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[Imprimerie Garcia frères] - Fondation Paul Ricard ; Association Côte Basque des Amis de Chemins de fer - A.C.B.A.C.
Reference : 44269
(1978)
Chemins de fer miniatures ( Collection John Devoluy ) [ Plaquette d'exposition de tableaux et photographies sur le thème des trains, avec une exposition de modèles réduits, par L'A.C.B.A.C. , 1978 ]
1 plaquette in-12 br. de 8 pp., une photo noir et blanc, Imprimerie Garcia frères, Anglet
Etat très satisfaisant. Peu courant. Concernant cette collection, cf. également le catalogue de vente aux enchères, par la Me Osenat, à Fontainebleau, en juin 1982.
NE TOUCHE PAS A MA LOCOMOTIVE!
EDITIONS FRANCE-EMPIRE. 1990. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 205 pages.. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
Scènes de la vie de Marcel Péroche, ancien mécanicien de l'Orient-Express. Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
NE TOUCHE PAS A MA LOCOMOTIVE
FRANCE EMPIRE. 1990. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 205 pages. Envoi de Marcel Peroche sur la page de faux titre. 2 photos disponibles.. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
Maison Fontaine. Fontaine & Vaillant. Fabriquant de serrurerie décorative et de quincaillerie pour le bâtiment. Paris - 181, Rue Saint-Honoré, 181 - Paris. Usine à vapeur à Boulogne-sur-Seine. Les Modèles de la Maison Fromentin ont été achetés par la Maison Fontaine. Série des Articles Spéciaux. Mars 1907.
Paris, Fontaine & Vaillant, 1907, in-4to, 76 p. ill., catalogue orig. ill (cahier hectogr.).
(SLACES, NVVA)
Phone number : 41 (0)26 3223808
Lettre de M. de Fontette ... à M***, avec son mémoire pour justifier la construction et l'entretien des grands chemins dans la généralité de Caen.
1760 In-12, broché, couverture bleutée de papier ancien de livraison, 40 p. S.l.n.d. [1760].
Edition originale et unique. Magistrat normand, François-Jean Orceau, baron de Fontette (1718-1794) fut nommé par Louis XV intendant de la généralité de Caen en 1752 et devint un acteur important du développement de cette ville.Favorable aux idées physiocratiques, il fit construire dans sa généralité de nombreuses routes en finançant les travaux par la fiscalité plutôt que par la corvée, comme cétait alors lusage.Quesnay cita cette expérience en exemple dans une lettre à Mirabeau de sept. 1760 (OEuvres, INED, II, p. 1190)."Comment remédier aux inconvénients de la corvée en nature et de limposition en argent pour la construction des grands chemins: faire choisir les paroisses entre la corvée en nature et limposition en argent, établie daprès la répartition de la taille" (INED, p. 249).La lettre qui accompagne le Mémoire (p. 3-4) est signée "Fontette" et datée de Tilly le 18 août 1760.("Annales de Normandie", 1959, IX, p. 126).WorldCat ne recense que deux exemplaires de cette brochure dans le monde.Quelques petites piqûres.Bon exemplaire.
Phone number : 33 01 47 07 40 60
La grande peur de l'après-guerre, 1946-1953.
Paris, Robert Laffont, 1973. 15 x 24, 419 pp., nombreuses illustrations en N/B, broché, bon état.
50 ans de progrès.
In-4, broché, sous jaquette imitation vélin, 40 p., nombreuses photographies. Paris, Draeger frères, 1953.
Luxueuse plaquette publicitaire sur Henry Ford et son oeuvre industrielle. Préface d'A. Maurois.
Phone number : 33 01 47 07 40 60
La Loire. La batellerie. Le premier chemin de fer.
1980 Saint-Just-Saint-Rambert, Musée du Prieuré, Imprimerie Forézienne, sans date (vers 1980), plaquette in 8° brochée, 28 pages ; illustrations in et hors-texte ; couverture illustrée.
...................... Photos sur demande ..........................
Phone number : 04 77 32 63 69
Motifs à l'appui du maintien sur la rive droite de la Loire du chemin de fer de Roanne à Saint-Etienne.
1853 Lyon, Vingtrinier, 1853, plaquette grand in 8° brochée, 32 pages ; couverture illustrée.
Signataires du mémoire : Quantin, Maire de Saint-Etienne - C. de Rochetaillée, Président de la Chambre de Commerce - Peyret-Lallier, ancien député, ancien maire de Saint-Etienne. ...................... Photos sur demande ..........................
Phone number : 04 77 32 63 69
"Galoche ou Tacot" du Jarez aux balcons du Pilat. Histoire d'un petit train de campagne. St Héand / St Etienne / Sorbiers / St Chamond / La Grand Croix / La Terrasse / Pavezin / Pélussin / Maclas.
2005 Pélussin, Visages de notre Pilat, 2005, grand in 8° broché, 228 pages ; très nombreuses illustrations,fac-similés et dessins ; couverture illustrée.
...................... Photos sur demande ..........................
Phone number : 04 77 32 63 69
Chambre de Commerce de Saint-Etienne. Chemin de fer de Saint-Etienne à Lyon. Rapport et délibération relatifs à l'augmentation du tarif à la remonte. Séance du 11 aout 1851.
1851 Saint-Etienne, 1851, plaquette in 8° brochée, 15 pages ; couverture bleue imprimée.
...................... Photos sur demande ..........................
Phone number : 04 77 32 63 69
Indicateur de tous les chemins de fer de la Loire. Service d'Hiver 1913-1914 commançant le 10 octobre 1913. Offert à titre gracieux. Pharmacie J. Robin, Tournus (Saone et Loire).
PLaquette in 12 brochée, 64 pages ; couverture illustrée.
Horaires régionaux agrémentés de publicités médicales et vétérinaires et tout particulièrement les spécialités de la "Soeur Borel" avec conseils d'utilisation. ...................... Photos sur demande ..........................
Phone number : 04 77 32 63 69
Projet d'un chemin de fer de Montbrison à Montrond se rattachant à la ligne de Roanne à Lyon traversant Saint-Etienne.
1832 Montbrison, Imprimerie de Cheminal, 1832, plaquette in 8° brochée, 19 pages ; couverture factice, titre manuscrit.
Rarissime publication, à laquelle on joint une plaquette in 8° brochée de 12 pages : Chambre de Commerce de Saint-Etienne : Jonction de chemins de fer du bassin de la Loire au tronc commun de la Méditerranée. ...................... Photos sur demande ..........................
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De mémoires de guerre en mémoire de gares. Dessins de Michel Gagliano.
2002 Saint-Etienne, Actes Graphiques, 2002, in 8° broché, 232 pages ; couverture illustrée.
Très nombreux dessins de Michel Gagliano. ...................... Photos sur demande ..........................
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Excursions foréziennes. Guide archéologique et historique du chemin de fer de Saint-Etienne à Montbrison, Boën et Thiers.
1876 Saint Etienne, Théolier, 1876, in 8° broché, 177 pages ; des rousseurs, mouillure claire en pied ; couverture effrangée.
Edition Originale, mais modeste exemplaire, à relier. ...................... Photos sur demande ..........................
Phone number : 04 77 32 63 69
Le prolongement de la ligne du Bourbonnais. Le chemin de fer de Saint-Etienne à Valence, épine dorsale d'une région naturelle Forez-Velay-Vivarais.
1942 Saint-Etienne, Pays et Corporations, 1942, plaquette grand in 8° brochée, 30 pages ; couverture imprimée.
Conférence faite à "Pays et Corporations" le 15 Dec. 1941 par le Dr Louis Rimaud. ...................... Photos sur demande ..........................
Phone number : 04 77 32 63 69
Roanne et sa région à l'heure des trains du P.L.M. [PLM].
1991 L'Auteur, 1991, in 8° broché, 159 pages ; nombreuses cartes postales reproduites, et plans de gares ; couverture illustrée.
...................... Photos sur demande ..........................
Phone number : 04 77 32 63 69
Le monorail Feurs - Panissières et la ligne L'Arbresle - Panissières - Feurs des chemins de fer "Rhône et Loire".
2010 Saint-Etienne, Editions ARF, 2010, petit in 8° broché, 80 pages ; importatnte iconographie en noir et en couleurs ; couverture illustrée.
...................... Photos sur demande ..........................
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Le chemin de fer dans le bassin houiller de la Loire (1820-1850). Extrait des Actes du 98e Congrès national des Sociétés savantes (1973 à Saint-Etienne).
1975 Paris, Bibliothèque Nationale, 1975, plaquette in 8° brochée, paginée 111 à 130.
...................... Photos sur demande ..........................
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[Forges de Paimpont] CITOYEN LEVEILLE JEUNE POUR "LES FORGES DE PAIMPONT"
Reference : 21626
(1600)
LETTRE [FACTURE] ADRESSEE A LA CITOYENNE VEUVE MARTIN MARCHANDE A JOSSELIN POUR LA LIVRAISON PAR LE CITOYEN ROUXEL VOTRE VOITURIER DE LA QUANTITE DE DOUZE CENT DE FER, FAIT A PAIMPONT LE 27 PRAIRIAL AN 10 (MERCREDI 16 JUIN 1802)
Paris 1600 un document, 1 de 2 pages (dont 1 page manuscrite) (18,5 x 25 cm), manuscrit à l'encre brune sur papier vergé crème ligné et filigrané (REP. FRA.), timbre fiscal en noir en haut à gauche de la lettre : "Rep. Fra. ille et villaine 25 cent.", fait à Paimpont, le 16 JUIN 1802,
LES FORGES DE PAIMPONT Au 18ème siècle : Grâce au développement de certains progrès techniques, la production augmente. Elle est alors de 500 tonnes de fonte et de 360 tonnes de fer. Les commandes résultant de la guerre d'indépendance des États-Unis d'Amérique contribuent à la prospérité des forges.Le site, outre la construction de laminoirs à tôle, s'enrichit de la construction du logis du Maître de forges et des habitations ouvrières. En 1796, près de 230 personnes y travaillent : jusqu'à 100 ouvriers sur place (métallurgistes, charretiers et ouvriers) et jusqu'à 130 en forêt ( bûcherons et charbonniers, mineurs, gardes forestiers). Les forges bénéficient alors d'une grande réputation. L'affinerie des forges de Paimpont servira de modèle pour illustration dans lEncyclopédie de Diderot et DAlembert........Vieux Papier ORIGINAL d'époque .......TRES RARE .......en bon état (good condition). en trés bon état
Note sur l'emploi de la machine à fraiser dans les ateliers de construction et de réparation de locomotives de la Compagnie de l'Est (Suite et fin).
P., Bulletin Technologique, N°5, Mai 1902, in 8° broché, paginé 565 à 668 et 99 R. à 114 R. ; 3 planches dépliantes ; 36pp. de publicités ; couverture fanée avec petits manques.
PHOTOS sur DEMANDE. ...................... Photos sur demande ..........................
Phone number : 04 77 32 63 69
Les locomotives à vapeur de la S.N.C.F.
Loco-Revue, 1947.In-8 oblong, 39pp., 100 planches, cartonnage éditeur
Trains, jouets et modèles. La Collection Giansanti Coluzzi et l'intégrale Fulgurex.
Paris, S. Godin, 1982. In-4 ; 252 pp., format à l'italienne, oblong, pleine percaline de l'éditeur, richement décorée de fers dorés et d'un décor avec locomotive noire, sous étui cartonné.
Très nombreuses photos couleurs dans le texte et en hors-texte : 1000 photos ( prises de vue de patrice Pascal), portraits de A. Giansanti Coluzzi par j. King , plus de 3000 pièces Contient : - Rétrospective Crocodile - Rétrospective PLM - Les écartements IV et III - L'écartement II - L'écartement standard - L'écartement I - L'écartement O, les jouets - L'écartement O, les modèles - L'écartement HO, les jouets - L'écartement HO, les modèles - Rétrospective Fulgurex relatifs à l'ouvrage. Très nombreuses photographies en couleurs reproduisant les modèles de trains électriques de la fameuse collection Coluzzi, avec les explications afférant aux modèles. Très bel exemplaire, état neuf. Photos sur demande.
Trains Jouets et Modèles. La Collection Giansanti Colluzzi et l' intégrale Fulgurex.
Paris, Editions Serge Godin, 1981; in-4°, oblong, plein cartonnage noir de l' éditeur, titre doré au 1er plat et dos, jaquette illustrée en couleurs.Bon exemplaire.
252 pages couleurs, 1000 photos, plus de 3000 pièces. ( GrD2)
TRAINS JOUETS & MODELES. La collection Giansanti COLUZZI & l'intégrale Fulgurex.
Godin, 1981. In-4 oblong, 252 pp. photos couleurs, cartonnage.
