 - In 8°, 240 pp, couverture skyvertrex noir imprimée, illustrée
Les locomotives électriques P.O. et état de la première génération
1985 Les éditions du Cabri - 1985 - In-8, couverture cartonnée noire décorée d'une photo contrecollée - 143 p. - Nombreuses reproductions photographiques in-texte en N&B
Bon état - Menus frottements sur les coins
Chemin de Fer du Rigi et le Pilate. Suisse et Savoie. Photographie N° 267.
CHARNAUX, F. à Genève, vers 1880, 18.5x25.5 cm. montée sur support blanc/ Auf Unterlage-Karton Aufgezogen (33x42 cm).
(SLACES, NVVA)
Phone number : 41 (0)26 3223808
Chemin de Fer du Rigi et le Pilate. Suisse et Savoie. Photographie N° 261.
CHARNAUX, F. à Genève, vers 1880, 18.5x25.5 cm. montée sur support blanc/ Auf Unterlage-Karton Aufgezogen (33x42 cm).
(SLACES, NVVA)
Phone number : 41 (0)26 3223808
Grindelwald Glacier Inferieur Suisse et Savoie. Photographie N° 111.
CHARNAUX, F. à Genève, vers 1880, 18.5x25.5 cm. montée sur support blanc/ Auf Unterlage-Karton Aufgezogen (33x42 cm).
(SLACES, NVVA)
Phone number : 41 (0)26 3223808
Le Finsteraarhorn Route de la Furka. Suisse et Savoie. Photographie N° 186.
CHARNAUX, F. à Genève, vers 1880, 18.5x25.5 cm. montée sur support blanc/ Auf Unterlage-Karton Aufgezogen (33x42 cm).
(SLACES, NVVA)
Phone number : 41 (0)26 3223808
Passage et Hotel de la Furka. Suisse et Savoie. Photographie N° 185.
CHARNAUX, F. à Genève, vers 1880, 18.5x25.5 cm. montée sur support blanc/ Auf Unterlage-Karton Aufgezogen (33x42 cm).
(SLACES, NVVA)
Phone number : 41 (0)26 3223808
Pont du Diable Route du St. Gothard. Suisse et Savoie Photographie N° 194.
CHARNAUX, F. à Genève, vers 1880, 18.5x25.5 cm. montée sur support blanc/ Auf Unterlage-Karton Aufgezogen (33x42 cm).
(SLACES, NVVA)
Phone number : 41 (0)26 3223808
Les "PACIFIC" du Paris-Lyon-Méditerranée ( P.L.M. ).
Les Editions Du Cabri Breil sur Roya 1989 In-4 carré ( 320 X 240 mm ) de 167 pages, cartonnage sous jaquette illustrée en couleurs. Superbe et abondante iconographie dans et hors-texte. Histoire des locomotives "Pacific" de la période P.L.M. et S.N.C.F.: description technique, essais, carrière, historique des séries, etc. Très bel exemplaire.
Agenda PLM.
Paris, 1928 grand in-8 étroit, 288 pp., avec des illustrations en noir et 16 vignettes en couleurs contrecollées sur papier fort (sans interruption du chiffrage), demi-toile modeste, dos lisse, plats de cartonnage fantaisie (reliure de l'éditeur). Un mors inférieur abîmé.
Sous l'apparence formelle d'un almanach (avec calendriers pour chaque mois), les agendas du PLM proposaient des textes invitant au voyage et au dépaysement : ici cinq articles sur le chemin de fer, et ensuite douze contes régionaux illustrant les régions traversées (dont des textes de Émile Solari, Jules Véran, Pierre Bonardi, Robert Burnand, etc.).Rappelons, parce que la société a été absorbée par la SNCF, que la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, communément désignée sous le nom de Paris-Lyon-Méditerranée ou son sigle PLM, était l'une des plus importantes compagnies ferroviaires privées françaises entre sa création en 1857 et sa nationalisation en 1938. - - ACTUELLEMENT EN CONGÉS, DE RETOUR LE 17 AOÛT - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.
AGENDA P.L.M. 1927.
Paris imprimerie Maréchal 0 un volume grand in-8°, 287 pp. Cartonnage éditeur, dos toilé gris titré, plats décorés et estampés. (cartonnage légèrement frotté au niveau des coins, accroc en bordure de cinq feuillet de texte et à un hors-texte, feuillets brunis dans les marges). Illustré de nombreuses reproductions et de planches contre-collées en couleurs.
Almanach du Cheminot 1955.
Paris, la Vie du Rail , 1955 ; grand in-8° broché, couverture jaune, titre en rouge et illustration en couleurs au 1er plat, titre en noir au dos, bandeau rose imprimé en noir conservé; 287pp.; illustrations.
Très bon exemplaire avec son bandeau annonce de parution. ( GrMD)
CHEMIN DE FER DE VOUJAUCOURT A ST HIPPOLYTE Enquètes parcellaires commune de MATHAY Plan parcellaire au 1/1000 Des propriétés à acquérir sur le territoire de MATHAY depuis la limite de la commune de VOUJAUCOURT jusqu'à l'origine de la commune de BOURGUIGNON sur une longueur de 5517,90 mètres
plan 420 x 29 -
ANTHROLOGIE HISTOIR PHILOSOPHIE LITTERATURE PARADES
CHEMIN DE FER DE VOUJAUCOURT A ST HIPPOLYTE Enquètes parcellaires commune de LIEBVILLERS Plan parcellaire au 1/1000 Des propriétés à acquérir sur le territoire de LIEBVILLERS depuis la limite de la commune de NOIREFONTAINE jusqu'à l'origine de la commune de ST HIPPOLYTE sur une longueur de 2236,80 mètres
plan 252 x 29
ANTHROLOGIE HISTOIR PHILOSOPHIE LITTERATURE PARADES
CHEMIN DE FER DE VOUJAUCOURT A ST HIPPOLYTE Enquètes parcellaires commune de NOIREFONTAINE Plan parcellaire au 1/1000 Des propriétés à acquérir sur le territoire de NOIREFONTAINE depuis la limite de la commune de VILLARS SOUS DAMPJOUX jusqu'à l'origine de la commune de LIEBVILLERS sur une longueur de 3378,50 mètres
plan 336 x 29 -
ANTHROLOGIE HISTOIR PHILOSOPHIE LITTERATURE PARADES
Chemin de Fer international de Calais à Marseille. Observations sur le projet d'un nouveau chemin de fer direct de Calais à Marseille, destiné à assurer à la France le transit du commerce de l'Orient avec l'Angleterre et l'Europe occidentale.
P., Librairie du Moniteur Universel - Imp. A. Pougin, 1872. In-8, broché, couv. jaune imprimée, 68 pp., grande carte dépliante en couleur in fine.
Couv. lég. usagée, intérieur propre. Bon ex. - Frais de port : -France 4,9 € -U.E. 7 € -Monde (z B : 11 €) (z C : 21 €)
Chemin de fer. Lyon et la méditerranée, projet de statuts.
Paris CHAIX ET CIE 1852 1 Paris, Imprimerie Nationale des Chemins de fer de Napoléon Chaix et Cie. Paris, 1852, in-12, broché, papier bleu, 33 pp.
Un des premiers projet de loi du Second Empire, en 54 articles, sur le chemin de fer lyonnais. Rare. Dos usé et petites rousseurs à la couverture.
Compagnie des Chemins de Fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée. Matériel roulant exposé... à l'Exposition internationale de Liége, 1930.
[P., 1930]. Huit parties en un volume in-4 demi-toile beige postérieure, pièce de titre basane bleue, pagination multiple, figures au trait sur dépliants h.-t., ill. photogr. ne noir dans le texte.
Très bonne condition. - Frais de port : -France 8,4 € -U.E. 10 € -Monde (z B : 15 €) (z C : 33 €)
