Paris, 1833-1839. 272 x 363 mm.
Reference : LBW-1981
Belle vue de la ville de Valparaiso au Chili, dessinée par Barthélémy Lauvergne et gravée à l'aquatinte par Sigismond Himely, issue du Voyage autour du monde par les mers de l'Inde et de Chine, exécuté sur la corvette de l'État la Favorite pendant les années 1830, 1831 et 1832. Parti de Toulon à bord de la corvette la Favorite, Laplace longea les côtes d'Afrique, fit escale à Pondichéry, Madras, aux îles Philippines, en Australie, en Tasmanie, en Nouvelle-Zélande avant de traverser l'océan Pacifique. Il revint en France en 1832, en passant par le Chili, le cap Horn et les côtes du Brésil. Cachet froid de l'éditeur figurant la Favorite. Bel exemplaire. Petites rousseurs marginales. Sur Chine monté. Rare.
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[Paris, 1833-1839]. 275 x 372 mm.
Belle planche figurant deux habitants de Valparaiso, à droite un soldat, à gauche, un sereno, sorte de vigile qui surveillait les rues la nuit. L'estampe a été dessinée par Barthélémy Lauvergne et gravée à l'aquatinte par Sigismond Himely, et est issue du Voyage autour du monde par les mers de l'Inde et de Chine, exécuté sur la corvette de l'État la Favorite pendant les années 1830, 1831 et 1832. Parti de Toulon à bord de la corvette la Favorite, Laplace longea les côtes d'Afrique, fit escale à Pondichéry, Madras, aux îles Philippines, en Australie, en Tasmanie, en Nouvelle-Zélande avant de traverser l'océan Pacifique. Il revint en France en 1832, en passant par le Chili, le cap Horn et les côtes du Brésil. Cachet froid de l'éditeur figurant la Favorite. Bel exemplaire. Deux petits trous de ver dans la marge supérieure. Sur Chine monté. Rare.
Paris circa 1860 126 x 168 mm.
Jolie vue de la baie de Valparaiso gravée sur acier par Edward Willmann. Bel exemplaire à grandes marges.
s. n. | Valparaiso 1864-1866 | 31 x 47.3 cm | 80 fasciclues reliés en 1 volume
Rare collection des quatre-vingts premiers numéros de El San Martín. Periódico popular. Órgano de los intereses americanos, du n° 1 du 29 août 1864 au n° 80 du 24 mars 1866, soit presque toute la durée connue du journal, qui cessa de paraître dans les derniers jours de mars 1866. Chaque livraison se compose de deux feuillets non chiffrés, soit 320 pages pour lensemble. Reliure moderne en demi-basane rouge, dos lisse orné de doubles filets noirs et dorés, pièce de titre de chagrin noir, plats de papier marbré, gardes et contreplats de papier peigné. Quelques petites rousseurs sans gravité. Fondé et dirigé par Santiago Godoy, El San Martín fut lune des feuilles valparaisaines les plus virulentes contre lEspagne pendant la guerre hispano-sudaméricaine. Sa ligne est demblée politique, volontiers satirique, mais le journal ne sy réduit pas ; les polémiques y voisinent avec de nombreux poèmes, parfois accompagnés de petits bois gravés, des programmes de spectacles, des petites annonces et, en dernière page de chaque numéro, des réclames commerciales qui restituent au passage la vie quotidienne de Valparaíso au milieu des années 1860. Les attaques contre lEspagne furent assez violentes pour provoquer les protestations du chargé daffaires espagnol au Chili, Salvador de Tavira, qui réclama au gouvernement une sanction contre la feuille ; le ministre Álvaro Covarrubias lui opposa le principe de la liberté de la presse et renvoya les éventuels abus devant les tribunaux. El San Martín continua donc à paraître, multipliant les caricatures, les vers satiriques et les attaques contre la reine Isabelle II, ODonnell, Prim et la flotte espagnole. La guerre, dabord commentée à distance, finit par entrer directement dans les pages. Une caricature du journal vise les figures du pouvoir espagnol ; un poème évoque « la traidora Covadonga », après la capture de la goélette espagnole Covadonga par la corvette chilienne Esmeralda au combat de Papudo, le 26 novembre 1865. À mesure que le conflit se rapproche de Valparaíso, les numéros suivent donc presque semaine après semaine une crise dont la ville allait bientôt devenir elle-même le théâtre. Le n° 80 de cette collection paraît le 24 mars 1866. Quelques jours plus tard, le journal cesse de paraître ; le 31 mars, lescadre espagnole commandée par Casto Méndez Núñez bombarde Valparaíso, et les anciennes presses du San Martín sont elles-mêmes gravement atteintes. Commencée en août 1864, alors que la crise avec lEspagne sinstalle, cette série accompagne ainsi presque toute lescalade du conflit ; une semaine après le dernier numéro conservé ici, les canons espagnols frappaient la ville où ces pages avaient été imprimées. - Photographies et détails sur www.Edition-Originale.com -
[Paris, 1845]. 888 x 598 mm.
Belle et grande carte marine figurant la baie de Valparaíso, levée et dressée en 1837 et 1838 par Louis Urbain Dortet de Tessan, ingénieur hydrographe de la Marine, à bord de la frégate la Vénus, sous les ordres de du Petit-Thouars, capitaine du vaisseau, et gravée par Ambroise Tardieu. Elle est issue du très rare atlas hydrographique de la relation de voyage ayant pour titre Voyage autour du monde sur la frégate la Vénus, pendant les années 1836-1839. La carte s'étend de la baie de Concón, au nord de Valparaíso, jusqu'à la baie de la Lagunilla et la pointe Coronilla au sud. Seules figurent les villes de Valparaíso et de Almendral, aujourd'hui quartier de Valparaíso. Les profondeurs marines sont indiquées le long des côtes. En haut figure un profil côtier, entre la pointe Quintero et la pointe Coronilla. Capitaine de vaisseau en 1836, du Petit-Thouars réalisa un tour du monde sur la frégate la Vénus, faisant successivement escale aux îles Canaries, au Brésil, au Chili, au Kamtchatka, au Mexique, en Polynésie, en Australie, et à la Réunion, avant de regagner Brest en juin 1839. De retour en France, il conseilla au gouvernement l'annexion des îles Marquises et fut promu contre-amiral et commandant des forces navales d'Océanie. Son voyage implanta la France en Polynésie. Bel exemplaire. Légère surimpression des parties imprimées.
[circa 1820]. 592 x 426 mm.
Plans du port de Callao, près de Lima au Pérou, et de la baie de Valparaiso au Chili, publiés vers 1820 par le Dépôt Général de la Marine, et issus du Neptune des côtes occidentales d'Amérique sur le Grand Océan. Le plan de Valparaiso est tiré du Voyage historique de l'Amérique méridionale par Antonio de Ulloa et Jorge Juan publié en 1752. Bel exemplaire.