‎LA CROISIERE EN HAUTE MER.‎

‎ 1958 PLaisance Couverture rigide 1958 Paimboeuf, Plaisance , 1958 , in8 pleine toile bleue éditeur, 270pp . Illustrations. Dos insolé. ‎

‎Histoire de Pierre Berthelot. pilote et cosmographe du roi de Portugal aux Indes Orientales, carme déchaussé né en Normandie en MDC, mort à Achem en MDCXXXVIII. Publiée d'après l'Itinerarium orientale avec une préface et des notes‎

‎Paris, Picard, 1889 in-8, 119 pp., portrait-frontispice, demi-chagrin bleu nuit, dos à nerfs, couv. cons. (reliure moderne). Ex-libris Roland Thibaut.‎

‎ - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.‎

‎Histoire d'un voyage fait en la terre du BRESIL, autrement dit Amérique. Etablissement du texte et glossaire par Michel CONTAT.‎

‎Bibliothèque romande 1972. Bel ex. relié, rel. ornée d'éd., in-8, 310 p. avec préfaces, glossaire, notice et table.‎

‎Contient la navigation et choses remarquables vues sur mer par l'auteur ; le comportement de Villegagnon en ce pays-là, les moeurs et façons de vivre étranges des sauvages américains ; avec un colloque de leur langage, ensemble la description de plusieurs animaux, herbes et autres choses singukières, dont on verra les sommaires dans les chapitres au commencement du livre. ‎

‎Bibliothèque de travail N° 1030. Les Vikings. Coup d'oeil sur la Norvège - Les Trolls.‎

‎Couverture souple. Brochure de 48 pages.‎

‎Périodique. Par Jean-Pierre Jaubert. Institut Coopératif de l'Ecole Moderne, Septembre 1991.‎

‎Bibliothèque de travail N° 1036. 1492, Christophe Colomb. La carte de fra mauro - Images de séville.‎

‎Couverture souple. Brochure de 48 pages.‎

‎Périodique. Par Charles Helly. Institut Coopératif de l'Ecole Moderne, Mars 1992.‎

‎Bibliothèque de travail N° 1036. 1492, Christophe Colomb. La carte de fra mauro - Images de séville.‎

‎Couverture souple. Brochure de 48 pages.‎

‎Périodique. Par Charles Helly. Institut Coopératif de l'Ecole Moderne, Mars 1992.‎

‎Bibliothèque de travail N° 540. Magellan.‎

‎Couverture souple. Brochure de 32 pages.‎

‎Périodique. Par Roger Bélis, avec la collaboration des commissions pédagogiques de l'I.C.E.M. Institut Coopératif de l'Ecole Moderne, 1963.‎

‎Bibliothèque de travail N° 552. Le Canal de Suez.‎

‎Couverture souple. Brochure de 32 pages.‎

‎Périodique. Par Roger Bélis, avec la collaboration des commissions pédagogiques de l'I.C.E.M. Institut Coopératif de l'Ecole Moderne, 1963.‎

‎Bibliothèque de travail N° 709. Construction d'un pétrolier géant (1).‎

‎Couverture souple. Brochure de 40 pages.‎

‎Périodique. Par Roger Noulin, avec la collaboration des commissions pédagogiques de l'I.C.E.M. Institut Coopératif de l'Ecole Moderne, 1er juillet 1970.‎

‎Bibliothèque de travail N° 709. Construction d'un pétrolier géant (2).‎

‎Couverture souple. Brochure de 40 pages.‎

‎Périodique. Par Roger Noulin, avec la collaboration des commissions pédagogiques de l'I.C.E.M. Institut Coopératif de l'Ecole Moderne, 1er novembre 1970.‎

‎Le vieux Port-Louis‎

‎monographie du Port louis de Bretagne. In 8 broché, couverture illustrée, faux-titre, titre, 9-239 pages, 30 gravures sur planches hors-texte. Un plan dépliant. Imprimerie Protat frères 1938. Ouvrage tiré et numéroté à 600exemplaires. Exemplaire n° 377. Edition originale rare.Petites rousseurs sur la couverture, sinon bon exemplaire.‎

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‎Sur les Routes de l'Atlantique ‎

‎ Ed. Payot, Lausanne, 1951. In-8 broché. 262 pages. Avec 1 carte et 32 illustrations photo.‎

‎Traces de scotch ‎

‎Sur les routes de l'Atlantique‎

‎ 1951 Editions Payot, Lausanne - 1951 - In-8, broché couverture illustrée à rabats - 262 pages - Avec une carte et trente-deux illustrations et reproductions photographiques en N&B hors texte‎

‎Bon état - Menus frottements sur la couverture ‎

‎Détroit (Le) de Panama. Documents relatifs à la solution parfaite du problème de Panama (Détroit libre, large et profond). Ces documents renferment des détails sur la solution très imparfaite adaptée par les Etats-Unis (canal à écluses) et sur les mauvais résultats des trois premières années de travaux du Gouvernement américain.‎

‎Paris, Dunod et Pinat, 1907 ; in-8, broché ; (4), 305, (3) pp., grande planche dépliante (profils en long des 3 projets), figures et 11 planches hors-texte dont 2 plans et 9 photographies, couverture brique imprimée.‎

‎EDITION ORIGINALE rare de cet ouvrage très documenté, et pour cause, l'auteur était ingénieur en chef du canal de Panama en 1885 et 1886, c'est à dire jusqu'au krach financier. Bien entendu, les Etats-Unis reprirent le projet à leur compte, mais en choisissant l'option du canal à écluses, plus facilement controlable politiquement et militairement, plutôt que la solution prônée par Philippe Bunau-Varilla d'un large détroit laissant passer les effets des marées sans gêner la navigation. Ouvrage capital pour comprendre l'histoire non seulement technique de cette réalisation, mais aussi stratégique et politique. Petite déchirure recollée à la couverture sinon très bel exemplaire. ‎

‎Tactique et signaux de jour, de nuit et de brume, à l’ancre et à la voile.‎

‎Paris, Imprimerie royale, 1826 ; in-8 broché de 418 pp., couverture d’attente bleu gris, monogramme LL calligraphié à l’encre sur le premier plat. ‎

‎Troisième édition, actualisée, de ce rare ouvrage de tactique navale et de langage maritime illustré de nombreux croquis et pavillons dans le texte. L’originale parut en 1786, la seconde en 1800. Tirage à petit nombre réservé aux autorités maritimes qui seules devaient pouvoir décrypter les signaux des bâtiments français.Exemplaire adressé à Louis Leblanc, capitaine de vaisseau à Toulon, de la part du ministre de la Marine et sur demande de l’auteur. On a contrecollé au début du volume une lettre du ministère signée Jacote lui demandant de ne rien révéler de la teneur du livre (1 p. in-8, envoyée de Toulon le 30 janvier 1828). Nommé capitaine de vaisseau cette même année, Louis Leblanc (1786-1857) fit une brillante carrière dans la Marine. Il fut promu vice-amiral en 1841, préfet maritime de Rochefort en 1845, de Brest en 1846 et refusa le portefeuille du département de la Marine en 1848.Intéressant exemplaire aux initiales de l’auteur calligraphiées sur le plat de la brochure. Dos renforcé, tache claire dans l’angle de quelques feuillets. Quelques notes au crayon.‎

‎Ecole de Guerre navale. Session 1950 - 1951. CONFERENCES SUR LE MATERIEL DU SERVICE " MACHINES". Par l' Ingénieur Mécanicien en Chef.‎

‎ Ecoloe Navale, février 1951; ronéoté in-4°, agrafé, couverture mauve pale imprimée en noir; (6), 35pp., (4), 20pp., (2), 18pp., (2), 10pp. et 9 croquis hors texte.Les agrafes ont rouillé.‎

‎Exemplaire du Capitaine de Frégate Molénat. ( GrMG) ‎

‎Du statut et des compétences du capitaine de navire‎

‎Tolochenaz, Impr. Chabloz 1989 291pp., 23cm., br.orig., Thèse de licence et de doctorat présentée à la Faculté de droit de l'Université de Lausanne, cachet au verso de la p.d.t., texte frais et en bon état, J110495‎

‎Voyage autour du monde, fait en 1764 & 1765, sur le vaisseau de guerre anglois le Dauphin, commandé en chef par le chef d'escadre Byron ; dans lequel on trouve une description exacte du Détroit de Magellan, & des Géans appelés Patagons, ainsi que les sept isles nouvellement découvertes dans la Mer du Sud. ‎

‎ P., Chez Molini, 1767 ; in-12. Frontispice-2 ff.- LXVIII-335 pp. Demi-basane blonde, dos lisse teinté vert sombre, orné de filets et petits fers dorés, pièce de titre rouge. Bon exemplaire, frais. ‎

‎Première édition française de la traduction de Jean-Baptiste Suard. En frontispice un marin donnant un biscuit pour l'enfant d'un couple de géants pantagons. C'est dans le récit du voyage de Magellan, qu'on rencontre pour la première fois cette légende des géants de Patagonie (1520). Elle est reprise ici dans le compte rendu du voyage fait par J. Byron entre 1764 et 1766 au départ de Plymouth au cours duquel il visite les Malouines, franchit le Détroit de Magellan, fait halte dans l'Archipel Juan Fernandez et l'archipel Dangereux, découvre les îles du Désappointement, du roi Georges et donne son nom à une île des îles Gilbert. Cette relation de voyage est due à un des officiers de Byron, Philip Carteret, qui servira par la suite sous les ordres de Samuel Wallis. [Sabin 9732 pour l'édition anglaise, et 9734 pour la traduction française). ‎

‎Voyage autour du monde Fait en 1764 et 1765 sur le Vaisseau de Guerre Anglois, Le Dauphin, commandé par le Chef d’Escadre Byron. Dans lequel on trouve une description exacte du détroit de Magellan, & des géans appelés Patagons ‎

‎Paris, Molini 1767. In-12 de (2) ff., Ixciij-335pp., basane marbrée, dos à 5 nerfs orné, pièce de titre à maroquin rouge, tranches rouges (reliure de l’époque). Charnière légèrement fendillée, écriture et dessin en page de garde, mouillure sur quelques feuillets. ‎

‎Première édition française, traduite de l’anglais par Jean-Baptiste Suard, et illustrée d’un frontispice gravé. Récit du second voyage autour du monde de John Byron (après sa participation à l’expédition d’Anson), effectué à bord du vaisseau de guerre anglais « The Dolphin » entre 1764 et 1766, dans le cadre de la politique d’exploration britannique consécutive à la guerre de Sept Ans. Byron visita notamment les îles Malouines, franchit le détroit de Magellan, reconnut plusieurs archipels du Pacifique (dont Juan Fernandez et les Tuamotu), et rapporta des observations nautiques et ethnographiques importantes pour la navigation océanique. Le texte, recueilli et rédigé par l’un de ses officiers, Philip Carteret, constitue l’une des sources majeures de la première phase d’exploration anglaise dans le Pacifique précédant Cook. Les soixante-huit pages de la préface sont consacrées à la question des « géants » de Patagonie, examinée à travers les témoignages de voyageurs de Pigafetta à Byron. Find french edition of the second travel around the world by John Byron, the first with George Anson. He visited Falkland and crossed the Strait of Magellan and stopped in islands of Tuamotu in 12° (170x100) contemporary calf. Illustrated with a frontispiece. Good copy. Ch-1A ‎

‎Jean-Pierre et la navigation‎

‎Editions du Pavois Relié 1945 In-8 (20 x 24,5 cm), reliure demi-peau, dos à 5 nerfs, pièces de titre, couverture conservée, 386 pages ; pliures et traces sur la couverture conservée, papier bruni, par ailleurs bon état. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.‎

‎Cours de mathématiques, à l'usage des gardes du pavillon et de la marine [...] troisième partie contenant l'algèbre & l'application de cette science à l'arithmétique & la géométrie‎

‎ Paris, imp. Ph.-D. Pierres, 1792. In-12, XII-488 pp. 4 pl., basane marbrée havane, dos à nerfs orné de caissons dorés, pièce de titre rouge, tranches rouges (petits frottements et épidermures, quelques taches et rousseurs). ‎

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‎Nouvelle édition de ce manuel de mathématiques destiné aux officiers de la Marine. Ex-dono de l'école secondaire communale de Saint-Brieuc à Benjamin Marie, signature Marie au titre. Voir photographie(s) / See picture(s) * Membre du SLAM et de la LILA / ILAB Member. La librairie est ouverte du lundi au vendredi de 14h à 19h. Merci de nous prévenir avant de passer,certains de nos livres étant entreposés dans une réserve. ‎

‎Ascenseurs, plans inclinés et écluses pour le rachat des grandes chutes de canaux. Chute de 41 mètres de la descente en Saône du canal de la Marne à la Saône.‎

‎Paris, Bardey, 1898 ; in-8, broché ; 183 pp., 12 très grandes planches dépliantes.‎

‎EDITION ORIGINALE. Ascenseurs hydroliques ; flottants ; funiculaires, etc. Bon exemplaire, envoi autographe signé de l'auteur à Abel Mazoyer, ingénieur en chef des Ponts et Chaussées, créateur du pont-canal de Briare. ‎

‎Note sur les calculs de résistance d'une carcasse de porte d'écluse.‎

‎Chaumont, 5 juin 1900 ; in-8, broché ; pp.267-296, tableau et croquis (probablement extrait des Annales des Ponts et Chaussées), couverture verte muette.‎

‎Envoi autographe signé de l'auteur à Abel Mazoyer, ingénieur en chef et réalisateur du Pont-canal de Briare. Bon exemplaire. ‎

‎Etanchement du canal de la Marne à la Saône.‎

‎In Annales des Ponts et Chaussées 1898, daté de Chaumont, le 15 mars 1898 ; in-8, broché ; pp.93-153, couverture verte muette, 1 planche hors-texte dépliante et 4 figures à pleine page.‎

‎Partie comprise entre Rolampont et le bief de partage (biefs de Humes ; de Saint-Menge) ; entre Rouvroy et Chaumont. Couverture un peu tachée et fripée, bon intérieur. ‎

‎Les groisillons et la marine marchande .‎

‎ 2001 Couverture souple 2001 Ecomusée de l' ïle de Groix , 2004 , in4° broché , 240 pp . Abondantes illustrations . Numéro spécial Mai 2004 . Langue: Français ‎