‎Relation d'un voyage fait en 1695, 1696 et 1697 aux Côtes d'Afrique, Détroit de Magellan, Brezil, Cayenne et Isles Antilles, par une escadre des vaisseaux du Roy, commandée par M. de Gennes…. ‎

‎Paris, dans l'Isle du Palais, G. Saugrain, 1698.Grand in-12, 6ff.-219pp., veau époque, dos à nerfs orné, manque au dos et aux plats, coins usés, frottements, ex-libris sur la page de garde et manuscrit au titre. Exemplaire sans les planches. ‎

‎François Froger, ingénieur et hydrographe français âgé d’à peine dix-neuf ans au moment du départ, relate ses trois années de voyage (1695–1697) à bord du Faucon Anglais, au sein de l’escadre commandée par De Gennes, visitant successivement le Cap-Vert, la Gambie, Rio de Janeiro, le Détroit de Magellan, Salvador de Bahia, Cayenne, Sainte-Lucie, Saint-Vincent, la Martinique et la Guadeloupe. Publié à Paris en 1698 par le géographe du roi Nicolas de Fer, son récit se distingue par la précision des observations nautiques et hydrographiques, ainsi que par un remarquable ensemble de cartes, profils de côtes et planches dépliantes, constituant l’une des premières descriptions françaises détaillées du Détroit de Magellan et des routes atlantiques méridionales. Ch-1A ‎

‎Les Pionniers du Rail‎

‎NATHAN Fernand. 1974. In-4. Cartonné. Bon état, Couv. remarquable, Dos satisfaisant, Intérieur acceptable. 64 pages. Nombreuses illustrations en couleurs, dans le texte et hors-texte, par Jean MARCELLIN.. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

‎ Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

‎Les Pionniers du rail‎

‎Nathan Fernand Cartonné 1972 In-4, (23,5 x 31 cm), cartonné, couverture illustrée, 61 pages, illustrations en couleurs de Jean Marcellin ; petit incident au quatrième plat, par ailleurs très bon état général. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.‎

‎Les chemins de fer en Hesbaye liégeoise.‎

‎Bruxelles, Patrimoine Ferroviaire Touristique, 1998. 22 x 30, 160 pp., 245 illustrations en couleurs et en N/B, reliure d'édition carton imprimé, très bon état.‎

‎Les 4O Heures dans les chemins de Fer - décret pour l'application dans les services roulants, dans les services sédentaires (Décret du 18 janvier 1937)‎

‎ PARIS, Fédération Nationale des Travailleurs des Chemins de Fer - 1937 - In-12 - Broché - 64 pages - Propre‎

‎ Conformément à nos conditions générales de vente :Les frais de port sont affichés à titre indicatif. Il se peut que nous devions vous contacter pour vous informer du coût de laffranchissement supplémentaire en fonction du poids et du nombre de livres, surtout pour les envois internationaux Cependant vu l'augmentation des tarifs postaux à l'internationale, nous pouvons expédier les ouvrages en point relais MONDIAL RELAY pour les pays suivants : Allemagne, Autriche, Belgique, Espagne, Italie, Luxembourg, Pays-Bas, Pologne, et Portugal. Merci de nous indiquer en retour le point relais choisi ainsi que votre numéro de téléphone mobile & adresse Courriel pour assurer le suivi du colis.N'hésitez pas à nous interroger.In accordance with our general terms and conditions of sale:Shipping costs are displayed for informational purposes only. We may need to contact you to inform you of the additional postage costs depending on the weight and number of books, especially for international shipments.However, given the increase in international postal rates, we can ship books via Mondial Relay to the following countries: Germany, Austria, Belgium, Spain, Italy, Luxembourg, Netherlands, Poland, and Portugal. Please provide us with your chosen Mondial Relay point, as well as your mobile phone number and email address to ensure package tracking.Please feel free to contact us with any questions‎

‎Prescriptions à observer par les agents pour se mettre à l'abri des accidents - Livret IC - modèle 88 - Réimpression de 1919‎

‎ RENNES, imp. Oberthur -1919 - Réimpression de 1919 - In-12 - Cartonnage éditeur - 35 pages ‎

‎ Conformément à nos conditions générales de vente :Les frais de port sont affichés à titre indicatif. Il se peut que nous devions vous contacter pour vous informer du coût de laffranchissement supplémentaire en fonction du poids et du nombre de livres, surtout pour les envois internationaux Cependant vu l'augmentation des tarifs postaux à l'internationale, nous pouvons expédier les ouvrages en point relais MONDIAL RELAY pour les pays suivants : Allemagne, Autriche, Belgique, Espagne, Italie, Luxembourg, Pays-Bas, Pologne, et Portugal. Merci de nous indiquer en retour le point relais choisi ainsi que votre numéro de téléphone mobile & adresse Courriel pour assurer le suivi du colis.N'hésitez pas à nous interroger.In accordance with our general terms and conditions of sale:Shipping costs are displayed for informational purposes only. We may need to contact you to inform you of the additional postage costs depending on the weight and number of books, especially for international shipments.However, given the increase in international postal rates, we can ship books via Mondial Relay to the following countries: Germany, Austria, Belgium, Spain, Italy, Luxembourg, Netherlands, Poland, and Portugal. Please provide us with your chosen Mondial Relay point, as well as your mobile phone number and email address to ensure package tracking.Please feel free to contact us with any questions‎

‎Images de trains Tome IV. Le chemin de fer des années 40 à 60 avec les plus belles photos de Félix Fénino.‎

‎P., La Vie du Rail, 1997. In-4, 167 pages, cartonnage, jaquette illustrée.‎

‎L'homme de fer‎

‎Titre : L'homme de fer Auteur : Féval Paul Éditeur : Société Générale de Librairie Catholique - V. Palmé, directeur général Lieu : Paris - Bruxelles - Genève Date : 1882 Édition : Septième édition - dans la collection des Œuvres de Paul Féval « soigneusement revues et corrigées » Reliure : Pleine basane grainée verte, dos à nerfs orné de filets dorés, pièce de titre noire, plats encadrés à froid avec grand médaillon doré central Format : In-12 - env. 18 x 12 cm Langue : Français État : Bon état d'usage - frottements aux mors, coiffes émoussées, coins arrondis, tranches et gardes brunies, rousseurs éparses ; intérieur globalement propre, reliure solide Description : Roman de Paul Féval, ici dans une édition soignée de la Société Générale de Librairie Catholique. Page de titre datée 1882, mentions d'édition et d'adresses à Paris, Bruxelles et Genève. Texte réparti en parties (« La châtelaine »), bel exemplaire en reliure d'époque.‎

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‎ARPENTAGE ET LEVE DES PLANS - NIVELLEMENT - TRACE DES ROUTES.‎

‎"MAME / DE GIGORD. NON DATE. In-8. Cartonné. Etat d'usage, Couv. défraîchie, Coiffe en tête abîmée, Intérieur acceptable. 462 pages - Nombreuses figures et plans in et hors texte dont certains plans a déplier + 1 plan ""cours pratique de topographie du levé d'un polygone au goniometre"" - Coiffe en pied abimée.. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes"‎

‎ Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

‎Il y a 100 ans naissait. Le petit train. De Montpellier à Palavas. Son histoire et ses histoires ‎

‎Toulouse Imp. F. Boisseau 1972 in 12 (18,5x13,5) Un volume broché, couverture souple illustrée, 104 pages, illustrations en noir et blanc. Bel exemplaire ‎

‎Très bon Broché ‎

‎Batailles du rail‎

‎Messidor. 1986. In-4. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 221 pages. Nombreuses photographies en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Ex-dono du secrétaire général du syndicat des cheminots de Bordeaux St Jean et du trésorier du syndicat de Bordeaux St Jean sur la première page. 2 photos disponibles.. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

‎ Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

‎Batailles du Rail.‎

‎Messidor. 1986. In-4. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 221 pages - nombreuses illustrations en couleurs et en noir et blanc dans et hors texte - textes sur deux colonnes.. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

‎ Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

‎Rapport d'expertise sur la Compagnie des Tramways Strasbourgeois.‎

‎STCRP, 1er Septembre 1938. In-4, 176pp, 31 planches dépliantes h.t., pl. percaline.‎

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‎CATALOGUE DE TRAINS ELECTRIQUES - LA MAISON DES TRAINS - HAG ELEKTRISCHE SPIELLEISENBAHNEN SPUR O‎

‎ 1960 catalogue in-quarto à l'italienne, couverture bleue ornée d'une illustration photographique en noir sur le recto et verso imprimé - une marque de pliure au milieu de la couverture, petite déchirure d'un centimètre en lisière de toutes les pages, illustrations : modèles en photocomposition et dessinés, 12 pages, sans date (les années 1950) à Paris La Maison des Trains, ‎

‎ouvrage bilingue : français - allemand - très légèrement défraîchie ‎

‎Du Madeleine-Bastille à Météor. Histoire des transports parisiens.‎

‎ Cartonnage de l'éditeur, 30X24 cm, 1991, 222 pages, nombreuses illustrations en noir et en couleurs, Martelle éditions. Très bon état.‎

‎Histoire des transports parisiens de Blaise Pascal à nos jours.‎

‎ Broché couverture à rabats, 24X22 cm, sans date, édition originale un des 3000 exemplaires numérotés, 175 pages, nombreuses illustrations en noir et en couleurs, éditions Horvath. Bon état.‎

‎Andre Dubreuil, Poete du fer Poet of iron,‎

‎Paris, Norma, 2006 Relie, cartonnage noire, jaquette illustree, 235 x 310mm., 286pp., illustration tres profonde en couleurs. Edition bilingue Fr/ Angl. *Neuf. ISBN 9782915542004.‎

‎Elancee et seduisante, la chaise Spine, qui orne la couverture de ce livre, est un des objets les plus connus de la creation contemporaine. On la trouve dans les musees et dans toutes les encyclopedies du design. Son auteur, Andre Dubreuil, apres une carriere d'antiquaire et de peintre decorateur, a ete l'un des animateurs de la nouvelle creation anglaise au milieu des annees 80 avec Mark Brazier-Jones et Tom Dixon. Apres avoir manie le fer a beton en prestidigitateur, Dubreuil s'est confronte aux formes de la tradition pour leur donner une nouvelle vie. Un retour a la citation, a l'ornement, au ?« metier ?» qui s'est effectue sans etat d'ame : pour lui c'est l'invention qui compte avant tout. L'histoire des styles ne l'a jamais rattrape, car il ignore vers quoi, demain, son metier le menera, un metier qui a fait surgir au hasard des experimentations pres de 400 meubles-objets enigmatiques de 1985 a aujourd'hui, chaises, commodes, miroirs, cabinets, pendules, lanternes..., dans lesquels le reve, l'invention et le mystere l'emportent sur la fonction. Nouveau livre.‎

‎La Légende du bienheureux Charles le Bon, Comte de Flandre, récit du XIIe siècle, ‎

‎ 1853 Paris : L. Hachette et Cie,Bibliothèque des chemins de fer 1853 ,In-8 , 146 p. couvertures imprimées vertes, ‎

‎petit manque au dos ,texte frais Remise de 20% pour toutes commandes supérieures à 200 €‎

‎UN SIECLE DE CHEMIN DE FER ET D'ART.‎

‎GALER. 1955-1956. In-4. Broché. Etat d'usage, Couv. convenable, Coiffe en pied abîmée, Intérieur acceptable. Environ 50 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleurs dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

‎ Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

‎EXPLOITATION TECHNIQUE DES CHEMINS DE FER‎

‎DUNOD CH. Vve. 1907. In-8. Broché. Etat d'usage, Couv. convenable, Dos très frotté, Intérieur frais. X + 704 + 16 pages - nombreuses figures en noir et blanc dans et hors texte - coiffe en tête abimée.. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

‎ Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

‎Des trains pas comme les autres.‎

‎ Cartonnage de l'éditeur, 33X24 cm, 2003, 223 pages, nombreuses photos en couleurs, sélection du reader's digest. Couverture avec un petit accroc sans gravité, bon exemplaire.‎

‎LES GRANDES ETAPES DU LIEN FIXE TRANSMANCHE D'HIER A AUJOURD'HUI‎

‎SYNDICAT D'INITIATIVE DE WISSANT - SITE DES 2 CAPS. NON DATE. In-4. Broché. Etat du neuf, Couv. convenable, Dos frotté, Intérieur frais. 67 pages augmentées de nombreuses photos illustrations et cartes noir et blanc dans et/ou hors texte.. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

‎ Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

‎Percement de listhme de Suez. Création de la première route universelle sur le globe.‎

‎ In-8, broché, 16 p. Paris, Librairie Phalanstérienne, 1847.‎

‎Edition originale et unique. Le nom des deux auteurs est imprimé en fin (p. 16) à la suite d'une pétition qu'ils adressent aux membres de la chambre des députés.Intéressant projet, publié à la librairie Phalanstérienne, principalement consacré aux questions politiques et géopolitiques du percement de l'isthme de Suez.Publiciste, avocat, Auguste Colin était rédacteur à "La Démocratie pacifique".(Del Bo, 'Charles Fourier e la Scuola Societaria', p. 24. Goldsmiths'-Kress, n°35280.15).Dos fendillé.Petite signature ex-libris: "R. Maublanc".Bon exemplaire, tel que paru. ‎

‎Les trains, une épopée de légende - Collection Jeunesse.‎

‎La Poste. 2001. In-8. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 56 pages, nombreuses photos et illustrations en couleur dans le texte.. . . A l'italienne. Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

‎Collection Jeunesse. Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

‎Les Chemins de fer illustrés. N° 1-10, [1863]‎

‎Paris, Chez les Éditeurs, À la Librairie Dutertre. Du n° 1 au n° 10, [1863] 1 vol. in-4 relié demi-basane marron (32 x 22,3 cm). Première livraison : de Paris à Vincennes et la Varenne ; Deuxième livraison : De Paris à Saint-Cloud (rive droite) ; Troisième livraison : De Paris à Versailles (rive gauche) ; Quatrième livraison : De Paris à Saint-Germain et Argenteuil ; Cinquième livraison : De Paris à Fontainebleau ; Sixième livraison : De Paris à Creil par Chantilly ; Septième livraison : De Paris à Auteuil (Bois de Boulogne) ; Huitième livraison : De Paris à Corbeil, à Sceaux et à Orsay ; Neuvième livraison : De Paris à Meaux et à Château-Thierry ; Dixième livraison : De Paris à Beauvais, par Pontoise et Creil. On Joint : 4 coupures de presse + 1 L.A.S. (1854) à en-tête de la Maison du Prince Jérôme Napoléon (Service du Général) + 5 documents concernant les chemins de fer. Très bon état, rare.‎

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