Ciné Choc - Fantastique / Erotisme / AventureDirecteur de la Publication : Paulette Jacquet
Reference : 51791
Trimestriel n° 2 - Juin 1984 - revue illustrée - 33, passage Jouffroy. 75009 Paris - Imprimerie L.I.M. - broché
assez bon état
Alger, Jourdan, 1886, 1 br. in-8 de 45 pp. ;
Phone number : 06 80 15 77 01
1984. Rene Dessagne, (1984). Format 16x24 cm, reliure editeur, 197 pages. Bon etat.
Paris, Renouard, 1837. 65 X 125 mm. relié cartonnage d'éditeur. Calendrier pour 1838 suivi de 197 pp., 1 f. d'errata et 2 planches dépliantes. Couv. lég. passée, dos faible.
Phone number : 41 021 964 60 10
Couverture rigide. Reliure de l'éditeur. 251 pages.
Livre. Editions de Crémille, 1972.
Paris, Imprimerie Lange Lévy, s.d. (1843) in-8, 8 pp., en feuilles, cousu.
Représentations effectuées par la Chambre de commerce du Havre pour que les députés choisissent de préférence le tracé Oise-Aisne dans la réalisation de la ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg : "Ce simple exposé suffit pour prouver que Strasbourg ne pourra pas servir le commerce de France par voie de fer, puisque quel que soit le tracé qu'on adopte, Metz sera toujours plus prêt de Mannheim que Strasbourg, et Dijon sera dans la même position vis-à-vis de Bâle".Aucun exemplaire au CCF. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.
88 PAGES-23 CM X 26 CM-PROJETS FOUS, REVES UBUESQUES ET TECHNIQUES IRREALISABLES DES PLUS GRANDS INVENTEURS DE L'HISTOIRE DES CHEMINS DE FER-LES CHEMINS DE FER SANS CHEMIN .DE FER-NI VAPEUR NI ELECTRICITE, MAIS AUTRE CHOSE-CEUX QUI VOIENT PLUS HAUT QUE LES ETOILES-CASSE TETE ET CASSE PIEDS-NOMBREUSES REPRODUCTIONS DE DOCUMENTS PRESENTEES DANS DES POCHETTES-ETUI CARTONNE ILLUSTRE-(500A)
IPANEMA COUVERTURE RIGIDE ETAT COMME NEUF
Editions La Vie du Rail, 1991 – Livres illustrés de nombreuses photos en couleurs et en n&b. Tome 1 : Les engins moteurs, avec les photos et caractéristiques des types réels et de leurs modèles réduits (locomotives à vapeur, électriques, locotracteurs, automotrices, autorails, turbotrains). Tome 2 : Le matériel remorqué voyageurs, avec les photos et caractéristiques des types réels et de leurs modèles réduits (voitures à,essieux, voitures à bogies, fourgons, ciwl, voitures postales, remorques d’autorails, divers).
Reliures cartonnées, 207 et 223 pages, format 23,5 x 30,5 - Très bon état, tome 1 avec un coin un peu enfoncé - Les frais d'envoi pour la France sont compris dans le prix, l'envoi se faisant en relais.
COLE, Beverley; DURACK, Richard
Reference : 129086
(1992)
ISBN : 1856690148 9781856690140
Laurence King 1992 Livre en anglais. In-4 broché 28,8 cm sur 23,5. 160 pages. Bon état d’occasion.
Bon état d’occasion
Paris La vie du rail & des transports 1999, in-4, 192 pages. Nombreuses illustrations en noir et en couleurs. Cartonnage éditeur illustré en couleurs.
Les locomotives 141 P ont été les premières machines à avoir été étudiées et construites en série par la SNCF.
Paris La vie du rail & des transports 1996, in-4, 184 pages. Nombreuses illustrations en noir. Cartonnages éditeur illustré en couleurs. 1100 gr.
Collection "Le temps de la vapeur". Les 141-R ont constitué une transition vers la traction moderne.
1981 Editions La Vie du Rail, Collection "Le Temps de la Vapeur" - 1981 - In-4, broché - 144 p. - Très nombreuses reproductions photographiques en N&B
Bon état - Légers plis et frottements sur la couverture
, Prov. Liege, 2017 hardcover, 248 pages, 26x21cm ill.Texte en Francais . ISBN 9782390100744.
Le présent ouvrage vous emmène à la découverte de gares emblématiques qui témoignent du savoir-faire belge en matière de conception, de production et d'exportation d'une architecture métallique, foncièrement nomade, à travers le monde. De Liège à Santiago, d'Alexandrie à Londres, de Séville à Bruxelles les gares Made in Belgium racontées dans cet ouvrage attestent des grandes mutations de ces édifices au cours du temps et de leurs ramifications avec l'environnement urbain. Porte d'entrée de la ville, ville à portée du quai, les gares sont l'atelier de la modernité. De lieux de passages, les gares sont devenues des plateformes multifonctionnelles dont l'architecture, hier comme aujourd'hui, suscite la fascination et l'interpellation sur l'évolution de nos villes. C'est au départ de cet aller-retour entre le passé et le présent que nous vous invitons à embarquer en parcourant le monde des gares et le monde à travers les gares belges à ossature métallique. Replier
1 vol. in-8 br., Editions Picador, Levallois-Perret, 1979, 258 pp.
Bon état. Peu commun.
1 vol. in-8 br., Editions Picador, Levallois-Perret, 1977, 193 pp.
Bon état. Peu commun.
La vie du rail La vie du rail 1961. In-8 broché couverture illustrée de 253 pages illustrées. Très bon état.
Toutes les expéditions sont faites en suivi au-dessus de 25 euros. Expédition quotidienne pour les envois simples, suivis, recommandés ou Colissimo.
Cartonnage de l'éditeur sous jaquette, 28X22 cm, 2008, 239 pages, nombreuses illustrations en noir et en couleurs, éditions atlas. Très bon état.
Les Presses modernes 1966 In-4 relié 29 cm sur 22. 339 pages. Bon état d’occasion.
Bon état d’occasion
Bar Le Duc le 1er août 1868 avec une grande carte dépliante du tracé.78 x 45cm.Il est joint une affiche chemin de fer de Nançois le Petit à Gondrecourt-Arrêté autorisant les ingénieurs à pénétrer dans les propriétés,closes ou non closes à l’effet de procéder aux opérations du tracé;avec indemnités pour dommages causés aux propriétés. Le préfet de la Meuse A.Belugey de Grandville bar le Duc impression Numa Rolin 50x40cm.Très bon état.Une affiche enquête administrative Avant projet du chemin de fer d’intérêt local de Nançois le Petit à Gondrecourt Bar le Duc 21 décembre 1869. Imprimerie Numa Rolin 56x 43,5cm. Très bon état.Une affiche chemin de fer de Nançois Le Petit à Gondrecourt Enquête administrative Imprimerie Numa Rolin 29 juillet 1868, 52x40cm.Très bon état.Un numéro de l’écho de l’est du 24 novembre 1862 avec un article sur le chemin de fer de Nançois Le Petit à Gondrecourt.Ensemble RARE
enquête préparatoire 4 pages de format in 4 fac-similé d’écriture,complet du très grand plan du tracé rehaussé en couleurs 168x 31cm.Avec une affiche Enquête administrative Bar Le Duc Numa Rolin 1er août 1868.Très bon état
SHAL, 1979. Format 15x24 cm, broche. Bon etat.
Au sommaire = "L'eglise d'Arbot", "Aux origines du chemin de fer a Langres, l'implantation de la gare sur les bords de la Marne" ...
Relié 1852 In-8 relié demi-basane, du n° 528, du 30 avril 1852, n°537, 25 mai 1852, n° 544 du 7 juin 1852, n°558 du 8 juillet 1852, n°565 du 9 juillet 1852, n° 573 du 24 juillet 1852, n° 591 30 novembre 1852, n° 45 du 24 mai 1853, n° 48 du 28 mai 1853, n° 59 du juin 1853, n° 63 du 10 juin 1853, n° 85 du 20 juillet 1853, n° 94 du 30 septembre 1853, n° 131 du 28 octobre 1853, n° 162 du 4 mars 1854, n° 177 du 24 mai 1854, n° 198 du 7 juin 1854, n° 208 du 15 juillet 1854, n° 223 du 19 août 1854, n° 230 du 17 octobre 1854, n° 237 du 28 octobre 1854, n° 242 du 19 décembre 1854, soit 22 bulletin traitant principalement des chemins de fer ; bon état. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.
Lausanne, Mermod, 1947. In-8 broché de 245 pages, couverture rempliée.
Illustrations in-texte en noir.