‎Galiote à bombes "La Salamandre" : 1752 : du constructeur J.M.B. Coulomb‎

‎Paris, ANCRE, coll. « Archéologie navale française » 1982 In-4. Portefeuille carton toilé bleu à rabats, sous jaquette illustrée, 1 volume broché, premier plat imprimé et illustré, 138 p., illustrations en noir & blanc, 1 planche volante en couleurs, 34 planches volantes repliées à l’échelle du 1/48. Bon exemplaire.‎

‎ Très bon état d’occasion ‎

‎The bomb ketch Salamandre 1752. English translation by David H. Roberts. Jacket illustration by Michael F. Pope‎

‎Paris, ANCRE, coll. « Archéologie navale française » 1991 In-4. Portefeuille carton toilé bleu à rabats, sous jaquette illustrée en couleurs par Michael F. Pope, 1 volume broché, 144 pp., illustrations en noir & blanc, 1 planche volante en couleurs, 34 planches volantes repliées à l’échelle du 1/48. Bon exemplaire.‎

‎Texte en anglais. Très bon état d’occasion ‎

‎La Salamandre 1752 Galiote à bombes du constructeur J.M.B. Coulomb‎

‎A.N.C.R.E. "Collection archéologie navale française" s.d. (1982 d'après le catalogue de la BNF), in-4 (32,5 x 24 cm) relié pleine toile bleu marine de l'éditeur sous jaquette illustrée, livre-portefeuille contenant une monographie de 138 p. avec 34 planches dépliantes au 1/48 (bel exemplaire, bien complet de toutes les planches) Une mine de données techniques, précieuse pour les amateurs d'histoire navale comme pour les modélistes.‎

‎Amiral Boué de Lapeyrère. Gravure extraite de l'histoire illustrée de la guerre du droit, d'Emile Hinzelin.‎

‎- Une feuille 20 x 28 cm.‎

‎Vieux papier. Librairie Aristide Quillet, 1916.‎

‎Contribution à l'Etude de la Répartition des Grands Mammifères en AFRIQUE FRANÇAISE.-‎

‎(Bovidés-Tragulidés). Sté d'Ed. Géographiques, Maritimes et Coloniales. 1934. Gd in-8 br. couv.lgt abîmée, 46pp. 4 planches photo h.-t. et une grande carte rempliée.‎

‎Nouvelles recherches sur les Cigognes de l'Afrique du Nord.-‎

‎Extrait de l'Oiseau et la Revue Française d'Ornithologie. N°1. 1938. In-8 (162 x 248mm) broché, couverture crème imprimée, 26 pages et tableau sur double page sur les Migrations des Cigognes de l'Afrique du Nord. Couverture un peu poussiéreuse, très bon état intérieur. Non coupé.‎

‎L'auteur était professeur au Muséum d'Histoire Naturelle de Paris en 1969. ‎

‎Le Fantastique dans la littérature latine du Moyen-Age. La navigation de saint Brendan‎

‎1 vol. in-8 br., Presses Universitaires de Caen, 1997, 78 pp.‎

7 Images

‎Bon exemplaire‎

‎Batailles de terre et de mer jusques et y compris la bataille de l'Alma.‎

‎ 1855 Paris, Dumaine, 1855, in 8° relié percaline, dos, VIII-488 pages ; plat supérieur renforcé ; mouillure claire marginale en pied, affectant la fin du volume. ‎

‎Ouvrage illustré de 70 planches ou gravures de batailles, vaisseaux, costumes, etc., etc. ...................... Photos sur demande ...................‎

‎Batailles de terre et de mer, jusques et y compris la bataille de l'Alma.‎

‎ P., Libr. militaire J. Dumaine, décembre 1855. In-8 reliure époque demi-basane vert foncé, dos lisse, auteur, titre et filets dorés, VIII-488 pp., 70 figures dans le texte, dont des plans. ‎

‎Edition originale du principal ouvrage de l'auteur ; l'iconographie consiste en costumes militaires, vaisseaux et plans de batailles. Se vendait " au profit des soldats et marins de l'expédition de Crimée". Frottements superficiels au dos, plus marqués sur la coiffe de tête, brunissures et rousseurs mais état très convenable. - Frais de port : -France 6,8 € -U.E. 9 € -Monde (z B : 14 €) (z C : 24 €) ‎

‎La Protection de l'Europe contre le Choléra.-‎

‎Thèse. Bordeaux. Cadoret. 1931. In-8 br.53pp. 1 carte dépliante. (2).‎

‎L'auteur, né à Roquebrune-sur Argens en 1906, était élève du Service de Santé de la Marine.|1.La dissémination du choléra (Pélerinages Hadji et pélerinages Chiites). 2.Historique rapide des efforts tentés en vue d'une prophylaxie internationale jusqu'en 1914. 3.L'évolution subie par le problème prophylactique surtout après 1914. 4.L'Organisation générale de la Défense sanitaire. 5.Les défenses nationales et la situation actuelle en Orient. ‎

‎COLORER SA VIE AVEC 50 NUANCES D ARCHAN‎

‎EXERGUE‎

‎LIVRE A L’ETAT DE NEUF. EXPEDIE SOUS 3 JOURS OUVRES. NUMERO DE SUIVI COMMUNIQUE AVANT ENVOI, EMBALLAGE RENFORCE. EAN:9782361883010‎

‎COMMUNIQUER AVEC SON ANGE GARDIEN ET KIF‎

‎EXERGUE‎

‎LIVRE A L’ETAT DE NEUF. EXPEDIE SOUS 3 JOURS OUVRES. NUMERO DE SUIVI COMMUNIQUE AVANT ENVOI, EMBALLAGE RENFORCE. EAN:9782361882426‎

‎ORACLE DE LA GUIDANCE ANGELIQUE DECOMPLE‎

‎EXERGUE‎

‎LIVRE A L’ETAT DE NEUF. EXPEDIE SOUS 3 JOURS OUVRES. NUMERO DE SUIVI COMMUNIQUE AVANT ENVOI, EMBALLAGE RENFORCE. EAN:9782361886400‎

‎"Voyage autour du monde , par la frégate du roi ""La Boudeuse"" et la flûte ""L'Etoile""; en 1766, 1767, 1768, 1769."‎

‎Paris, Laurent Rombaldi, 1972. 12 x 19, 345 pp., quelques illustrations en N/B, reliure d'édition skivertex, très bon état.‎

‎Voyage autour du monde. Par la frégate "La Boudeuse" et la Flûte "L'Etoile" suivi du supplément de Diderot. Préface de Pierre Sabbagh.‎

‎ Genève, Cercle du bibliophile, s.d. (1971), in-8°, xii-382 pp, un portrait et 26 planches de gravures hors texte, reliure simili-cuir éditeur, dos et 1er plat orné, bon état‎

‎ Désormais les frais d'envoi sont de 6 € seulement pour les livres jusqu'à 1 kg (colissimo suivi), pour la France métropolitaine.‎

‎Voyage autour du monde par la frégate la Boudeuse et la Flute l'Etoile, suivi du supplément de Diderot. Collection : Découverte de la terre, N° 15.‎

‎Paris, Club des Libraires de France, 1958. 14 x 20, 387 pp., quelques illustrations, reliure d'édition pleine toile, bon état (2 tranches piquées).‎

‎N° 1749 sur 4500 exemplaires numérotés.‎

‎Voyage en Océanie (Voyage autour du monde sur la Frégate du Roi La Boudeuse et la flûte l'Etoile en 1766, 1767, 1768, 1769)‎

‎Préface et notes de Raymond Chevrier, 1 vol. in-8 reliure pleine basane racinée (reliure de comptoir français en Inde), couverture conservée, Editions Nicolas, Paris, Niort, 1946, 149 pp.‎

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‎Bon état pour cet exemplaire bien relié. ‎

‎Voyage en Océanie (Voyage autour du monde sur la Frégate du Roi La Boudeuse et la flûte L'Etoile en 1766, 1767, 1768, 1769). Préface et notes de Raymond Chevrier.‎

‎ 1946 Paris et Niort, Nicolas, 1946, grand in 8° broché, 152 pages ; très nombreuses illustrations ; couverture illustrée ; des rousseurs, surtout en début et fin de volume ; petits défauts mineurs à la couverture. ‎

‎ ...................... Photos sur demande ...................‎

‎Voyage autour du monde par la frégate du Roi La Boudeuse et la flûte L'Etoile, en 1766, 1767, 1768 & 1769. Seconde édition, augmentée.‎

‎ 1772 basane marbrée, dos à n., tr. mouchetées, cachets de séminaire (petits mq. a certaines coiffes) vol. in-8, T I:(4ff.), XLIII-336pp. ; T II: (2ff.), 453pp., (1f.) 3 planches et 21 cartes depl., P. Saillant et Nyon 1772,‎

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‎Première circumnavigation française, dans sa deuxième édition. Complète en deux volumes avec le "Vocabulaire de l'ile Taïti" à la fin du tome II. Sans le tome III donnant le récit de James Magra, intitulé "Supplément au voyage de M. de Bougainville". ‎

‎Journal de la navigation autour du globe de la frégate La Thétis et de la corvette L'Espérance pendant les années 1824, 1825 et 1826. Publié par ordre du Roi sous les auspices du Département de la Marine. Tome 1 Seul ‎

‎Paris, Arthus Bertrand, 1837, 1 volume (3) grand in-4° (30x24,5cm), VIII pp., 742 pp., demi basane époque, dos lisse avec auteur, titre et tomaison, frottements au dos, quelques rousseurs, défaut à la coiffe sup., de la bibliothèque de Cayrol avec son cachet et signature manuscrite. ‎

‎La mission comprenait notamment le rapatriement en France des effets et documents de l’expédition de La Pérouse conservés depuis 1793 à Port-Jackson par les Britanniques, les vestiges du naufrage n’ayant été identifiés que plus tard par Dillon. Ce geste, hautement symbolique, visait à solder un épisode majeur de l’histoire maritime française et à affirmer la continuité et la dignité de la marine royale puis impériale. À cette mission de prestige s’ajoutait une mission diplomatique de représentation, destinée à affirmer la présence française dans les grands ports de l’océan Indien, de l’Asie du Sud-Est, de la Chine et du Pacifique. Le premier volume contient la relation complète du voyage, depuis le départ de Brest, le 2 mars 1824, jusqu'au retour dans ce port, le 24 juin 1826. Se trouvent également les instructions officielles adressées à Bougainville ainsi que la liste des officiers composant l'état-major (p. 25). Le parcours retracé dans ce premier volume mène les frégates de Brest aux îles Canaries, puis au cap de Bonne-Espérance, à l’île Bourbon, aux établissements français de l’Inde, au détroit de Malacca et à Singapour, aux Philippines et aux mers de Chine avec des relâches à Macao et sur les côtes de la Cochinchine, puis dans l’archipel indonésien. Le voyage se poursuit vers l’Australie, avec un long séjour à Port-Jackson, avant de traverser le Pacifique jusqu’aux côtes du Chili et au port de Valparaíso, de passer par les îles Malouines, de relâcher à Rio de Janeiro, et de regagner enfin la France et le port de Brest. M1-Et1 ‎

‎Journal de la navigation autour du globe de la frégate La Thétis et de la corvette L'Espérance pendant les années 1824, 1825 et 1826. Publié par ordre du Roi sous les auspices du Département de la Marine. ‎

‎Paris, Arthus Bertrand, 1837, 2 volumes (3) grand in-4° (30x24,5cm), VIII pp., 742 pp., demi chagrin et coins époque, dos lisse avec auteur, titre et tomaison, frottements au dos, quelques rousseurs, défaut à la coiffe supérieure. Édition originale du texte du voyage du Bougainville autour du monde, manque l’atlas. ‎

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‎La mission comprenait notamment le rapatriement en France des effets et documents de l’expédition de La Pérouse conservés depuis 1793 à Port-Jackson par les Britanniques, les vestiges du naufrage n’ayant été identifiés que plus tard par Dillon. Ce geste, hautement symbolique, visait à solder un épisode majeur de l’histoire maritime française et à affirmer la continuité et la dignité de la marine royale puis impériale. À cette mission de prestige s’ajoutait une mission diplomatique de représentation, destinée à affirmer la présence française dans les grands ports de l’océan Indien, de l’Asie du Sud-Est, de la Chine et du Pacifique. En 2 tomes, le premier volume contient la relation complète du voyage, depuis le départ de Brest, le 2 mars 1824, jusqu'au retour dans ce port, le 24 juin 1826. Se trouvent également les instructions officielles adressées à Bougainville ainsi que la liste des officiers composant l'état-major (p. 25). Le parcours retracé dans ce premier volume mène les frégates de Brest aux îles Canaries, puis au cap de Bonne-Espérance, à l’île Bourbon, aux établissements français de l’Inde, au détroit de Malacca et à Singapour, aux Philippines et aux mers de Chine avec des relâches à Macao et sur les côtes de la Cochinchine, puis dans l’archipel indonésien. Le voyage se poursuit vers l’Australie, avec un long séjour à Port-Jackson, avant de traverser le Pacifique jusqu’aux côtes du Chili et au port de Valparaíso, de passer par les îles Malouines, de relâcher à Rio de Janeiro, et de regagner enfin la France et le port de Brest. Le second volume présente l’itinéraire de Valparaiso à Buenos-Aires effectué par Edmond de La Touanne par voie terrestre à travers les Andes et les Pampas, suivi du commentaire des planches de la partie historique par le même, de l'histoire naturelle par Lesson, et des observations astronomiques et météorologiques. Ch-2C ‎

‎Voyage de Bougainville autour du Monde pendant les années 1766, 1767, 1768, 1769. Bois gravés de Maurice L'Hoir.‎

‎ P., Editions du Loup, 1929, in 8° relié pline toile bleue moderne, à la bradel, 208pp. ‎

‎PHOTOS sur DEMANDE. ...................... Photos sur demande ...................‎

‎Voyage autour du monde, par la frégate du roi La Boudeuse, et La Flûte L'Étoile, En 1766, 1767, 1768 & 1769. Nouvelle édition augmentée. Première (- Seconde) partie.‎

‎Neuchâtel, De l'Imprimerie de la Société Typographique, 1772. 2 parties en 1 volume in-8 (191 x 116 mm), 248-(2)-297-(3) pp. Reliure demi-basane à coins, dos lisse, cachet ex-libris et cachet de bibliothèque sur page de titre, étiquette de bibliothèque partiellement conservée en pied du dos, trace de pli au dos, petit manque de papier au premier plat, minimes manques de papier à la page de titre, coins frottés, très bel état intérieur sans rousseurs. ‎

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‎Troisième édition. ‎

‎Bougainville et ses compagnons autour du monde 1766 - 1769. Journaux de navigation établis et documentés par Etienne Taillemite.-‎

‎Paris. Imprimerie Nationale. 1977. 2 volumes petit in-f°(216 x 305mm) pleine toile bleue, titre et vignette couleurs collée sur chaque premier plat, étui orné d'un portrait de Bougainville se détachant sur une feuille de son journal en fac-similé (reliure de l'éditeur), XIV, 516, (1) et 2ff., 579, (2) pages. Très nombreuses illustrations en noir ou en couleurs dans et hors texte et 3 cartes repliées dans une pochette collée à la fin du tome 2. Complet et en très bon état. Ouvrage très lourd (6kg), prévoir des frais de port conséquents.‎

‎Le petit flambeau de la mer. Ou le veritable guide des pilotes cotiers. Où il est clairement enseigné la maniere de naviguer le long de toutes les cotes de France, d'Angleterre, d'Yrlande, d'Espagne, de Portugal, d'Italie, de Sicile, de Malte, de Corse & Sardaigne, & autres isles du Detroit, & des cotes de Barbarie depuis le Cap Bon jusqu'au Cap de Verd.‎

‎Havre de Grace, Faure, 1789. In-8 de (3)ff., 410 pages. Petite mouillure angulaire en début d'ouvrage, titre renforcé avec léger manque de papier et perte de quelques lettres, une petite tache en marg. sup. des 4 derniers ff. Avec petit manque d epapier au dernier. Demi-chagrin vert du XIXème, dos lisse. Légères éraflures.‎

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‎Manuel de pilotage le plus célèbre, faisant autorité du XVIIIe siècle, publié pour la première fois en 1684. Le Petit Flambeau de la mer du Normand R. Bougard maitre de navire au Havre, lieutenant de vaisseau du roi, connut de nombreuses éditions sans changements, douze au Havre entre 1684 et 1789, deux à Saint-Malo en 1785 et 1817 ainsi quune traduction anglaise avec des cartes différentes en 1801. L'ouvrage est un véritable mémento pour le voyageur marin avec en plus les heures des marées, les courants, les profondeurs, la qualité des fonds, les dangers présents Outre la description minutieuse des côtes des pays et des îles indiquées par le titre, cet ouvrage contient une "Description des principaux ports et baies où touchent les navires, tant à destination qu'en provenance des Indes orientales, avec un tableau des variations rencontrées au cours de ce voyage" Très nombreuses figures gravées sur bois : plans de ports, coupes de côtes, cartes des îles, bateaux : Europe occidentale, Italie, Corse, Sicile, Malte, Afrique du Nord. Frère, Manuel du bibliographe normand, 134‎