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Stand und Ergebnisse der Europäischen Eisenbahnen bis zu dem Jahr 1845.
Wien, 1845. 260 X 325 mm. relié demi-chagrin rouge, titre poussé à chaud sur le dos et le plat, tranches dorées (rel. de l'ép.). 138 pp. Avec 5 tableaux. Dos lég. frotté, quelques rousseurs.
Phone number : 41 021 964 60 10
BEJUI (Pascal), Luc RAYNAUD et Jean-Pierre VERGEZ-LARROUY.
Reference : 122912
(1992)
ISBN : 9782906984134
Les Chemins de Fer de la France d'Outre-Mer. Volume 2 : L'Afrique du Nord. Le Transsaharien.
Chanac, La Régordane, 1992, in-4°, 272 pp, très nombreuses photos et cartes en noir et en couleurs, biblio, reliure éditeur, jaquette illustrée, bon état (Coll. La Locomotion au temps des Colonies)
Au temps de la présence française, l'Afrique du Nord s'est enrichie d'un réseau ferré aux aspects diversifiés à l'infini. Entre les voies étroites militaires des années héroïques et les "Garratt" 231+132 qui furent les plus grosses locomotives de l'histoire ferroviaire française, on trouvait là-bas d'étonnants précurseurs de la traction moderne, mais aussi un foisonnement de petites lignes du plus pur style "France profonde", tirées ici au cordeau à travers les sables, percées là au cœur des gorges... Un volet inédit mais hautement symbolique d'une histoire coloniale qui fut longtemps occultée, et un somptueux hommage à l'œuvre accomplie par cinq générations de cheminots français.
Dans le royaume des machines.
Paris, Hachette, "Bibliothèque des écoles et des familles", 1914, 1 pleine percaline rouge, large décor doré en forme d'éventail sur le premier plat. in-8 de 191 pages, illustrations ;
[...] Transatlantiques d'aujourd'hui et d'hier. - La transformation des navires transatlantiques. - Le luxe d'un paquebot moderne. - Le bateau à émigrants d'aujourd'hui. - La consommation d'une locomotive. - Le chemin de fer à l'assaut des montagnes. - La construction d'une automobile. Etc...
Phone number : 06 80 15 77 01
La manière de voyager autrefois & de nos jours
in 12 broché,faux-titre,titre,365 pages,illustrations dans le texte et pleine page de G de BURGRAFF Ch.Delagrave éditeur sans date
Borsig et les Débuts de la Fabrication des Locomotives en Allemagne.
Paris, Turot, s.d. 165 X 255 mm. broché. 78 pp. Avec 1 plan. Bibliographie. Dos bruni, papier cassant.
Phone number : 41 021 964 60 10
One Track Mind: Photographic Essays on Western Railroading
Boston Mills Press 2000 In-8 relié 31,4 cm sur 27,1. 176 pages. Très bon état d’occasion.
Très bon état d’occasion
France et Italie. Chemins de fer transalpins.. Deuxième fascicule du Rapport présenté au groupe parlementaire pour l'amélioration des communications directes franco-italiennes. La Conférence de Berne. - L'amélioration du Cenis. - Le Briançon-Oulx et le Petit Saint-Bernard
Paris, Société générale d'impression, s.d. (1909) in-8, 56 pp., avec une grande carte dépliante volante, demi-toile noire souple, dos lisse muet, titre poussé sur la première couverture (reliure de l'éditeur). Exemplaire renforcé intérieurement aux charnières.
Unique édition. Sur la route du Simplon.Avocat près la Cour d'appel de Paris et économiste, Joseph Berge (1876-1963) sera également chargé de mission pour l'étude économique du projet de chemin de fer transafricain. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT
France et Italie. Chemins de fer transalpins. Le Mont-Blanc.. Troisième fascicule du rapport présenté au groupe parlementaire pour l'amélioration des communications directes franco-italiennes. Avant-propos sur les deux premiers fascicules : Le Chemin de fer du Mont-Blanc ; La Conférence de Rome : Mont-Cenis, Briançon-Oulx, Mont-Blanc
Paris, Société générale d'impression, s.d. (1909) in-8, 112 pp., avec 3 planches dépliantes, dont 2 cartes, broché. Manque la première couverture.
Unique édition. Sur la route du Simplon.Avocat près la Cour d'appel de Paris et économiste, Joseph Berge (1876-1963) sera également chargé de mission pour l'étude économique du projet de chemin de fer transafricain. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT
Les Chemins de fer à bon marché..
Lausanne, Imprimerie Genton, Voruz & Dutoit, 1863 in-8, 63 pp., broché sous couverture imprimée et ornée d'une petite vignette ferroviaire.
Unique édition. Le saint-simonien, puis fouriériste Charles Bergeron (1808-1883), ancien polytechnicien, était alors directeur d'exploitation de la ligne Lausanne-Fribourg-Berne, après une carrière ferroviaire essentiellement française. En 1862, il avait participé, à la demande du Ministère des Travaux publics du gouvernement impérial français, à une mission d’étude, en Angleterre et en Écosse, sur les conditions d’établissement des chemins de fer à bon marché, rapport qu’il proposa l’année suivante à la réflexion de la Confédération helvétique, soulignant au passage l'exploitation morcelée du réseau ferré suisse. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT
De Langres a Poinson-Beneuvre - Le petit train de la Montagne Haut-Marnaise
s.d.. Chez l'auteur, sans date. Format 16x24 cm, broche, 48 pages. Ouvrage agremente de 35 reproductions de cartes postales anciennes.Tres bon etat.
LA VIE QUOTIDIENNE DANS LES CHEMINS DE FER AU XIXe SIECLE
Paris Hachette 1975 in 12 (20x13) 1 volume broché, couverture à rabats illustrée en couleurs, 255 pages [1]. Bel exemplaire
Très bon
Chemin de Fer de Paris à Lyon par Troyes et Dijon. Lettres à M. le comte Daru en réponse au rapport par lui présenté au nom d’une sous-commission... à l’effet de donner son choix entre les différents tracés...
Troyes, Impr. d’Anner-André, Troyes, Impr. d’Anner-André1843 ; plaquette in-8, broché, couv. jaune imprimée. 54 pp., 1 f.ENVOI AUTOGRAPHE SIGNÉ de l’auteur à Me Pierre avocat sur la couv.
Chemin de Fer de Troyes à Montereau - Du Choix d’un emplacement pour l’embarcadère de la ville de Troyes.
Troyes, Anner-André, Troyes, Anner-André1844 ; plaquette in-8, brochée, couverture ornée. 15 pp. et 1 plan dépliant colorié (de la ville de Troyes)
De la compétence de la Confédération relativement à l'exploitation des chemins de fer. Rapports présentés à la société des juristes suisses dans sa Xe réunion annuelle tenue à Neuchâtel le 25 Septembre 1871.
Neuchâtel, G. Montandon, 1871. 8°. 74 S. Orig.-Broschur.
Durchgehend leicht gebräunt. Hinterer u. vorderer Umschlagdeckel fehlen. Mit Klebefolie eingefasst.
Le train. Souvenirs et objets du chemin de fer.
Cartonnage de l'éditeur sous jaquette, 29X26 cm, 1997, 140 pages, nombreuses photos en noir et en couleurs, collection archives des métiers, éditions Ouest-France. Très bon état.
Le Train : Souvenirs et objets du chemin de fer
Ouest-France 1997 In-4 relié 28,7 cm sur 26,6. 138 pages. Couverture bleue. Très bon état d’occasion.
Très bon état d’occasion
Le train: Souvenirs et objets du chemin de fer
France loisirs 1998 In-4 relié. sous jaquette noire et rouge. 140 pages. Très bon état d’occasion.
Très bon état d’occasion
LA TUNNEL SOUS LA MANCHE.
MONITEUR 1990 Jaquette un peu fendillée en tête, couverture frottée, petut manque en pied.
Etat correct d’occasion
Les nouvelles voitures allégées du réseau de l'Etat
Extrait de la Revue Générale des Chemins de fer (N° du 1er juin 1937), 1 vol. in-4 br., Extrait de la Revue Générale des Chemins de fer, Dunod, Paris, juin 1937, 30 pp. avec illustrations en couleurs
Bel exemplaire en parfait état de ce tiré à part.
Zürichs verkehrspolitische Stellung. Die in Entwicklung begriffenen internationalen Verkehrsfragen, welche für Zürich von besonderem Interesse sind.
Zürich, Orell Füssli, 1914. 4°. 167 S. Mit 19 Tabellen auf Tafeln. Orig.-Halbleinenband (leicht berieben, bestossen u. gebräunt).
Durchgehend leicht gebräunt.
La vapeur
Paris, Lemercier, s.d., vers 1860, 30x40 cm, lithographie en couleur, avec 4 feuilles de texte, tirée de ‘Delbrück: Les récreations instructives’, 1 double planche.
8 groupes d’images autour d’une grande image centrale. ‘Denis Papin né à Blois en 1647 inventeur de la machine atmosphérique à Vapeur’ Bateau à Vapeur / Locomotion sur Terre / Bains de Vapeur etc etc. Image disp.
(SLACES, NVVA)
Phone number : 41 (0)26 3223808
Le chemin de fer Bière-Apples-Morges. Avant-propos Max Jotterand.
Ed. Cherix et Filanosa SA, / Reliure Mayer Soutter, 1981, gr. in-8vo, 248 p., richement illustré des doc. photographiques, un des 500 ex. pour souscripteurs N° 170, reliure en toile originale. Jaquette ill.
(SLACES, NVVA)
Phone number : 41 (0)26 3223808
Côte d'Azur. Chemins de fer français.
Affiche lithographique au format 62 x 100, imprimée par Mourlot.
Chemin de fer d'Auch à Lannemezan. Les transpyrénéens.
Auch Th. Bouquet 1913, in-8, 340 pages. Broché, en très bel état.(500 gr.)-(IC).
Cette ligne a été construite pour toutes ses infrastructures, mais jamais équipée de rails.La ligne de chemin de fer devait longer l’actuelle D929 et relier de nombreuses villes et villages comme Pavie, Seissan, Masseube, Panassac ou encore Castenau-Magnoac.
Henri Lang 1895 - 1942 Un dirigeant de la SNCF mort à Auschwitz
1 vol. in-8 br., Editions LBM, Little Big Man, 2012, 205 pp.
Bon état
