‎Mémoire en faveur du Chemin de fer direct de Paris à Strasbourg par la vallée de la Marne, présenté au Gouvernement et aux chambres en exécution de la délibération du Conseil Général du département de la Marne du 23 Décembre 1841.‎

‎Châlons-sur-Marne, Imprimerie de Boniez-Lambert, 1842. In-8, 140 pages, 4 cartes dépliantes hors-texte, cartonnage bradel.‎

‎MÉMOIRE PRÉSENTÉ PAR LES HABITANS DE LA VILLE DE MONTPELLIER A MM. LES PAIRS ET LES DÉPUTÉS ‎

‎Montpellier Typographie F. Gelly 1846 in 8 (22x14,5) 1 volume broché, couverture imprimée, 24 pages, avec un grand plan dépliant du: ''chemin de fer de l'océan à la méditerranée, partie comprise entre Mèze et Montpellier'', non rogné. 3 mai 1842. Rare. Bel exemplaire ( Photographies sur demande / We can send pictures of this book on simple request ) ‎

‎Très bon ‎

‎Mémoire relatif à l'établissement du chemin de fer de Paris à Strasbourg dans le système atmosphérique ou dans un système mixte de locomotion.‎

‎P., Imprimerie de Madame De Lacombe, 1844. In-4, 31pp., 3 tableaux, une planche représentant le wagon directeur, deux cartes dont Paris-Meaux avec profil, br.‎

‎Mémoire sur les Avantages de la Direction par Le Mans du Chemin de Fer de Paris à Rennes. ‎

‎Le Mans, Monnoyer, 1845. 230 X 300 mm. broché, couverture imprimée. 32 pp. Avec une carte en couleurs dépliante. Couverture défraîchie avec manques.‎

‎Navigazzione interna. Raccordamento tra le strado ferrato e le vie navigabili.‎

‎Roma, Cromo-tipografia Ripamonti e Colombo, 1904 ; in-4, broché ; 85 pp. et grande carte dépliante des voies ferrées et voies navigables de l'Italie du Nord, raccordées à la France, la Suisse et l'Allemagne.‎

‎Pertites traces de manipulation et de poussière, sinon bon exemplaire. ‎

‎Nomenclatures des gares françaises ‎

‎ chemins de fer de Paris-Lyon-Mediterranée -grands reseaux et compagnies secondaires , à l'usage des agents chargés du classement des colis postaux et des colis de grande vitesse , carnet au format 10 cm sur 24 environs couverture toilée avec une carte de france toilée en huit pieces format depliée 40/40 cm , le tout en parfait etat comme neuf ‎

‎RAY A4 ‎

‎Note sur les chemins de fer à voie étroite pour voyageurs. Chemin de fer de Festiniog. Chemin de fer Decauville. Par un ingénieur.‎

‎Manufacture de Chemins de Fer à voie étroite de Petit-Bourg(Seine-et-Oise), 1880. In-8, 16pp., 6 illus. in-t., br.‎

‎Note à l'usage des mécaniciens sur la conduite des machines Compound à 4 cylindres.‎

‎Chemins de fer de l'Est, Octobre 1898. In-4, 19pp., 2 pl. dépliantes, br.‎

‎Notice sur l'attelage automatique système Boirault.‎

‎P., Imprimerie Buttner-Thierry, 1908. In-4, 20pp., 4 photos, croquis in-t., une pl. dépliante(vue perspective de l'appareil), br.‎

‎Notice sur le Chemin de Fer glissant à propulsion hydraulique Système L.D. GIRARD perfectionné par A. BARRE.‎

‎Paris, 1889. In-8, 36pp., 8 pl. h.t., br.‎

‎NOTICE sur le Développement des Lignes faisant partie de l’Association des Chemins de fer Suisses. Dans la période de 1883 à 1895. Publiée par l’Association des Chemins de Fer Suisses à l’occasion de l’Exposition Nationale Suisse à Genève 1896.‎

‎ Zürich, Orell Füssli 1896, 230x155mm, 70pages, broché. Rousseurs marginales sur la couverture, sinon bon état. ‎

‎ 8 planches dépliantes, Dos muet. Pour un paiement via PayPal, veuillez nous en faire la demande et nous vous enverrons une facture PayPal‎

‎Notice sur les Appareils d'Attelage automatique système Boirault pour Voitures et Wagons de Chemins de Fer et de Tramways. ‎

‎Paris, Boirault, vers 1910. 240 X 315 mm. broché. 24 pp. Orné de photograpies et de figures explicatives. Couv. fanée avec tampon, tampon répété sur la page de titre, trace d'humidité dans la marge des 2 premiers feuillets.‎

‎Notre métier - Hebdomadaire d'information professionnelle et sociale des cheminots de France‎

‎n° 51-53-55-57à59-61à63-66à86- 88-92à92-94à98-100à109-111-114à119-121à132-134à138-140à143-145à148-150à152-154‎

‎1946 30 numéros - 1947 37 numéros - 1948 18 numéros - Ensemble relié en un volume, demi-toile noire et carton, dos lisse muet (certains fascicules lgt déreliés)‎

‎NOUVELLES CONSIDÉRATIONS A L'APPUI DE L'OPPORTUNITÉ DE L'ÉTABLISSEMENT AU FAUBOURD DE LATTES DES DEUX DEBARCADERES DU CHEMIN DE FER DE MONTPELLIER A NISMES ‎

‎Montpellier de l'imprimerie de J. Martel ainé 1842 in 8 (22,5x14) 1 volume broché, couverture imprimée, 12 pages, non rogné. 3 mai 1842. Rare. Bel exemplaire ( Photographies sur demande / We can send pictures of this book on simple request ) ‎

‎Très bon Broché ‎

‎NUMERO DES CHEMINS DE FER AMERICAINS. The Times, Vendredi 28 Juin 1912.‎

‎In-4, 260-CIIpp., ill. in-t., cartes h.t., pl. percaline éditeur.‎

‎Original Photographs of 2 locomotives : 1) A goods train haules by a Beyer-Garratt Locomotive / 2) The Bayer-Garrett locomotive.2 original handcoloured photographs (no date but apperently early XXth century). Round sticker in the lower right corner which mentions: Department of railways New-South Wales. appr. 50 x 40 cm. (the photogr. without the margins). very good condition.‎

‎ Image disp.‎

‎Panorama vom Rigi-Kulm. Luzern Rigi-Bahn Vitznau. Chromolithographisches Panorama nach Süden mit Rigi und Vierwaldstättersee vor den Alpen. Im Originalrahmen mit Titelei, vielleicht aus dem Wartessal des Bahnhofs in Vitznau oder aus einem Hotel der Region. ‎

‎Graphische Anstalt H. Vontobel & Co., Meilen / E. Goetz Kunstanstalt Luzern, ca. 1920-1930, 45x70 cm, Chromolithographie signiert „G.M.“, Ortschaften, Seen, Berge, etc. im Bild beschriftet, auch die Bahnlinien (insbesondere Rigi u. Scheidegg) sind rot eingetragen, 3 vertikale Knitterspuren, ansonsten guter Zustand. gerollt.‎

‎Originalstück des Schweizerischen Alpentourismus der 20er oder 30er Jahre. Das Chromolitho-Poster, welches für die Innerschweizer Bergwelt und die Rigi-Bahn wirbt, hing wohl in einem Bahnhof (Vitznau?) oder in einer Hotel-Lobby der Region. Die eingezeichneten Bergbahnen zeigen noch die Trasse von Rigi Kaltbad hoch bis zur Rigi Scheidegg, welche 1931 wegen mangelnder Rentabilität eingestellt wurde und heute nur noch als Wanderweg existiert. Image disp.‎

‎PARIS-SOIR-N°581-MERCREDI 11 MARS 1942‎

‎8 PAGES FORMAT 30 CM X 42,5 CM-P1: APRES LES INDES NEERLANDAISES: L'AUSTRALIE? L'EX-GOUVERNEUR DE JAVA ANNONCE AUX AUSTRALIENS LA PROBABILITE D'UNE INVASION NIPPONE, CARTE, SUITE P3-VICTIME DU BOMBARDEMENT UNE FAMILLE DE QUINZE PERSONNES S'EST REFUGIEE DANS UNE SEULE PIECE, PAR ANDREE MAURANE, PHOTO, SUITE P5-SUCCES DES OPERATIONS OFFENSIVES ALLEMANDES SUR LE FRONT DE L'EST, PHOTO, SUITE P3-P2: TRENTE-SIX ANS APRES LES SOUVENIRS D'UN RESCAPE DE LA CATASTROPHE DE COURRIERES (10 MARS 1906)-LES CHEMINOTS VONT AVOIR LEUR CHARTE-P3: LE DESTIN DE L'ANGLETERRE EST ECRIT DANS LE TONNAGE DE SA FLOTTE COULEE-LA REDDITION DE JAVA-P4: CHEZ LES "CASTELIERS" ILS MONTRENT LES MARIONNETTES AUX ENFANTS DES PRISONNIERS, PAR MARIUS RICHARD-A L'ABC REFRAINS, DANSES, MAGIE ET.THEATRE, PHOTO JEANNE AUBERT DANS "LA VEUVE JOYEUSE"-P8: "AURELIA MARCHANDE DE FRIVOLITES", PAR GASTON CH. RICHARD, 2 DESSINS DE JACQUES LECHANTRE-DERRIERE LE FRONT DU DONETZ, 2 PHOTOS‎

‎COUVERTURE SOUPLE ETAT TRES BON‎

‎Pilatus - Bahn bei Luzern Zahnradbahn von Alpnach-Stad. Chemin de Fer à Crémaillère. Faltbl. Fahrplan / Time Table - Horaire 1909. ‎

‎ 1909, pt. in-8vo, gef. 11x42 cm. Farb-Panorama vom Weg auf das Tomlishorn, illustrierte Original-Broschüre.‎

‎ Helveticat - Image disp.‎

‎Portrait de locomotives. Un demi-siècle de photographies de Darius et Tabitha May Kinsey‎

‎La Nompareille 2000 In-4 broché long. ‎

‎ Bon état d’occasion ‎

‎Poste de Triage Automatique Type « Aster » ‎

‎Sans lieu, sans éditeur, sans date (circa 1950). Agrafé, 22,5 cm x 27,5 cm, 11 pages dactylographiées+ 7 plans dont l’un sur une page double. Texte anonyme. Très bon état ‎

‎Premier rapport de gestion de la direction et du conseil d'administration comprenant la période du 1er Janvier au 31 Décembre 1890. Chemins de fer du Jura-Simplon.‎

‎Berne, Karl Staempfli, 1891. 4°. 188 S. Mit 1 gefl. farb. Karte. Orig.-Broschur‎

‎Die Karte mit den Eisenbahnstrecken von Genf - Basel - Bern - Luzern - Jura und Wallis. - Titelblatt gestempelt.‎

‎PROFIL EN LONG Ligne d'Orléans à Vierzon. SNCF, Région Sud-Ouest au 15 Novembre 1921.‎

‎Dépliant 400x21 cm.‎

‎Programm und Kostenvoranschlag für den Betrieb und das Betriebsmaterial der Zürichsee-Gotthardbahn.‎

‎Zürich, Orell Füssli, 1875. 4°. 16 S. Orig.-Heft.‎

‎Protocolle über die Verhandlungen der vom 13. Mai bis 4. Juni 1878 in Bern stattgefundenen internationalen Conferenzen betreffend die Vereinbarung eines internationalen Eisenbahntransportrechtes.‎

‎Bern, Buchdruckerei von K. J. Wyss, 1878. 4°. LIX, 96 S. Mit gef. Frachtbrief. Orig.-Broschur.‎

‎Eselsohren. Rücken mit hinterlegten Einrissen.‎