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Reference : GF27875

Reference : 25025

‎"It can now be revealed". More about british railways in peace and war.‎

‎York, Ben Johnson, 1945. Plaquette (230x175mm) agrafée, 64 p. Ill. en noir. Bon état général.‎

Reference : 61157aaf

‎50 Jahre Schweizerische Eisenbahner Gewerkschaft 1889-1919-1939.‎

‎Bern, schweizerischen Eisenbahnerverbandes, 1939, gr. in-8vo, 238 S. + 15 Tafeln, Original-Pappband, Schuber.‎

Reference : 4191

‎[Compagnie des Chemins de Fer du Midi]. Comp.ie des Chemins de fer du Midi et du canal latéral de la Garonne. Plan au 40, 000e de la ligne de Bordeaux à Cette et de ses embranchements.‎

‎Paris Autographié par Regnier et Dourdet, Lith. de Gratia 1857 Titre et 9 grandes planches dépliantes (36 x 280 cm) reliées en 1 vol. in-folio, demi-chagrin rouge à coins, dos lisse orné (reliure de l'époque).‎

‎Plan complet du tracé de la ligne de chemin de fer Bordeaux-Sète, inaugurée en 1857 par les frères Péreire. Sur l'inspiration de l'ingénieur Colomès de Jullian, le toulousain Arzac présenta en 1838 devant la Chambre, un recueil d'observations sur la « nécessité de substituer un chemin de fer au projet du canal latéral à la Garonne ». La loi du 11 juin 1842 classait ce projet dans les priorités des lignes à réaliser (Bordeaux Toulouse Marseille). Le Ministère des Travaux Publics déposait le 14 juin 1845 un projet de loi l'autorisant à procéder à la concession de la ligne. Après de nombreuses péripéties, - les sociétés qui souhaitaient prendre l'adjudication voulaient à la fois la gestion du canal et du chemin de Fer - les frères Péreire créateurs du Crédit mobilier et fervents bonapartistes obtinrent en 1852 et pour 99 ans la concession de la ligne du chemin de fer de Bordeaux à Sète et le contrôle du canal. Leur société prit le nom de Compagnie des chemins de fer du Midi. Au gré des diverses lois la Compagnie du Midi obtint les concessions des lignes au sud de la Garonne. Le projet de loi fut déposé le 18 juin 1852 voté à l'unanimité et ratifié par le chef de l'état. Les Saints Simoniens étaient en force dans le conseil d'administration. Le chemin de fer de Bordeaux à Cette se composait de six sections pour une longueur totale de 481 Km (Bordeaux-Langon ; Langon-Tonneins ; Tonneins-Val d'Agen ; Val d'Agen-Toulouse ; Béziers-Cette ; Toulouse-Béziers). Il emprunte la rive gauche de la Garonne jusqu'à Langon, puis la rive droite jusqu'à Toulouse. Il passera ensuite par Castelnaudary, Carcassonne, Narbonne, Béziers, Mèze, avant d'arriver à Cette. L'inauguration eut lieu le 22 avril 1857 de la jonction du chemin de fer reliant l'Océan à la Méditerranée. Deux trains, présidés chacun par Emile et Isaac Pereire partirent, l'un de Bordeaux, l'autre de Cette, se rejoignirent à Toulouse à l'heure fixée, les deux frères descendant des locomotives de chaque train, par une inspiration spontanée, se jetèrent dans les bras l'un de l'autre, aux yeux d'une foule émue. Exemplaire de Duvignaud (supralibris en pied), ingénieur en chef chargé du service du contrôle des travaux des chemins de fer du midi, sections de Bordeaux à Bayonne et de Bordeaux à Toulouse. Walsh, pp. 60-61 pour les publications des frères Péreire relatives à la Compagnie des chemins de fer du midi.‎

Reference : 16323

‎[Nièvre]. Chemin de fer du Bourbonnais. Pont de 12m 76 d'ouverture.... sous le chemin vicinal n°3 de l'Aiguillon à la route imp. n°7. [Plan imprimé].‎

‎Nevers, Dépt. de la Nièvre, (c.1860-70). 82 x 31 cm. Replié en 4 feuillets au format in-4.‎

‎Coupes et élévation pour cet ouvrage d'art proche de la R.N.7, sur la commune de Varennes (Vauzelles). ‎

Reference : 7971

‎AGENDA P.L.M. 1918. Chemins de fer Paris-Lyon-Méditerranée.‎

‎Paris, Barreau, 1918, in-4 étroit, cartes postales de scènes de guerre (12, série complète), 228-LXIV pp., plan, carte, illustrations dans le texte de Sem, illustrations hors texte en couleurs contrecollées, par, Pierre Comba, R. Pichon, Ch. Fouqueray, etc., dessins de Marcel Capy, Louis Morin, etc. plats cartonnés, titre en lettres dorées, dans un encadrement de feuilles de chène et de rameaux d'olivier,dos entoilé. Le Poilu, par Curnonsky (illustrations de Sem). - L'ermitage du Prince Eitel, par Henry Bordeaux. - Nos grenadiers à travers les ages (texte et illustrations d'un vétéran de 1870). - Journée d'offensive, par Jacques Mortane. - La Tarentaise pittoresque. - Quelques églises romanes sur le réseau P. L. M. - La ligne de Miramas à l'Estaque et le viaduc de Caronte. Etc... ‎

Reference : 99678aaf

‎Album de Fête. XXXIXme Assemblée Générale, Fribourg, 1901. Société Suisse des Ingénieurs et Architectes.‎

‎Fribourg, (Oeuvre de Saint-Paul pour) Josué Labastrou, 1901, in-folio, 80 p., illustré de photographies, de dessins et de gravures, de cartes et de plans + 32 planches photographiques (clichés de E. Lorson, photographe à Fribourg), titre en rouge et noir, reliure en demi-toile à coins originale, légères taches et frottements.‎

‎Imposant album de fête, que la section de Fribourg dédie à ses collègues, avec de nombreuses figures dans le texte et sur 32 très belles planches de vues photographiques, illustrant les chapitres suivants:1) Bâtiments anciens et modernes (11 pl.: 8 à Fribourg, puis Charmey, Chatel St-Denis, Marsens. / 2) Architecture militaire (2 pl.: Fribourg, Morat). / 3) Fontaines monumentales (2 pl.: Fribourg). / 4) Ponts anciens et modernes (ponts-routes, 8 pl.: Guggersbach, Lessoc, Thusy, Broc, la Glâne, le Jauroz, St-Sylvestre, passerellle-estacade suspendue de Pérolles). / 5) Voies ferrées (2 pl.: Tramways, Funiculaire de Fribourg . / 6) Usines hydro-électriques (Fribourg barrage, Charmey, Montbovon, Hauterive, Broc, Chatel-St-Denis. / 7) Endiguement de torrents (Stoutz). / 8) Bibliographie de la construction dans le canton de Fribourg.Textes de Max de Diesbach, C. Schlaepfer, Louis Collaud, et des architectes et ingénieurs F. Briollet, L. Hertling, Amédée Gremaud, Rod. de Weck, F. de Reyff, H. Maurer, et R.-B. Ritter.Photographie, clichés: E. Lorson, photographe à Fribourg. Phototypie: Brend'amour, Simhart, Art Graphiques, Munich. ‎

Reference : ARR-126710647

‎ALBUM DE STATISTIQUE GRAPHIQUE DE 1892 édité par le Ministère des Travaux Publics.‎

‎P., Imprimerie Nationale, 1892. In-folio, XVIpp, 24 pl. dépliantes h.t., cartonnage.‎

‎Chemins de fer: planches 1 à 19. Navigation intérieure: planches 20 à 24.‎

Reference : 56583aaf

‎Almanach.- Le bon messager 1860, 31ème année.‎

‎Lausanne, Georges Bridel, éditeur, 1860, gr. in-8vo, 64 p. ill. dont 2 planches (une dépliante), brochure originale ill.,‎

‎Contient c.a.: le calendrier usuel avec les signes astrologiques, les éphémérides, les foires + 1 planche 'Carte des chemins de fer de la Suisse', avec article + 1 planche dépliante 'Entrée de Napoléon III et de Victor-Emmanuel à Milan - Juin 1859', avec article + article sur la Patrie + qqs anecdotes. ‎

Reference : 56560aaf

‎Almanach.- Le bon messager 1872, 43ème année.‎

‎Lausanne, Georges Bridel, éditeur, 1872, gr. in-8vo, 63 p. ill. dont + 3 ff. de publicité, qqs annotations, brochure originale ill., avec vue sur Lausanne,‎

‎Contient c.a.: le calendrier usuel avec les signes astrologiques, les éphémérides, les foires + 1 planche dépliante 'Paris à vol d'oiseau' + 1 planche 'M. Thiers', avec article + 2 planches dépliantes 1. 'Lausanne-Ouchy et le chemin de fer pneumatique' 2. Même carte 'détaillée', avec article + qqs annecdotes. ‎

Reference : 56559aaf

‎Almanach.- Le bon messager 1880, 51ème année.‎

‎Lausanne, Georges Bridel, éditeur, 1880, gr. in-8vo, 61 p. ill. dont 2 planches + 3 ff. de publicité, quelques p. se détachent, brochure originale ill., avec vue sur Lausanne,‎

‎Contient e.a.: 1 planche 'Le Cervin', avec article. ‎

Reference : 56592aaf

‎Almanach.- Le bon messager 1900, 71ème année.‎

‎Lausanne, Georges Bridel, éditeur, 1900, gr. in-8vo, 64 p. rich. ill. dont 1 planche + 8 p. de publicité, trous dans le haut des pages 1 à 6 (calendrier), brochure originale ill., abîmé, avec vue sur Lausanne,‎

‎Contient c.a.: le calendrier usuel avec les signes astrologiques, les éphémérides, les foires + article et portrait de Louis Gonin, ingénieur en chef des ponts et chaussées du canton de Vaud, avec photo de l'entrée du tunnel du Simplon du côté Suisse + article sur les origines du Cantique Suisse, portrait du père Albéric Zwyssig + 1 planche représentant un homme et une femme âgés, devant une table, mangeant + 1 article 'Revue de l'année, du 1er juillet 1798 au 30 juin 1899, avec portraits de différentes personnalités (Kitchener, Dreyfus, Picquart, Scheurer-Kestner, Loubet, E., Gladstone, W.), +qqs anecdotes. ‎

Reference : 4865

‎Amendements au projet de loi relatif au chemin de fer Paris à Avignon.‎

‎Paris Imprimerie de l'Assemblée Nationale 1850 8 brochures in-8.‎

‎Amendements déposés mar les députés Aubry du Nord, Chabert, Desmaroux et Randoing, Martel, Mauguin, Morellet et 19 autres signataires, Casimir Périer, Raudot.‎

Reference : 6483aaf

‎Annales fribourgeoises, 20ème année, 1932. Publication de la Société d'histoire du canton de Fribourg. 6 fascicules.‎

‎Fribourg, Fragnières, 1932, in-8°, broché.‎

‎Contient e.a.: La construction des chemins de fer dans le canton de Fribourg, par Victor Buchs. / Du congrès de Fribourg à la diète de Stans, par J. Jordan. / Le Conseiller François de Diesbach, par Hélène de Diesbach. / Contribution à l'étude de la peinture à l'époque baroque à Fribourg, par C. Florack. / Questionnaire de Folklore fribourgeois, par Paul Aebischer. / Deux Patoisans gruériens, par Clément Fontaine. / Origine et généalogie des comtes de Gruyère, par H. Naef. ‎

Reference : 6484aaf

‎Annales fribourgeoises, 21ème année, 1933. Publication de la Société d'histoire du canton de Fribourg. 6 fascicules.‎

‎Fribourg, Fragnières, 1933, in-8°, broché.‎

‎Contient e.a.: Contribution à l'Armorial du canton de Fribourg, par Hubert de Vevey-L'Hardy. / Histoire de la Seigneurie de La Roche, par Alfred D'Amman. / Contribution à l'étude de la peinture à l'époque baroque à Fribourg, par C. Florack. / La construction des chemins de fer dans le canton de Fribourg, par Victor Buchs. / Courtion au Xme-XIme siècle: Curtis Teudonis, par Louis Dupraz. / L'ordre des Cîteaux, par Romain Pittet. / Qui a fondé l'abbaye d'Humilimont?, par D. Alb.-Marie Courtray. ‎

Reference : 6491aaf

‎Annales fribourgeoises, 22ème année, 1934. Publication de la Société d'histoire du canton de Fribourg. Complet en 6 fascicules.‎

‎Fribourg, Fragnières, 1934, in-8°, broché.‎

‎Contient e.a.: La construction des chemins de fer dans le canton de Fribourg, par Victor Buchs. / Contribution à l'Armorial du canton de Fribourg, par Hubert de Vevey-L'Hardy. / Qui a fondé l'abbaye d'Humilimont, par D. Alb.-Marie Courtray. / Middes et son château, par Henri Perrochon. / Date de deux documents carolingiens du Cartulaire du Chapitre de Notre-Dame de Lausanne, par Louis Dupraz. / La chapelle des Ermites à Fribourg. Une imitation de Notre-Dame d'Einsiedeln, par H. Reiners. / L'Ordre des Cîteaux: Les moniales cisterciennes, par Romain Pittet. ‎

Reference : 4744

‎Annuaire du Ministère des Chemins de Fer : Marine , Postes et Télégraphes pour l'Année 1920 ,‎

‎Bruxelles , Imprimerie Moderne (Société Anonyme) , 1920 . in-8 , pleine percaline , couverture d'origine , 292 + 73 p. ,bords de pages jaunis , défraîchi ,‎

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