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T.BOR A Book (to keep) +30 Postcards (to send).
New York, Little Bookroom, 2000. In-8 à l'italienne, couverture imprimée (un peu salie, la partie détachable du second plat a été. . . détachée - hélas).
Bien complet des 30 cartes postales à détacher et à envoyer: il vous reste alors le talon comportant la même illustration et qui formera à la fin de l'exercice un tout petit livre d'images. Funny, isn't it ?
Kallundborg.
(København, 1764). Kobberstukket prospekt af Kalundborg, skibe i forgrunden. (17x24,5 cm.). På skrivepapir.
Fra Erik Pontoppidan ""Den Danske Atlas"" 1763-81.
Arctic explorations: the second Grinnell Expedition In Search of Sir John Franklin, 1853, '54, '55.
Philadelphia, Childs & Peterson, 1857. 2 volumes in-8 de 2-464-2 et 2-467-2, pages, pleine percaline bleue, dos (un peu passés) avec titre doré et roulettes à froid, plats ornés d'un navire dans un décor à froid. Quelques rousseurs, nom de possesseur sur gardes.
Illustré de près de 300 gravures in et hors-texte à partir de croquis de l'auteur, dont un portrait de Kane et un de Grinnell en frontispices et des vignettes de titre, ainsi que de 2 cartes dépliantes, dont une volante. "Explorateur américain de l’Arctique, Elisha Kent Kane (1820–1857) étudia la médecine dans sa ville natale de Philadelphie, et devint chirurgien de la marine américaine en 1843. En 1850, il embarqua comme médecin-chef et naturaliste à bord d’une expédition de recherche de Sir John Franklin (1786–1847), explorateur et officier de la marine britannique disparu dans l’Arctique canadien depuis 1845. Financée par le marchand new-yorkais Henry Grinnell et menée par la marine américaine, l’expédition explora le détroit de Lancaster et le chenal de Wellington, et aboutit à la localisation d’un des camps de Franklin, mais d’aucun des hommes. L’expédition était dirigée par le lieutenant Edwin Jesse De Haven et se composait de deux navires, le brickAdvanceet le brickRescue. En 1853–1855, Kane fut chargé du commandement de la seconde expédition, également financée par Grinnell, qui ne parvint pas non plus à retrouver Franklin" [Bibliothèque Numérique Mondiale].
MERVEILLES DE LA PRESTIDIGITATION (LES)
Ed. Payot, Paris, 1971, broché, couverture illustrée, 316 illustrations de Francis J. Rigney, 324 pages, 14x22.5
bon état
Paskaert vant' Schager-Rak. Soo't by de Oost-vaerende Zee- Luyden gemeenlyk bezylt wort, door Voogt- Geometra.
Amsterda, Ioannis Van Keulen, ca. 1680. 51,5x60 cm. Kobberstukket søkort over Kattegat med gengivelse af Østjylland fra Skagen til Horsens Fjord, Anholt, Læsø og Samsø, den svenske vestkyst fra Maesterland i nord til Landskrona i syd. Nordsjælland med Øresund fra Helsingør i nord til lidt syd for Hven. Kortet "" ligger ned"" med nord til venstre.
Det smukt komponerede søkort blev udgivet i Van Keulen's ""Zeeatlas"" hvis førsteudgave udkom 1680.""Af de gamle søkorter van Keulens vel de eneste, der, på grund af deres enorme udbredelse, ses nogenlunde hyppigt i handelen, men de er alligevel sjældnere end alle samtlige landkort"" (Bo Bramsen p. 109).
Pascaert Vant Schager-Rack en de Belt. van d'Paternoster tetin de Oest Zee. Op Nieuws Verbetert door J. Robyn.
(Amsterdam), 1696. 52x59,5 cm. Kobberstukket og håndkoloreret søkort visende Bælterne mellem Østjylland, Fyn, Sjælland, Lolland og Falster, Sydsverige, Rü Bornholm, Nordtyskland m.v. Med det danske rigsvåben i nederste højre hjørne" heri dedikation til Cornelis Tromp, den danske og hollandske flådes admiral. Den store kartouche i øverste venstre hjørne viser scener fra folkelivet og brydning af kalksten fra Møn eller Stevns. Fin reparation i højre margin.
Sjældent søkort over de indre danske farvande og porten til Østersøen. Kortet ""ligger ned"" med øst orienteret oppe. Jacob Robyn var kortsælger og kortudgiver. Han købte rettighederne til Pieter Goos's Zee-Spiegel og Zee Atlas fra Goos' enke, men han udfærdigede også selv adskillige kort. Hans lager blev overtaget af Johannes Loots i Amsterdam.""Alle de anførte hydrografers (samtidige kartografer) kortarbejder er overordentlig sjældne både herhjemme og i udlandet og noteres betydelig højere i pris end de samtidige landkort"" (Bo Bramsen p. 112).
Carte réduite du Cattegat comprenant La Côte de Suede depuis Marstrand jusqu'a Landscrone. La côte du Jutland depuis le Cap Skagen jusqu'à l'Entrée des Belts a la Cô septentrionale de l'Ile de Séelande d'apres les Observations et les Cartes Danoi...
(Paris), Au Depot général dee la Marine, 1813. 85x59 cm. Kobberstukket kort i stort format over Kattegat og den nordlige del af Øresund med København i syd, den svenske vestkyst fra Tjørnø i nord til Barsebæk i syd. Jyllands østkyst fra Skagen i nord til Gylling Næs i syd med øerne Anholt, Læsø, Samsø, Endelave m.v. Lidt rifter i højre marginsom ikke når bileldfladen. Fint rent eksemplar.
Dette yderst detaljerede søkort blev udgivet af der franske marineministerium (Depot de la Marine) ved Vice-admiral Denis Duc de Decres.
Lutetia Parisiorum urbs regia Academia toto orbe celeberrima totius Galliae metropolis.
[Amsterdam, 1617]. En quatre feuilles jointes de 590 x 2240 mm ; encadré sous verre.
Rarissime vue monumentale de Paris. Spectaculaire vue panoramique gravée de Paris, coloriée à l'époque, mesurant près de 2,20 mètres de largeur, éxécutée par Pieter van den Keere et François van Hoey à Amsterdam. Elle est ornée des portraits de Louis XIII à cheval, d'Anne d'Autriche à cheval, entourée de soldats, des armes de France et de Navarre portées par deux anges, et des armes de Paris, également portées par deux anges. La vue est animée au premier plan de divers personnages : gentilshommes, dames, porteuse d'eau, porteur de bois. La vue est dérivée de celle de Merian de 1615, mais s'apparente plus à une vue cavalière qu'à un plan en élévation. Elle fut reprise l'année suivante par Willem Jansson. Il s'agit là d'une vue de la plus grande rareté, encadrée d'une frise certainement réalisée à la même époque que la gravure. Boutier (50A) n'a localisé qu'un seul exemplaire à cette date, sans le titre mais avec un texte sur neuf colonnes. L'exemplaire présenté dans Schilder appartenant à la Kungl. Biblioteket de Stockholm présente les mêmes caractéristiques que celui de Boutier. Ce sont les éditeurs hollandais qui ont donné à ces grandes vues panoramiques leurs lettres de noblesse au début du XVIIème siècle. Amsterdam, grand lieu d'échange pour l'art et le commerce, était la ville idéale pour la production de ces vues très spectaculaires de villes hollandaises mais également des grandes villes européennes. Très impliqué dans la production de ces panoramas monumentaux, Pieter van den Keere a gravé ceux des villes d'Utrecht, Cologne, Amsterdam, Constantinople, Gdansk, Hambourg, et bien sûr Paris. Compte tenu de leur format, très peu d'exemplaires de ces vues monumentales ont survécu, seule une trentaine sont actuellement connus (Boutier, p. 124). La vue que nous présentons a été restaurée de façon minimaliste, des manques persistent, mais elle reste néanmoins une pièce d'exception. Boutier, 50A ; Schilder, VIII, 23.5, p. 409. A spectacular engraved panorama of Paris, measuring more than 2.20 meters, elaborated by Pieter van den Keere and François van Hoey in Amsterdam. It is decorated with a portrait of Louis XIII on horseback, and Anne of Austria on horseback, with soldiers around her, the arms of France and Navarre carried by two angels, and the arms of Paris, also carried by two angels. The foreground is animated with various people: gentlemen and ladies, a water carrier, a wood carrier. This view is derivated from the view by Merian, and was used by Jansson one year later. This is an extremely rare view framed with a decorative border certainly executed at the same time as the engraving. Boutier has located only one copy with this date, but this copy has no title. This view was also published with a text on nine columns. These spectacular views were born in Holland at the beginning of the seventeenth century, when the Dutch editors began publishing the main European cities from 1610. Pieter van den Keere was an accomplished mapmaker and engraver. He established a style that was to be imitated by Jansson, Blaeu, Speed and many others.
Carte des environs du fort de Kell pour faire connoitre la position du camp de l'armée du roy depuis le 12 8.bre 1733 jusqu'au 3e 9.bre.
1733. 357 x 545 mm.
Carte manuscrite, encre et aquarelle, de la rive droite du Rhin, portant les environs de la ville de Kehl. Y sont figurés le Rhin, la citadelle de Kehl, quelques villages, les chemins, les cultures et les bois, ainsi que l'emplacement des troupes françaises qui, en ce début de Guerre de Succession de Pologne, ont franchi le Rhin pour assiéger la citadelle de Kehl. Une légende détaille les noms et emplacements des bataillons d'infanterie et de cavalerie. La carte est orientée, l'échelle est en toises. Carte entièrement doublée de soie. Traces de pliures, petites déchirures dans les marges.
[ANTILLES] Carte de la partie des Antilles comprise entre la Martinique et S.t Christophe.
[Paris], Dépôt Général de la Marine, 1843. 901 x 602 mm.
Rare et belle carte marine des Antilles, dressée par l'ingénieur hydrographe François-Antoine-Édouard Keller, d'après les travaux les plus récents, et publiée par le Dépôt Général de la Marine en 1843, sous le ministère du baron de Mackau, secrétaire d'État au département de la Marine et des Colonies. La carte couvre Saint-Christophe, Niévès, Antigua, Montserrat, la Guadeloupe, La Désirade, Marie-Galante, les Saintes, la Dominique, la Martinique, et le nord de Sainte-Lucie. Les sondes sont exprimées en mètres. En haut à droite figure une note sur l'île de Montserrat, et le cachet imprimé du Dépôt Général de la Marine. Sorti de Polytechnique en 1823, François-Antoine-Édouard Keller s'engage dans le corps des ingénieurs hydrographes de la Marine. De 1824 à 1826, puis de 1829 à 1838, il opère sur les côtes occidentales de la France sous la direction de Beautemps-Beaupré. On lui doit des mémoires parus dans les Annales hydrographiques, ainsi que quelques ouvrages, dont le Canal de Nicaragua, paru en 1859, et Des ouragans, tornados, typhons et tempêtes, paru en 1861. Très bon exemplaire. Défauts à la pliure centrale. Catalogue des cartes, plans, vues de côtes, mémoires, instructions nautiques, etc. qui composent l'hydrographie française, 1847, p. 75, 1003.
![[ANTILLES] Carte de la partie des Antilles comprise entre la Martinique et S.t Christophe.. KELLER (François-Antoine-Édouard).](https://static.livre-rare-book.com/pictures/LBW/lbw-8308_1.jpg)
![[ANTILLES] Carte de la partie des Antilles comprise entre la Martinique et S.t Christophe.. KELLER (François-Antoine-Édouard).](https://static.livre-rare-book.com/pictures/LBW/lbw-8308_1_thumb.jpg)
[MER ÉGÉE/CYCLADES] Carte de la partie méridionale de l'archipel.
[Paris], Dépôt-Général de la Marine, 1854-1864. 591 x 880 mm.
Rare et belle carte marine figurant l'archipel des Cyclades, au sud de la mer Égée. Elle a été dressée par l'ingénieur hydrographe François-Antoine-Édouard Keller, d'après les travaux les plus récents assujettis aux positions de la carte du capitaine de vaisseau Pierre-Henri Gauttier du Parc, et publiée par le Dépôt Général de la Marine en 1854, sous le ministère de Théodore Ducos, secrétaire d'État au département de la Marine et des Colonies. Nouvelle édition publiée en 1864. Cette carte se retrouve également dans l'Atlas hydrographique d'Aimé Robiquet, publié en 1856. La carte couvre le sud de la Grèce avec l'île d'Eubée ou Négrepont et la péninsule du Péloponnèse ou Morée, l'île de Candie ou île de Crète, les Cyclades, les îles du Dodécanèse, et les îles au large des côtes de la Turquie. Les sondes sont exprimées en mètres. Les phares et feux sont aquarellés en jaune avec un point rouge. Au bas du titre figure le cachet imprimé du Dépôt Général de la Marine. Pierre-Henri Gauttier du Parc, officier de marine et hydrographe français, termina sa carrière avec le grade de contre-amiral. Il effectua plusieurs missions de reconnaissance en Méditerranée, à bord des gabares le Marsouin et la Chevrette. Pour la petite histoire, c'est à lui que l'on doit l'acquisition de la Vénus de Milo, aujourd'hui conservée au musée du Louvre. Le 16 avril 1820, commandant la Chevrette, avec pour enseigne de vaisseau Jules Dumont d'Urville, il mouille en rade de la petite île de Milos dans les Cyclades, lorsqu'il apprend qu'un paysan de l'île a découvert dans son jardin une statue magnifique. Il alerte alors l'ambassadeur de France en Turquie, le marquis de Rivière, afin d'acheter la statue, ce qu'il fait. L'ambassadeur l'offre au roi Louis XVIII, qui en fait don au musée du Louvre l'année suivante. Bel et rare exemplaire dont les terres ont été rehaussées au lavis d'encre de Chine. Petit défaut au niveau de la pliure centrale. Catalogue par ordre géographique des cartes, plans, vues de côtes, mémoires, instructions nautiques, etc. qui composent l'hydrographie française, 1878, p. 58, 1456.
![[MER ÉGÉE/CYCLADES] Carte de la partie méridionale de l'archipel.. KELLER (François-Antoine-Édouard).](https://static.livre-rare-book.com/pictures/LBW/lbw-8307_1.jpg)
![[MER ÉGÉE/CYCLADES] Carte de la partie méridionale de l'archipel.. KELLER (François-Antoine-Édouard).](https://static.livre-rare-book.com/pictures/LBW/lbw-8307_1_thumb.jpg)
Panorama vom Rigiberg gezeichnet von Heinrich Keller.
Zürich, chez l'auteur, 1827. En deux feuilles jointes de 188 x 964 mm, monté en accordéon dans un cartonnage de papier rose, étiquette contenant la liste des autres vues et panoramas de l'auteur contrecollée sur le second contreplat ; étui de papier gris avec titre en français.
Panorama du Mont Righi dessiné par Heinrich Keller, gravé par J.J. Scheurmann en 1820, augmenté et corrigé en 1822 et publié en 1827. Rare panorama à 360° figurant tous les lieux pouvant être vus du sommet du célèbre Mont Righi près de Zürich : Lac de Zoug, Bergfall (éboulement du Rossberg 1806), Lac des Quatre Cantons, Lac de Lucerne, etc. Bel exemplaire finement colorié à l'époque.
Panorama der Katze - Gebirgs-Kette von Zürich aus. - (II:) Darstellung der von Zürich aus sichtbaren Gebirge / Vue des Alpes prise depuis la ville de Zürich. - (III:) Höhen-Vergleichung der von Zürich aus sichtbaren Gebirge.
(Zürich, Füssli Komm., 1813). 3 Umrissradierungen. I: 150 x 17 cm. - II: 62 x 17 cm. - III: 37 x 12,5 cm.
In kartoniertem Umschlag mit gedrucktem und handschr. Deckeltitel. - Papier stockfleckig. Umschlag berieben. Rückenbezug fehlt.
L'étrange tribu des français
PLUME CAROTTE 2021 56 pages 23 5x23 5x1 2cm. 2021. Relié. 56 pages.
Très Bon Etat
L'étrange tribu des français
PLUME CAROTTE 2021 56 pages 23 5x23 5x1 2cm. 2021. Relié. 56 pages.
Très bon état - légères marques de lecture et/ou de stockage mais du reste en très bon état- expédié soigneusement depuis la France
L'étrange tribu des français
PLUME CAROTTE 2021 56 pages 23 5x23 5x1 2cm. 2021. Relié. 56 pages.
Très bon état - légères marques de lecture et/ou de stockage mais du reste en très bon état- expédié soigneusement depuis la France
L'étrange tribu des français
PLUME CAROTTE 2021 56 pages 23 5x23 5x1 2cm. 2021. Relié. 56 pages.
Etat correct
L'étrange tribu des français
PLUME CAROTTE 2021 56 pages 23 5x23 5x1 2cm. 2021. Relié. 56 pages.
Très bon état - légères marques de lecture et/ou de stockage mais du reste en très bon état- expédié soigneusement depuis la France
L'étrange tribu des français
PLUME CAROTTE 2021 56 pages 23 5x23 5x1 2cm. 2021. Relié. 56 pages.
Bon état
L'étrange tribu des français
PLUME CAROTTE 2021 56 pages 23 5x23 5x1 2cm. 2021. Relié. 56 pages.
Très bon état
L'étrange tribu des français
PLUME CAROTTE 2021 56 pages 23 5x23 5x1 2cm. 2021. Relié. 56 pages.
Très bon état
Mémoire sur le Projet d’un Chemin de Fer de Lyon à Marseille. Ministère des Travaux Publics de l’Agriculture et du Commerce. Direction Générale des Ponts et Chaussées et des Mines.
Paris, Imprimerie Royale, 1837. In-4 – 22,5 x 29 cm. Broché. 172 pages, 1 carte dépliante en 2 parties. Edition originale. Ouvrage complet de sa grande « Carte Générale des tracés du Chemin de Fer de Lyon à Marseille » très détaillée (150 x 57cm). On découvre le tracé proposé sur la rive droite du Rhône, rehaussé en vert, et celui sur la rive gauche du Rhône, rehaussé en rouge, les deux se rejoignant à Tarascon puis poursuivant par Arles et les Martigues. Un tracé alternatif de la rive gauche, rehaussé en jaune, entre la Durance et Marseille, envisage une bifurcation à partir d’Avignon en passant par Orgon, Salon, Aix, Fuveau, Aubagne et la vallée de l’Huveaune. Mathurin François Kermaingant (1779-1856) est un ingénieur originaire du Nord de la France. Il intègre l'école des Ponts et Chaussées en 1800. Quatre ans plus tard, il est affecté au service de route de la Drôme. Il quitte ce département pour celui du Rhône en 1810, puis y revient en 1821, pour 3 années. C'est dans la Sarthe qu'il poursuit sa carrière à partir de 1824. A la demande du gouvernement, il pilote la commission d'étude sur un futur chemin de fer dans la vallée du Rhône en 1833. Il suggère de nombreuses variantes de tracés. En 1836, il est nommé ingénieur en chef. Il quitte le sud de la France puis s'occupe du chemin de fer de Paris à Versailles.
Dos du volume renforcé, et sur la carte, 2 petites déchirures (sans manque) anciennement restaurées, quelques petites déchirures aux pliures (sans conséquence), sinon bel et rare exemplaire. - Clients Livre Rare Book : Les frais postaux indiqués sont ceux pour la France métropolitaine et la Corse, pour les autres destinations, merci de contacter la librairie pour connaître le montant des frais d'expédition, merci de votre compréhension. Livre Rare Book Customers : The shipping fees indicated are only for France, if you want international shipping please contact us before placing your order, thank you for your understanding. - Frais de port : -Colissimo France 9,5 € -Colissimo International (Union Européenne + Suisse : 20 €) (Reste du Monde : 40 €)
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Kjerteminde.
(København, 1767). Kobberstukket prospekt af Kerteminde. (16x24,5 cm.). Stukket af A. Lode. På skrivepapir.
Fra Pontoppidan ""Den Danske Atlas"" 1763-81.
[CORSE & SARDAIGNE] Nieuwe en nette afteekening van het eyland Corsica en het eyland Elba vertoonende alle desselfs havenen, steeden en rivieren - Nieuwe en nette afteekening van het eyland of Koninkryk Sardinia vertoonende alle desselfs zee havenen, anker, plaetsen, rivieren, dieptens, klippen, steeden en vastigheeden als mede de Straet van Bonifacio aent eyland Corsica.
Amsterdam, [1734]. En deux feuilles jointes formant une carte de 502 x 879 mm.
Très belle et grande carte marine figurant la Corse et la Sardaigne, publiée par Gerard van Keulen à Amsterdam en 1734. La carte montre également l'île d'Elbe et les côtes de la Toscane avec la ville de Piombino. C'est une carte très détaillée sur laquelle sont représentés les ports, les villes, les forteresses, les rivières, les points d'ancrage, les fonds, et les falaises. Les villes les plus importantes sont signalées par une petite citadelle aquarellée en rouge : en Corse, ce sont les villes de Bastia, Saint-Florent et Corte ; en Sardaigne, les villes de Castelsardo, qui porte ici le nom de Villa Aragonese, Sassari, Alghero, nommée Algeri ou Algher, Bosa, Oristano, Cagliari, San Michele et Iglesias ; au sud de la Sardaigne, on peut voir l'île de San Pietro, nommée San Pedro. La Sardaigne est divisée en deux régions administratives : au nord, Capo Lugodori, au sud, Capo Cagliari. La carte est décorée des armoiries de la Corse et de la Sardaigne, les deux représentant des têtes de Maures, une pour la Corse et quatre pour la Sardaigne. La Méditerranée est décorée de plusieurs vaisseaux et de sept roses des vents. En bas à gauche figure une carte détaillée de l'île d'Elbe. La carte est traversée de lignes de rumb marquant la direction des vents. Le nord est placé à gauche de la carte. La grande maison d'édition Van Keulen fut créée en 1678 par Johannes van Keulen, éminent cartographe hollandais. Il se spécialisa dans la production de cartes nautiques et publia deux atlas maritimes qui eurent une influence considérable, notamment le Zee-Fakkel ou Flambeau de la mer. Son œuvre fut poursuivie par son fils Gerard, qui lui succède en 1714, puis par le fils de ce dernier, Johannes, en 1726. L'entreprise cessa ses activités en 1885. Bel exemplaire finement aquarellé à l'époque. Les deux volets latéraux repliés à l'origine ont été remis à plat, petite déchirure restaurée. Koeman, Volume IV, p. 377.
![[CORSE & SARDAIGNE] Nieuwe en nette afteekening van het eyland Corsica en het eyland Elba vertoonende alle desselfs havenen, steeden en rivieren - ...](https://static.livre-rare-book.com/pictures/LBW/lbw-8194_1.jpg)
![[CORSE & SARDAIGNE] Nieuwe en nette afteekening van het eyland Corsica en het eyland Elba vertoonende alle desselfs havenen, steeden en rivieren - ...](https://static.livre-rare-book.com/pictures/LBW/lbw-8194_1_thumb.jpg)
Nieuwe pascaart van de zeekusten van Bretangne en Poictou.
Amsterdam circa 1700 494 x 583 mm.
Carte figurant les côtes de Bretagne et de Vendée entre Le Croisic et les villes de Saint-Gilles-Croix-de-Vie et Ollone, aujourd’hui Les Sables d’Olonne, avec les îles de Noirmoutier et d’Yeu. Le nord est orienté à gauche de la carte. En carton, l’estuaire de la Loire et la ville de Nantes. Ornée d’un cartouche de titre et d’une table des distances illustrés de personnages. Titre en hollandais et en français. Minuscules trous de ver en haut de la carte. Koeman, IV, Keu 82 A.
