‎Simplon, St-Gothard & Lukmanier. Etude comparative de la valeur technique et commerciale des voies ferrées projetées par ces passages alpins italo-suisses.‎

‎Lausanne, Sociét vaudoise de Typogrpahie, 1865. 180 X 255 mm. broché. 240 pp. suivies de 2 cartes dépliantes. Rousseurs éparses, dos cassé au niveau des cartes, rousseurs éparses, dos fenu.‎

‎Etude critique des divers systèmes proposés pour le passage des Alpes suisses par un chemin de fer. ‎

‎Vevey, Imprimerie Gschwind, Suter Cie, 1864, gr. in-8vo, V (+1 bl.) + 63 p. (+1), brochure originale avec titre imprimé.‎

‎Introduction. / Exposé préliminaire des trois systèmes en présence (expl. de diverses systèmes: Système de percement - Système Mauss - Système Bartlett - Bartlett-Sommelier - Système Presset - Conclusion) / Système à passer les Alpes par leur Sommet... / Discussion détaillée / Conclusions générales. ‎

‎Simplon, St-Gothard & Lukmanier. Etude comparative de la valeur technique et commerciale des voies ferrées projetées par ces passages alpins italo-suisses.‎

‎Lausanne, Société vaudoise de Typographie, 1865, gr. in-8vo, 240 p. + 2 grandes cartes dépliantes. Rousseurs éparses, brochure originale, dos fendu, en partie manquant. 2ème plat manque.‎

‎Première édition d'un ouvrage indépendant. Pourtant, dans sa préface, l'auteur précise: Pour une complète intelligence de (cet ouvrage), il serait utile que le lecteur eût pu préablement prendre connaissance (de son ouvrage publié en 1864) «Etude critique des divers Systèmes proposés pour le passage des Alpes suisses par un chemin de fer». ‎

‎Un écumeur de trains.‎

‎ Imprimerie La Moderne, Bruxelles, sans date, N° 2, 1 fascicule in-4 de 32 pages, imprimé sur 2 colonnes, sous couverture illustrée en couleurs, relié par une agrafe sur le dos. Paraît le 20 de chaque mois.‎

‎Couverture avec rousseurs, sinon bon état. ‎

‎Pont de Grandfey. (en fer, avant le betonnage (Eisenbahnbrücke. - 6 Piliers tout la longeur)‎

‎ s.d. vers 1890, 16.5 x 10.5 cm, photogr. originale montée sur carton, avec nom du photographe au verso ‘E. Lorson, Fribourg’. au dos ‘E. Lorson Fribourg Suisse’‎

‎ Image disp.‎

‎Handbuch zum Entwerfen regelspuriger Dampf-Lokomotiven. Mit einem Begleitwort von Wilhelm Lynen.‎

‎München, Berlin, Oldenbourg, 1909. 8°. (2) XII, 266 S., (4) S. (Anzeigen). Mit 136 Abb. im Text. Orig.-Pappband (bestossen).‎

‎Vorsätze stärker, sonst durchgehend leicht gebräunt. Buchblock zwischen Seite XII und 1 gebrochen. Untere rechte Ecke des vord. Einbanddeckels mit Knickspur.‎

‎Construction économique des Chemins de Fer d’intérêt local ‎

‎in 12 broché, 43 pages, Paris juillet 1866 Au bureau des chemins de fer d’intérêt local avec un plan et profil de la voie ferrée d’intérêt local établie à Courbevoie sur le trottoir de la Route Impériale de Paris à Saint Germain. 32x24cm.Très bon état‎

‎Bordeaux, de rails en roues. - Evolution des transports en commun, du 19ème siècle à nos jours. ‎

‎1 vol. in-4 br., nombreuses ill. noir et blanc, Imprimerie Delteil, Bordeaux, 1980, 157 pp. avec 4 plans dépliantes joints‎

‎Bon état (qques petits accrocs en mors, très bon état par ailleurs) pour cet exemplaire bien complet des 4 grands plans dépliants. L'ouvrage, servi par une belle iconographie, passionnera tous ceux qui s’intéressent à l’histoire de Bordeaux. Un thème d’actualité à une époque où l’agglomération bordelaise revient des roues vers le rail. Peu courant.‎

‎Etude historique et statistique sur les voies de communication de la France d'après les documents officiels ‎

‎ Imprimerie Nationale Paris, Imprimerie Nationale 1873. In-8 relié pleine percaline verte éditeur, titre soré en dos (llégèrement éffacé). 231 pages. Exposition universelle de Vienne 1873. Intérieur en parfait état‎

‎ Toutes les expéditions sont faites en suivi au-dessus de 25 euros. Expédition quotidienne pour les envois simples, suivis, recommandés ou Colissimo. ‎

‎Etude historique et statistique sur les voies de communication de la France‎

‎ PARIS, Imp. Nationale - 1873 - In-8 - Reliure éditeur tachée - Tableaux - 231 pages - Intérieur très propre‎

‎Exposition universellle à Vienne en 1873 - ATTENTION: Colis recommandé uniquement sur demande (parcel recommended on request). Si vous désirez un remboursement équivalent au montant de votre achat, en cas de perte détérioration ou spoliation, demandez-nous expressément un envoi en recommandé (Attention : if you wish a repayment equivalent to the amount of your purchase, in case of loss - deterioration or despoliation, ask us expressly for a sending recommended)- Conditions de vente : Les ouvrages sont payables à la commande. Nous acceptons les règlements par chèque ou virement, PAS DE PAIEMENT PAYPAL -- Les frais de port sont affichés à titre Indicatifs. Nous pouvons être amené à vous contacter pour vous signaler le prix du supplément de port en fonction du poids - Possibilité d'envoi par Mondial-Relay - Réception en boutique sur rendez-vous. Librairie G. PORCHEROT - SP.Rance - 0681233148 ‎

‎TRAINS de GUERRE au CREUSOT 1940-1944 accompagnées de la sombre période de l'occupation allemande 1940-1944. (avec un envoi de l'Auteur)‎

‎1994 / 186 pages. Broché. ‎

‎Très bon état.‎

‎Chemins de fer d'Orléans et du midi‎

‎1976 Editions Dominique Vincent et Cie reliure pleine toile éditeur, jaquette, format à l'italienne, 270p. bon état, un nom passé au blanc en première page, quelques accrocs sans manque sur la jaquette.‎

‎Table : la compagnie d'Orléans - évolution de la traction - traction électrique - évolution du matériel à voyageurs - dessins et diagrammes de locomotives à vapeur - d'automotrices électriques - de voitures - la compagnie des chemins de fer du Midi - évolution de la traction - traction électrique - évolution du matériel à voyageurs - dessins et diagrammes de locomotives à vapeur - d'automotrices électriques - de voitures -états et renseignements divers. ‎

‎Dix décennies de locomotives sur le réseau du nord (1845-1948)‎

‎Editions Picador, 1977 – Livre illustré de 281 figures en noir de locomotives. Préface de André Chapelon, postface de M. Laplaiche, ingénieurs honoraires de la S.N.C.F. Au sommaire : Evolution générale de la traction - Locomotives à voyageurs et à grande vitesse, locomotives mixtes, locomotives à marchandises , locomotives tenders de route, de manœuvre, locomotive à grande vitesse Nord, locomotive étrangère, etc.‎

‎Broché, 295 pages, format 21 x 27 - Bon état, bords un peu frottés - Les frais d'envoi pour la France sont compris dans le prix, l'envoi se faisant en relais.‎

‎Le matériel moteur et roulant des chemins de fer de l’État du Paris Saint Germain (1837) au rachat de l’Ouest (1909) et à la S.N.C.F.‎

‎Editions Vincent, Fréal et cie, 1972. En 2 parties, livre illustré de 419 figures en n&b dans le texte, photos et schémas de locomotives, de voitures de voyageurs, de trains. 1ère partie : La compagnie de l’Ouest des origines 1837 (Paris-Saint-Germain) au rachat de 1909. 2ème partie : Le réseau de l’État (de 1867-1878 à 1909) et à la SNCF (1938). ‎

‎Broché, 630 pages, format 15,5 x 24 - Bon état, couverture un peu frottée - Les frais d'envoi pour la France sont compris dans le prix, l'envoi se faisant en relais.‎

‎L’évolution du matériel moteur et roulant de la Cie Paris Lyon Méditerranée (PLM)‎

‎Editions Vincent, Fréal et cie, 1971. L’évolution du matériel des origines (fusion de 1857) à la S.N.C.F. (1938) – Locomotives à vapeur, traction électrique, voitures à voyageurs, avec 389 figures en n&b dans le texte.‎

‎Broché, 548 pages, format 15,5 x 24 - Bon état, couverture un peu frottée - Les frais d'envoi pour la France sont compris dans le prix, l'envoi se faisant en relais.‎

‎Projet d’un Chemin de Fer Alpin par le Lukmanier. Exposé des conditions techniques, commerciales et financières du projet.‎

‎St-Gall, Imprimerie de Zollikofer, Mai 1867, in-8vo, 4 ff. (titre -préface - table d. matières - + 196 p. + 4 entre-titres + 3 planches + 1 graphique dépl., ex libris récent, reliure en toile originale. Titre or sur le plat devant,‎

‎Entre-titres: I: Exposé général et choix du système. / II: Conditions d’établissement et devis estimatif. / III: Conditions d’exploitation et dépenses. / (IV) Annexes. ‎

‎Cours de Chemins de Fer, Première Partie, Etudes et Travaux d'Infrastructure‎

‎Paris Léon Eyrolles Librairie de l'Enseignement Technique 1941 1 in -8 Broché 149 [pp] ‎

4 Images

‎ Etat correct. Frais de port inclus vers France métropole au tarif normal, délai d'acheminement sous 72h, pour les commandes > à 80 euros et poids < 1kg. Disponibilité sous réserve de vente en Boutique.‎

‎Cours de Chemins de Fer;Superstructure, Entretien et Surveillance.‎

‎Paris Léon Eyrolles Librairie de l'Enseignement Technique 1941 1 in -8 Broché 149 [pp] ‎

4 Images

‎ Etat correct. Frais de port inclus vers France métropole au tarif normal, délai d'acheminement sous 72h, pour les commandes > à 80 euros et poids < 1kg. Disponibilité sous réserve de vente en Boutique.‎

‎LE SAINT-GOTHARD .‎

‎ Zofingue, Editions Ringier & Cie, 1980, format 328x245mm, cartonnage toilé de l'éditeur, jaquette, 192 pages, nombreuses illustrations sur l'ensemble de l'ouvrage, exemplaire en bon état.Il est joint un fac-similé d'un dépliant touristique début XXe " GOTHARD-BAHN " .‎

‎Traduction par André CHAMOT. ‎

‎Le Saint-Gothard. ‎

‎ Ringier, 1980. In-folio, cartonnage décoré sous jaquette photographique. Importante iconographie en noir et en couleurs. ‎

‎Au sommaire, entre beaucoup d'autres: Aux prises avec la montagne - Handicapé pour la vie - Premier bilan Nord et Sud - 100 000 tonnes par jour - De la route roulante au ferroutage - Quand la techniue façonne l'histoire - Le grand jeu de Louis Favre - Alfred Escher - Les plus belles excursions et promenades dans la région du Saint-Gorthard. ‎

‎History of the Great Western Railway. Volume One 1833 - 1863. Volume Two 1863 - 1921. Volume Three 1923 - 1947.‎

‎ London, Ian Allan Ltd. 1982, 235x160mm, XII - V - XI - 490 + 362 + 268pages, editor's binding with jacket. Dust jacket protected by a layer of plastic paper, whitout scotch stick on it. Book in very good condition.‎

‎ b/w photographs, folding map, ‎

‎Les Chemins de Fer du Dauphiné. Guide-ItinéraireDeuxième partie: De Voiron à Grenoble. DFescription - Travaux d'art - Histoire - Archéologie - Biographie - Agriculture - Industrie - Géologie - Botanique‎

‎ 1860 A Grenoble, Maisonville et Fils et Jourdan, Librairies-Editeurs. 1860. Demi basane brune ( reliure fortement usagée). Filets et titres dorés. 507 pages. ‎

‎Bon état pour l'intérieur du livre mais reliure endommagée. Fortes épidermures à la basane de la reliure. Mors avant et arrière fendus sur une partie de la longueur ( retnus par la couture des nerfs) - Fortes marques de frottements sur les plats. Coins émoussés ‎

‎The Branch Lines of Devon. Plymouth, West & North Devon.‎

‎ London, Amberley Publishing 2012, 245x170mm, 191pages, paperback. Book in very good condition.‎

‎ b/w photographs, ‎

‎Le temps des trains, entre Saône et Loire.‎

‎ La Taillanderie 2008 La Taillanderie, 2008, 144 p., cartonnage éditeur, environ 290x245mm, coiffe inférieure un peu émoussée, bon état pour le reste et intérieur bien propre.‎

‎ Merci de nous contacter à l'avance si vous souhaitez consulter une référence au sein de notre librairie.‎

‎VAPEUR... hommes et machines Illustrations de Delarue-Nouvellière‎

‎ 1974 Paris Eds N.M. La Vie du Rail 1974 In-4 broché, 231 p. Couverture illustrée photo. Très nombreuses illustrations (photos noir et blanc et dessins) Bon état‎

4 Images