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Roanne et sa région à l'heure des trains du P.L.M. [PLM].
1991 L'Auteur, 1991, in 8° broché, 159 pages ; nombreuses cartes postales reproduites, et plans de gares ; couverture illustrée.
...................... Photos sur demande ...................
Phone number : 04 77 32 63 69
Le monorail Feurs - Panissières et la ligne L'Arbresle - Panissières - Feurs des chemins de fer "Rhône et Loire".
2010 Saint-Etienne, Editions ARF, 2010, petit in 8° broché, 80 pages ; importatnte iconographie en noir et en couleurs ; couverture illustrée.
...................... Photos sur demande ...................
Phone number : 04 77 32 63 69
Le chemin de fer dans le bassin houiller de la Loire (1820-1850). Extrait des Actes du 98e Congrès national des Sociétés savantes (1973 à Saint-Etienne).
1975 Paris, Bibliothèque Nationale, 1975, plaquette in 8° brochée, paginée 111 à 130.
...................... Photos sur demande ...................
Phone number : 04 77 32 63 69
[Forges de Paimpont] CITOYEN LEVEILLE JEUNE POUR "LES FORGES DE PAIMPONT"
Reference : 21626
(1600)
LETTRE [FACTURE] ADRESSEE A LA CITOYENNE VEUVE MARTIN MARCHANDE A JOSSELIN POUR LA LIVRAISON PAR LE CITOYEN ROUXEL VOTRE VOITURIER DE LA QUANTITE DE DOUZE CENT DE FER, FAIT A PAIMPONT LE 27 PRAIRIAL AN 10 (MERCREDI 16 JUIN 1802)
Paris 1600 un document, 1 de 2 pages (dont 1 page manuscrite) (18,5 x 25 cm), manuscrit à l'encre brune sur papier vergé crème ligné et filigrané (REP. FRA.), timbre fiscal en noir en haut à gauche de la lettre : "Rep. Fra. ille et villaine 25 cent.", fait à Paimpont, le 16 JUIN 1802,
LES FORGES DE PAIMPONT Au 18ème siècle : Grâce au développement de certains progrès techniques, la production augmente. Elle est alors de 500 tonnes de fonte et de 360 tonnes de fer. Les commandes résultant de la guerre d'indépendance des États-Unis d'Amérique contribuent à la prospérité des forges.Le site, outre la construction de laminoirs à tôle, s'enrichit de la construction du logis du Maître de forges et des habitations ouvrières. En 1796, près de 230 personnes y travaillent : jusqu'à 100 ouvriers sur place (métallurgistes, charretiers et ouvriers) et jusqu'à 130 en forêt ( bûcherons et charbonniers, mineurs, gardes forestiers). Les forges bénéficient alors d'une grande réputation. L'affinerie des forges de Paimpont servira de modèle pour illustration dans lEncyclopédie de Diderot et DAlembert........Vieux Papier ORIGINAL d'époque .......TRES RARE .......en bon état (good condition). en trés bon état
Note sur l'emploi de la machine à fraiser dans les ateliers de construction et de réparation de locomotives de la Compagnie de l'Est (Suite et fin).
P., Bulletin Technologique, N°5, Mai 1902, in 8° broché, paginé 565 à 668 et 99 R. à 114 R. ; 3 planches dépliantes ; 36pp. de publicités ; couverture fanée avec petits manques.
PHOTOS sur DEMANDE. ...................... Photos sur demande ...................
Phone number : 04 77 32 63 69
Les locomotives à vapeur de la S.N.C.F.
Loco-Revue, 1947.In-8 oblong, 39pp., 100 planches, cartonnage éditeur
Trains, jouets et modèles. La Collection Giansanti Coluzzi et l'intégrale Fulgurex.
Paris, S. Godin, 1982. In-4 ; 252 pp., format à l'italienne, oblong, pleine percaline de l'éditeur, richement décorée de fers dorés et d'un décor avec locomotive noire, sous étui cartonné.
Très nombreuses photos couleurs dans le texte et en hors-texte : 1000 photos ( prises de vue de patrice Pascal), portraits de A. Giansanti Coluzzi par j. King , plus de 3000 pièces Contient : - Rétrospective Crocodile - Rétrospective PLM - Les écartements IV et III - L'écartement II - L'écartement standard - L'écartement I - L'écartement O, les jouets - L'écartement O, les modèles - L'écartement HO, les jouets - L'écartement HO, les modèles - Rétrospective Fulgurex relatifs à l'ouvrage. Très nombreuses photographies en couleurs reproduisant les modèles de trains électriques de la fameuse collection Coluzzi, avec les explications afférant aux modèles. Très bel exemplaire, état neuf. Photos sur demande.
Trains Jouets et Modèles. La Collection Giansanti Colluzzi et l' intégrale Fulgurex.
Paris, Editions Serge Godin, 1981; in-4°, oblong, plein cartonnage noir de l' éditeur, titre doré au 1er plat et dos, jaquette illustrée en couleurs.Bon exemplaire.
252 pages couleurs, 1000 photos, plus de 3000 pièces. ( GrD2)
TRAINS JOUETS & MODELES. La collection Giansanti COLUZZI & l'intégrale Fulgurex.
Godin, 1981. In-4 oblong, 252 pp. photos couleurs, cartonnage.
"L'Origine du mot "" Chaussée "" (Ouvrage photocopié)"
. Non daté. In-8. En feuillets. Etat d'usage, Livré sans Couverture, Dos satisfaisant, Intérieur acceptable. Fascicule photocopié et perforé, paginé de 41 à 53. Quelques traces de bande adhésive en marges. Pages détachées.. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
Extrait du Bulletin Philologique et Historique (jusqu'à 1610) du Comité des Travaux Historiques et Scientifiques. Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
L'Algérie et les chemins de fer à voie étroite. Programme rationnel du Réseau Algérien.
P., Capiomont & Renault, 1882. In-8, 94pp., 1 tableau h.t. dépl., br.
FRANCE-U.R.S.S.En couverture : Explorateurs en herbe Réflexions sur la liberté culturelle, par Claude Morgan - Chemins de fer (François Coronat) - Soviétiques en vacances (A. Sorbier) - Aspects de Moscou d'après-guerre - Femmes soviétiques - Le village sous les tsars - Danilo, une nouvelle de Vadime Kojevnikov - ...
Août 1947 - N° 24 - Nouvelle série - 29, rue d'Anjou, Paris-8e - revue illustrée - Broché
Bon état (bords de la couv. très légèrement noirci)
CHAMPAGNOLE et les chemins de fer par A. GRUYER.Notre Dame de l'Ermitage d'ARBOIS aux origine du vocable par P. GRISPOUX.Au sujet du portrait de Jean Baptiste GUILLEMIN de VAIVRE par O. CHEVALIER.A propos du chateau de CRESSIA par H. DE FAGET DE CASTELJAU.Le crime de Bruand ( rectificatif) par H. BILLEY.Chronique - Bibliographie.
broché - 16x24,5 - pages 1 à 64 - la nouvelle revue franc-comtoise. Le pays jurassien.33 ème année - N° 65 - tome XVII- fascicule 1 - Juin 1978 - imprimerie CHAZELLE, Dole .
ANTHROLOGIE HISTOIR PHILOSOPHIE LITTERATURE PARADES
Les minerais de fer de Franche-Comté. Diversité et localisation des gisements, par Patrick ROSENTHALLes cachets d'oculistes gallo-romains, par le Docteur Jacques VOINOTPierre MASSE, bisontin d'adoption, homme d'Etat et avocat, par Me Jacques LORACHLe paysagiste Antonin FANART (1831-1903), par Annie AGACHE-HUBERTL'exploitation du minerai de fer en Franche-Comté dans l'Antiquité, par Michel MANGINLes ouvriers de la sidérurgie comtoise au XVIII e siècle, par François LASSUSQuelques sites sidérurgiques de Haute-Saône, par François LASSUS et Christiane CLAERRMgr Louis Valentin -Guillaume DUBOURG (1766-1833), par Claude FOHLENCléricalisme et anticléricalisme dans le Haut-Doubs au début du XX e siècle, par Joseph PINARDQuand la caserne VAUBAN était le plus grand couvent du monde (1940-1941), par le colonel Robert DUTRIEZ.
broché - 16x24 - 156 pp - mémoires de la Société d'émulation du DOUBS . Nouvelle série N° 34 - année 1992 - imprimerie JACQUES et DEMONTROND, Besançon.
ANTHROLOGIE HISTOIR PHILOSOPHIE LITTERATURE PARADES
L'établissement des premiers chemins de fer en Franche-Comté, par F. BROUTETA Paris en péniche ; le voyage d'un poète en 1848, par R. MARLINLes Princes d'ORANGE de la maison de CHALON, par Commt GRANDUn grand poète longtemps méconnu : Léon DEUBEL, par H. PAQUETTENotes et documents : les gisements houillers et pétroliers de la région lédoniènne.Chronique ;bibliographie.
broché - 16x24,5 - pages 57 à 122 - la nouvelle revue franc-comtoise - Le pays jurassien - 18ème année - N° 6 - avril 1955 - imprimerie CHAZELLE, Dole .Avec 1 planche hors texte.
ANTHROLOGIE HISTOIR PHILOSOPHIE LITTERATURE PARADES
Pour le soixantième anniversaire de la mort d'Emile ISENBART, par Bernard KIEFFER(résumé analytique)Le chemin de fer de Besançon à la frontière suisse par MORTEAU, par Jean-Pierre GARESSUS (résumé analytique)L'application des lois laïques dans le Doubs ( 1880-1905), par Joseph PINARDGénéalogie de la famille de LAVIRON (1279-1627), par le docteur Jean-Marie THIEBAUDCharles NODIER, poète et savant, par Henri DE VAULCHIER.
broché - 16x24 - 66 pp - mémoires de la Société d'émulation du DOUBS . Nouvelle série N° 24 - année 1982 - imprimerie JACQUES et DEMONTROND, Besançon.
ANTHROLOGIE HISTOIR PHILOSOPHIE LITTERATURE PARADES
Les Chansons des Trains et des Gares.
P., Editions de la Revue Blanche, 1899, in 8° broché, IX-235pp. ; couverture fanée, minuscules accidents au dos.
Mention de "Deuxième édition" sur la couverture. PHOTOS sur DEMANDE. ...................... Photos sur demande ...................
Phone number : 04 77 32 63 69
Les chansons des trains et des gares.
Paris, Editions de La Revue Blanche, 1900. 14 x 21, 235 pp., broché, bon état (couverture légèrement défraîchie).
4e édition.
Locomotives et automotrices à moteurs à combustion interne. Traduit en Français des textes Hollandais et Anglais par Ad.-M. Hug.
La Haye, Martinus Nijhoff, 1932. In-8, 268 pp., 185 photos et dessins in-t., pL.percaline éditeur.
Bassit 2 (Syrie) - Fouilles Paul Courbin (1971-1984). Le tell du XVIe si cle av. J.- C. au VIe si cle ap. J.- C.
, Brepols, 2023 Paperback, xii + 394 pages, Size:216 x 280 mm, Illustrations:1809 b/w, 59 col., 126 tables b/w., 3 maps b/w, Language: French. ISBN 9782503593227.
Summary 50 km au Nord de Lattaqui , le site c tier de Bassit a t tudi sous la direction de Paul Courbin : apr s l'acropole (1971-1972) (p riodes hell nistique et romaine), et la n cropole du Fer (1973-1974), le tell a t fouill de 1972 1984. Sont pr sent s ici une description d taill e de la stratigraphie et de l'architecture du tell , des ensembles c ramiques associ s, ainsi que le corpus du mobilier datant du Bronze R cent I et II. Bassit est install aux marges Nord du royaume d'Ougarit partir du milieu du XVIe s. av. J.-C.. Les importations chypriotes sont nombreuses durant tout le Bronze R cent, mais la c ramique g enne appara t tr s rare. Le site est d truit bien avant le passage des peuples de la mer (vers 1200). A l' ge du Fer, la fonction constante de Bassit est de contr ler l'acc s maritime depuis Chypre et le cabotage littoral. Le commerce de la c ramique chypriote domine le Fer I et II, celui des c ramiques g ennes et trusques, puis attiques, le Fer III. l' poque hell nistique, la production d'amphores et de monnaies confirme l'identification de Posideion avec Bassit. L' poque romaine est galement marqu e par une importante production de c ramique. TABLE OF CONTENTS Avant-propos Introduction FRANK BRAEMER, PASCAL DARQUE & JACQUES Y. PERREAULT 1. Le paysage et la morphologie du site; l'exploration arch ologique du tell FRANK BRAEMER, PASCAL DARQUE 2. Stratigraphie, architecture et groupes de mobilier du Bronze R cent I et II PASCAL DARQUE 3. Le mobilier du Bronze R cent I et II PASCAL DARQUE 4. La r occupation du site apr s la destruction des difices du Bronze R cent FRANK BRAEMER 5. Stratigraphie, architecture et groupes de mobilier du Fer IIA r cent et du Fer IIB FRANK BRAEMER 6. Stratigraphie, architecture et groupes de mobilier du Fer IIIA FRANK BRAEMER 7. Stratigraphie, architecture et groupes de mobilier du Fer IIIB FRANK BRAEMER 8. Stratigraphie, architecture et mobilier de l' poque hell nistique FRANK BRAEMER 9. Stratigraphie, architecture et groupes de mobilier des poques romaine tardive et byzantine FRANK BRAEMER 10. L'occupation du tell dans l'histoire de Bassit FRANK BRAEMER ET PASCAL DARQUE Bibliographie
Dutch Embassy In Berlin - OMA / Rem Koolhaas
, NAI Publishers , 2004 hardcover, 139 Pages, Illustrated. 21.6 x 15.5cm. ISBN 9789056623562.
The Dutch Embassy in Berlin by OMA/Rem Koolhaas is one more example of contemporary architecture by Rem Koolhaas and the Office for Metropolitan Architecture. After the Kunsthal in Rotterdam and the Congrexpo in Lille, the Berlin embassy once again attests to the design talent of this internationally renowned architect. This publication provides an in-depth analysis of the building's design and its realisation. It includes line drawings by OMA illustrating the design's points of departure. German photographer Candida Hofer presents the embassy building in a series of 40 photographs giving her personal perspective on its exterior and interior. Parisian architecture critic Francois Chaslir analyses the building in an essay.
LE FER CONTRE LA FORET
Un ouvrage de 255 pages, format 155 x 230 mm, illustré, broché couverture couleurs, publié en 1984, Editions Ouest-France, collection "Université", bon état
Les grosses forges apparues dès le XVe siècle et leurs répercussions sur la forêt
Phone number : 04 74 33 45 19
histoire du chemin de fer et des tramways à rouen
sans lieu ni date imprimerie lecerf rouen 1980 plaquette (format 25cmX18,5cm) 35 pages 8 planches photographiques
François JACQMIN - LETTRE AUTOGRAPHE SIGNÉE Oeuvres de Lagny - 1886 2 pages
François JACQMIN - LETTRE AUTOGRAPHE SIGNÉE Oeuvres de Lagny - 1886 2 pages Dimensions : 11.2 x 17.6 cm État : Voir photos pour plus de détails. Nombre de pages : 2 pages François JACQMIN François Prosper Jacqmin (1820-1889) est un ingénieur polytechnicien français ayant fait toute sa carrière dans les chemins de fer, il sera notamment directeur de la Compagnie des chemins de fer de l'Est. Il a publié plusieurs ouvrages sur les chemins de fer.
