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‎[La Vie du Rail] - ‎ ‎La Vie du Rail (revue)‎

Reference : 43187

(1984)

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‎La Vie du Rail [ lot de 10 numéros avec des articles relatifs aux chemins de fer en Afrique Noire ] : n° 732 évolution de la diéselisation des chemins de fer de la Communauté (janvier 1960) ; n° 851 les chemins de fer sud-africains (juin 1962) ; n° 943 En Nigéra - la république du Nigéria et ses chemins de fer (avril 1964) ; n° 949 le réseau Abidjan-Niger (mai 1964) ; n° 1630 vapeurs sud-africaines, un déclin bien tempéré (février 1978) ; n° 1660 coup d'œil sur le réseau Abidjan-Niger (septembre 1978) ; n° 1677 au Kenya (janvier 1979) ; n° 1775 le monophasé en Afrique du Sud (janvier 1981) ; n° 1885 Transgabonais, l'avancée (mars 1983) ; n° 1932 une île, en trois lignes - Madagascar (février 1984).‎

‎10 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1960 à 1984 , env. 500 pp. au total.‎

‎Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 732 évolution de la diéselisation des chemins de fer de la Communauté (janvier 1960) ; n° 851 les chemins de fer sud-africains (juin 1962) ; n° 943 En Nigéra - la république du Nigéria et ses chemins de fer (avril 1964) ; n° 949 le réseau Abidjan-Niger (mai 1964) ; n° 1630 vapeurs sud-africaines, un déclin bien tempéré (février 1978) ; n° 1660 coup d'œil sur le réseau Abidjan-Niger (septembre 1978) ; n° 1677 au Kenya (janvier 1979) ; n° 1775 le monophasé en Afrique du Sud (janvier 1981) ; n° 1885 Transgabonais, l'avancée (mars 1983) ; n° 1932 une île, en trois lignes - Madagascar (février 1984).‎

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Reference : 43189

(1977)

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‎La Vie du Rail [ lot de 10 numéros avec des articles relatifs aux chemins de fer, réseau Paris Nord et Picardie ] : n° 679 mise en service de l'électrification sur Paris-Longueau (janvier 1959) ; n° 724 électrification Creil-Aulnoye (décembre 1959) ; n° 803 électrification Creil-Compiègne (juin 1961) ; n° 818 électrification Compiègne-Tergnier (octobre 1961) ; n° 869 Creil (novembre 1962) ; n° 902 électrification Busigny-Lourches (juin 1963) ; n° 906 travaux d'électrification Aulnay Verberie (juillet 1963) ; n° 918 mise en service de l'électrification Aulnay-Ormoy-Verberie (octobre 1963); n° 1248 une nouvel étape électrique sur la banlieue nord (juin 1970) ; n° 1621 interconnexion nord-sud, Paris-nord en chantier (décembre 1977).‎

‎10 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1959 à 1977 , env. 500 pp. au total.‎

‎Etat très satisfaisant (des rouss. sur bords de qques couv., bon état par ailleurs). Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 679 mise en service de l'électrification sur Paris-Longueau (janvier 1959) ; n° 724 électrification Creil-Aulnoye (décembre 1959) ; n° 803 électrification Creil-Compiègne (juin 1961) ; n° 818 électrification Compiègne-Tergnier (octobre 1961) ; n° 869 Creil (novembre 1962) ; n° 902 électrification Busigny-Lourches (juin 1963) ; n° 906 travaux d'électrification Aulnay Verberie (juillet 1963) ; n° 918 mise en service de l'électrification Aulnay-Ormoy-Verberie (octobre 1963); n° 1248 une nouvel étape électrique sur la banlieue nord (juin 1970) ; n° 1621 interconnexion nord-sud, Paris-nord en chantier (décembre 1977).‎

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Reference : 43190

(1983)

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‎La Vie du Rail [ lot de 10 numéros avec des articles relatifs aux R.E.R. - Réseau Express Régional - de Paris et Ile-de-France ] : n° 1226 R.E.R. grande première (janvier 1970) ; n° 1236 RER, la section Etoile-Défense est ouverte (mars 1970) ; n° 1320 R.E.R. Etoile-Auber (décembre 1971) ; n° 1495 les nouvelles voitures de banlieue à deux niveaux (juin 1975) ; n° 1550 les travaux sur Invalides-Orsay (juillet 1976) ; ; n° 1627 spécial RER - premiers rendez-vous au Châtelet (janvier 1978) ; n° 1683 le point sur l'interconnexion (mars 1979) ; n° 1711 RER ligne C (octobre 1979); n° 1776 Marne-la-Vallée, le RER exact au rendez-vous (janvier 1981) ; n° 1901 La ligne B de bout en bout ! (Juillet 1983).‎

‎10 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1970 à 1983 , env. 500 pp. au total.‎

‎Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 1226 R.E.R. grande première (janvier 1970) ; n° 1236 RER, la section Etoile-Défense est ouverte (mars 1970) ; n° 1320 R.E.R. Etoile-Auber (décembre 1971) ; n° 1495 les nouvelles voitures de banlieue à deux niveaux (juin 1975) ; n° 1550 les travaux sur Invalides-Orsay (juillet 1976) ; ; n° 1627 spécial RER - premiers rendez-vous au Châtelet (janvier 1978) ; n° 1683 le point sur l'interconnexion (mars 1979) ; n° 1711 RER ligne C (octobre 1979); n° 1776 Marne-la-Vallée, le RER exact au rendez-vous (janvier 1981) ; n° 1901 La ligne B de bout en bout ! (Juillet 1983).‎

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Reference : 43204

(1982)

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‎La Vie du Rail [ lot de 10 numéros avec des articles ou dossiers relatifs aux autorails, automotrices et engins diesel de la SNCF ] : n° 408 Autorails (spécial technique, 52 pp.,, juin 1953) ; Traction Diesel, spécial technique, 72 pages (1954) ; n° 890 les autorails de 425 ch. (Mars 1963) ; n° 1263 le turbotrain à la conquête de l'Ouest (octobre 1970) ; n° 1438 les RGP (avril 1974) ; n° 1390 Bientôt les R. T. G. (Avril 1973) ; n° 1502 les nouveaux éléments automoteurs X 4900 (juillet 1975) ; n° 1730 les autorail X2100 (février 1980) ; n° 1782 Ces pur-sangs du rail... les Bugatti (février 1981) ; n° 1853 les ABJ (juillet 1982)‎

‎10 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1953 à 1982 , env. 500 pp. au total.‎

‎Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 408 Autorails (spécial technique, 52 pp.,, juin 1953) ; Traction Diesel, spécial technique, 72 pages (1954) ; n° 890 les autorails de 425 ch. (Mars 1963) ; n° 1263 le turbotrain à la conquête de l'Ouest (octobre 1970) ; n° 1438 les RGP (avril 1974) ; n° 1390 Bientôt les R. T. G. (Avril 1973) ; n° 1502 les nouveaux éléments automoteurs X 4900 (juillet 1975) ; n° 1730 les autorail X2100 (février 1980) ; n° 1782 Ces pur-sangs du rail... les Bugatti (février 1981) ; n° 1853 les ABJ (juillet 1982)‎

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Reference : 43219

(1983)

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‎La Vie du Rail [ lot de 10 numéros avec des articles relatifs aux chemins de fer en Charente, Poitou et Limousin ] : n° 614 les 060 D. B. Sur les lignes du sud de la Loire (septembre 1957) ; n° 747 Parthenay (mai 1960) ; n° 787 Poitiers-la Rochelle (mars 1961) ; n° 823 les ateliers de Saintes (décembre 1961) ; n° 934 de Poitiers à Limoges (février 1964) ; n° 1142 Aunis et Saintonge (avril 1968) ; n° 1449 regards sur Nantes-Bordeaux (juin 1974) ; n° 1654 Angoulême (juillet 1978) ; n° 1726 lustre nouveau sous une coupole (gare de Limoges, janvier 1980) ; n° 1954 Saujon - La Tremblade, une petite ligne revit (juillet 1984).‎

‎10 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1957 à 1984 , env. 450 pp. au total.‎

‎Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 614 les 060 D. B. Sur les lignes du sud de la Loire (septembre 1957) ; n° 747 Parthenay (mai 1960) ; n° 787 Poitiers-la Rochelle (mars 1961) ; n° 823 les ateliers de Saintes (décembre 1961) ; n° 934 de Poitiers à Limoges (février 1964) ; n° 1142 Aunis et Saintonge (avril 1968) ; n° 1449 regards sur Nantes-Bordeaux (juin 1974) ; n° 1654 Angoulême (juillet 1978) ; n° 1726 lustre nouveau sous une coupole (gare de Limoges, janvier 1980) ; n° 1954 Saujon - La Tremblade, une petite ligne revit (juillet 1984).‎

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Reference : 43240

(1983)

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‎La Vie du Rail [ lot de 10 numéros avec des articles relatifs aux chemins de fer en Normandie ] : n° 880 Alençon (janvier 1963) ; n° 894 électrification Paris-Le Havre (avril 1963) ; n° 974 de Paris à Cherbourg (décembre 1964) ; n° 1089 électrification Paris-Rouen-Motteville (mars 1967) ; n° 1127 électrification Paris-Le Havre (janvier 1968) ; n° 1263 le turbotrain à la conquête de l'Ouest (octobre 1970; n° 1311 Le Havre (octobre 1971) ; n° 1465 Vire, une ville, une gare (novembre 1974) ; n° 1860 Rouen, caténaires sur la rive gauche (septembre 1982) ; n° 1907 Amiens-Rouen, premiers supports (septembre 1983).‎

‎10 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1963 à 1983 , env. 500 pp. au total.‎

‎Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 880 Alençon (janvier 1963) ; n° 894 électrification Paris-Le Havre (avril 1963) ; n° 974 de Paris à Cherbourg (décembre 1964) ; n° 1089 électrification Paris-Rouen-Motteville (mars 1967) ; n° 1127 électrification Paris-Le Havre (janvier 1968) ; n° 1263 le turbotrain à la conquête de l'Ouest (octobre 1970; n° 1311 Le Havre (octobre 1971) ; n° 1465 Vire, une ville, une gare (novembre 1974) ; n° 1860 Rouen, caténaires sur la rive gauche (septembre 1982) ; n° 1907 Amiens-Rouen, premiers supports (septembre 1983).‎

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Reference : 43188

(1983)

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‎La Vie du Rail [ lot de 11 numéros avec des articles relatifs aux chemins de fer, réseau Paris Sud-Ouest ] : n° 399 banlieue sud-ouest, la gare d'Étampes (mai 1953) ; n° 757 renouvellements de voies entre Brétigny et Étampes (juillet 1960) ; n° 936 le triage de Juvisy (mars 1964); n° 947 le triage de Paris-Tolbiac (janvier 1966) ; n° 1076 le dépôt d'Ivry (décembre 1966) ; n° 1259 le dépôt des Ardoines (septembre 1970) ; n° 1571 visite au dépôt de Paris sud-ouest (décembre 1976) ; n° 1628 l'atelier du matériel de Paris-Masséna (janvier 1978) ; n° 1881 Juvisy, la circulation sur ordinateur (février 1983); n° 1875 Paris sud-ouest, l'informatique au PC (janvier 1983).‎

‎11 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1953 à 1983 , env. 500 pp. au total.‎

‎Etat très satisfaisant (qques rouss. sur couv., bon état par ailleurs). Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 399 banlieue sud-ouest, la gare d'Étampes (mai 1953) ; n° 757 renouvellements de voies entre Brétigny et Étampes (juillet 1960) ; n° 936 le triage de Juvisy (mars 1964); n° 947 le triage de Paris-Tolbiac (janvier 1966) ; n° 1076 le dépôt d'Ivry (décembre 1966) ; n° 1259 le dépôt des Ardoines (septembre 1970) ; n° 1571 visite au dépôt de Paris sud-ouest (décembre 1976) ; n° 1628 l'atelier du matériel de Paris-Masséna (janvier 1978) ; n° 1881 Juvisy, la circulation sur ordinateur (février 1983); n° 1875 Paris sud-ouest, l'informatique au PC (janvier 1983).‎

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Reference : 43200

(1984)

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‎La Vie du Rail [ lot de 11 numéros avec des articles relatifs aux chemins de fer italiens : Italie du Nord ] : n° 491 le tunnel du Simplon (avril 1955) ; n° 684 la région ferroviaire d'Ancône (février 1959) n° ;697 de Vérone à Bolzano (mai 1959) ; n° 706 la région de Bologne (juillet 1959) ; n° 722 Vintimille, Gare-frontière internationale (novembre 1959) ; n° 740 les portes d'or de l'Italie (mars 1960) ; n° 1268 Turin, le rail dans la capitale de l'automobile (septembre 1970) ; n° 1351 les chemins de fer dans les Pouilles et en Lucanie (juillet 1972) ; n° 1626 Modane-Turin, vers la fin d'un étranglement ? (Janvier 1978) ; n° 1649 double inauguration en Italie : un nouveau train et un nouveau pont (juin 1978) ; n° 1953 promenades touristique et ferroviaire en Ombrie (juillet 1984).‎

‎11 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1955 à 1984 , env. 500 pp. au total.‎

‎Etat très satisfaisant (couv. lég. frottées sur les anciens numéros, bon état par ailleurs). Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 491 le tunnel du Simplon (avril 1955) ; n° 684 la région ferroviaire d'Ancône (février 1959) n° ;697 de Vérone à Bolzano (mai 1959) ; n° 706 la région de Bologne (juillet 1959) ; n° 722 Vintimille, Gare-frontière internationale (novembre 1959) ; n° 740 les portes d'or de l'Italie (mars 1960) ; n° 1268 Turin, le rail dans la capitale de l'automobile (septembre 1970) ; n° 1351 les chemins de fer dans les Pouilles et en Lucanie (juillet 1972) ; n° 1626 Modane-Turin, vers la fin d'un étranglement ? (Janvier 1978) ; n° 1649 double inauguration en Italie : un nouveau train et un nouveau pont (juin 1978) ; n° 1953 promenades touristique et ferroviaire en Ombrie (juillet 1984).‎

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Reference : 43208

(1984)

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‎La Vie du Rail [ lot de 11 numéros avec des articles relatifs à la voirie et aux infrastructures des chemins de fer français ] : n° 1193 les Transcontainers (mai 1969) ; n° 1260 le portique Hydrocampe (octobre 1970) ; n° 1280 la signalisation, 1900-1970 (février 1971) ; n° 1287 l'évolution des sous-stations à courant continu (avril 1971) ; n° 1295 la voie 1900-1970 (juin 1971) ; n° 1585 la SNCF productrice d'énergie (mars 1977) ; n° 1617 grand travaux (novembre 1977) ; n° 1672 Gares d'hier à demain (numéro spécial, décembre 1978) ; n° 1698 des viaducs pour le TGV (juin 1979) ; n° 1712 la voie du TGV (octobre 1979) ; n° 1939 la V4 à l'écoute du rail - rame d'auscultation des voies (avril 1984) - .‎

‎11 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1969 à 1984 , env. 500 pp. au total.‎

‎Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 1193 les Transcontainers (mai 1969) ; n° 1260 le portique Hydrocampe (octobre 1970) ; n° 1280 la signalisation, 1900-1970 (février 1971) ; n° 1287 l'évolution des sous-stations à courant continu (avril 1971) ; n° 1295 la voie 1900-1970 (juin 1971) ; n° 1585 la SNCF productrice d'énergie (mars 1977) ; n° 1617 grand travaux (novembre 1977) ; n° 1672 Gares d'hier à demain (numéro spécial, décembre 1978) ; n° 1698 des viaducs pour le TGV (juin 1979) ; n° 1712 la voie du TGV (octobre 1979) ; n° 1939 la V4 à l'écoute du rail - rame d'auscultation des voies (avril 1984).‎

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Reference : 43223

(1971)

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‎La Vie du Rail [ lot de 11 numéros avec des articles relatifs aux chemins de fer dans les Pyrénées ] : n° 407 le funiculaire du pic du Jer à Lourdes (juillet 1953) ; n° 471 entre les gares de Coarraze-Nay et Montaut-Betharram sur la ligne Toulouse-Bayonne (novembre 1954) ; n° 756 aux usines Alsthom de Tarbes, construction des 040 DG (juillet 1960) ; n° 827 le chemin de fer de l'Ariège, un centenaire (décembre 1961) ; n° 834 le train à crémaillère de Superbagneres (février 1962) ; n° 875 unique au monde, la télécabine de Gourette franchit 1000 m d'un seul élan (décembre 1962) ; n° 897 Sagette - le lac d'Artouste (mai 1963); n° 1035 les talcs de Luzenac (février 1966) ; n° 1158 Artouste : le nouveau petit train (septembre 1968) ; n° 1165 3000 polios à Lourdes (octobre 1968) ; n° 1313 Lourdes (octobre 1971).‎

‎11 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1953 à 1971 , env. 250 pp. au total.‎

‎Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 407 le funiculaire du pic du Jer à Lourdes (juillet 1953) ; n° 471 entre les gares de Coarraze-Nay et Montaut-Betharram sur la ligne Toulouse-Bayonne (novembre 1954) ; n° 756 aux usines Alsthom de Tarbes, construction des 040 DG (juillet 1960) ; n° 827 le chemin de fer de l'Ariège, un centenaire (décembre 1961) ; n° 834 le train à crémaillère de Superbagneres (février 1962) ; n° 875 unique au monde, la télécabine de Gourette franchit 1000 m d'un seul élan (décembre 1962) ; n° 897 Sagette - le lac d'Artouste (mai 1963); n° 1035 les talcs de Luzenac (février 1966) ; n° 1158 Artouste : le nouveau petit train (septembre 1968) ; n° 1165 3000 polios à Lourdes (octobre 1968) ; n° 1313 Lourdes (octobre 1971).‎

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Reference : 43175

(1980)

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‎La Vie du Rail [ lot de 12 numéros avec des articles relatifs aux chemins de fer et au transport de passagers sur rail, aux Etats-Unis ] : n° 790 les curieux tramways à câble de San Francisco (mars 1961) ; n° 1061 renouveau du rail aux USA (janvier 1966) ; n° 1284 la crise des transports urbains aux USA (mars 1971) ; n° 1353 Transpo 72 [ Dalla, Texas ] (juillet 1972) ; n° 1403 le turbotrain R. T. G. pour l'Armtrak (U.S.A.) ( juillet 1973) ; n° 1431 L'Armtrak vu du train (février 1974) ; n° 1460 Le B.A.R.T .[San Francisco] (septembre 1974) ; n° 1498 Amtrak An 4, un plan quinquennal? (Juin 1975) ; n° 1551 le métro de Washington (juillet 1976) ; n° 1680 11000 km avec Amtrak (février 1979) ; n° 1713 Philadelphie, vers des transports collectifs intégrés (octobre 1979) ; n° 1729 Atlanta, le métro en exploitation (février 1980).‎

‎12 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1961 à 1980 , env. 550 pp. au total.‎

‎Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 790 les curieux tramways à câblet de San Francisco (mars 1961) ; n° 1061 renouveau du rail aux USA (janvier 1966) ; n° 1284 la crise des transports urbains aux USA (mars 1971) ; n° 1353 Transpo 72 [ Dalla, Texas ] (juillet 1972) ; n° 1403 le turbotrain R. T. G. pour l'Armtrak (U.S.A.) ( juillet 1973) ; n° 1431 L'Armtrak vu du train (février 1974) ; n° 1460 Le B.A.R.T .[San Francisco] (septembre 1974) ; n° 1498 Amtrak An 4, un plan quinquennal? (Juin 1975) ; n° 1551 le métro de Washington (juillet 1976) ; n° 1680 11000 km avec Amtrak (février 1979) ; n° 1713 Philadelphie, vers des transports collectifs intégrés (octobre 1979) ; n° 1729 Atlanta, le métro en exploitation (février 1980).‎

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Reference : 43193

(1979)

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‎La Vie du Rail [ lot de 12 numéros avec des articles relatifs au réseau SNCF de Paris St-Lazare ] : n° 412 de Paris Saint-Lazare à St-Nom-la-Bretèche (septembre 1953) ; n° 789 les rois du jazz à Saint-Lazare (mars 1961) ;n° 935 travaux en Gare Saint-Lazare (février 1964) ; n° 1032 électrification Achères-Sotteville (février 1966) ; n° 1067 électrification Paris-Achères (octobre 1966) ; n° 1270 où en sont les travaux sur la ligne de Saint-Germain (décembre 1970) ; n° 1365 1837-1972, de Paris à St-Germain (novembre 1972) ; n° 1450 renouveau de la ligne Puteaux-Issy-Plaine (juillet 1974) ; n° 1463 le diplodocus à La Défense (octobre 1974) ; n° 1467 la quatrième voie Achères-Maison-Laffitte (novembre 1974) ; n° 1661 relève à Paris Saint-Lazare (octobre 1978) ; n° 1702 le dépôt de Paris St-Lazare (juillet 1979).‎

‎12 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1953 à 1979 , env. 550 pp. au total.‎

‎Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 412 de Paris Saint-Lazare à St-Nom-la-Bretèche (septembre 1953) ; n° 789 les rois du jazz à Saint-Lazare (mars 1961) ;n° 935 travaux en Gare Saint-Lazare (février 1964) ; n° 1032 électrification Achères-Sotteville (février 1966) ; n° 1067 électrification Paris-Achères (octobre 1966) ; n° 1270 où en sont les travaux sur la ligne de Saint-Germain (décembre 1970) ; n° 1365 1837-1972, de Paris à St-Germain (novembre 1972) ; n° 1450 renouveau de la ligne Puteaux-Issy-Plaine (juillet 1974) ; n° 1463 le diplodocus à La Défense (octobre 1974) ; n° 1467 la quatrième voie Achères-Maison-Laffitte (novembre 1974) ; n° 1661 relève à Paris Saint-Lazare (octobre 1978) ; n° 1702 le dépôt de Paris St-Lazare (juillet 1979).‎

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Reference : 43196

(1984)

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‎La Vie du Rail [ lot de 12 numéros avec des articles relatifs aux chemins de fer en Suisse - Chemins de Fer Fédéraux (C. F. F) ] : n° 826 la ligne suisse du Bodensee-Toggenburg (décembre 1961) ; n° 839 la ligne de Brüning (mars 1962) ; n° 1039 mise à double voie de la ligne du Sud-Argovien (mars 1966) ; n° 1241 Saint-Gothard et Tessin (avril 1970) ; n° 1331 la ligne du sud-Argovien (février 1972) ; n° 1346 le nouveau "Lemano" (juin 1972) ; n° 1369 la quinzaine de Genève (décembre 1972) ; n° 1475 du Cisalpin à l'Edelweiss et l'Iris (janvier 1975) ; n° 1519 les Re 6/6 à l'assaut du Gothard (novembre 1975) ; n° 1568 automatismes à Bâle Muttenz II (novembre 1976) ; n° 1735 Bâle, plaque tournante ferroviaire (mars 1980) ; n° 1930 de la Seine .. au Léman (ligne Paris-Lausanne, Février 1984).‎

‎12 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1961 à 1984 , env. 600 pp. au total.‎

‎Etat très satisfaisant (couv. lég. frottées sur les anciens numéros, bon état par ailleurs). Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : 826 la ligne suisse du Bodensee-Toggenburg (décembre 1961) ; n° 839 la ligne de Brüning (mars 1962) ; n° 1039 mise à double voie de la ligne du Sud-Argovien (mars 1966) ; n° 1241 Saint-Gothard et Tessin (avril 1970) ; n° 1331 la ligne du sud-Argovien (février 1972) ; n° 1346 le nouveau "Lemano" (juin 1972) ; n° 1369 la quinzaine de Genève (décembre 1972) ; n° 1475 du Cisalpin à l'Edelweiss et l'Iris (janvier 1975) ; n° 1519 les Re 6/6 à l'assaut du Gothard (novembre 1975) ; n° 1568 automatismes à Bâle Muttenz II (novembre 1976) ; n° 1735 Bâle, plaque tournante ferroviaire (mars 1980) ; n° 1930 de la Seine .. au Léman (ligne Paris-Lausanne).‎

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Reference : 43230

(1980)

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‎La Vie du Rail [ lot de 12 numéros avec des articles relatifs aux chemins de fer vers Nice et la Côte d'Azur ] : n° 681 essais de traction diesel sur la Côte d'Azur (janvier 1959) ; n° 751 Nice, centenaire du rattachement (juin 1960) ; n° 858 de Digne à Nice avec "l'Alpes-Azur" (août 1962) ; n° 944 le T.A.C. Paris-Saint-Raphaël (avril 1964) ; n° 1139 St-Raphaël-Cannes, mise sous tension (mars 1968) ; n° 1256 Metrazur (septembre 1970) ; n° 1276 sur la route du mimosa (janvier 1971) ; n° 1342 centenaire de Menton Vintimille (mai 1972) ; n° 1394 de Grenoble à Nice par le "raccourci des Alpes" (mai 1973) ; n° 1609 Les 22200 sur la Côte d'Azur (septembre 1977) ; n° 1734 Breil-Coni six mois d'exploitation (mars 1980) ; n° 1740 vapeurs sur la Croisette (avril 1980).‎

‎12 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1959 à 1980 , env. 500 pp. au total.‎

‎Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 681 essais de traction diesel sur la Côte d'Azur (janvier 1959) ; n° 751 Nice, centenaire du rattachement (juin 1960) ; n° 858 de Digne à Nice avec "l'Alpes-Azur" (août 1962) ; n° 944 le T.A.C. Paris-Saint-Raphaël (avril 1964) ; n° 1139 St-Raphaël-Cannes, mise sous tension (mars 1968) ; n° 1256 Metrazur (septembre 1970) ; n° 1276 sur la route du mimosa (janvier 1971) ; n° 1342 centenaire de Menton Vintimille (mai 1972) ; n° 1394 de Grenoble à Nice par le "raccourci des Alpes" (mai 1973) ; n° 1609 Les 22200 sur la Côte d'Azur (septembre 1977) ; n° 1734 Breil-Coni six mois d'exploitation (mars 1980) ; n° 1740 vapeurs sur la Croisette (avril 1980).‎

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Reference : 43205

(1975)

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‎La Vie du Rail [ lot de 13 numéros avec des articles relatifs aux locomotives diesel françaises ] : n° 432 Alsthom construit à Belfort des locomotives diesel-électriques pour la Hollande (janvier 1954) ; n° Traction Diesel (spécial technique, 72 pp., 1954) ; n° 735 les diesel-électriques 040 DG (février 1960) ; n° 759 la 060 GA I aux essais (août 1960) ; n° 912 la A1A-A1A 68001 (septembre 1963) ; n° 922 locomotive diesel électrique BB 67 000 (novembre 1963) ; n° 938 locomotive diesel hydraulique à grande puissance BB-69001 (mars 1964) ; n° 1055 locomotives diesel électriques série CC. 70000 à grande puissance, transmission "triphasé continu" à birotor (juillet 1966) ; n° 1178 la CC-72000 (janvier 1969) ; n° 1262 la BB 67400 (octobre 1970) ; n° 1279 le parc diesel de la SNCF (février 1971) ; n° 1510 Une grande famille Diesel... les 67000 et 68000 (septembre 1975) ; n° 1520 Une CC 72000 de 4800 ch. (Décembre 1975).‎

‎13 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1954 à 1975 , env. 650 pp. au total.‎

‎Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 432 Alsthom construits à Belfort des locomotives diesel-électriques pour la Hollande (janvier 1954) ; n° Traction Diesel (spécial technique, 72 pp., 1954) ; n° 735 les diesel-électriques 040 DG (février 1960) ; n° 759 la 060 GA I aux essais (août 1960) ; n° 912 la A1A-A1A 68001 (septembre 1963) ; n° 922 locomotive diesel électrique BB 67 000 (novembre 1963) ; n° 938 locomotive diesel hydraulique à grande puissance BB-69001 (mars 1964) ; n° 1055 locomotives diesel électriques série CC. 70000 à grande puissance, transmission "triphasé continu" à birotor (juillet 1966) ; n° 1178 la CC-72000 (janvier 1969) ; n° 1262 la BB 67400 (octobre 1970) ; n° 1279 le parc diesel de la SNCF (février 1971) ; n° 1510 Une grande famille Diesel... les 67000 et 68000 (septembre 1975) ; n° 1520 Une CC 72000 de 4800 ch. (Décembre 1975).‎

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Reference : 43209

(1974)

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‎La Vie du Rail [ lot de 13 numéros avec des articles relatifs au trafic marchandises de la SNCF et à ses gros clients ] : n° 518 un gros client du rail, Japy (octobre 1955) ; n° 779 le transport de propane pour Gaz de France (GDF, janvier 1961) ; n° 969 trafic des fruits et légumes dans la vallée du Rhône (septembre 1964) ; n° 1035 les talcs de Luzenac (février 1966) ; n° 1038 la compagnie de transport de céréales C. T.. C. (Mars 1966) ; n° 1202 chez Brissonneau à Creil, un trafic européen (juillet 1969) ; n° 1215 trains de briques à Parthenay (octobre 1969); N° 1261 70 ans de chemins de fer français, les marchandises (octobre 1970) ; n° 1264 Les Ciments Français (novembre 1970) ; n° 1278 le Maërl à Saint-Malo (février 1971) ; n° 1330 les primeurs dans la région malouine (février 1972) ; n° 1367 le champagne (novembre 1972) ; n° 1454 où va le charbon ? (Août 1974).‎

‎13 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1955 à 1974 , env. 600 pp. au total.‎

‎Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 518 un gros client du rail, Japy (octobre 1955) ; n° 779 le transport de propane pour Gaz de France (GDF, janvier 1961) ; n° 969 trafic des fruits et légumes dans la vallée du Rhône (septembre 1964) ; n° 1035 les talcs de Luzenac (février 1966) ; n° 1038 la compagnie de transport de céréales C. T.. C. (Mars 1966) ; n° 1202 chez Brissonneau à Creil, un trafic européen (juillet 1969) ; n° 1215 trains de briques à Parthenay (octobre 1969); N° 1261 70 ans de chemins de fer français, les marchandises (octobre 1970) ; n° 1264 Les Ciments Français (novembre 1970) ; n° 1278 le Maërl à Saint-Malo (février 1971) ; n° 1330 les primeurs dans la région malouine (février 1972) ; n° 1367 le champagne (novembre 1972) ; n° 1454 où va le charbon ? (Août 1974).‎

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Reference : 43220

(1984)

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‎La Vie du Rail [ lot de 14 numéros avec des articles relatifs aux chemins de fer en Lorraine ] : n° 698 1ère étape de l'électrification Est-Paris (mai 1959) ; n° 733 le dépôt de Thionville (février 1960) ; n° 739 électrification, mise en service de la section Sarrebourg-Blainville (mars 1960) ; n° 769 mise en service de la ligne électrifiée Pagny-sur-Moselle - Neufchateau (octobre 1960) ; n° 800 Nancy (juin 1961) ; n° 881 messes et la Moselle (janvier 1963) ; n° 909 travaux d'électrification Neufchateau - Dijon (août 1963) ; n° 957 électrification Neufchateau-Chalindrey (juillet 1964) ; n° 1327 Vosges (janvier 1972) ; n° 1418 les transports dans la métropole lorraine (novembre 1973) ; n° 1602 Métro Vosges (juillet 1977) ; n° 1679 Woippy, l'automatisation des triages (février 1979) ; n° 1731 les ateliers de Montigny (février 1980); n° 1946 Nancy-Dijon (mai 1984).‎

‎14 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1959 à 1984 , env. 600 pp. au total.‎

‎Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 698 1ère étape de l'électrification Est-Paris (mai 1959) ; n° 733 le dépôt de Thionville (février 1960) ; n° 739 électrification, mise en service de la section Sarrebourg-Blainville (mars 1960) ; n° 769 mise en service de la ligne électrifiée Pagny-sur-Moselle - Neufchateau (octobre 1960) ; n° 800 Nancy (juin 1961) ; n° 881 messes et la Moselle (janvier 1963) ; n° 909 travaux d'électrification Neufchateau - Dijon (août 1963) ; n° 957 électrification Neufchateau-Chalindrey (juillet 1964) ; n° 1327 Vosges (janvier 1972) ; n° 1418 les transports dans la métropole lorraine (novembre 1973) ; n° 1602 Métro Vosges (juillet 1977) ; n° 1679 Woippy, l'automatisation des triages (février 1979) ; n° 1731 les ateliers de Montigny (février 1980); n° 1946 Nancy-Dijon (mai 1984).‎

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Reference : 43238

(1984)

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‎La Vie du Rail [ lot de 14 numéros avec des articles relatifs aux chemins de fer dans le Nord et le Pas-de-Calais ] : n° 387 Béthune (février 1953) ; n° 895 la nouvelle gare de Boulogne-sur-Mer (mai 1963) ; n° 976 Dunkerque après l'électrification (décembre 1964) ; n° 969 d'Arras à Montreuil (novembre 1964) ; n° 973 aux ateliers d'Helemmes (décembre 1964) ; n° 1041 Maubeuge-Valenciennes, une voie ferrée parmi les voies de Marcus Agrippa (avril 1966) ; n° 1086 au dépôt de Calais (mars 1967) ; n° 1315 Dunkerque (novembre 1971) ; n° 1355 le dépôt de Lens (août 1972) ; n° 1458 le parc voyageurs Nord (septembre 1974) ; n° 1505 sur Amiens-Calais (août 1975) ; n° 1620 voyageurs : innovations sur le Nord (décembre 1977) ; n° 1714 Corbie (octobre 1979) ; n° 1934 Calais, Boulogne, côte à côte deux ports actifs (mars 1984).‎

‎14 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1953 à 1984 , env. 650 pp. au total.‎

‎Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 387 Béthune (février 1953) ; n° 895 la nouvelle gare de Boulogne-sur-Mer (mai 1963) ; n° 976 Dunkerque après l'électrification (décembre 1964) ; n° 969 d'Arras à Montreuil (novembre 1964) ; n° 973 aux ateliers d'Helemmes (décembre 1964) ; n° 1041 Maubeuge-Valenciennes, une voie ferrée parmi les voies de Marcus Agrippa (avril 1966) ; n° 1086 au dépôt de Calais (mars 1967) ; n° 1315 Dunkerque (novembre 1971) ; n° 1355 le dépôt de Lens (août 1972) ; n° 1458 le parc voyageurs Nord (septembre 1974) ; n° 1505 sur Amiens-Calais (août 1975) ; n° 1620 voyageurs : innovations sur le Nord (décembre 1977) ; n° 1714 Corbie (octobre 1979) ; n° 1934 Calais, Boulogne, côte à côte deux ports actifs (mars 1984).‎

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Reference : 43233

(1979)

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‎La Vie du Rail [ lot de 15 numéros avec des articles relatifs au rail à Lyon et dans sa région ] : n° 1324 Sibelin, premier anniversaire (janvier 1972) ; n° 1326 Vénissieux (janvier 1972) ; n° 1352 Paris Lyon, 20 ans après (juillet 1972) ; n° 1380 dépôt de Vénissieux, de la vapeur au turbotrain (février 1973) ; n° 1398 modernisation de Givors-Saint-Étienne (juin 1973) ; n° 1420 Vénissieux, plaque tournante des RTG (décembre 1973) ;n° 1469 les transports publics à Lyon (décembre 1974) ; n° 1499 la ligne nouvelle Paris Sud-Est (juin 1975) ; n° 1503 dans le tunnel de Blaisy-Bas (juillet 1975); n° 1538 le matériel du métro de Lyon (avril 1976) ; n° 1645 métro de Lyon, le plus moderne du monde? ; n° 1902 Lyon Part-Dieu, l'ouverture (juillet 1983) ; n° 1665 sillon rhodanien, une deuxième étape d'électrification (octobre 1978) ; n° 1700 sillon rhodanien, tout électrique (juillet 1979).‎

‎15 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1972 à 1979 , env. 800 pp. au total.‎

‎Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 1272 Sibelin (décembre 1970) ; n° 1324 Sibelin, premier anniversaire (janvier 1972) ; n° 1326 Vénissieux (janvier 1972) ; n° 1352 Paris Lyon, 20 ans après (juillet 1972) ; n° 1380 dépôt de Vénissieux, de la vapeur au turbotrain (février 1973) ; n° 1398 modernisation de Givors-Saint-Étienne (juin 1973) ; n° 1420 Vénissieux, plaque tournante des RTG (décembre 1973) ;n° 1469 les transports publics à Lyon (décembre 1974) ; n° 1499 la ligne nouvelle Paris Sud-Est (juin 1975) ; n° 1503 dans le tunnel de Blaisy-Bas (juillet 1975); n° 1538 le matériel du métro de Lyon (avril 1976) ; n° 1645 métro de Lyon, le plus moderne du monde? ; n° 1902 Lyon Part-Dieu, l'ouverture (juillet 1983) ; n° 1665 sillon rhodanien, une deuxième étape d'électrification (octobre 1978) ; n° 1700 sillon rhodanien, tout électrique (juillet 1979).‎

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Reference : 43244

(1983)

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‎La Vie du Rail [ lot de 15 numéros avec des articles relatifs aux chemins de fer dans le Languedoc et le Roussillon ] : n° 539 entre Béziers et Neussargues, sur la ligne de montagne (mars 1956) ; n° 606 la gare frigorifique de Perpignan (juillet 1957) ; n° 704 berceau du rail : le pays cévenol, de Bessège à Alès (juillet 1959) ; n° 755 Lodève (juillet 1960) ; n° 796 Lamalou-les-Bains, une renaissance (mai 1961) ; n° 939 rénovation du matériel de la ligne de Cerdagne (mars 1964) ; n° 1051 renouvellements de voies entre Rivesaltes et Collioure (juin 1966) ; n° 1339 Pézenas, rail et tourisme (avril 1972) ; n° 1422 perspectives ferroviaires dans le "grand delta" (décembre 1973) ; n° 1603 de Carcassonne à Quillan (juillet 1977) ; n° 1704 en Cerdagne (juillet 1979) ; n° 1705 Uzès et le "Museon di Rodo" (août 1979) ; n° 1754 le caténaire file vers l'Espagne (électrification de Narbonne à Port-Bou, août 1980) ; n° 1865 Perpignan-Villefranche, bientôt le continu (octobre 1982) ; n° 1904 de Narbonne en minervois, un Picasso touristique (juillet 1983).‎

‎15 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1956 à 1983 , env. 680 pp. au total.‎

‎Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 539 entre Béziers et Neussargues, sur la ligne de montagne (mars 1956) ; n° 606 la gare frigorifique de Perpignan (juillet 1957) ; n° 704 berceau du rail : le pays cévenol, de Bessège à Alès (juillet 1959) ; n° 755 Lodève (juillet 1960) ; n° 796 Lamalou-les-Bains, une renaissance (mai 1961) ; n° 939 rénovation du matériel de la ligne de Cerdagne (mars 1964) ; n° 1051 renouvellements de voies entre Rivesaltes et Collioure (juin 1966) ; n° 1339 Pézenas, rail et tourisme (avril 1972) ; n° 1422 perspectives ferroviaires dans le "grand delta" (décembre 1973) ; n° 1603 de Carcassonne à Quillan (juillet 1977) ; n° 1704 en Cerdagne (juillet 1979) ; n° 1705 Uzès et le "Museon di Rodo" (août 1979) ; n° 1754 le caténaire file vers l'Espagne (électrification de Narbonne à Port-Bou, août 1980) ; n° 1865 Perpignan-Villefranche, bientôt le continu (octobre 1982) ; n° 1904 de Narbonne en minervois, un Picasso touristique (juillet 1983).‎

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Reference : 43224

(1982)

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‎La Vie du Rail [ lot de 16 numéros avec des articles relatifs aux chemins de fer à Nantes et dans les Pays de Loire ] : n° 612 Barres longues sur Longrines-Laval (septembre 1957) ; n° 761 Nantes, jonction nord-sud (septembre 1960) ; n° 966 électrification Le Mans-Laval (octobre 1964) ; n° 1043 Sablé-sur-Sarthe (avril 1966) ; n° 1159 le dépôt de Nantes (septembre 1968) ; n° 1168 Nantes, l'adieu aux "Pacific" (novembre 1968) ; n° 1286 les ateliers du Mans (avril 1971) ; n° 1364 Opération 160... sur Paris-Nantes (octobre 1972) ; n° 1449 Regards sur Nantes-Bordeaux (juin 1974) ; n° 1558 au pays de Retz (septembre 1976) ; n° 1641 ondoyante Mayenne (avril 1978) ;n° 1662 portes ouverte à l'atelier du Mans (octobre 1978) ; n° 1663 des "Corail" que l'on pousse sur le Val de Loire (octobre 1978) ; n° 1696 de Saint-Nazaire au Croisic (juin 1979) ; n° 1778 électrification en bord de Loire (janvier 1981) ; n° 1846 Etoile d'Angers, première mise sous tension (juin 1982).‎

‎16 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1957 à 1982 , env. 600 pp. au total.‎

‎Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 612 Barres longues sur Longrines-Laval (septembre 1957) ; n° 761 Nantes, jonction nord-sud (septembre 1960) ; n° 966 électrification Le Mans-Laval (octobre 1964) ; n° 1043 Sablé-sur-Sarthe (avril 1966) ; n° 1159 le dépôt de Nantes (septembre 1968) ; n° 1168 Nantes, l'adieu aux "Pacific" (novembre 1968) ; n° 1286 les ateliers du Mans (avril 1971) ; n° 1364 Opération 160... sur Paris-Nantes (octobre 1972) ; n° 1449 Regards sur Nantes-Bordeaux (juin 1974) ; n° 1558 au pays de Retz (septembre 1976) ; n° 1641 ondoyante Mayenne (avril 1978) ;n° 1662 portes ouverte à l'atelier du Mans (octobre 1978) ; n° 1663 des "Corail" que l'on pousse sur le Val de Loire (octobre 1978) ; n° 1696 de Saint-Nazaire au Croisic (juin 1979) ; n° 1778 électrification en bord de Loire (janvier 1981) ; n° 1846 Etoile d'Angers, première mise sous tension (juin 1982).‎

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Reference : 43168

(1977)

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Reference : 43170

(1983)

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Reference : 43174

(1974)

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‎La Vie du Rail [ lot de 3 numéros avec des articles relatifs aux chemins de fer en Finlande ] : n° 864 la Finlande (septembre 1962) ; n° 1281 En Finlande, rail et tourisme (février 1971) ; n° 1429 les transports publics à Helsinki (février 1974).‎

‎3 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1962 à 1974 , env. 150 pp. au total.‎

‎Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 864 la Finlande (septembre 1962) ; n° 1281 En Finlande, rail et tourisme (février 1971) ; n° 1429 les transports publics à Helsinki (février 1974).‎

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Reference : 43160

(1978)

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