‎Geschichte der Luxuszüge.‎

‎Zürich, Orell Füssli, 1977, gr. in-4to, 216 S., ill. mit Zeichnungen und Karten in SDchwarzweiss und 185 fotogr. Abb. und Reprod. von Plakaten in Farbe und Schwarzweiss, Original-Leinenband, farbig ill. OU.‎

‎Geschiedenis van de luxetreinen ‎

‎Schuyt & Co NV - Haarlem/ Antwerpen 1977 In-4 relié sous jaquette ; 22 pages. Ouvrage en allemand. ‎

‎ Très bon état d’occasion ‎

‎Geschiedenis van de Luxetreinen. Van Pullman tot TEE (TGV).‎

‎Haarlem, Schuyt, 1979, in-4to, 222 p., avec beaucoup d’illustrations en noir et blanc et en couleur, exemplaire des archives de l’éditeur avec tampon ‘exemplaire d’archive’, reliure en toile originale avec jaquette et emboitage.‎

‎Traduction de l’ouvrage: Histoire des trains de luxe. ‎

‎Gone With Regret. Fourth Edition. Revised with additional material.‎

‎ London, Jersey Artists 1966, 220x145mm, 204pages, editor's binding. Dust jacket protected by a layer of plastic paper, whitout scotch stick on it. Book in very good condition.‎

‎ b/w photographs, Pour un paiement via PayPal, veuillez nous en faire la demande et nous vous enverrons une facture PayPal‎

‎Histoire des trains de luxe. De l’Orient-Express au Tee.‎

‎ Fribourg - Paris, Office du Livre - Société Française du Livre 1977, 250x260mm, 216pages, reliure d'éditeur sous jaquette. ‎

‎ photos couleurs et n/b, richement illustré, Pour un paiement via PayPal, veuillez nous en faire la demande et nous vous enverrons une facture PayPal‎

‎Stand und Ergebnisse der Europäischen Eisenbahnen bis zu dem Jahr 1845.‎

‎Wien, 1845. 260 X 325 mm. relié demi-chagrin rouge, titre poussé à chaud sur le dos et le plat, tranches dorées (rel. de l'ép.). 138 pp. Avec 5 tableaux. Dos lég. frotté, quelques rousseurs.‎

‎Les Chemins de Fer de la France d'Outre-Mer. Volume 2 : L'Afrique du Nord. Le Transsaharien.‎

‎ Chanac, La Régordane, 1992, in-4°, 272 pp, très nombreuses photos et cartes en noir et en couleurs, biblio, reliure éditeur, jaquette illustrée, bon état (Coll. La Locomotion au temps des Colonies)‎

‎Au temps de la présence française, l'Afrique du Nord s'est enrichie d'un réseau ferré aux aspects diversifiés à l'infini. Entre les voies étroites militaires des années héroïques et les "Garratt" 231+132 qui furent les plus grosses locomotives de l'histoire ferroviaire française, on trouvait là-bas d'étonnants précurseurs de la traction moderne, mais aussi un foisonnement de petites lignes du plus pur style "France profonde", tirées ici au cordeau à travers les sables, percées là au cœur des gorges... Un volet inédit mais hautement symbolique d'une histoire coloniale qui fut longtemps occultée, et un somptueux hommage à l'œuvre accomplie par cinq générations de cheminots français. ‎

‎Dans le royaume des machines.‎

‎ Paris, Hachette, "Bibliothèque des écoles et des familles", 1914, 1 pleine percaline rouge, large décor doré en forme d'éventail sur le premier plat. in-8 de 191 pages, illustrations ; ‎

‎[...] Transatlantiques d'aujourd'hui et d'hier. - La transformation des navires transatlantiques. - Le luxe d'un paquebot moderne. - Le bateau à émigrants d'aujourd'hui. - La consommation d'une locomotive. - Le chemin de fer à l'assaut des montagnes. - La construction d'une automobile. Etc... ‎

‎La manière de voyager autrefois & de nos jours ‎

‎in 12 broché,faux-titre,titre,365 pages,illustrations dans le texte et pleine page de G de BURGRAFF Ch.Delagrave éditeur sans date ‎

4 Images

‎GUIDE DES PETITS TRAINS TOURISTIQUES EN FRANCE.‎

‎Chez Pierre Horay, 1981. In-8 broché oblong, 220 pages, cartes, plans. Bel exemplaire.‎

‎Borsig et les Débuts de la Fabrication des Locomotives en Allemagne. ‎

‎Paris, Turot, s.d. 165 X 255 mm. broché. 78 pp. Avec 1 plan. Bibliographie. Dos bruni, papier cassant.‎

‎One Track Mind: Photographic Essays on Western Railroading‎

‎Boston Mills Press 2000 In-8 relié 31,4 cm sur 27,1. 176 pages. Très bon état d’occasion.‎

‎ Très bon état d’occasion ‎

‎France et Italie. Chemins de fer transalpins. Le Mont-Blanc.. Troisième fascicule du rapport présenté au groupe parlementaire pour l'amélioration des communications directes franco-italiennes. Avant-propos sur les deux premiers fascicules : Le Chemin de fer du Mont-Blanc ; La Conférence de Rome : Mont-Cenis, Briançon-Oulx, Mont-Blanc‎

‎Paris, Société générale d'impression, s.d. (1909) in-8, 112 pp., avec 3 planches dépliantes, dont 2 cartes, broché. Manque la première couverture.‎

‎Unique édition. Sur la route du Simplon.Avocat près la Cour d'appel de Paris et économiste, Joseph Berge (1876-1963) sera également chargé de mission pour l'étude économique du projet de chemin de fer transafricain. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT‎

‎Les Chemins de fer à bon marché..‎

‎Lausanne, Imprimerie Genton, Voruz & Dutoit, 1863 in-8, 63 pp., broché sous couverture imprimée et ornée d'une petite vignette ferroviaire. ‎

‎Unique édition. Le saint-simonien, puis fouriériste Charles Bergeron (1808-1883), ancien polytechnicien, était alors directeur d'exploitation de la ligne Lausanne-Fribourg-Berne, après une carrière ferroviaire essentiellement française. En 1862, il avait participé, à la demande du Ministère des Travaux publics du gouvernement impérial français, à une mission d’étude, en Angleterre et en Écosse, sur les conditions d’établissement des chemins de fer à bon marché, rapport qu’il proposa l’année suivante à la réflexion de la Confédération helvétique, soulignant au passage l'exploitation morcelée du réseau ferré suisse. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT‎

‎De Langres a Poinson-Beneuvre - Le petit train de la Montagne Haut-Marnaise ‎

‎ s.d.. Chez l'auteur, sans date. Format 16x24 cm, broche, 48 pages. Ouvrage agremente de 35 reproductions de cartes postales anciennes.Tres bon etat.‎

‎LA VIE QUOTIDIENNE DANS LES CHEMINS DE FER AU XIXe SIECLE ‎

‎Paris Hachette 1975 in 12 (20x13) 1 volume broché, couverture à rabats illustrée en couleurs, 255 pages [1]. Bel exemplaire ‎

‎Très bon ‎

‎Chemin de Fer de Paris à Lyon par Troyes et Dijon. Lettres à M. le comte Daru en réponse au rapport par lui présenté au nom d’une sous-commission... à l’effet de donner son choix entre les différents tracés...‎

‎Troyes, Impr. d’Anner-André, Troyes, Impr. d’Anner-André1843 ; plaquette in-8, broché, couv. jaune imprimée. 54 pp., 1 f.ENVOI AUTOGRAPHE SIGNÉ de l’auteur à Me Pierre avocat sur la couv.‎

‎Chemin de Fer de Troyes à Montereau - Du Choix d’un emplacement pour l’embarcadère de la ville de Troyes.‎

‎Troyes, Anner-André, Troyes, Anner-André1844 ; plaquette in-8, brochée, couverture ornée. 15 pp. et 1 plan dépliant colorié (de la ville de Troyes)‎

‎Vues rétrospectives sur le chemin de fer : Discours de réception de M. Bertholle, Inspecteur principal de la Cie P.-L.-M., Réponse de M. Ch. Oursel, 16 février 1938.‎

‎Académie des Sciences, arts et Belles-Lettres de Dijon / Imprimerie Bernigaud, 1938. Plaquette grand in-8 brochée, 30 pages, illustré de 2 planches hors-texte. Discours sur l'histoire du chemin de fer en France avec de nombreuses données techniques et concrètes. Très bon état.‎

‎De la compétence de la Confédération relativement à l'exploitation des chemins de fer. Rapports présentés à la société des juristes suisses dans sa Xe réunion annuelle tenue à Neuchâtel le 25 Septembre 1871.‎

‎Neuchâtel, G. Montandon, 1871. 8°. 74 S. Orig.-Broschur.‎

‎Durchgehend leicht gebräunt. Hinterer u. vorderer Umschlagdeckel fehlen. Mit Klebefolie eingefasst.‎

‎Le Train : Souvenirs et objets du chemin de fer‎

‎Ouest-France 1997 In-4 relié 28,7 cm sur 26,6. 138 pages. Couverture bleue. Très bon état d’occasion.‎

‎ Très bon état d’occasion ‎

‎Le train: Souvenirs et objets du chemin de fer‎

‎France loisirs 1998 In-4 relié. sous jaquette noire et rouge. 140 pages. Très bon état d’occasion.‎

‎ Très bon état d’occasion ‎

‎Le train. Souvenirs et objets du chemin de fer.‎

‎ Cartonnage de l'éditeur sous jaquette, 29X26 cm, 1997, 140 pages, nombreuses photos en noir et en couleurs, collection archives des métiers, éditions Ouest-France. Très bon état.‎

‎LA TUNNEL SOUS LA MANCHE.‎

‎MONITEUR 1990 Jaquette un peu fendillée en tête, couverture frottée, petut manque en pied. ‎

‎ Etat correct d’occasion ‎

‎Les nouvelles voitures allégées du réseau de l'Etat‎

‎Extrait de la Revue Générale des Chemins de fer (N° du 1er juin 1937), 1 vol. in-4 br., Extrait de la Revue Générale des Chemins de fer, Dunod, Paris, juin 1937, 30 pp. avec illustrations en couleurs‎

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‎Bel exemplaire en parfait état de ce tiré à part.‎