Paris, Delarue, s.d. (c.1900), in-12, 150, 8pp, broché, Quelques figures dans le texte. Belle couverture illustrée. Bon exemplaire. 150, 8pp.
Paris, Delarue, s.d. (c.1909), in-12, 150, 32pp, toile grise, couverture illustrée collé sur le premier plat, Quelques figures dans le texte 150, 32pp.
Paris, Mondhare, 1770. 500 x 633 mm ; repliée sous couverture cartonnée recouverte de papier bleu de l'époque (200 x 127 mm) ; étiquette sur le premier plat portant le titre manuscrit à l'encre.
Belle carte du Berry, dressée par Laurent, et publiée à Paris par Louis Joseph Mondhare en 1770. Le Berry est divisé en sept élections ou juridictions de l'impôt. La carte s'étend au nord jusqu'à Châteaudun (Eure-et-Loir) et Villeneuve le Roy, aujourd'hui renommée Villeneuve-sur-Yonne (Yonne), au sud jusqu'à Guéret (Creuse), à l'ouest jusqu'à Tours (Indre-et-Loire), et à l'est jusqu'à Château-Chinon (Nièvre). Elle est décorée d'un cartouche de titre orné en tête des armoiries du Berry et du Nivernais. Dans la partie droite se trouvent des descriptions géographiques et historiques du Bas Berry, du Nivernais et de la province du Berry. Dans la marge inférieure figure l'échelle en lieues communes de France, grandes lieues de France et lieues de France. Nous avons trouvé très peu d'informations sur l'auteur, qui était graveur, géographe, et membre de l'Académie Royale des Écritures ou Académie Royale d'Écriture, fondée en 1727 et disparue vers 1804. Il a dressé deux autres cartes publiées par Mondhare, dont une Carte de la généralité d'Orléans vers 1770, et une Carte des environs de Paris en 1773, une Carte du théâtre de la guerre présente entre les Turcs & les Confédérés, publiée par Desnos en 1769, et un Nouveau plan de Paris, publié par Esnauts et Rapilly en 1772. Nous avons également trouvé une Carte de France dressée sur les observations de M.r de Cassini, dressée par un certain J.B. Lorent, publiée par Mondhare en 1787, mais nous n'avons pas pu faire le lien avec l'auteur de notre carte. Très rare. Nous n'avons trouvé que deux exemplaires à la BnF. Présentation peu commune pour cette carte, repliée et placée dans une couverture cartonnée recouverte de papier bleu de l'époque. Bel exemplaire, contours aquarellés à l'époque. Vacher, Le Berry, Contribution à l'étude géographique d'une région française, 1908, p. 97.
N. Laurent Jeu de cartes 1992 Jeu de 56 cartes (8,3 x 12,8 cm) vernies des deux côtés, sous boîtier plastique rigide transparent, avec au recto les textes de Nicole Laurent-Catrice et au verso le détail d'une vanité de Cornelis Gysbrechts (17e siècle) ; quelques marques de frottement sur la boîte, par ailleurs cartes en très bel état. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.
Paris, Bornemann, 1967. 13 x 18, 40 pp., broché, très bon état.
London, Rob. Laurie and Ja. Whittle, 1807. 62x49,5 cm. Kobberstukket kort over Sverige med Sundet og til Gävle og Fahlun i nord, Gotland og den Botniske Bugt i øst. I smuk original helkolorering. Rent frisk eksemplar trykt på kraftigt papir.
Stort Sveriges-kort fra det estimerede kortforlag i London.
Paris, Firmin Didot frères, 1844 et 1847. 2 volumes in-8 de [4]-507-[1] et [4]-412-[1]; 27-[1]; 49-[1]; 144 pages,demi-chagrin rouge, dos lisse orné de filets dorés.
Orné de 2 cartes dépliantes et de 79 gravure pour l'Espagne; 3 pour les Baléares; 16 pour la Sardaigne (dont une carte), et 8 pour la Corse (dont un carte.).
[Paris, Brion, 1793]. 170 x 212 mm.
L'une des toutes premières cartes du département de la Sarthe, dressée par Louis Brion de La Tour pour le Voyage dans les départemens de la France, premier ouvrage de description de la France par départements, deux ans après leur création, et publié entre 1792 et 1803. À sa création le 4 février 1790, le département de la Sarthe fut divisé en 4 arrondissements. Il occupait une surface de 306 lieues quarrées (1 lieue carrée = 15 km2), et comptait 348 000 habitants. Peu après le début de la Révolution française, la France fut découpée en départements à la suite du décret du 22 décembre 1789, pris par l'Assemblée constituante afin de remplacer les provinces de France jugées contraires à l'homogénéité de la nation. Leur nombre exact et leurs limites furent fixés le 26 février 1790, et leur existence prit effet le 4 mars 1790. Initialement au nombre de 83, trois autres départements vinrent s'ajouter entre 1791 et 1793 : le Vaucluse regroupant Avignon et le Comtat Venaissin annexés en 1791, puis le département du Mont-Blanc, lorsque la Savoie fut incorporée à la France en 1792 ; le troisième département fut créé en 1793, lorsque le département du Rhône-et-Loire fut scindé en deux. Leur nombre augmentera au fil des années, jusqu'à atteindre 133 départements en 1812, lors des conquêtes napoléoniennes. Bel exemplaire finement aquarellé à l'époque.
[ P. Le Trividic ] - LA VARENDE, Jean de (Texte, Cartes établies par) - Dessins réalisés par G. MARJOLLIN
Reference : 24271
Maximilien Vox/Union bibliophile de France - 1946 - Première edition - In-8 - broché - couverture illustrée - Frontispice gravé sur bois par Blaise MONOD - Illustrations en texte - 263 pages + Table des illustrations - Hors-texte de P. Le Trividic - Exemplaire non coupé, bon état
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Neuville-sur-Saône, 1876. 470 x 750 mm ; monté sur carton.
Grand dessin au lavis d'encre de Chine avec des rehauts de blanc, du collège Notre-Dame de Bellegarde, sur la commune de Neuville-sur-Saône, vu depuis la Saône. Outre les bâtiments de l'école, le dessin montre les jardins qui l'entourent, les collines en arrière-plan, et la Saône au premier plan avec une péniche à vapeur. Fondé en 1828 par le père Marcellin Champagnat (créateur de la Société des Petits Frères de Marie, plus connue sous le nom de congrégation des frères maristes), le collège de Notre-Dame de Bellegarde fut rapidement reconnu comme école communale. En 1856, ayant de plus en plus d'élèves, l'école acheta une propriété au lieu-dit Bellegarde, avec le grand bâtiment que l'on voit sur le dessin. Joints : deux tirages photographiques de l'époque (13,3 x 21,3 cm) montrant pour l'un, une classe d'élèves avec leurs professeurs, et pour l'autre, la fanfare de l'école avec une bannière au nom de l'école, datée de 1877. Déchirures sans manque aux angles droits, tache claire dans la partie droite.
London, John Murray, 1853. In-8 deXXIII-[1]-686-[2] pages, pleine percaline chocolat estampée d'un beau motif babylonien. Menues rousseurs. Etiquette des relieurs Remnants & Edmonds.
Orné de 5 cartes et plans dépliants, et 11 planches dont plusieurs lithographies en deux tons. Edition originale de cette expédition historique qui permit à Layard de découvrir des milliers de tablettes cunéiformes. Blackmer 969; Abbey, Travel 364; Hage Chahine, 2694.
Paris, Kaeppelin, 1856. En 21 sections montées sur toile et repliées, formant un plan de 371 x 552 mm ; sous chemise et étui de papier moiré vert de l'époque (132 x 85 mm), avec étiquette de titre sur le premier plat.
Joli plan du Bois de Boulogne, dessiné pour le Service municipal des promenades et plantations de Paris par Louis Lazare et Lefebvre, ingénieurs-géomètres de la Ville de Paris. Il a été gravé par Erhard, imprimé et publié par Eugène Kaeppelin à Paris en 1856. Le plan montre le Pré Catelan, au centre, l'hippodrome de Longchamp, construit entre 1855 et 1858, les Lacs Supérieur et Inférieur, la Grande Cascade, le réservoir, l'ancienne abbaye de Longchamp, Bagatelle, la Butte Mortemart, la Mare aux Biches et la Mare d'Auteuil, ainsi que le Parc aux Daims. Au nord-est du bois, on peut également voir le Pavillon d’Armenonville, détruit puis reconstruit à l’identique par Gabriel Davioud, collaborateur du Baron Haussmann et architecte en chef au Service des promenades et plantations. À l'est du bois, on peut voir les bastions de l'enceinte de Thiers, du nom de l'homme politique qui conçut le projet. Construite entre 1841 et 1844, elle était constituée de 94 bastions, et englobait non seulement Paris mais aussi les communes environnantes annexées à Paris en 1859, telles Montmartre, La Villette, Belleville, Charonne, Bercy, Auteuil, ou encore Passy. Le plan montre également une partie de Paris, avec les quartiers du Point du Jour, d'Auteuil et de Passy, le Ranelagh et la place de l'Étoile. L'avenue Foch est ici nommée avenue de l'Impératrice, nom qui lui fut donné à son ouverture en 1854, en hommage à l'impératrice Eugénie, épouse de Napoléon III, tandis que l'avenue Victor Hugo est appelée Route départementale n°64, et l'avenue Kléber, boulevard de Passy. Le plan est orienté à l'ouest, avec le nord placé à droite du plan. En 1852, la propriété du bois de Boulogne est cédée par Napoléon III à la ville de Paris, qui est alors chargée d'aménager l'espace vert en quatre ans. Les travaux débutent l'année suivante, dirigés par le baron Haussmann, assisté de Jean-Charles Alphand, pour qui il crée le Service des Promenades et Plantations de Paris. Il existe une autre version de ce plan aux dimensions plus grandes, 599 x 854 mm, également publié en janvier 1856. Lazare et Lefebvre ont également dessiné un Plan du bois de Boulogne et de ses embellissements, publié en juillet 1855, et un Plan des sports de Longchamp, publié en 1854. Rare. Manque à Vallée. Dans tous les ouvrages que nous avons pu consulter, seule la grande version est citée. Bel exemplaire aquarellé à l'époque. Petits frottements à l'étui.
1875. 310 x 387 mm, sur papier calque, monté sur papier fort de 400 x 671 mm.
Plan manuscrit, encre noire et aquarelle, de la ville et environs de Pontoise, sur la rive droite de l'Oise, à environ 25 km au nord-ouest de Paris, dans le Val-d'Oise. Y sont figurés l'Oise et son affluent la Viosne, orthographiée Vionne, le plan de la ville et de ses faubourgs, l'abbaye Saint-Martin, les routes et chemins, et les villages d'Osny, Ennery, orthographié Énery, et Livilliers, orthographié Livillier. En bas à droite figure la légende pour les bâtiments majeurs de la ville : le château fort, les églises comme Saint-Pierre, Saint-André et Saint-Mellon, aujourd'hui disparues, l'hôtel de ville, l'hospice, les Cordeliers, ou encore le jardin de Verville. Il est également indiqué que la superficie totale du terroir est de 1270 arpents, soit 4,3 km2, dont 50 pour la ville (0,17 km2), 266 pour les faubourgs (0,9 km2), 360 de vignes (1,2 km2), 502 de terres labourables (1,7 km2), et 90 de prés (0,3 km2). Le terroir comprend par ailleurs 45 arpents de bois (0,1 km2), 21 de friches (0,07 km2), 42 de routes et chemins (0,1 km2), et 110 de rivières (0,3 km2). La carte est orientée, l'échelle est en perches et en pieds. Le plan est signé et daté Henri Lebas, del.t 1875, D'après un dessin du Temps. Cette mention nous laisse à penser que ce plan est une copie d'un plan du XVIIIe siècle, ayant pour titre Plan de la ville de Pontoise et de ses environs. Capitale historique du Vexin français, Pontoise est située sur un éperon rocheux qui domine le confluent de la Viosne et de l'Oise. Sur le dessin, la ville n'a plus ses fortifications, détruites à la fin du XVIIe siècle, et le plan des jardins et du monastère Saint-Martin correspond au plan de la reconstruction du XVIIe siècle. Les bâtiments de ce monastère ont été rasés en 1791. Henri Lebas (1853-1936) était un architecte et archiviste conservateur des collections de la Société historique et archéologique de l'arrondissement de Pontoise et du Vexin français et normand, dont il fut secrétaire général de la société de 1924 à 1936. Belle condition. Manque de papier dans l'angle inférieur droit.
Paris, Firmin Didot, 1840 - 1845, 12 volumes in-8 ; suivi de Annales de France, 1840 - 1843, deux volumes ; soit en tout 14 volumes in-8 en reliure uniforme ; demi-chagrin rouge-cerise, dos à faux-nerfs dorés, fleurons, titre et tomaison dorés, tranches mouchetées (reliure de l'époque) ; 560, (2), 18, 15, (1 bl.), 22 pp. ; 576 ; 576 ; 576 ; 588 ; 851 ; 802, (2) ; 844 ; 880 ; 892 ; 908 ; IV, 1015 pp. et 496 ; 744 pp. et 33 cartes coloriées et en tout 616 gravures hors-texte (exemplaire collationné, bien complet des 616 gravures et non 620 comme annoncé). Texte imprimé sur deux colonnes.
Edition originale de ce formidable ouvrage qui a l'avantage de présenter la stricte chronologie des événements de l'histoire de France, dégagés de tous les détails divers que l'on trouve dans toutes les Histoires de France, et d'avoir pour complément le Dictionnaire encyclopédique qui renferme, lui, toute l'histoire particulière des rois, des grands vassaux, des fiefs, des abbayes, des ordres religieux et politiques, des communes, des villes, des institutions, des Lettres et des Arts, du commerce et de l'industrie, la géographie, l'archéologie, les monnaies, enfin la biographie des hommes célèbres ; tout ceci est accompagné d'une riche iconographie avec des monuments connus, certes, mais aussi une foule de monuments moins connus dont certains ont disparu ou d'autres ont été restaurés avec plus ou moins de bonheur ; l'ouvrage est complété par 33 cartes coloriées.Ouvrage fort bien relié et en bel état, avec juste de temps en temps quelques rares cahiers de papier acide et des petites rousseurs éparses, l'ensemble restant bien frais et en bon état.
Phone number : 06 60 22 21 35
Bibliophilie pour tous. 1981. In-12. Cartonné. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 174p.. . . . Classification Dewey : 741.68-Illustrations des cartes postales
Bon baisers du bon vieux temps ! 80 cartes postales anciennes tirées de la collection de Robert Lebeck constituent, au fil de cet amusant recueil, une véritable petite histoire illustrée du baiser. Classification Dewey : 741.68-Illustrations des cartes postales
1981 Paris, Duculot, 1981, in 12 broché, 174 pages ; couvetrure illustrée.
80 cartes postales en couleurs reproduites. ...................... Photos sur demande ..........................
Phone number : 04 77 32 63 69
Éditions J.C.Lattès, coll. « L’Iconothèque », n° 39 1993 In-12 broché 17,5 cm sur 12. 175 pages. Nombreuses reproductions de cartes postales en couleurs et en noir et blanc. Bon état d’occasion.
Chaque carte postale est accompagnée d’un commentaire de Victor Hugo, Charles Baudelaire, Arthur Rimbaud, Guy de Maupassant, Jean Second, Valery Larbaud Bon état d’occasion
Du Rocher 2003 135 pages 13x2x20cm. 2003. Broché. 6 volume(s). 135 pages. 50 exercices de bridge : édition adaptée à la nouvelle super majeure 5e + La super majeure cinquième + Super memento de compétition + mémento de compétition + Le nouveau memento + Jeu de la couleur au bridge (Alexandre Vraca)
bon état d'ensemble cependant tranches salies ou tachées de mouillures intérieurs propres
Edition du Rocher le standard français Broché 2007 In-8 (13.7 x 21.5 cm), broché, couverture illustrée en couleurs, 423 pages, édition spéciale 30 ans ; légers plis au dos, coiffes et coins à peine frottés, quelques notes manuscrites au crayon papier sur la première partie de l'ouvrage, par ailleurs bon état général. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.
Paris, C.N.P.V. Sopexa, 1954. 630 x 748 mm, montée sur toile.
Très belle carte publicitaire lithographiée en couleurs pour les vins de Champagne, produits entre Trigny dans la Marne, au nord, et Les Riceys dans l'Aube, au sud. Elle a été dessinée par Jean Leblanc et Rémy Hétreau pour le Comité National de Propagande en faveur du Vin ou C.N.P.V., organisation dépendant directement du ministère de l'Agriculture, créée le 4 juillet 1931. Elle publia un ensemble de 11 cartes pour la promotion des vignobles français. La carte est décorée de deux personnages féminins en costume traditionnel, présentant la carte de la région, des armoiries de la Champagne et d'une vue de la cathédrale de Reims. Rémy Hétreau (1913-2001) était un graveur, dessinateur et illustrateur. Il étudia à l'École Boulle où il se familiarisa avec les techniques artistiques. Grand nom de la décoration et de l'imagerie, il est connu pour ses peintures murales à la Maison de l'Amérique Latine à Paris et à l'École Nationale des Douanes. On lui confia souvent l'organisation et la décoration d'expositions sur la technique française, au Canada ainsi qu'en Amérique du Sud. Bel exemplaire. Deux petites déchirures marginales restaurées.
Paris Benard circa 1850 225 x 295 mm.
Estampe figurant la ville de Châlons-en-Champagne, dessinée et lithographiée par Leborne. Infimes rousseurs dans les marges.
[Paris], Dépôt-Général de la Marine, 1833. 598 x 887 mm.
Belle et grande carte marine figurant la ville de Buenos-Aires, capitale de l'Argentine située sur les rives du Río de la Plata. Elle a été levée en 1831 par l'ingénieur hydrographe Cyprien-Gabriel Le Bourguignon-Duperré, secondé par Paul Henri Belvèze, lieutenant de vaisseau, Yves-Eugène Chevalier et François-Jacques-Antoine Arago, lieutenants de frégate, à bord de la gabare (bâtiment de charge dans la marine de guerre) l'Émulation, commandée par le capitaine de corvette Louis-Marius Barral, lors d'une campagne hydrographique réalisée de 1830 à 1832 sur la côte méridionale du Brésil et sur le Río de la Plata. Elle a été publiée en 1833 sous le ministère du comte de Rigny, secrétaire d'État au département de la Marine et des Colonies du roi Louis-Philippe Ier. Elle a été gravée par Chassant. Buenos-Aires est représentée par un grand plan de la ville reconnaissable à sa construction en damier. Sur le plan sont nommés le cimetière de Recoleta et le fort ou El Fuerte, place-forte aujourd'hui disparue, qui était située à l'entrée de la ville, devant la place publique connue aujourd'hui sous le nom de Plaza de Mayo, ainsi que le fleuve Riachuelo. Le plan est accompagné de huit légendes identifiant les églises de la Merced, San Miguel, San Francisco et San Domingo, ainsi que le collège, le bâtiment du Cabildo, qui abritait la mairie, et la résidence du gouverneur. Les profondeurs marines sont exprimées en pieds de France, un pied équivalant à 33 cm. En bas à gauche figure un tableau de conversion des pieds en mètres. En bas à droite se trouvent l'avertissement au navigateur et le cachet du Dépôt Général de la Marine. Bel exemplaire. Légère décharge d'encre de la partie droite de la carte sur la partie gauche. Dezauche, Catalogue des cartes, plans et vues de côtes qui composent l'hydrographie française, 1837, p. 36, 789.
Cherbourg, F. Simon, [circa 1850]. En 21 sections montées sur toile et pliées, formant un plan de 498 x 785 mm.
Beau plan lithographié de la ville de Cherbourg et ses environs. Y figurent la citadelle et ses bassins, les forts et les redoutes (Querqueville, Hainneville, Varendes, Octeville, les redoutes du Tot et des Fourches, etc), le phare, l'établissement de pyrotechnie, les carrières du Becquet, l'île Pelée avec le Fort National, etc. Dans la baie, face à la pointe de Querqueville, figure le Fort de la Roche Chavaignac, permettant de dater le plan vers 1850. Les travaux du Fort Chavagnac, situé sur la roche qui porte le nom du comte de Chavagnac, furent en effet commencés vers 1845. Commencés en 1783, les travaux du port militaire de Cherbourg ne seront terminés qu'en 1853, sous Napoléon III. Peintre, graveur et surtout lithographe de marine, Louis Le Breton fut l'un des artistes les plus prolifiques de son temps et le témoin de toutes les marines du XIXe siècle. Bel exemplaire finement aquarellé à l'époque.
Paris, [circa 1860]. 122 x 172 mm.
Vue gravée sur acier par Delannoy d'après un dessin de Le Breton. Bel exemplaire à grandes marges.
Paris, F. Sinnett, [1861]. 407 x 502 mm.
Belle marine, dessinée par Louis Le Breton, lithographiée en couleurs par Becquet, et publiée par Frederick Sinnett à Paris en 1861. L'estampe montre trois navires de guerre français au mouillage, arborant le pavillon français, avec de petites embarcations à voile, à vapeur et à rames. Au premier plan figure La Gloire, frégate cuirassée à hélice, la première au monde. Ayant essuyé de lourdes pertes pendant la Guerre de Crimée, la Marine française commença à réfléchir à une meilleure protection de ses bâtiments, notamment en protégeant la coque des frégates par un blindage en fer forgé qui descendrait au-dessous de la ligne de flottaison. Construite à Toulon entre 1858 et 1859, sur les plans de l’ingénieur Henri Dupuy de Lôme, activement soutenu par Napoléon III, La Gloire fut lancée par la Marine nationale française en novembre 1859, devançant de peu le cuirassé britannique Warrior de la Royal Navy britannique, lancé l'année suivante. Ce fut le premier cuirassé au monde. À l'arrière de La Gloire figure une frégate à voile. Sur la droite se trouve une petite canonnière construite par Mr. Arman de Bordeaux, comme l'indique la légende. Architecte et constructeur naval bordelais, Lucien Arman joue un rôle important dans les chantiers navals de Bordeaux. Les Chantiers Arman lancèrent plus de cent navires à voile et à vapeur entre 1849 et 1860. À l'arrière se dresse un voilier à trois mâts à gréement carré, arborant également le pavillon français. Son nom, Daunawerth, est inscrit sur la poupe. Le Donawerth était un navire de ligne de 90 canons de la classe Suffren. Sa quille fut posée à Lorient en 1827. Il resta abandonné pendant plusieurs années avant d'être achevé comme navire à vapeur. Il fut finalement lancé le 15 février 1854. Il participa à la Guerre de Crimée en tant que transport. En 1868, il fut rebaptisé Jean Bart et utilisé comme navire-école. Il fut à nouveau rebaptisé Cyclope en 1886, et finalement démantelé en 1897. Une forteresse est visible sur la côte, à l'extrême droite de l'image. Peintre de marines, aquarelliste et chirurgien de marine, Louis Le Breton fut l'un des artistes les plus prolifiques de son temps et le témoin de nombreuses scènes maritimes du XIXe siècle. En 1837, à l'âge de 19 ans, il embarque comme aide-chirurgien sur l'Astrolabe, lors du troisième et dernier voyage de Dumont d'Urville. Doué en dessin, il suit une formation de peintre pendant les premiers mois de l'expédition, auprès d'Ernest Goupil, le peintre officiel de l'expédition. Le 4 janvier 1840, Goupil succombe de dysenterie à Hobart Town (Tasmanie). Dumont d'Urville ayant apprécié les services et le talent de l'apprenti, le charge de prendre la place de dessinateur de l'expédition. C'est à Louis Le Breton que reviendra la tâche de rassembler l'iconographie du voyage qui sera publiée dans l'Atlas pittoresque du Voyage au Pôle Sud et dans l'Océanie. Bel exemplaire. Quelques rousseurs, essentiellement dans les marges. Bibliographie de la France, Journal général de l'Imprimerie et de la Librairie, 25 mai 1861, p. 263, 1277.