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Reference : 43244

(1983)

‎La Vie du Rail [ lot de 15 numéros avec des articles relatifs aux chemins de fer dans le Languedoc et le Roussillon ] : n° 539 entre Béziers et Neussargues, sur la ligne de montagne (mars 1956) ; n° 606 la gare frigorifique de Perpignan (juillet 1957) ; n° 704 berceau du rail : le pays cévenol, de Bessège à Alès (juillet 1959) ; n° 755 Lodève (juillet 1960) ; n° 796 Lamalou-les-Bains, une renaissance (mai 1961) ; n° 939 rénovation du matériel de la ligne de Cerdagne (mars 1964) ; n° 1051 renouvellements de voies entre Rivesaltes et Collioure (juin 1966) ; n° 1339 Pézenas, rail et tourisme (avril 1972) ; n° 1422 perspectives ferroviaires dans le "grand delta" (décembre 1973) ; n° 1603 de Carcassonne à Quillan (juillet 1977) ; n° 1704 en Cerdagne (juillet 1979) ; n° 1705 Uzès et le "Museon di Rodo" (août 1979) ; n° 1754 le caténaire file vers l'Espagne (électrification de Narbonne à Port-Bou, août 1980) ; n° 1865 Perpignan-Villefranche, bientôt le continu (octobre 1982) ; n° 1904 de Narbonne en minervois, un Picasso touristique (juillet 1983).‎

‎15 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1956 à 1983 , env. 680 pp. au total.‎


‎Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 539 entre Béziers et Neussargues, sur la ligne de montagne (mars 1956) ; n° 606 la gare frigorifique de Perpignan (juillet 1957) ; n° 704 berceau du rail : le pays cévenol, de Bessège à Alès (juillet 1959) ; n° 755 Lodève (juillet 1960) ; n° 796 Lamalou-les-Bains, une renaissance (mai 1961) ; n° 939 rénovation du matériel de la ligne de Cerdagne (mars 1964) ; n° 1051 renouvellements de voies entre Rivesaltes et Collioure (juin 1966) ; n° 1339 Pézenas, rail et tourisme (avril 1972) ; n° 1422 perspectives ferroviaires dans le "grand delta" (décembre 1973) ; n° 1603 de Carcassonne à Quillan (juillet 1977) ; n° 1704 en Cerdagne (juillet 1979) ; n° 1705 Uzès et le "Museon di Rodo" (août 1979) ; n° 1754 le caténaire file vers l'Espagne (électrification de Narbonne à Port-Bou, août 1980) ; n° 1865 Perpignan-Villefranche, bientôt le continu (octobre 1982) ; n° 1904 de Narbonne en minervois, un Picasso touristique (juillet 1983).‎

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Reference : 43224

(1982)

‎La Vie du Rail [ lot de 16 numéros avec des articles relatifs aux chemins de fer à Nantes et dans les Pays de Loire ] : n° 612 Barres longues sur Longrines-Laval (septembre 1957) ; n° 761 Nantes, jonction nord-sud (septembre 1960) ; n° 966 électrification Le Mans-Laval (octobre 1964) ; n° 1043 Sablé-sur-Sarthe (avril 1966) ; n° 1159 le dépôt de Nantes (septembre 1968) ; n° 1168 Nantes, l'adieu aux "Pacific" (novembre 1968) ; n° 1286 les ateliers du Mans (avril 1971) ; n° 1364 Opération 160... sur Paris-Nantes (octobre 1972) ; n° 1449 Regards sur Nantes-Bordeaux (juin 1974) ; n° 1558 au pays de Retz (septembre 1976) ; n° 1641 ondoyante Mayenne (avril 1978) ;n° 1662 portes ouverte à l'atelier du Mans (octobre 1978) ; n° 1663 des "Corail" que l'on pousse sur le Val de Loire (octobre 1978) ; n° 1696 de Saint-Nazaire au Croisic (juin 1979) ; n° 1778 électrification en bord de Loire (janvier 1981) ; n° 1846 Etoile d'Angers, première mise sous tension (juin 1982).‎

‎16 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1957 à 1982 , env. 600 pp. au total.‎


‎Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 612 Barres longues sur Longrines-Laval (septembre 1957) ; n° 761 Nantes, jonction nord-sud (septembre 1960) ; n° 966 électrification Le Mans-Laval (octobre 1964) ; n° 1043 Sablé-sur-Sarthe (avril 1966) ; n° 1159 le dépôt de Nantes (septembre 1968) ; n° 1168 Nantes, l'adieu aux "Pacific" (novembre 1968) ; n° 1286 les ateliers du Mans (avril 1971) ; n° 1364 Opération 160... sur Paris-Nantes (octobre 1972) ; n° 1449 Regards sur Nantes-Bordeaux (juin 1974) ; n° 1558 au pays de Retz (septembre 1976) ; n° 1641 ondoyante Mayenne (avril 1978) ;n° 1662 portes ouverte à l'atelier du Mans (octobre 1978) ; n° 1663 des "Corail" que l'on pousse sur le Val de Loire (octobre 1978) ; n° 1696 de Saint-Nazaire au Croisic (juin 1979) ; n° 1778 électrification en bord de Loire (janvier 1981) ; n° 1846 Etoile d'Angers, première mise sous tension (juin 1982).‎

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Reference : 43168

(1977)

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Reference : 43170

(1983)

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Reference : 43174

(1974)

‎La Vie du Rail [ lot de 3 numéros avec des articles relatifs aux chemins de fer en Finlande ] : n° 864 la Finlande (septembre 1962) ; n° 1281 En Finlande, rail et tourisme (février 1971) ; n° 1429 les transports publics à Helsinki (février 1974).‎

‎3 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1962 à 1974 , env. 150 pp. au total.‎


‎Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 864 la Finlande (septembre 1962) ; n° 1281 En Finlande, rail et tourisme (février 1971) ; n° 1429 les transports publics à Helsinki (février 1974).‎

Phone number : 09 82 20 86 11

EUR27.00 (€27.00 )

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Reference : 43160

(1978)

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Reference : 43182

(1980)

‎La Vie du Rail [ lot de 4 numéros avec des articles relatifs aux chemins de fer au Moyen-Orient et Proche-Orient ] : n° 541 le chemin de fer en Israël (avril 1956) ; n° 1321 l'Iran (décembre 1971) ; n° 1607 chemins de fer et diplomatie en Asie Mineure (septembre 1977) ; n° 1783 Vapeurs en Turquie (mars 1981).‎

‎5 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1956 à 1981 , env. 250 pp. au total.‎


‎Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 541 le chemin de fer en Israël (avril 1956) ; n° 1321 l'Iran (décembre 1971) ; n° 1607 chemins de fer et diplomatie en Asie Mineure (septembre 1977) ; n° 1783 Vapeurs en Turquie (mars 1981).‎

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Reference : 43221

(1973)

‎La Vie du Rail [ lot de 4 numéros avec des articles relatifs aux chemins de fer dans Les Landes et la forêt des Landes ] : n° 513 pose de barres longues entre Dax et Bayonne (septembre 1955) ; n° 813 dans les Landes : le petit train du Cap-Ferret (septembre 1961) ; n° 1363 le TGV dans les Landes (octobre 1972) ; n° 1381 Dax (février 1973).‎

‎4 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1955 à 1973 , env. 200 pp. au total.‎


‎Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 513 pose de barres longues entre Dax et Bayonne (septembre 1955) ; n° 813 dans les Landes : le petit train du Cap-Ferret (septembre 1961) ; n° 1363 le TGV dans les Landes (octobre 1972) ; n° 1381 Dax (février 1973).‎

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Reference : 43163

(1973)

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Reference : 43166

(1978)

‎La Vie du Rail [ lot de 5 numéros avec des articles relatifs aux chemins de fer en Asie du Sud-Est ] : n° 946 Exportation : locomotives françaises pour la Birmanie (mai 1964) ; n° 1578 En Indonésie (janvier 1977) ; n° 1619 En Malaisie avec Sofrérail (novembre 1977) ; n° 1586 Vietnam, la reconstruction de la ligne nord-sud (mars 1977) ; n° 1656 sur la ligne de la rivière Kwai (août 1978).‎

‎5 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1964 à 1978 , env. 200 pp. au total.‎


‎Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 946 Exportation : locomotives françaises pour la Birmanie (mai 1964) ; n° 1578 En Indonésie (janvier 1977) ; n° 1619 En Malaisie avec Sofrérail (novembre 1977) ; n° 1586 Vietnam, la reconstruction de la ligne nord-sud (mars 1977) ; n° 1656 sur la ligne de la rivière Kwai (août 1978).‎

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Reference : 43179

(1986)

‎La Vie du Rail [ lot de 5 numéros avec des articles relatifs aux chemins de fer néerlandais ] : n° 1196 3 jours au pays des moulins... (Pays-Bas) (juin 1969), n° 1501 l'Europe des chemins de fer : les Pays-Bas (juillet 1976); n° 1644 le métro inachevé d'Amsterdam (mai 1978) ; n° 1903 Noordzeekanaal : dessous, c'est plus sûr! (Juillet 1983) ; n° 2048 Amsterdam Genève, les intercity dans l'aérogare (juin 1986).‎

‎5 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1969 à 1986 , env. 250 pp. au total.‎


‎Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 1196 3 jours au pays des moulins... (Pays-Bas) (juin 1969), n° 1501 l'Europe des chemins de fer : les Pays-Bas (juillet 1976); n° 1644 le métro inachevé d'Amsterdam (mai 1978) ; n° 1903 Noordzeekanaal : dessous, c'est plus sûr! (Juillet 1983) ; n° 2048 Amsterdam Genève, les intercity dans l'aérogare (juin 1986).‎

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Reference : 43181

(1980)

‎La Vie du Rail [ lot de 5 numéros avec des articles relatifs aux chemins de fer au Danemark et en Norvège ] : n° 965 Danemark : les rames "Eclair" de la D.S.B. (Octobre 1964) ; n° 1075 le Danemark (décembre 1966) ; n° 1393 les transports publics d'Oslo (mai 1973) ; n° 1732 Kiruna-Narvik la ligne du fer en hiver (mars 1980) ; n° 1766 à 20° du Pôle, une voie très ferrée (novembre 1980)‎

‎5 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1964 à 1980 , env. 250 pp. au total.‎


‎Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 965 Danemark : les rames "Eclair" de la D.S.B. (Octobre 1964) ; n° 1075 le Danemark (décembre 1966) ; n° 1393 les transports publics d'Oslo (mai 1973) ; n° 1732 Kiruna-Narvik la ligne du fer en hiver (mars 1980) ; n° 1766 à 20° du Pôle, une voie très ferrée (novembre 1980)‎

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Reference : 43183

(1976)

‎La Vie du Rail [ lot de 5 numéros avec des articles relatifs aux chemins de fer en Yougoslavie ] : n° 716 l'Orient-Express (octobre 1959) ; n° 910 la dernière voie de 60 en Macédoine (septembre 1963) ; n° 972 en Yougoslavie près du lac de Bled (novembre 1964) ; n° 1540 l'électrification des chemins de fer yougoslaves (avril 1976) ; n° 1554 le défi de Belgrade-Bar (août 1976).‎

‎5 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1959 à 1976 , env. 250 pp. au total.‎


‎Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 716 l'Orient-Express (octobre 1959) ; n° 910 la dernière voie de 60 en Macédoine (septembre 1963) ; n° 972 en Yougoslavie près du lac de Bled (novembre 1964) ; n° 1540 l'électrification des chemins de fer yougoslaves (avril 1976) ; n° 1554 le défi de Belgrade-Bar (août 1976).‎

Phone number : 09 82 20 86 11

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Reference : 43199

(1982)

‎La Vie du Rail [ lot de 5 numéros avec des articles relatifs aux chemins de fer en Suisse : trains à vapeur et tramways ] : n° 415 des rives du Léman au pied du mont Blanc (octobre 1953) ; n° 762 les 100 ans du Franco-Suisse (Septembre 1960) ; n° 913 les tramways de Berne (septembre 1963) ; n° 1206 sur le Blonay-Chamby, vapeur par monts et par Vaud (août 1969) ; n° 1267 centenaire franco-suisse à Vallorbe (novembre 1970) ; n° 1863 Zurich, 100 ans de trams (octobre 1982).‎

‎5 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1953 à 1982 , env.220 pp. au total.‎


‎Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 415 des rives du Léman au pied du mont Blanc (octobre 1953) ; n° 762 les 100 ans du Franco-Suisse (Septembre 1960) ; n° 913 les tramways de Berne (septembre 1963) ; n° 1206 sur le Blonay-Chamby, vapeur par monts et par Vaud (août 1969) ; n° 1267 centenaire franco-suisse à Vallorbe (novembre 1970) ; n° 1863 Zurich, 100 ans de trams (octobre 1982).‎

Phone number : 09 82 20 86 11

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Reference : 43211

(1975)

‎La Vie du Rail [ lot de 5 numéros avec des articles relatifs aux locomotives à vapeur en France ] : n° 1028 avec les 241 P de Nevers (janvier 1966) ; n° 1372 les "Pacific" Sud-Est (décembre 1972) ; n° 1414 les "Mikado" du P.L.M. (octobre 1973) ; n° 1515 les 141 R (novembre 1975) ; n° 1534 Les 140 C... une retraite bien méritée (mars 1975).‎

‎5 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1966 à 1975 , env. 250 pp. au total.‎


‎Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 1028 avec les 241 P de Nevers (janvier 1966) ; n° 1372 les "Pacific" Sud-Est (décembre 1972) ; n° 1414 les "Mikado" du P.L.M. (octobre 1973) ; n° 1515 les 141 R (novembre 1975) ; n° 1534 Les 140 C... une retraite bien méritée (mars 1975).‎

Phone number : 09 82 20 86 11

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Reference : 43165

(1982)

Phone number : 09 82 20 86 11

EUR36.00 (€36.00 )

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Reference : 43167

(1977)

Phone number : 09 82 20 86 11

EUR36.00 (€36.00 )

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Reference : 43171

(1975)

Phone number : 09 82 20 86 11

EUR36.00 (€36.00 )

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Reference : 43177

(1980)

‎La Vie du Rail [ lot de 6 numéros avec des articles relatifs aux chemins de fer et au transport de marchandises aux Etats-Unis et au Canada ] : n° 522 aux États-Unis sur le Norfolk-and-Western (novembre 1955) ; n° 544 le "Piggy-Back" aux États-Unis (avril 1956) ; n° 686 aux ateliers de Baton Rouge (mars 1959) ; n° 786 le chemin de fer de l'Alaska (février 1961) ; n° 1046 USA : le réseau du Santa Fe (mai 1966) ; n° 1737 CP Rail : une santé de fer (avril 1980).‎

‎6 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1955 à 1980 , env. 250 pp. au total.‎


‎Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 522 aux États-Unis sur le Norfolk-and-Western (novembre 1955) ; n° 544 le "Piggy-Back" aux États-Unis (avril 1956) ; n° 686 aux ateliers de Baton Rouge (mars 1959) ; n° 786 le chemin de fer de l'Alaska (février 1961) ; n° 1046 USA : le réseau du Santa Fe (mai 1966) ; n° 1737 CP Rail : une santé de fer (avril 1980).‎

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Reference : 43202

(1983)

‎La Vie du Rail [ lot de 6 numéros avec des articles relatifs aux rames automotrices de la SNCF ] : n° 765 les nouvelles automotrices Z 7.100 (octobre 1960) ; n° 794 automotrice prototypes 25 KV - 50 Hz (avril 1960) ; n° 928 automotrices 25 KV - 50 Hz (janvier 1964) ; n° 1451 la Z 7001 (juillet 1974) ; n° 1857 Z 7100, une seconde jeunesse (septembre 1982) ; n° 1890 Automotices, le passage à deux niveaux (avril 1983).‎

‎6 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1960 à 1983 , env. 300 pp. au total.‎


‎Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 765 les nouvelles automotrices Z 7.100 (octobre 1960) ; n° 794 automotrice prototypes 25 KV - 50 Hz (avril 1960) ; n° 928 automotrices 25 KV - 50 Hz (janvier 1964) ; n° 1451 la Z 7001 (juillet 1974) ; n° 1857 Z 7100, une seconde jeunesse (septembre 1982) ; n° 1890 Automotices, le passage à deux niveaux (avril 1983).‎

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EUR36.00 (€36.00 )

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Reference : 43234

(1984)

‎La Vie du Rail [ lot de 6 numéros avec des articles relatifs aux chemins de fer français dans l'Aube et en Seine-et-Marne ] : n° 830 les pétroles de l'Aube (janvier 1962); n° 866 Provins (octobre 1962) ; n° 1486 Troyes, une ville, une gare (mars 1975) ; n° 1354 l'atelier de Romilly-sur-Seine à la recherche du passé (août 1972) ; n° 1764 des "économiques" aux C.F.T.A., 100 ans d'activités ferroviaires (octobre 1980) ; n° 1945 Romilly, l'atelier a 100 ans (mars 1984).‎

‎6 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1962 à 1984 , env. 250 pp. au total.‎


‎Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 830 les pétroles de l'Aube (janvier 1962); n° 866 Provins (octobre 1962) ; n° 1486 Troyes, une ville, une gare (mars 1975) ; n° 1354 l'atelier de Romilly-sur-Seine à la recherche du passé (août 1972) ; n° 1764 des "économiques" aux C.F.T.A., 100 ans d'activités ferroviaires (octobre 1980) ; n° 1945 Romilly, l'atelier a 100 ans (mars 1984).‎

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Reference : 43173

(1975)

‎La Vie du Rail [ lot de 7 numéros avec des articles relatifs aux chemins de fer en Suède, Norvège et Finlande ] : n° 475 la Suède poursuit l'électrification de son réseau (décembre 1954) ; n° 835 le métro de Stockholm (février 1962) ; n° 1305 Suède, un musée modèle (août 1971) ; n° 1492 les transports publics de Stockholm (mai 1975) ; n° 1393 les transports publics d'Oslo (mai 1973) , n° 1766 à 20° du pôle, une voix très ferrée (novembre 1980) ; n° 1429 les transports publics à Helsinki (février 1974).‎

‎7 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1954 à 1975 , env. 300 pp. au total.‎


‎Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 475 la Suède poursuit l'électrification de son réseau (décembre 1954) ; n° 835 le métro de Stockholm (février 1962) ; n° 1305 Suède, un musée modèle (août 1971) ; n° 1492 les transports publics de Stockholm (mai 1975) ; n° 1393 les transports publics d'Oslo (mai 1973) , n° 1766 à 20° du pôle, une voix très ferrée (novembre 1980) ; n° 1429 les transports publics à Helsinki (février 1974)‎

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Reference : 43185

(1979)

‎La Vie du Rail [ lot de 7 numéros avec des articles relatifs aux chemins de fer autrichiens ] : n° 870 le chemin de fer de Mariazell en Autriche (novembre 1962) ; n° 891 125e anniversaire des chemins de fers fédéraux autrichiens (avril 1963) ; n° 924 le téléphérique d'Innsbruck (Nordkettenbahn) (décembre 1963) ; n° 932 le chemin de fer de la vallée de la Mur (février 1964) ; n° 1037 Autricjhe - Ligne de l'Arlberg : le nouveau viaduc de la Trisanna (mars 1966) ; n° 1218 le réseau autrichien (novembre 1969) ; n° 1688 l'Europe des chemins de fer : l'Autriche (avril 1979).‎

‎7 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1962 à 1979 , env. 350 pp. au total.‎


‎Etat très satisfaisant (lég. rouss. sur qques couv., bon état par ailleurs). Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 870 le chemin de fer de Mariazell en Autriche (novembre 1962) ; n° 891 125e anniversaire des chemins de fers fédéraux autrichiens (avril 1963) ; n° 924 le téléphérique d'Innsbruck (Nordkettenbahn) (décembre 1963) ; n° 932 le chemin de fer de la vallée de la Mur (février 1964) ; n° 1037 Autricjhe -Ligne de l'Arlberg : le nouveau viaduc de la Trisanna (mars 1966) ; n° 1218 le réseau autrichien (novembre 1969) ;n° 1688 l'Europe des chemins de fer : l'Autriche (avril 1979).‎

Phone number : 09 82 20 86 11

EUR39.00 (€39.00 )

‎[La Vie du Rail] - ‎ ‎La Vie du Rail (revue)‎

Reference : 43197

(1982)

‎La Vie du Rail [ lot de 7 numéros avec des articles relatifs aux chemins de fer privés en Suisse : Chemins de fer Rhétiques et BLS - Chemin de fer du Lötschberg ] ; n° 798 Des fêtes commémorent le cinquantenaire du tunnel du Loetschberg (mai 1961) ; n° 907 le Tessin (juillet 1963) ; n° 908 Cinquantenaire du B.L.S. ( Berne - Loetschberg - Simplon ) ; n° 937 les chemins de fer rhétiques (Suisse, mars 1964); n° 1230 les chemins de fer rhétiques se modernisent (février 1970) ; n° 1258 les locomotives à redresseurs du B.L.S. (septembre 1970) ; n° 1833 neige sur la Bernina (mars 1982).‎

‎7 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1961 à 1982 , env. 350 pp. au total.‎


‎Etat très satisfaisant (couv. lég. frottées sur les anciens numéros, bon état par ailleurs). Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 798 Des fêtes commémorent le cinquantenaire du tunnel du Loetschberg (mai 1961) ; n° 907 le Tessin (juillet 1963) ; n° 908 Cinquantenaire du B.L.S. ( Berne - Loetschberg - Simplon ) ; n° 937 les chemins de fer rhétiques (Suisse, mars 1964); n° 1230 les chemins de fer rhétiques se modernisent (février 1970) ; n° 1258 les locomotives à redresseurs du B.L.S. (septembre 1970) ; n° 1833 neige sur la Bernina (mars 1982).‎

Phone number : 09 82 20 86 11

EUR65.00 (€65.00 )

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Reference : 43226

(1979)

‎La Vie du Rail [ lot de 7 numéros avec des articles relatifs au rail à Marseille et dans ses environs ] : n° 815 les tramways de Marseille (octobre 1961) ; n° 1375 le Rail croit à Fos (janvier 1973) ; n° 1493 Métro de Marseille : faisons le point (mai 1975) ; n° 1466 modernisation à Marseille-maritime (novembre 1974) ; n° 1587 métro de Marseille : à sept mois de la mise en service (avril 1977) ; n° 1623 Marseille, débuts du Métro... les transports, ça va changer (décembre 1977) ; n° 1721 Marseille, quels transports pour demain ? (Décembre 1979).‎

‎7 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1961 à 1979 , env. 350 pp. au total.‎


‎Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 815 les tramways de Marseille (octobre 1961) ; n° 1375 le Rail croit à Fos (janvier 1973) ; n° 1493 Métro de Marseille : faisons le point (mai 1975) ; n° 1466 modernisation à Marseille-maritime (novembre 1974) ; n° 1587 métro de Marseille : à sept mois de la mise en service (avril 1977) ; n° 1623 Marseille, débuts du Métro... les transports, ça va changer (décembre 1977) ; n° 1721 Marseille, quels transports pour demain ? (Décembre 1979).‎

Phone number : 09 82 20 86 11

EUR55.00 (€55.00 )
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