[ Imprimerie Artisanale SA] - Collectif ; OSENAT ; MERKLEN
Reference : 43325
(1982)
Préface de Jean Merklen, 1 vol. in-8 br., 1982, Imprimerie Artisanale SA, 1982, 15 ff. avec 180 numéros, illustrations en noir
Bon exemplaire (ex-libris ms. en garde, très bon état par ailleurs)
2002 Editions Presses & Editions Ferroviaires - 2002 - In-Folio, cartonnage toilé rouge sous jaquette illustrée en couleurs - 128 p. - Nombreuses reproductions photographiques en couleurs
Bon état - Jaquette très légèrement ombragée
COLLECTIF. REGNIER (Henri de) - PUECH (Denys) - ROZET (Georges) - VARENNE (Marc). - GRAPPE (Georges.) etc.
Reference : 23499
Paris, PLM Administratin et Rédaction, 1923. Un volume In-4, format oblong (29 cm x 17,5), 312 pp. plein cartonnage bordeaux entouré d'une frise dorée, dos lisse en percaline PLM 1923 en doré, gardes illustrées.
Compositions de : A. Calbet - Touchet - Lobel-Riche - Roger Broders etc.. Reproductions photographiques. Planches hors texte, en couleurs et contrecollées dans médaillon. Bel exemplaire sans annotations. Photos sur demande.
[Dunod] - Collectif ; René Tavernier ; Desdouits ; Harel de la Noé ; Mazoyer ; Delage
Reference : 48050
(1900)
1 vol. in-8 reliure de l'époque demi-basane marron, Dunod, Paris, 1900, 432 pp. avec 9 planches dépliantes hors texte [ Contient : ] [ Contient : ] Notice biographique sur M. J. B. Gay - Les Forces hydrauliques dans les Alpes en France, en Italie et en Suisse. Statistique. Mode d'Utilisation. Législation. Rapport de mission de M. René Tavernier - Note sur l'Appareil indicateur enregistreur des Vitesses en service aux Chemins de fer de l'Etat par M. Desdouits - Déformations et conditions de la rupture dans les corps solides par M. Harel de la Noé - Note sur le nouveau système de fermeture des Ecluses à Grande Chute du Canal de Roanne à Digoin par M. Mazoyer - Notice sur les Tramways de Limoges par M. Delage
Etat satisfaisant (dos frotté, un feuillet restauré et qq. mouill. dans la notice sur M. Gay).
COLLECTIF - Revue de l'Association Française des Amis des Chemins de fer
Reference : 113230
(1994)
1994 Association Française des Amis des Chemins de fer, bimestriel N°425 - 1994 - In-4, broché, couverture illustrée - 40 p. - Très nombreuses illustrations in, hors texte et pleine page en couleurs et en N&B
Bon état - Très légers frottements sur la couverture
[Revue Générale des Chemins de Fer] - COLLECTIF ; Revue Générale des Chemins de Fer
Reference : 43127
(1940)
5 numéros in-4 br., Revue Générale des Chemins de Fer, Dunod, 1940, pp.70-342. Au sommaire notamment : Les locomotives 232 R et S ; Une chaîne de métallisation de voitures à bogies à caisse de bois aux ateliers de Saintes ; Les autorails à gazogène à bois du département des Landes ; La métallisation en acier soudé des voitures à bogies à caisse de bois ou à caisse semi-métalique ; L'organisation du service commercial de la SNCF ; Perfectionnement des locomotives à vapeur de 1910 à 1940 ; L'électrification de la ligne Brive-Montauban ; Programmes de grands travaux de la SNCF ; L'apprentissage dans les chemins de fer français ; Les fondeires des Ateliers de machines d'Oullins ; Les températures des foyers en cuivre et en acier des locomotives ; Mesures prises par la SNCF pour obtenir une rotation plus rapide et une meilleure utilisation de son matériel.
Manque seulement le numéro 1 de Janvier-Février 1940. Complet des 5 autres numéros de l'année 1940. Bon état. Prix du lot non séparable.
[Revue Générale des Chemins de Fer] - COLLECTIF ; Revue Générale des Chemins de Fer
Reference : 43129
(1941)
6 numéros in-4 br., Revue Générale des Chemins de Fer, Dunod, 1941, 365 pp. Au sommaire notamment : La métallisation en acier soudé des fourgons à bagages à caisse de bois de la SNCF ; Le rendement du matériel à marchandises en temps de guerre ; La régénération des huiles de moteurs thermiques de la SNCF ; Renforcement d'un pont à poutres continues au moyens d'arcs métalliques supérieurs, Pont du la Siagne ; La Micheline électrique ; Le problème Rail-Route et l'organisation corporative des transports ; La gare de Marseille-Canet ; La construction du Marseille-Niger ; Le Service des colis "Prisonniers de Guerre" à la Chapelle interieure ; Création d'un chantier de triage à Saint-Pierre-des-Corps ; Locomotive Schneider à turbines type 232-Q-I de la SNCF.
Complet des 6 numéros de l'année 1941. Bon état (qq. petits accrocs en dos, très bon état par ailleurs). Prix du lot non séparable.
[Revue Générale des Chemins de Fer] - COLLECTIF ; Revue Générale des Chemins de Fer
Reference : 43123
(1942)
6 numéros in-4 br., Revue Générale des Chemins de Fer, 1942, 291 pp. Au sommaire notamment : la réduction des immobilisations de matériel ; reconstruction des ouvrages d'art de la SNCF ; la répartition du matériel à marchandises à la SNCF ; acheminement des transports PV par wagons complets ; l'utilisation des carburants de remplacement sur le matériel de la SNCF ; l'organisation de la Messagerie-Arrivée à Paris-Lyon ; Les efforts de la SNCF pour la recherche des propriétaires des épaves recueillies après Juin 1940 ; le banc d'essais des graisseurs mécaniques de la station d'essai de Vitry de la SNCF ; le logement du personnel de la SNCF ; le trafic des primeurs du Sud-Est de la France en 1941 ; le poids par essieu des locomotives à vapeur ; relevé graphique des mouvements exécutés dans la zone d'un poste d'aiguillage ; le régime des retraites de la SNCF ; la reconstruction du Pont de Laversine ; le Cinéma au Chemin de Fer ; le problème rail-route et l'impossible liberté des transports ; réparation par soudure électrique d'un pont sur la Vire ; le palpeur-mesureur Castan ; les postes de commandement de la Région Sud-Ouest ;
Complet des 6 numéros de l'année 1942. Etat très satisfaisant (qq. couv. lég. frottées). Prix du lot non séparable.
[Revue Générale des Chemins de Fer] - COLLECTIF ; Revue Générale des Chemins de Fer
Reference : 43124
(1946)
9 numéros in-4 br., Revue Générale des Chemins de Fer, 1946, 159 pp. Au sommaire notamment : La nouvelle tarification des envois de faible poids ; Les nouveaux véhicules métalliques à grande vitesse de la SNCF ; Le règlement SNCF de voie unique ; La gare frigorifique de Perpignan ; Nouveaux autorails Diesel électrique de 600 ch de la SNCF ; les transports d'Amérique en France et le déchargement des locomotives à vapeur 141 R ; Le service des machines américaines chauffées au mazout ; Le mécano-diagramme correcteur ; Le rétablissement de l'artère Paris-Rouen-Le Havre ; Une application de la photoélasticimétrie dans la construction d'un wagon-citerne allégé ; Applications de distributions à soupapes aux Etats-Unis ; La remise en service de la traction électrique sur la ligne Paris-Le Mans ; Le détachement d'occupation de la SNCF en Allemagne ; Les ponts dématables militaires pour voires ferrées (pont Bonnet-Schneider) ; Desconstructions et reconstructions sur les Chemins de fer français (le pont de Kehl ; les ponts de chemin de Nantes ; le viaduc de Beaugency ; le pont de Libourne ; le viaduc de Lamothe ; les lignes électriques de la Région Suud-Ouest ; le souterrain de Fréjus ; les ports de Boulogne, Calais et Dunkerque) ; le train radiologiques de la Région Sud-Ouest ; L'éclairage des voitures de chemins de fer ; La locomotive à cylindre a-t-elle vécu ? La corrosion des chaudières de locomotives à vapeur ; La reprise du trafic voyageurs sur le SNCF.
Complet des 9 numéros de l'année 1946. Bon état (petits accrocs en couv. du dernier numéro). Prix du lot non séparable.
[Revue Générale des Chemins de Fer] - COLLECTIF ; Revue Générale des Chemins de Fer
Reference : 43128
(1948)
12 numéros in-4 br., Revue Générale des Chemins de Fer, Dunod , 1948, 452 pp. Au sommaire notamment : Desserte routière des petites gares de l'artère Paris-Lyon ; La reconstruction provisoire du viaduc de Caronte ; La nouvelle gare de Rome-Termini ; L'évolution de l'entretien des voies ; Montage en France des éléments de wagons commandés aux Etats-Unis ; Le poste de commandement régional de la traction sur la Région Sud-Ouest ; Le traitement intégral Armand des eaux d'alimentation des chemins de fer algériens ; La déformation des voies par la chaleur ; La reconstruction du centre ferroviaire de Tous-Saint-Pierre-des-Corps ; Wagons à double plancher pour le transport dds fruits et légumes ; La transformation de la gare de Villeneuve-Saint-Georges-Triage ; Reconstruction du pont Eiffel sur l'Oise ; Cpnsidérations sur les moteurs de tractiin monophasés du type série à collecteur ; Un autorail pour lignes à faible trafic ; Reconstruction du pont sur la Loire à Orélans ; Reconstruction du Viaduc de Saint-André-de-Cubzac ; Les transports en zone française d'occupation en Allemagne ; La traction diésel au Chemins de fer algériens ; Reconstruction du pont d ela Jonnelière ; Reconstruction et moderniation du triage d'Achères ; Le nouvel autorail de 150 ch de la SNCF ; Les résultats de la gestion de la SNCF pendant les années 1945, 1946 et 1947.
Complet des 12 numéros de l'année 1943. Bon état. Prix du lot non séparable.
[Revue Générale des Chemins de Fer] - COLLECTIF ; Revue Générale des Chemins de Fer
Reference : 43121
(1949)
12 numéros in-4 br., Revue Générale des Chemins de Fer, 1949, 580 pp. Au sommaire notamment : La chaïne de fabrication ds wagons à primeurs de la SNCF ; Un autocar sur rails, l'autorail Floirat et sa remorque ; le wagon-instruction freins de la Région du Sud-Ouest ; La théorie de la chaleur et le chauffage électrique des voitures de chemin de fer ; TRains de pélerinage, méthodes utilisées pour la rotation ; La gare de triage de Tergnier ; les locomotives à vapeur type 241-P ; Mesure de la résilience des rails ; La traction Diesel-électrique dans les territoires d'outre-mer ; L'éclairage des chantiers de triage à la SNCF ; l'emploi du sabot enrayage ; les locomotives électriques à courant continu 1500 volts ; rail américain et rail français ; La reconstruction des ponts métalliques de la ligne de Vierzon ; les essais de la première locomotive électrique du prototype CC ; un appareil à enregistrer les chocs des wagons ; la construction en acier doux soudé d'une rame sur pneumatiques ; la transformation des gares de Dijon et Perrigny ; la locomotive électrique CC 7001 ; les transports ferroviaires en zone française d'occupation en Allemagne ; le nouveau triage de Toulouse-Saint-Jory ; la nouvelle gare maritime du Havre ; les poteaux en béton précontraint utilisés pour supporter la caténaire sur la ligne Paris-Lyon ; La traction électrique sur la ligne -ParisLyon et la formation préalable du personnel spécialisé ; Les câbles téléphoniques de la ligne de Paris à Lyon ; Amélioration des locomotives Mikado de la Région de l'Ouest ; La reconstruction du Pont de Roppenheim ; Captation à grande vitesse sous 1500 V du courant continu de traction ; La gare de Lyon-Guillotière.
Complet des 12 numéros de l'année 1949. Etat très satisfaisant (qq. couv. lég. frottées). Prix du lot non séparable.
1 vol. in-4 br., SKF Compagnie d'Applications mécaniques, 1937, pp. 17-31
Bon état
1 brochure in-8, SNCF, Imp. Lahure, Paris, s.d. (circa 1963), 47 pp.
Bel exemplaire de cette brochure élaborée à l'attention des membres permanents de la S.N.C.F., pour les informer de leurs droits et devoirs.
[SNCF] - Collectif ; SNCF ; Société Nationale des Chemins de Fer Français
Reference : 43156
(1946)
1 vol. in-8 cartonnage éditeur, s.d., 141 pp., ill. noir et blanc. L'ouvrage traite successivement de : Manutentions à la main, Manutentions à l'aide d'outils à main, Manutentions à l'aide d'agrès et d'engins.
Bon exemplaire.
[SNCF] - Collectif ; SNCF ; Société Nationale des Chemins de Fer Français
Reference : 43157
1 vol. in-8 cartonnage éditeur, s.d., avec de nombreuses planches
Bon exemplaire.
[Imp. J. Herbert & Cie] - Collectif ; Société anonyme des pneumatiques Dunlop ; DE PAWLOWSKI, G.
Reference : 42881
(1933)
1 vol. in-4 br. format à l'italienne, Imp. J. Herbert & Cie, s.d. (circa 1933) avec 24 ff.
Très belle plaquette consacrée à ce sujet rarement étudié de l'utilisation du caoutchouc dans les chemins de fer.
[ Imprimerie 56 rue du Hautoir, Bordeaux] - Collectif ; Société anonyme (en formation) "Bordeaux-Ferret" au capital de Fr. 3.000.000.000 ; (DUPRAT, Alfred ; HEBERT, M. ; BAILBY, M.)
Reference : 62492
(1904)
1 brochure in-4, Imprimerie 56 rue du Hautoir, Bordeaux, s.d. [ 1904 ], 7 pp.
Exemplaire peu commun de ce projet ayant pour architecte M. Alfred Duprat. Etat moyen (second plat abîmé, bon état par ailleurs).
[UAICF] - Collectif ; UAICF [ Union Artistique et Intellectuelle des Cheminots Français ]
Reference : 43006
(1978)
1 brochure in-4, UAICF, 1978, 10 pp.
Bon exemplaire (très bon état)
1925 Editions Société Française des pompes et machines worthington - 1925 - In-16, broché noir et jaune - 56 p. - Illustrations en N&B et en couleurs + deux cartes dépliantes en fin d'ouvrage
Bon état - Un nom à la plume sur la page de titre
Collectif édité par La Collection du Musée Français du Chemin de Fer
Reference : 30898
Les éditions du musée du chemin de fer, 1991. In-4 broché (30,5 x 23,3 cm), 319 pages, orné de nombreuses photos en noir et en couleur.-1150g.- Très bon état.
Bruxelles, Pandora 1997, in-4 (30,5 x 25 cm) relié toile jaune de l'éditeur sous jaquette illustrée, 198 p. (bel état, bien complet du panorama dépliant de Constantinople ; épuisé) Bel album, richement illustré et proposant plusieurs contributions intéressantes sur le train légendaire mais aussi sur l'histoire moderne de la Turquie ; parmi les contributeurs, Jean-Paul Caracalla et Jean des Cars.
Broché, 32X23 cm, 1983, 159 pages, photos en noir et en couleurs, les éditions du cabri. Bon exemplaire.
"Paris. 14 5 cm x 23 cm. 1928. Broché. 79 pages. Paris Société d'Editions Géographiques Maritimes et Coloniales 1928. Broché 14 5 cm x 23 cm 79 pages 1 carte. Texte du Colonel Br. Maurice Abadie. Dos restauré 1 léger manque sur la couverture non coupé bon état intérieur" "Dos restauré 1 léger manque sur la couverture non coupé bon état intérieur"
PARIS LUCIEN LAVEUR , EDITEUR 1908 Un volume in-8 de 863 pages , dans une reliure demi chagrin marron , dos à 5 nerfs , titrage doré , troisième édition revue et augmentée avec 10 diagrammes et cartes en couleurs dépliantes , le dos est insolé , mouillures sur le deuxième plat de couverture , bon état intérieur . Bon Couverture rigide
Phone number : 04.71.02.85.23