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[Publications de l'Office Central de la Soudure Autogène] - LEBRUN, Maurice
Reference : 42863
(1925)
Technologie de la soudure autogène. Application de la soudure électrique à l'arc. Les Tramways.
Préface de M. Fischer, 1 brochure in-8, Publications de l'Office Central de la Soudure Autogène, Paris, 1925, 32 pp.
Etat très satisfaisant (petite fente en dos, bon état par ailleurs)
Chemins de fer d'Angleterre en 1851.. Matériel fixe, matériel roulant, exploitation et administration, législation et statistique. I. Matériel fixe. - II. Matériel roulant. Extrait des Annales des mines, année 1852
Paris, Carilian-Goeury et Victor Dalmont [imprimé par E. Thunot], 1852 2 vol. in-8, 106 pp., avec une planche dépliante hors texte ; [2] ff. n. ch., pp. 107-197, brochés sous couvertures imprimées. Dos renforcés aux coiffes, rousseurs.
Unique édition sous forme de fascicules : d'après tous les catalogues de dépôts consultés, seules les deux parties que nous présentons ont paru sous cette forme, les deux dernières (Exploitation et administration ; Législation et statistique) ne semblant pas avoir fait l'objet de cette publication.Louis Le Chatelier (1815-1873) fut ingénieur des mines, puis inspecteur général des mines ; ami et collaborateur d'Eugène Flachat, il fut l'un des créateurs des chemins de fer de France. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT
Origine et premiers développements de Calgary (1873-1913)
1936 Editions Paroisse Sainte-Famille - 1936 - In-8, broché - 164 pages - Reproductions photographiques en N&B hors-texte
Assez bon état - Couverture frottée, extrémités légèrement déchirées - Tampon de l'église de Calgary en première page -
L'écho de Paris. N° 12803 du 6 septembre 1919.
- 43 x 60 cm. 4 pages. Replié pour envoi sous bande.
Quotidien. Causeries villageoises, par Francis Jammes ; L'express de Paris tamponné par celui de Bordeaux ; La réforme électorale ... L'écho de Paris, 6 septembre 1919.
L'écho de Paris. N° 12920 du 1er janvier 1920.
- 43 x 60 cm. 4 pages. Replié pour envoi sous bande.
Quotidien. Comment nous avons gagné la guerre, par le Maréchal Foch ; Prix du pain ; Nouveaux tarifs des chemins de fer ; Mort de Jean Dupuy, directeur du Petit parisien ... L'écho de Paris, 1er janvier 1920.
Aux sources du Nil par le chemin de fer de l'Ouganda.
Paris, Plon, 1913. In-8° relié rexine verte. Edition originale. Avec 16 photographies en noir/blanc hors texte et une carte.
Bel exemplaire.
CHEMINS DE FER D'INTERET LOCAL : DESCRIPTION D'UN NOUVEAU MODE DE CONSTRUCTION ET D'EXPLOITATION
1871 une plaquette, brochée in-octavo (paperback in-octavo), couverture bleue imprimée (blue cover printed), sans illustration (no illustration), 30 pages, 1871 Paris Dentu et Caen Leblanc-Hardel Editeurs,
plaquette passionnante de L'ingénieur Cordier ...Il est peu connu, il a travaillé avec Amédée Bollée (le célèbre constructeur Automobile Sarthois) sur des véhicules à vapeur et a échoué dans des tentatives d'implanter ce type de véhicule en Allemagne, ses divers projets (Tramways de granit, traversée souterraine de la Seine près de l'estuaire dans le cadre de la ligne du Sud-Ouest) n'ont pas rencontré le succès...mais il a néanmoins un regard trés incisif sur l'évolution du chemin de fer d'intérêt local....TRES RARE......en parfait état (as new condition) .
Histoire de la Fabrication des Lomotives à vapeur à l' Usine du Creusot.
Société des Forges et Ateliers du Creusot, Usines Schneider , 1960 ; brochure in-4°, couverture beige imprimée en bleu et noir; 17 feuillets ronéotés au recto seulement et 12 feuillets en annexe dont 1 dépliant ( modeèles de locomtives, plans des usines, statistiques. (GrG)
Rare tapuscrit tiré sans doute à quelques exemplaires.( GrG)
La ligne de Strasbourg à Bâle. La construction (1837-1846). Les répercussions françaises et internationales. Préf. de M. Félix Ponteil.
Strasbourg, Heitz, 1947. In-8, 144pp., ill. h.t., br. Couv. illustrée.
Les chemins de fer des origines à 1890
1 vol. in-8 br., collection Jadis et Naguère, Europe Editions, 1969, 320 pp.
Bon état
Les Chemins de Fer.
Paris, Quantin, Bibl. des Sciences et de l'Industrie, 1888. 150 X 215 mm. relié demi-chagrin rouge, dos à nerfs, titre doré (rel. de l'ép.). 320 pp. ornées de 167 figures suivies de 6 planches (dont 1 coloriée), cartes et tableaux. Ex-libris. Reliure lég. frottée, quelques taches sur les 10 premiers feuillets.
Phone number : 41 021 964 60 10
Les Chemins de fer des origines à 1890.
P.-Sens, Europe Editions, 1969, gr. in-8°, 320 pp, 167 figures et gravures, 6 pl. hors texte (dont 3 doubles) in fine, imprimé sur sur papier afnor VII, broché, bon état. Tirage restreint
Réimpression de l'ouvrage capital de Lefevre et Cerbelaud (1890). Ce livre unique contient de très nombreuses gravures, plans et photos d'époque constituant une documentation originale et rare. — Table : 1. Historique. – 2. La voie et les gares : tracé, infrastructure (dont ouvrages d'art, ponts et viaducs), superstructure (dont types de rails, établissement des voies, appareils de voies). – 3. La traction et le matériel : la locomotive (dont types divers, étrangers, spéciaux), voitures voyageurs, wagons divers (dont transport de matériel de guerre et de marine), organisation du service, dépôts et ateliers, etc. – 4. Exploitation : service des gares, signaux, enclenchements, vitesse, composition des trains, incidents, sécurité, tarifs, etc. – 5. Organisation générale des Compagnies de l'époque.
REVUE GENERALE DES CHEMINS DE FER. First edition.
, Dunod, Paris, 1954, Original cloth binding, 22x30cm, 632pp
Gares routieres et liaison sur la region de l'est de la S.N.C.F., l'eclairage par lampes, reparation, a l'etranger, legislation, ,,, .
En chemin de fer.
Paris, Charles-Lavauzelle, s.d. in-12, 139 pp., ill. in-t., demi-basane aubergine, dos à nerfs (rel. de l'époque). Cachet (annulé).
- - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT
LE LIVRE DES CHEMINS DE FER construits, en construction et projetés ou statistique générale de ces voies de communication en France et à l'étranger.Législation - Construction - Produit.
Paris, Ledoyen, 1845, 1 demi basane. 1 mors frotté. in-8, f.t., titre, 299-(5) pp., légères rousseurs ;
Phone number : 06 80 15 77 01
Cours de chemins de fer. (Voies et bâtiments).
Couverture souple. Broché. Cours reprographié. 25 x 31 cm. 282+6 pages.
Livre. Professé par Monsieur Le Grain. Ecole Nationale Supérieure des Mines, 1926.
Le métro entre les lignes
Encre, coll. « Des Images plein la tête » 1979 In-4 broché 30 cm sur 21. 141 pages. Bon état d’occasion.
Bon état d’occasion
La petite fille du P.L.M.
Couverture souple. Broché. 188 pages. Papier bruni. Couverture légèrement défraîchie.
Livre. Couverture illustré par Le Rallic. Editions Eugène Figuière, 1929.
Le Journal illustré. Gravure à la Une : Tentative d'assassinat en chemin de fer, sur la ligne du Havre. Gravure intérieure double page : Meyerbeer.
Couverture souple. Numéro complet. 8 pages. Légèrement défraîchi.
Périodique. Le Journal illustré, 15 novembre 1891.
Le Journal illustré. Gravure à la Une : Tentative d'assassinat en chemin de fer, sur la ligne du Havre. Gravure intérieure double page : Meyerbeer.
Couverture souple. Numéro complet. 8 pages.
Périodique. Le Journal illustré, 15 novembre 1891.
Le Journal illustré. Gravure à la Une : L'arrestation d'Altmayer au Havre. Gravures intérieures : Catastrophe ferroviaire de Velars.(Ligne de Lyon).
Couverture souple. Numéro complet. 8 pages. Légèrement défraîchi.
Périodique. Le Journal illustré, 16 septembre 1888.
Le Journal illustré. Gravure à la Une : La princesse Victoria et le Prince de Battenberg. Gravure double page : mort de deux pompiers après l'incendie de la gare Saint-Lazare.
Couverture souple. Numéro complet. 8 pages. Légèrement défraîchi.
Périodique. Le Journal illustré, 22 avril 1888.
Le Journal illustré. Gravure à la Une : Une enfant martyrisée par une grande dame à Madrid. Gravure intérieure double page : Catastrophe ferroviaire de Moenchenstein (près Bâle).
Couverture souple. Numéro complet. 8 pages. Légèrement défraîchi.
Périodique. Le Journal illustré, 28 juin 1891.
Le Journal illustré. Gravure à la Une : Une enfant martyrisée par une grande dame à Madrid. Gravure intérieure double page : Catastrophe ferroviaire de Moenchenstein (près Bâle).
Couverture souple. Numéro complet. 8 pages. Légèrement défraîchi.
Périodique. Le Journal illustré, 28 juin 1891.
Le Journal illustré. Trois gravures à la Une : Casimir-Périer - Général Loizillon - Amiral Rieunier. Gravure intérieure double page : Un train bloqué par les neiges.
Couverture souple. Numéro complet. 8 pages.
Périodique. Le Journal illustré, 29 janvier 1893.
