‎Arthépey R.‎
‎Les transports en commun‎

‎TRANSPORTS URBAINS, TRAMWAYS, AUTOBUS: L'ECHO DE STCRP N° 8 (Mai 1930), 9, 15, 17, 18, 19, 23,24, 25, 26, 29 (Octobre 1932). REGIE AUTONOME DES TRANSPORTS PARISIENS: Le matériel S.O.M.U.A. Type OP 5, mis en service au cours des années 1950 et 1951, Septembre 1952. Les nouveaux autobus APU-53. A propos du centenaire de la Compagnie Générale des Omnibus, Cent ans transports parisiens, Conférence faite à la bibliothèque historique de la ville de Paris le 1er Décembre 1955 par M. Robert DUCLOU. Les nouveaux autobus de la RATP. L'autobus "Standard" de 11 mètres, Novembre-Décembre 1966. Les dépots de remisage et d'entretien du réseau routier, Septembre-Octobre 1963. Présentation technique des réseaux. Le réseau routier, Novembre-Décembre 1964. Les techniques nouvelles et l'exploitation des lignes d'autobus de la R.A.T.P., Septembre-Octobre 1966. La suspension pneumatique des autobus, Juillet-Août 1960. Les transports de surface des origines à nos jours, RATP, 1985. L'autobus d'aujourd'hui, RATP, 1984. Moyens propres à assurer la régularité de l'exploitation sur les lignes de tramways, rapport de M.Paul MARIAGE, Octobre 1925. TRANSPORTS EN COMMUN DE MULHOUSE, TCM 1884-1971: Inauguration des nouvelles installations, le 17 Juillet 1971. Petite histoire des transports en commun à Bruxelles, 1976. Société des transports intercommunaux de Bruxelles,IVTB, 1958. CITADIS Une approche nouvelle du transport urbain, FRANCORAIL-MTE. HELSINKI CITY TRANSPORT (HKL), 1972. Felix ZURITA: On rails in Barcelona, 1963. André PERON: Nantes et son tramway, Ressac, 1985. R. HAUSMAN: Les tramways urbains d'Ostende, 1985. JOHN GLOVER: London Transport Buses and Trains since 1933, Ian Allan, 1988. Musée des Transports Urbains: Les transports urbains durant la guerre, 1984. Les Expositions Universelles et ls transports, 1989.‎

‎Ensemble de 22 brochures, plaquettes et 11 revues. ‎

‎Revue des usagers de la route n° 197 - Les facheux débuts d'une réforme par G. Durand, La boite de vitesse synchronisée par Henri Petit, Entrepreneurs de transports en commun, Assurance obligatoire, Arrêté préfectoral, Légalité, Nos itinéraires - Paris‎

‎Bureau de la revue. Juin 1934. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 5009 à 5048. Texte en colonnes.. . . . Classification Dewey : 388-Transports, locomotion‎

‎Sommaire : Les facheux débuts d'une réforme par G. Durand, La boite de vitesse synchronisée par Henri Petit, Entrepreneurs de transports en commun, Assurance obligatoire, Arrêté préfectoral, Légalité, Nos itinéraires - Paris - Dieppe - Paris, Camping, le régime fiscal des remorques pour camping Classification Dewey : 388-Transports, locomotion‎

‎Les transports en commun à Genève 1862-1962. ‎

‎ Edité par la Compagnie genevoise des tramways électriques, 1962. Grand in-4 de 143 pages, pleine toile orange avec titre doré au premier plat, sigle de la Compagnie doré au second, dos muet, gardes ornées. Toile insolée en bords. ‎

‎Illustrations in-texte en noir, bien complet du plan du réseau 1962, hors-texte et dépliant. Publié à l'occasion du centenaire des transports en commun dans le canton de Genève. Première partie: L'homme, le cheval et l'utilisation des forces de la nature - Deuxième partie: vapeur, électricité, moteur à explosion pour les transports en commun. ‎

‎Les transports en commun à Genève. 1862-1962 ‎

‎ Edité par Compagnie genevoise des tramways électriques 1962 Grand in-4 de 143 pages, pleine toile orange avec titre doré au premier plat, sigle de la Compagnie doré au second, dos muet, gardes ornées. Toile un peu tachée. ‎

‎Illustrations in-texte en noir, bien complet du plan du réseau 1962, hors-texte et dépliant. Publié à l'occasion du centenaire des transports en commun dans le canton de Genève. Première partie: L'homme, le cheval et l'utilisation des forces de la nature - Deuxième partie: vapeur, électricité, moteur à explosion pour les transports en commun. ‎

‎Tu sais que tu prends les transports en commun quand‎

‎FIRST 2019 96 pages 8 6x11 6x1 2cm. 2019. Relié. 96 pages.‎

‎Très bon état - L'ouvrage qui n'a jamais été lu peut présenter de légères traces de stockage mais est du reste en très bon état. envoi rapide et soigné dans un emballage adapté depuis France‎