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Référence : R110090268

‎LA VIE DU RAIL N° 2101 - Fret 160 : c'est parti, Vendome-Villiers-sur-Loir, la gare de la conciliation, Nantes : les bons comptes font les bons amis, Bientot une nouvelle locomotive belge a Paris Nord, Les trains bleus a Stockholm, Modélisme Infos‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 2 JUILLET 1987. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.‎


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Référence : R110090270

‎LA VIE DU RAIL N° 2103 - Le Sernam au pied du mur, En France, Pays-Bas : a polder nouveau, ligne nouvelle, Ces voitures qui prennent le train, Soins personnalisés pour pont très spécial, En Uruguay : petits pays et trains paisibles‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 16 JUILLET 1987. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.‎


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Référence : R110090303

‎LA VIE DU RAIL N° 2136 - Ordinateur pour régulateurs, Du suivi informatisé a la commande centralisée, Nice : grande mue autour de la gare, Avec MONOTAF les trains s'affichent, Don-Sainghin - Béthune réhabilitée, Spécial foire de Nuremberg‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 17 MARS 1988. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.‎


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‎LA VIE DU RAIL N° 2149 - La Sybic, une locomotive tous trains, Belfort : inauguration aux vues européennes, Transmanche : qui a peur du Tunnel ?, Dans le monde, Le tramway de Reims en H0, Cergy-Pontoise dans l'interconnexion, A la rescousse de la ligne A‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 16 JUIN 1988. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.‎


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Référence : R110090322

‎LA VIE DU RAIL N° 2155 - Dans le monde, Combitrans : le rail route en figure libre, VMI : premières circulations, Mont Saint Martin - Arthus : 2 km de caténaire franco-belge, Fercamisations : le coeur et la raison, Six trains pour un RVB en sous sol‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 28 JUILLET 1988. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.‎


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‎LA VIE DU RAIL N° 2188 - Cent millions de passagers TGV, TGV A : permières rames sur la ligne, Trains hyperlourds a l'essai, RFA : prélude a la grande vitesse, Une commande décentralisée, Et si l'intercity prenait feu ?, Voyage dans une valise, Les coches‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 30 MARS 1989. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.‎


‎Sommaire : Cent millions de passagers TGV, TGV A : permières rames sur la ligne, Trains hyperlourds a l'essai, RFA : prélude a la grande vitesse, Une commande décentralisée, Et si l'intercity prenait feu ?, Voyage dans une valise, Les coches d'eau remis a flot‎

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Référence : R110090362

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‎LA VIE DU RAIL N° 2196 - Les trains n'ont pas fait le pont, Les appros a Lyon, Conducteur a Trappes, Quand la précipitation fait la loi, L'Albanie coupée du monde ferroviaire ?, Résultats record en Suisse, Dessine moi un train‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 25 MAI 1989. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.‎


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‎LA VIE DU RAIL N° 2213 - Les premiers pas du TGV A : Des ratés dans le PRCI, Les trains des pépins, La fin du Jules Verne, Frantour-Fram-Sotair : l'alliance douce, La multiplication des Dagober, Un poste central a Béziers au printemps, L'essor franco‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 5 OCTOBRE 1989. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.‎


‎Sommaire : Les premiers pas du TGV A : Des ratés dans le PRCI, Les trains des pépins, La fin du Jules Verne, Frantour-Fram-Sotair : l'alliance douce, La multiplication des Dagober, Un poste central a Béziers au printemps, L'essor franco-espagnol du Boulou-Perthus‎

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Référence : R110090381

‎LA VIE DU RAIL N° 2214 - Tunnel sous la manche : la dérive, Le TGV Nord redémarre en urgence, Les attachés commerciaux intéressés au chiffre d'affaires ?, Des trains toute l'année a Pornic ?, Equateur : tout pour le chemin de fer, Quand les publicitaires‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 12 OCTOBRE 1989. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.‎


‎Sommaire : Tunnel sous la manche : la dérive, Le TGV Nord redémarre en urgence, Les attachés commerciaux intéressés au chiffre d'affaires ?, Des trains toute l'année a Pornic ?, Equateur : tout pour le chemin de fer, Quand les publicitaires prennent le train‎

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Référence : R110090394

‎LA VIE DU RAIL N° 2227 - Le centre ne veut pas rester a l'écart, Résultats : 300 millions de mieux que prévu, Après les audits, la recherche sociale, 1990 : la formation sur mesures, Des trains pour les roumains, HEC-SNCF : le beaujolais primé, Nouvelles‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 11 JANVIER 1990. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.‎


‎Sommaire : Le centre ne veut pas rester a l'écart, Résultats : 300 millions de mieux que prévu, Après les audits, la recherche sociale, 1990 : la formation sur mesures, Des trains pour les roumains, HEC-SNCF : le beaujolais primé, Nouvelles facilités de circulation‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 2256 - De la Baltique a la Mer Noire, Varsovie : tout va plus vite, même les trains, Prague : on attend la réforme avancée, Budapest : quand on découvre que le plan ne régissait rien, Bucarest : les ravages de l'autarcie, Sofia‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 9 AOUT 1990. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.‎


‎Sommaire : De la Baltique a la Mer Noire, Varsovie : tout va plus vite, même les trains, Prague : on attend la réforme avancée, Budapest : quand on découvre que le plan ne régissait rien, Bucarest : les ravages de l'autarcie, Sofia : les Français reviennent‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 2274 - Des trains dans la neige, Un accident rarissime, Limoge cède ses 7200 PV, Retour des BB 16500 a Strasbourg, Des 2400 hollandaises pour les lignes nouvelles, Orbitale, une spirale en petite couronne, RER du futur : deux niveaux‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 20 DECEMBRE 1990. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.‎


‎Sommaire : Des trains dans la neige, Un accident rarissime, Limoge cède ses 7200 PV, Retour des BB 16500 a Strasbourg, Des 2400 hollandaises pour les lignes nouvelles, Orbitale, une spirale en petite couronne, RER du futur : deux niveaux, trois portes‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 2276 - Pourquoi les trains se sont fait piéger dans la neige, TGV Méditerranée : les droles de comptes de la Carde, La SNCF lance Carissimo, Tournan-Coulommiers : ces petites électrifications qui changent la vie, LGV Rhone-Alpes‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 3 JANVIER 1991. Bon état. Couv. convenable. Mouillures. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.‎


‎Sommaire : Pourquoi les trains se sont fait piéger dans la neige, TGV Méditerranée : les droles de comptes de la Carde, La SNCF lance Carissimo, Tournan-Coulommiers : ces petites électrifications qui changent la vie, LGV Rhone-Alpes : le gros lot pour sept majors‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 2292 - Les efforts combinés de la route et du rail, Les droles de propos de Pierre Eelsen, Enquête sur les retards de trains, La pointe ne supporte pas de grain de sable, Avions contre trains : la bataille de l'heure, Retard et bouche‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 25 AVRIL 1991. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.‎


‎Sommaire : Les efforts combinés de la route et du rail, Les droles de propos de Pierre Eelsen, Enquête sur les retards de trains, La pointe ne supporte pas de grain de sable, Avions contre trains : la bataille de l'heure, Retard et bouche cousue‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 2299 - Les nouveautés de l'été, Des trains faciles pour Vienne et Berlin, Social : on fait la pause, Pas de temps morts sur la LN 3, L'auto fonçage, la technique de la pose a grande vitesse, Paris - Clermont : la dernière conquête‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 13 JUIN 1991. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.‎


‎Sommaire : Les nouveautés de l'été, Des trains faciles pour Vienne et Berlin, Social : on fait la pause, Pas de temps morts sur la LN 3, L'auto fonçage, la technique de la pose a grande vitesse, Paris - Clermont : la dernière conquête des cyclistes‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 2303 - Les rails sont entrés dans Satolas, La Bretagne a sa gare, Vigilance : la fin d'un mythe, La semaine chargée de Gec Alsthom, La mauvaise année des constructeurs, L'Inde aux 20 000 trains, Indian Railway : un géant ferroviaire‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 11 JUILLET 1991. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.‎


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‎LA VIE DU RAIL N° 2305 - La dure loi de l'équilibre, La panne de villeperdue, Le TGV au coeur de Lille, Coup double sur Paris - Toulouse, Un chantier nommé Limoges, De notre ambassadeur a Prague, Yougoslavie : les rails éclatés, Les trains des Habsbourg‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 25 JUILLET 1991. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.‎


‎Sommaire : La dure loi de l'équilibre, La panne de villeperdue, Le TGV au coeur de Lille, Coup double sur Paris - Toulouse, Un chantier nommé Limoges, De notre ambassadeur a Prague, Yougoslavie : les rails éclatés, Les trains des Habsbourg et le défi serbe‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 2309 - Grande banque et grande vitesse, Corée : le TGV entre en lice, Des trains qui ne passeront pas l'hiver, La gare du Nord a mi parcours, A Rotterdam, le tunnel fait le pont, Des BB 1700 pour les Pays Bas, A l'Est, la course‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 5 SEPTEMBRE 1991. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.‎


‎Sommaire : Grande banque et grande vitesse, Corée : le TGV entre en lice, Des trains qui ne passeront pas l'hiver, La gare du Nord a mi parcours, A Rotterdam, le tunnel fait le pont, Des BB 1700 pour les Pays Bas, A l'Est, la course aux polycourant‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 2310 - Des trains qui naissent, d'autres qui disparaissent, Le Molière : un train cinq destinations, La SNCF ralentit ses investissements, TGV Est : la mise en garde de Jean costet, La gare RER voit l'heure en grand, Cologne - Francfort‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 12 SEPTEMBRE 1991. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.‎


‎Sommaire: Des trains qui naissent, d'autres qui disparaissent, Le Molière : un train cinq destinations, La SNCF ralentit ses investissements, TGV Est : la mise en garde de Jean costet, La gare RER voit l'heure en grand, Cologne - Francfort : une nouvelle ligne a la francaise‎

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Référence : R110090497

‎LA VIE DU RAIL N° 2330 - Rennes étrenne sa gare TGV, Cariane met le cap sur l'Ile de France, Les versants pyrénéens se rapprochent, Des automates sur les 8500, Tournan - coulommiers sous tension, British Rail - A chacun sa privatisation, Des trains‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 31 JANVIER 1992. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.‎


‎Sommaire : Rennes étrenne sa gare TGV, Cariane met le cap sur l'Ile de France, Les versants pyrénéens se rapprochent, Des automates sur les 8500, Tournan - coulommiers sous tension, British Rail - A chacun sa privatisation, Des trains et des jeux‎

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Référence : R110090508

‎LA VIE DU RAIL N° 2341 - Trains des pèlerins, des trains comme les autres ?, Lille prend Boulogne et Calais, Le voyage de la mémoire, Un nouveau président pour l'AJF, 1er trimestre 92 : Quatre trains sur cinq sont a l'heure, L'allemagne met la réforme‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 16 AVRIL 1992. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.‎


‎Sommaire : Trains des pèlerins, des trains comme les autres ?, Lille prend Boulogne et Calais, Le voyage de la mémoire, Un nouveau président pour l'AJF, 1er trimestre 92 : Quatre trains sur cinq sont a l'heure, L'allemagne met la réforme en route‎

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