‎Lettre signée à Jean-Jacques Isle de Beauchaine‎

‎César Henri de La Luzerne (1737-1799), ministre de la Marine. L.S., Versailles, 1er novembre 1788, 2pœ in-folio. A Jean-Jacques Isle de Beauchaine (1747-ap.1792), officier de marine. Très intéressante lettre sur l'établissement d'un plan du port militaire de Cherbourg. Le chevalier Isle a déjà « achevé le canevas » et La Luzerne lui donne certains détails dont l'échelle à utiliser, « 4 pouces 2 lignes pour 100 toises ». Le plan devant couvrir une étendue de 800 toises sur 2000 toises (soit environ 1.55 km sur 3.9 km), il devait donc mesurer environ 90*225 cm. Nous n'avons pas trouvé où ce plan est actuellement conservé. Le plan devra aussi indiquer les « roches avancées » (au large), la largeur de la plage, les marées, etc. Très beau document. [339] ‎

‎Lettre signée à Jean-Jacques Isle de Beauchaine‎

‎César Henri de La Luzerne (1737-1799), ministre de la Marine. L.S., Versailles, 13 décembre 1788, 2p in-folio. A Jean-Jacques Isle de Beauchaine (1747-ap.1792), officier de marine. Intéressant courrier autour des sondes faites en rade de Cherbourg. La Luzerne a fait chercher dans les dépôts des fortifications et de la guerre mais aucun plan ou mémoire du maréchal Vauban concernant Cherbourg ne s'y trouve. Il a demandé au comte de Puységur (Louis-Pierre de Chastenet (1727-1807)) de demander à Pierre-Jean de Caux (1720-1792) d'envoyer tout ce qu'il avait concernant Cherbourg, notamment concernant les sondes de 1777. [339] ‎

‎Lettre signée à Jean-Jacques Isle de Beauchaine‎

‎César Henri de La Luzerne (1737-1799), ministre de la Marine. L.S., Versailles, 7 mars 1789, œp in-folio. A Jean-Jacques Isle de Beauchaine (1747-ap.1792), officier de marine, pour lui donner un congé de trois mois. Le chevalier Isle est alors à Cherbourg pour les travaux du port Militaire. [339] ‎

‎Lettre signée à Jean-Jacques Isle de Beauchaine‎

‎César Henri de La Luzerne (1737-1799), ministre de la Marine. L.S., Versailles, 25 avril 1789, 1p in-folio. A Jean-Jacques Isle de Beauchaine (1747-ap.1792), officier de marine. Il donne l'autorisation pour l'achat de 1623 livres d'instruments nécessaires aux sondes dans la rade de Cherbourg. Il va aussi lui envoyer des instructions sur la manière de procéder. Intéressant courrier autour des travaux du port militaire de Cherbourg. [339] ‎

‎Lettre signée à Jean-Jacques Isle de Beauchaine‎

‎César Henri de La Luzerne (1737-1799), ministre de la Marine. L.S., Versailles, 20 juin 1789, 1pœ in-folio. A Jean-Jacques Isle de Beauchaine (1747-ap.1792), officier de marine. Il lui signale que le Roi lui même a jugé nécessaire de « faire constater les profondeurs de l'eau dans la rade de Cherbourg » et a décidé de chargé le chevalier Isle de cette vérification. Les instructions lui parviendront par le « duc de Harcourt », gouverneur de Normandie. Cela ne le dégage pas des autres instructions qu'il a reçues l'année précédente. Intéressant courrier autour des travaux du port militaire de Cherbourg. [339] ‎

‎Lettre signée à Jean-Jacques Isle de Beauchaine‎

‎César Henri de La Luzerne (1737-1799), ministre de la Marine. L.S., Versailles, 11 juillet 1789, 1p in-folio. A Jean-Jacques Isle de Beauchaine (1747-ap.1792), officier de marine. Lettre concernant le paiement de ses appointements qu'il pourra toucher à Cherbourg. [339] ‎

‎Lettre signée à Jean-Jacques Isle de Beauchaine‎

‎César Henri de La Luzerne (1737-1799), ministre de la Marine. L.S., Versailles, 27 juillet 1789, 1pœ in-folio. A Jean-Jacques Isle de Beauchaine (1747-ap.1792), officier de marine. Courrier concernant la pose d'une échelle au Roc-Nazer, sur le bout de la rade de Cherbourg, les sondes des environs et un nouvel ordre pour le chevalier Isle : il est chargé de « déterminer la côte de la Baie Sainte Anne depuis le Fort d'Artois jusqu'à Querqueville » (Nord-Ouest de Cherbourg). Le Fort d'Artois est aussi nommé Fort du Homet. Il était à l'extrémité du port militaire. Intéressant courrier autour des travaux du port militaire de Cherbourg. [339] ‎

‎Lettre signée à Jean-Jacques Isle de Beauchaine‎

‎César Henri de La Luzerne (1737-1799), ministre de la Marine. L.S., Paris, 17 février 1790, 1p in-folio. A Jean-Jacques Isle de Beauchaine (1747-ap.1792), officier de marine. Etant donné l'avancement du travail du chevalier Isle, il l'autorise à rentrer à Paris. « je n'ai pas voulu tarder à vous laisser à cet égard une liberté qui peut concilier vos affaires personnelles avec la mission qui vous est confiée ». [339] ‎

‎Lettre signée à Jean-Jacques Isle de Beauchaine‎

‎César Henri de La Luzerne (1737-1799), ministre de la Marine. L.S., Paris, 9 avril 1790, 1pœ in-folio. A Jean-Jacques Isle de Beauchaine (1747-ap.1792), officier de marine. Il le félicite pour « le plan, le journal et le mémoire » sur la vérification des sondes de la Rade de Charbourg. On apprend qu'il a effectué ce travail avec M. Desforges de Villandry. Il s'agit très certainement de l'ingénieur des Ponts-et-Chaussées, Christophe Antoine Desforges. Les résultats seront comparés avec d'autres résultats. [339] ‎

‎Lettre signée à Jean-Jacques Isle de Beauchaine‎

‎César Henri de La Luzerne (1737-1799), ministre de la Marine. L.S., Paris, 9 avril 1790, œp in-folio. A Jean-Jacques Isle de Beauchaine (1747-ap.1792), officier de marine. Il lui réclame un « double du plan qu'[il vient] de lui remettre concernant les sondes de la rade de Cherbourg ». [338] ‎

‎Lettre signée à Jean-Jacques Isle de Beauchaine‎

‎César Henri de La Luzerne (1737-1799), ministre de la Marine. L.S., Paris, 9 avril 1790, 1p in-folio. A Jean-Jacques Isle de Beauchaine (1747-ap.1792), officier de marine. Il l'autorise à garder les instruments qui lui restent. Il s'agit du surplus de ce qu'il avait commandé en 1788 pour les travaux dans la Rade de Cherbourg, à savoir : « un niveau, un rapporteur, deux règles et quelques compas ». [340] ‎

‎Lettre signée à Jean-Jacques Isle de Beauchaine‎

‎César Henri de La Luzerne (1737-1799), ministre de la Marine. L.S., Paris, 9 juillet 1790, 1p in-folio. A Jean-Jacques Isle de Beauchaine (1747-ap.1792), officier de marine. Il autorise Antoine Deshayes (1731-1816), commissaire général de la marine à Cherbourg, à payer le chevalier Isle et son dessinateur. [339] ‎

‎Lettre signée à Jean-Jacques Isle de Beauchaine‎

‎César Henri de La Luzerne (1737-1799), ministre de la Marine. L.S., Paris, 26 septembre 1790, 1p in-folio. A Jean-Jacques Isle de Beauchaine (1747-ap.1792), officier de marine. Il confirme avoir donné l'ordre à Antoine Deshayes (1731-1816), commissaire général de la Marine à Cherbourg, de payer le chevalier Isle et son dessinateur. [339] ‎

‎Lettre signée à Jean-Jacques Isle de Beauchaine‎

‎César Henri de La Luzerne (1737-1799), ministre de la Marine. L.S., Paris, 16 octobre 1790, 1p in-folio. A Jean-Jacques Isle de Beauchaine (1747-ap.1792), officier de marine. Il souhaite que le chevalier Isle remette au plus vite le plan des sondes de la rade de Cherbourg et le mémoire qu'il a rédigé avec Christophe-Antoine Desforges, ingénieur des Ponts-et-Chaussées, à « M de Harcourt [.] commandant en chef des travaux de la Rade ». Il s'agit ici de Anne-François d'Harcourt (1727-1797), duc de Beuvron, gouverneur de Cherbourg. [339] ‎

‎Dizionario tecnico e nautico di marina, Nautisch-technisches Wörterbuch der Marine, 1. Band und Ergänzung zum 1. Band. Deutsch, Italienisch, Französisch und Englisch - Italienisch, Deutsch, Französisch und Englisch - Dictionnaire technique et nautique de marine multilingue Tome 1 seul‎

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‎Le maître du Simoun‎

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‎Le tueur de navires‎

‎1932, Fayard, Le livre populaire, in-12 broché, Le tueur de navires (Ref.: ref95584)‎

‎Fayard‎

‎Croquis Au Pied des Monts. Préface de Claude Farrère.-‎

‎(Bordeaux). Delmas. 1944. In-8 (143 x 195 mm) broché, couverture grise imprimée en rouge et illustrée en bleu, 270 pages. Croquis béarnais, croquis basques, croquis et histoires d'Espagne. Ex-donno discret, bel exemplaire, en partie non coupé, exempt de rousseurs.‎

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‎1975 [8], 400 p., 156 figs, 16 pls, 4to, paperbound Thesis. With author’s dedication. Scarce.‎

‎Sept ans en Afrique Occidentale. La Côte des Esclaves et le Dahomey.‎

‎Paris, Plon, 1883. In-12 de 403 pages, 1carte reliée en deux parties. Toile rouge. Nombreux tampons de Radio France et ORTF. Couvertures conservées.‎

‎La vie et les moeurs à la Plata. ‎

‎P., Hachette, 1888. Deux volumes in 8 demi-reliures, dos à nerfs ornés. ‎

‎"Deux cartes en couleurs repliées. Première édition. Le premier volume traite de la ""Société des villes"" et le second des ""industries et productions."‎

‎LES ANCIENS PIEGES A POISSONS DES COTES DE BRETAGNE‎

‎ 2010 Centre régional d'archéologie d'Alet / A M A R A I., 2010 , in4° broché,165pp.Très bon état. ‎

5 Images

‎Marine impériale (1941-1945). Les flottes du mikado dans la seconde guerre mondiale, d'après les documents japonais inédits.‎

‎ 1954 Editions Amiot, Dumont, Collection "Bibliothèque de la mer" - 1954 - In-8, broché, jaquette illustrée - 240 p. Nombreuses illustrations en N&B hors-texte ‎

‎Bon état - Menus frottements sur la jaquette ‎