‎Delage. 104, Avenue des Champs-Élysées. Paris.‎

‎Paris Draeger 1930 Paris, imprimerie Draeger, (1930), couverture crème, titre imprimé en noir, relié par un cordon noir, 7 planches en noir hors-texte. ‎

‎Plaquette publicitaire présentant le modèle D8 Delage, avec présentation de la voiture, de sa technologie et de ses caractéristiques. 7 planches photographiques en noir, hors-texte, illustrent ces modèles élégants et luxueux. Envoi de Delage adressé à M. Péchiné. Très légères salissures à la couverture et quelques fines piqures. ‎

‎L'Auto, la route et l'homme. ‎

‎ Draeger 1920 1 Montrouge, Draeger, (1920), cartonnage gris, couverture imprimée en relief. ‎

5 Images

‎Dix huit personnalités des Lettres, des Arts et du Spectacle s'unissent pour proclamer qu'il n'existe rien de plus prestigieux que de rouler en "Delaunay Belleville". S'unissent ainsi d'une même voix, avec leur style propre : Curnonsky, Anatole France, Franck Nohain, Paul Reboux, Réjane, Jean Richepin, Rip, Edmond Rostand, Sem (qui avec un dessin lui prête des ailes), Pierre Veber, Willy... Et même une photo de la famille impériale de Russie. Tome I. qui n'a pas connu de suite. Petits accidents à la couverture. ‎

‎Les Voitures Renault. ‎

‎ 1911 1 Montrouge, Draeger, 1911, in-4 oblong, reliure basane façon veau jaspé estampée à froid, titrée, dos à 4 nerfs, 22 pages et 11 planches. ‎

‎Par ce prestigieux catalogue, Renault livre son ambition de rivaliser avec les plus grandes marques. Elle présente ainsi en onze planches sur fond brun ses modèles contrecollés et ses châssis Renault 6 cylindres moteur 40 HP, 18 HP, 35, 20, 14 & 12 HP ... Magnifique présentation dans sa reliure de présent. Infimes usures. Collection Draeger - ex-libris. ‎

‎Les 6 cylindres Renault 15.18/22 & 40 CV.‎

‎ 1926 1 Montrouge, Draeger, (1926), in-4, en feuilles, sous couverture cartonnée ornée d'une bordure argentée, décor de voiture dans un encadrement en forme de losange, sous portefeuille en demi chagrin bordeau. ‎

‎Catalogue publicitaire présentant de superbes illustrations de véhicules Renault. Infimes usures à la couverture, rousseurs. Collection Draeger, ex-libris. ‎

‎Les voies ferrées. L'histoire, la route metallique - le moteur mécanique - les trains en marche - les chemins de fer dans les montagnes - les voies ferrées dans les villes.‎

‎ Bibliothèque de la nature "la mécanique moderne", Paris, G. Masson, éditeur, 1882, reliure demi-basane rouge, dos lisse, titre et faux-nerfs dorés, 16,5x25 cm, 322 pages. 143 figures dans le texte et 4 planches hors texte.‎

‎déchirure réparée à l'adhésif sur une page de garde. ‎

‎Trains d'autrefois et de toujours. Tour de France du Rail.‎

‎Toulouse, Editions Milan, 1988. 24 x 27, 171 pp., très nombreuses illustrations en N/B, reliure d'édition carton illustré, très bon état.‎

‎NOTE SUR L'EXPLOSION D'UNE LOCOMOTIVE SUR LA LIGNE D'ALGER A ORAN ‎

‎Paris Vve Ch. Dunod, Editeur 1888 in 8 (22,5x14) 1 fascicule broché, couverture imprimée, 24 pages, avec une planche dépliante in fine. Rare tiré à part, extrait des Annales des Mines, de Janvier-Février 1888. Bon exemplaire ( Photographies sur demande / We can send pictures of this book on simple request ) ‎

‎Bon Broché ‎

‎Nouveaux rythmes urbains : quels transports ?‎

‎L'aube - Conseil national des transports. 2001. In-12. Broché. Bon état, Couv. légèrement passée, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 221 pages.. . . . Classification Dewey : 388-Transports, locomotion‎

‎ Classification Dewey : 388-Transports, locomotion‎

‎Decauville, ce nom qui fit le tour du Monde‎

‎ 1999 Editeur : Amatteis, 1999, in 4 cartonnage editeur illustré, 200 pages, abondamment illustré. En Français. Jamais lu, petites rousseurs claires à la tranche supérieure, et rousseurs claires à la page de faux-titre. Excellent état général ‎

‎Sur les rails du Limousin.‎

‎ Editions du Cabri, De Borée 2003 1 vol. relié in-4, cartonnage illustré, 159 pp., nombreuses photos en noir et en couleurs. Excellent état. Epuisé.‎

‎LES CHEMINS DE FER PRIVES SUISSES TOME I‎

‎EDITIONS AVANTI. 1978. In-8. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 160 pages augmentées de nombreuses photos en noir et blanc et en couleur dans et hors texte . Titre et caissons dorés au dos .. . . . Classification Dewey : 388-Transports, locomotion‎

‎ Classification Dewey : 388-Transports, locomotion‎

‎NOUVEAU CODE MARITIME. LES TROIS PERMIS‎

‎ARTHAUD. 1978. In-8. Broché. Très bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 155 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et en noir et blanc dans le texte et hors texte. Couverture illustrée en couleur.. . . . Classification Dewey : 388-Transports, locomotion‎

‎ Classification Dewey : 388-Transports, locomotion‎

‎La Traction électrique à courant continu‎

‎P., Albin Michel, 1923, in-8, VIII+376 pages illustrées de 324 figures (croquis, cartes, photographies). Bibliothèque de l'Ingénieur-Electricien broché, dos cassé avec manques, large manque angulaire au premier plat‎

‎Efforts moteurs et efforts adhérents, voies, matériel roulant, moteurs de traction, régulation des moteurs, alimentation des moteurs, freinage des voitures électriques, etc‎

‎Cheminots et chemins de fer en Nord-Pas-de-Calais. Identités régionale et professionnelles 1830-2030. ‎

‎ Paris, Editions La Vie du Rail, 2004, cartonnage d'éditeur illustré, 21,5x30 cm, 239 pages, richement illustré en noir et blanc et couleurs.‎

‎Bon état. ‎

‎La Seine. Ouvrage Orné de 175 Dessins par A. Chapon‎

‎Paris, Henri Laurens, 1899, in-8, 307pp, reliure demi-chagrin rouge, dos à cinq nerfs, caissons déorés, Exemplaire en parfait état abondamment illustré. Bien complet de la planche dépliante et en couleurs. 307pp ‎

‎Paris qui roule.. Avec dessins de Tiret-Bognet et ombres chinoises de Louis Bombled. Deuxième édition‎

‎Paris, Georges Chamerot, 1889 in-12, [2] ff. n. ch., 330 pp., avec de nombreuses illustrations en noir dans le texte, broché, couv. verte illustrée. Ex-libris Yves Louis Mongrolle. Bon exemplaire.‎

‎Il s'agit d'une truculente présentation des moyens de locomotion et des conditions de circulation dans le Paris de la fin du XIXe siècle. Evidemment, à cette date, ce sont encore les voitures à cheval de divers genres qui occupent le haut du pavé, mais les tramways et chemins de fer sont également évoqués à la fin. La description des "tronches" des cochers (avec les illustrations en rapport) figurent parmi les morceaux de bravoure du livre.Le journaliste Georges Bastard (1851-1914), collaborateur du Figaro, du Temps, etc., a beaucoup écrit dans divers genres ; il ne doit pas être confondu avec son homonyme le célèbre tabletier et éventailliste. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT‎

‎Histoire de la locomotion terrestre : La locomotion naturelle - L'attelage - La voiture - Le cyclisme - La locomotion mécanique - L'automobile.‎

‎Paris, L'illustration, 1935. Gd in-4, demie toile, 446p. En frontispice "Une route" de Demaine. Très nombreuses reproductions, noir et blanc, sépia et en couleurs de croquis, cartes, photographies, héliogravures, peintures, etc...Très bon état.‎

‎HISTOIRE DE LA LOCOMOTION TERRESTRE, LA LOCOMOTION NATURELLE, L'ATTELAGE, LA VOITURE...‎

‎Saint-Georges. 1935. In-Folio. Relié. Etat d'usage, Coins frottés, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 446 pages. Illustré de très nombreuses gravures et photo-gravures en noir et blanc dans et hirs texte, et de reproductions en couleur encollées hors texte. 2e plat légèrement taché. Tampon de bibliothèque en page de titre.. . . . Classification Dewey : 388-Transports, locomotion‎

‎...Le cyclisme, La locomotion mécanique, L'automobile. Classification Dewey : 388-Transports, locomotion‎

‎Tracé des chemins de fer, routes, canaux, tramway, etc. Etudes préliminaires, études définitives, recherche et choix des matériaux de construction et de ballastage. ‎

‎Librairie Polytechnique Baudry , sd 1884 In-8 demi-basane aubergine, dos lisse, filets bruns et dorés, III- 253 pp. Orné de 95 figures dans le texte et 4 planches hors-texte dont 1 dépliante. Petits frottements. Très bon exemplaire.‎

‎ Bon état d’occasion ‎

‎PETITE ENCYCLOPEDIE DES LOCOMOTIVES A VAPEUR.‎

‎BAUDOIN. 1988. In-8. Cartonné. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 223 pages. Très nombreuses illustrations en couleurs hors texte et en noir et blanc dans le texte. Ouvrage de bibliothèque avec une couverture plastique transparente sur la couverture originale.Tampons de bibliothèque sur la page de titre. Une étiquette de code en pied du dos.. . . . Classification Dewey : 388-Transports, locomotion‎

‎Illustrations de JIRI BOUDA Classification Dewey : 388-Transports, locomotion‎

‎Trans-Afrique‎

‎Société d'éditions géographiques maritimes et coloniales, 1933 1933 Grand in-8 broché, non coupé, couv. ill., 192 pp. Photographies, figures et cartes dans le texte. Bon exemplaire.‎

‎Un des 100 ex. num. sur couché mat crème de Breton. Le projet d’une ligne de chemin de fer de Londres à l'Afrique du Sud par le Sahara. Avant-Propos du Général Archinard, Préface de Pierre Mille Bon état d’occasion ‎

‎Trans-Afrique‎

‎Société d'éditions géographiques maritimes et coloniales, 1933 1933 Grand in-8 bradel cartonné, couv. ill. conservée, 192 pp. Photographies, figures et cartes dans le texte. Cartonnage passé. Bon exemplaire.‎

‎Le projet d’une ligne de chemin de fer de Londres à l'Afrique du Sud par le Sahara. Avant-Propos du Général Archinard, Préface de Pierre Mille Bon état d’occasion ‎

‎Rapport au Roi sur la navigation intérieure de la France..‎

‎Paris, Imprimerie royale, 1820 in-4, titre, 75 pp., avec une grande carte dépliante aux contours rehaussés de couleurs, demi-basane blonde, dos lisse orné de filets, guirlandes et petits fleurons dorés, pièce de titre cerise, tranches rouges (reliure de l'époque). Références grattées en bas du plat supérieur.‎

‎Édition originale de ce très important rapport sur les canaux existants et à construire, composé par Louis Becquey (1760-1849), directeur de l'administration des Ponts et Chaussées (et des Mines) depuis le 17 septembre 1817. Ce plan de développement du réseau de navigation intérieure forme la principale contribution de son administration : il définissait deux axes principaux de réformes, d'une part, la création de nouvelles voies navigables sur plusieurs milliers de kilomètres (on en lit le détail sur la grande carte annexée) ; d'autre part, la standardisation de l'ensemble des voies existantes et à construire sur un gabarit unique (le gabarit Becquey, avec une longueur utile de 30,40, une largeur de 5,20 m, une hauteur sous ouvrage de 3 m).Le rapport ayant été adopté, deux séries d'effets s'ensuivirent : 1. La construction de la plupart des grands canaux latéraux (Loire, Garonne, Somme, etc.). L'État reste maître d'œuvre des travaux, mais, le financement est partiellement privé, l'exploitation et l'entretien des canaux revenant à terme à ces compagnies privées, selon un modèle qui rappelle les partenariats privé-public à la mode aujourd'hui. - 2. C'est sur les nouvelles normes de construction que furent réaménagés les canaux déjà construits (comme celui de Briare). - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT‎

‎"Les chemins de fer de la France d'Outre-Mer; volume 2 : L'Afrique du Nord, Le Transsaharien."‎

‎La Régordane éditions, 1992. 22 x 30, 272 pp., très nombreuses illustrations en N/B, reliure d'édition pleine toile grise + jaquette, très bon état.‎

‎Transit les lieux et les temps de la mobilité.‎

‎Editions de l'aube/media mundi. 1996. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 313 pages - quelques dessins en noir et blanc dans le texte.. . . . Classification Dewey : 388-Transports, locomotion‎

‎ Classification Dewey : 388-Transports, locomotion‎