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CHARPENTIER (Étienne).
[ROUEN] Roüen.
Paris, Charpentier, [circa 1760]. 342 x 509 mm.
Reference : LBW-8633
Très rare et belle vue de la ville de Rouen, "ville de France, capitale de la Normandie, avec archevêché et parlement, des plus riches, et très peuplée, et des mieux située du royaume...". Elle a été gravée et publiée à Paris par Étienne Charpentier. Cette vue est basée sur celle de Pierre Aveline, de plus petit format, publiée vers 1680. La vue est prise depuis le sud avec au premier plan l'église Saint-Paul, le chemin de Paris, qui serait aujourd'hui la route de Bonsecours, le chemin Neuf et l'île Lacroix. Sur la rive gauche de la Seine, on peut voir une allée bordée d'arbres nommée Le Cours, aujourd'hui quai du Cours-la-Reine, puis les bâtiments du grenier à sel. Sur la Seine, on aperçoit le Pont de Bateaux. Construit en 1626, et reposant sur 19 bateaux de bois, le pont de Bateaux resta en usage jusqu'en 1829. La vue est accompagnée d'une description historique de six lignes, et de vingt-cinq légendes numérotées. Graveur, éditeur et marchand d'estampes, Étienne Charpentier s'établit en 1736, reprenant le fonds et l'enseigne de la veuve de Jean-Baptiste-Henri Bonnart. Il s'installe rue Saint-Jacques, paroisse Saint-Séverin, au Coq. En 1760, il vend son fonds de commerce à son gendre, Jacques-Simon Chéreau. Il est cité dans le Mercure de France à partir de 1739. Bel exemplaire à grandes marges. Roux, Inventaire du fonds français, graveurs du XVIIIe siècle, Tome quatrième, Cathelin-Cochin, 1940, p. 340, 94 (édition publiée par Chéreau).
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5 book(s) with the same title
[ROUEN] Rouen. À Paris, chez G. Jollain rue S.t Jacques à l'Enfant Jésus.
Paris, G. Jollain, [circa 1680]. 376 x 514 mm.
Très rare et magnifique vue de la ville de Rouen, "ville capitale de Normandie, l'une des plus anciennes et des plus marchandes de la France...". Elle a été publiée par Gérard Jollain vers 1680. La vue est prise depuis le sud avec au premier plan l'église Saint-Paul, l'île Lacroix et la porte Martainville, orthographiée Martinville. Les églises et les portes de la ville sont nommées, ainsi que le château du Vieux Palais, construit par Henri V au XVe siècle et détruit pendant la Révolution. Sur la Seine, on peut voir le pont de Basteaux. Construit en 1626, et reposant sur 19 bateaux de bois, le pont de Bateaux resta en usage jusqu'en 1829. La vue est décorée d'un titre inscrit sur une banderole flottante, avec à gauche, les armoiries royales, et à droite, les armoiries de la ville de Rouen et une petite carte du gouvernement de Rouen. Sous l'Ancien Régime, les gouvernements généraux, pour les provinces, et particuliers, pour les villes et place fortes, étaient des circonscriptions administratives correspondant aux anciennes provinces du royaume. Dans les deux cas, les gouverneurs étaient nommés par le roi. En 1784, la France comptait 114 gouvernements particuliers de ville, place de guerre, château, citadelle ou maison royale, divisés en trois classes. Le gouvernement de Rouen, dépendant du gouvernement général de Normandie, appartenait à la troisième classe, dont les titulaires percevaient 8 000 livres par an. Au bas de la vue se trouve une notice historique et descriptive de huit lignes en latin et en français. Les Jollain sont une dynastie de graveurs, éditeurs et cartographes, fondée par Gérard Jollain. D'abord graveur, il devint ensuite marchand d'estampes et éditeur. Comme d'autres membres de sa famille, il fut également cartographe. Après s'être rendu acquéreur de la "Ville de Cologne", rue Saint Jacques, fondée par Jacques Honervogt, Gérard Jollain publia de nombreuses planches, images religieuses, images de confréries, et almanachs. Après la mort en 1683, de Gérard Jollain, la Ville de Cologne devait être reprise par son fils François l'aîné. Notre estampe porte le nom de Gérard Jollain, mais l'Inventaire du fonds français l'attribue à son fils François Jollain l'aîné, spécialisé en portraits, almanachs et gravures de France et de l'Europe, animaux, oiseaux et poissons. Très rare. Nous n'avons trouvé qu'un seul exemplaire dans les collections publiques, répertorié par l'Inventaire du fonds français, et qui serait conservé au Département des estampes de la Bibliothèque Nationale. Bel exemplaire. Marges courtes, deux lettres effacées dans la légende en latin. Weigert, Inventaire du fonds français, graveurs du XVIIe siècle, Tome cinquième, Gilibert-Jousse, 1968, p. 467, 94.
L'oeil n° 312-313 - Les arts de Rouen, interview de Jean Lecanuet, sénateur-maire de Rouen, Rouen et son histoire, au musée des antiquités par Elisabeth Chirol, Les maisons a pans de bois par Constance des Cars, Le Secq des Tournelles, un collectionneur
Nouvelle Sedo S.A.. Juillet-Août 1981. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 88 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 700-LES ARTS
Sommaire : Les arts de Rouen, interview de Jean Lecanuet, sénateur-maire de Rouen, Rouen et son histoire, au musée des antiquités par Elisabeth Chirol, Les maisons a pans de bois par Constance des Cars, Le Secq des Tournelles, un collectionneur, un musée par Catherine Vaudour Classification Dewey : 700-LES ARTS
MIROIR SPRINT - N°527 A - 9 juillet 1956 / Hassenforder dernier à Rouen, premier à Caen / la chronique de Charles Pelissier / les 2e, 3e, et 4e étapes du tour : Liège-Lille, Lille-Rouen, Rouen-Caen / bon travail à Jean Bouin...
AU BUREAU DE LA REVUE. 1956. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 16 pages augmentées de nombreuses photos en noir et blanc dans et hors texte. . . . Classification Dewey : 796.1-Sports divers
Sommaire : Hassenforder dernier à Rouen, premier à Caen / la chronique de Charles Pelissier / les 2e, 3e, et 4e étapes du tour : Liège-Lille, Lille-Rouen, Rouen-Caen / bon travail à Jean Bouin... Classification Dewey : 796.1-Sports divers
[ROUEN] Rouen. Le port, les industries - Port and industry - Haven und Industrie - Puerto y industrias.
Paris, R. Autrive, [vers 1965]. 0,79 x 1,21 m.
Immense et rare plan de Rouen, dessiné par Jorj Morin, lithographié en couleurs et publié par les Éditions Robert Autrive à Paris vers 1965. Peintre, graveur, cartonnier et mosaïste français, Jorj Morin, né à Cholet en 1909, s'installa comme graphiste indépendant à Nantes en 1931, où il exerça le métier de dessinateur publicitaire jusqu’au milieu des années 1960. Il réalise de nombreuses affiches et décorations pour l'industrie de la région nantaise, en particulier pour le secteur agroalimentaire, et compte parmi ses clients la Biscuiterie Nantaise, les cafés Houdet, les conserveries Cassegrain et Petit Navire, Cinzano, et Decré. Les commerces de la ville de Nantes ont régulièrement recours à ses services. Il reçoit plusieurs prix, dont le premier prix à l’Exposition Nationale de l’Affiche Alimentaire en 1950. Parallèlement à la peinture et à la gravure, il crée de grandes tapisseries et des mosaïques. En plus de la région nantaise, il réalise des plans pour d'autres régions, comme ce plan de Rouen, probablement commandé par la Chambre de Commerce et d’Industrie de la ville, afin de promouvoir l'industrie rouennaise de l'époque. On y relève cent dix compagnies et industries, chacune illustrée d'une vignette, et dont la liste est reportée dans la marge droite, avec le numéro de téléphone à six chiffres et le repère renvoyant au plan quadrillé à cet effet. On note la rue Thiers, renommée rue Jean Lecanuet en 1993. Le plan est décoré d'un titre orné en tête des armoiries de la ville de Rouen, et encadré d'une bordure ornée d'entrelacs et de léopards, en référence aux armoiries de la Normandie. Sur la partie droite se trouve une rose des vents sur laquelle a été collée une étiquette portant le nom de l'entreprise G. Mercier et A. Godefroy, Revêtement de sols - Buflon mural. Le titre est donné en anglais, en allemand et en espagnol. Bel exemplaire. Traces de pliures dans la partie gauche, quelques rousseurs au niveau de la liste.
[ROUEN] Roüen, ville capitale de Normandie, port de mer sur la rivière de Seine.
Paris, Desnos, 1766. 398 x 547 mm.
Beau plan de la ville de Rouen, dressé et publié par Nicolas de Fer pour la première fois en 1709. Cette nouvelle édition a été publiée par Louis-Charles Desnos en 1766. Le plan est orné d'un cartouche de titre posé sur une draperie, d'une rose des vents et, en bas à gauche, des armoiries de la ville. Il montre le Pont de Bateaux, construit en 1626 et reposant sur 19 bateaux de bois. Près du Pont de Bateaux figure la mention "Ruines de l'ancien Pont de Pierre". Sur la Seine se trouvent trois îles : l'Île Lacroix, qui porte ici le nom d'Isle La Moucque ; à l'est de celle-ci, l'île Brouilly, qui n'est pas ici nommée, et qui sera rattachée à l'Île Lacroix en 1929 ; et à l'ouest, une petite île aujourd'hui disparue, qui n'est pas non plus nommée, et que l'on trouve sur certains plans sous le nom de Petit Gay. Éditeur parisien de la seconde moitié du XVIIIe siècle, Louis-Charles Desnos (1725-1805) était "libraire et ingénieur géographe pour les globes et les sphères de Sa Majesté Danoise". En tant qu'éditeur, il publia entre 1764 et 1786 une série d'atlas thématiques, et travailla notamment avec Brion de la Tour. Très bon exemplaire. Quelques très légères rousseurs, deux petites galeries de ver dans la marge inférieure comblées, petite déchirure restaurée dans la marge supérieure. Frère, Manuel du bibliographe normand, 1857, Tome 1er, p. 460 (édition de Nicolas de Fer de 1709).
