Paris, 1833-1839. 272 x 369 mm.
Belle vue de la ville de la baie de Macao, dessinée par Barthélémy Lauvergne et gravée à l'aquatinte par Sigismond Himely. Elle est issue du Voyage autour du monde par les mers de l'Inde et de Chine, exécuté sur la corvette de l'État la Favorite pendant les années 1830, 1831 et 1832. Parti de Toulon à bord de la corvette la Favorite, Laplace longea les côtes d'Afrique, fit escale à Pondichéry, Madras, aux îles Philippines, en Australie, en Tasmanie, en Nouvelle-Zélande avant de traverser l'océan Pacifique. Il revint en France en 1832, en passant par le Chili, le cap Horn et les côtes du Brésil. Petit trou de ver dans la marge supérieure, sinon bel exemplaire, sur Chine monté. Rare.
[Paris, 1833-1839]. 275 x 372 mm.
Belle planche figurant deux habitants de Valparaiso, à droite un soldat, à gauche, un sereno, sorte de vigile qui surveillait les rues la nuit. L'estampe a été dessinée par Barthélémy Lauvergne et gravée à l'aquatinte par Sigismond Himely, et est issue du Voyage autour du monde par les mers de l'Inde et de Chine, exécuté sur la corvette de l'État la Favorite pendant les années 1830, 1831 et 1832. Parti de Toulon à bord de la corvette la Favorite, Laplace longea les côtes d'Afrique, fit escale à Pondichéry, Madras, aux îles Philippines, en Australie, en Tasmanie, en Nouvelle-Zélande avant de traverser l'océan Pacifique. Il revint en France en 1832, en passant par le Chili, le cap Horn et les côtes du Brésil. Cachet froid de l'éditeur figurant la Favorite. Bel exemplaire. Deux petits trous de ver dans la marge supérieure. Sur Chine monté. Rare.
Paris, 1833-1839. 272 x 363 mm.
Belle vue de la ville de Valparaiso au Chili, dessinée par Barthélémy Lauvergne et gravée à l'aquatinte par Sigismond Himely, issue du Voyage autour du monde par les mers de l'Inde et de Chine, exécuté sur la corvette de l'État la Favorite pendant les années 1830, 1831 et 1832. Parti de Toulon à bord de la corvette la Favorite, Laplace longea les côtes d'Afrique, fit escale à Pondichéry, Madras, aux îles Philippines, en Australie, en Tasmanie, en Nouvelle-Zélande avant de traverser l'océan Pacifique. Il revint en France en 1832, en passant par le Chili, le cap Horn et les côtes du Brésil. Cachet froid de l'éditeur figurant la Favorite. Bel exemplaire. Petites rousseurs marginales. Sur Chine monté. Rare.
Paris, 1833-1839. 267 x 356 mm.
Belle vue de l'église Saint-François d'Assise située dans le village de Pamplemousses, au nord de l'île Maurice, dessinée par Edmond Pâris et gravée à l'aquatinte par Sigismond Himely. Elle est issue du Voyage autour du monde par les mers de l'Inde et de Chine, exécuté sur la corvette de l'État la Favorite pendant les années 1830, 1831 et 1832. Parti de Toulon à bord de la corvette la Favorite, Laplace longea les côtes d'Afrique, fit escale à Pondichéry, Madras, aux îles Philippines, en Australie, en Tasmanie, en Nouvelle-Zélande avant de traverser l'océan Pacifique. Il revint en France en 1832, en passant par le Chili, le cap Horn et les côtes du Brésil. Cachet froid de l'éditeur figurant la Favorite. Deux petits trous de ver dans la marge supérieure, sinon bel exemplaire, sur Chine monté. Rare.
Paris, 1833-1839. 272 x 340 mm.
Belle vue de la rivière de Besuki à l'est de l'île de Java, dessinée par Barthélémy Lauvergne et gravée à l'aquatinte par Sigismond Himely. Elle est issue du Voyage autour du monde par les mers de l'Inde et de Chine, exécuté sur la corvette de l'État la Favorite pendant les années 1830, 1831 et 1832. Parti de Toulon à bord de la corvette la Favorite, Laplace longea les côtes d'Afrique, fit escale à Pondichéry, Madras, aux îles Philippines, en Australie, en Tasmanie, en Nouvelle-Zélande avant de traverser l'océan Pacifique. Il revint en France en 1832, en passant par le Chili, le cap Horn et les côtes du Brésil. Cachet froid de l'éditeur figurant la Favorite. Petit trou de ver dans la marge supérieure, sinon bel exemplaire, sur Chine monté. Rare.
Paris, 1833-1839. 268 x 354 mm.
Belle vue de la rivière de Besuki dans l'île de Java, dessinée par Barthélémy Lauvergne et gravée à l'aquatinte par Sigismond Himely. Elle est issue du Voyage autour du monde par les mers de l'Inde et de Chine, exécuté sur la corvette de l'État la Favorite pendant les années 1830, 1831 et 1832. Parti de Toulon à bord de la corvette la Favorite, Laplace longea les côtes d'Afrique, fit escale à Pondichéry, Madras, aux îles Philippines, en Australie, en Tasmanie, en Nouvelle-Zélande avant de traverser l'océan Pacifique. Il revint en France en 1832, en passant par le Chili, le cap Horn et les côtes du Brésil. Cachet froid de l'éditeur figurant la Favorite. Petit trou de ver dans la marge supérieure, sinon bel exemplaire, sur Chine monté. Rare.
Paris, 1833-1839. 268 x 354 mm.
Belle vue de la rivière de Surabaya à l'est de l'île de Java, dessinée par Edmond Pâris et gravée à l'aquatinte par Sigismond Himely. Elle est issue du Voyage autour du monde par les mers de l'Inde et de Chine, exécuté sur la corvette de l'État la Favorite pendant les années 1830, 1831 et 1832. Parti de Toulon à bord de la corvette la Favorite, Laplace longea les côtes d'Afrique, fit escale à Pondichéry, Madras, aux îles Philippines, en Australie, en Tasmanie, en Nouvelle-Zélande avant de traverser l'océan Pacifique. Il revint en France en 1832, en passant par le Chili, le cap Horn et les côtes du Brésil. Cachet froid de l'éditeur figurant la Favorite. Petit trou de ver dans la marge supérieure, sinon bel exemplaire, sur Chine monté. Rare.
Paris, 1833-1839. 274 x 368 mm.
Jolie vue de la ville de Surabaya à l'est de l'île de Java, dessinée par Barthélémy Lauvergne et gravée à l'aquatinte par Sigismond Himely. Elle est issue du Voyage autour du monde par les mers de l'Inde et de Chine, exécuté sur la corvette de l'État la Favorite pendant les années 1830, 1831 et 1832. Parti de Toulon à bord de la corvette la Favorite, Laplace longea les côtes d'Afrique, fit escale à Pondichéry, Madras, aux îles Philippines, en Australie, en Tasmanie, en Nouvelle-Zélande avant de traverser l'océan Pacifique. Il revint en France en 1832, en passant par le Chili, le cap Horn et les côtes du Brésil. Cachet froid de l'éditeur figurant la Favorite. Petit trou de ver dans la marge supérieure, sinon bel exemplaire, sur Chine monté. Rare.
Paris, 1833-1839. 272 x 362 mm.
Belle vue de l'île de Mahé dans l'archipel des Seychelles, dessinée par Edmond Pâris et gravée à l'aquatinte par Sigismond Himely. Elle est issue du Voyage autour du monde par les mers de l'Inde et de Chine, exécuté sur la corvette de l'État la Favorite pendant les années 1830, 1831 et 1832. Parti de Toulon à bord de la corvette la Favorite, Laplace longea les côtes d'Afrique, fit escale à Pondichéry, Madras, aux îles Philippines, en Australie, en Tasmanie, en Nouvelle-Zélande avant de traverser l'océan Pacifique. Il revint en France en 1832, en passant par le Chili, le cap Horn et les côtes du Brésil. Cachet froid de l'éditeur figurant la Favorite. Deux petits trous de ver dans la marge supérieure, sinon bel exemplaire, sur Chine monté. Rare.
Paris, 1833-1839. 272 x 365 mm.
Belle vue de l'île de la Réunion, dessinée par Edmond Pâris et gravée à l'aquatinte par Sigismond Himely. Elle est issue du Voyage autour du monde par les mers de l'Inde et de Chine, exécuté sur la corvette de l'État la Favorite pendant les années 1830, 1831 et 1832. Parti de Toulon à bord de la corvette la Favorite, Laplace longea les côtes d'Afrique, fit escale à Pondichéry, Madras, aux îles Philippines, en Australie, en Tasmanie, en Nouvelle-Zélande avant de traverser l'océan Pacifique. Il revint en France en 1832, en passant par le Chili, le cap Horn et les côtes du Brésil. Cachet froid de l'éditeur figurant la Favorite. Petits trous de ver dans la marge supérieure, sinon bel exemplaire, sur Chine monté. Rare.
Paris, 1833-1839. 272 x 362 mm.
Belle estampe figurant le village de Yanaon ou Yanam, aux environs de Pondichéry, dessinée par Edmond Pâris et gravée à l'aquatinte par Sigismond Himely. Fondée en 1723, Yanaon fut la troisième colonie française en Inde. La planche est issue du Voyage autour du monde par les mers de l'Inde et de Chine, exécuté sur la corvette de l'État la Favorite pendant les années 1830, 1831 et 1832. Parti de Toulon à bord de la corvette la Favorite, Laplace longea les côtes d'Afrique, fit escale à Pondichéry, Madras, aux îles Philippines, en Australie, en Tasmanie, en Nouvelle-Zélande avant de traverser l'océan Pacifique. Il revint en France en 1832, en passant par le Chili, le cap Horn et les côtes du Brésil. Cachet froid de l'éditeur figurant la Favorite. Deux petits trous de ver dans la marge supérieure. Sur Chine monté. Rare.
Paris, 1833-1839. 268 x 358 mm.
Belle vue de la baie de Wooloomooloo située aux environs de Sidney et Port Jackson, dessinée par Barthélémy Lauvergne et gravée à l'aquatinte par Sigismond Himely. Elle est issue du Voyage autour du monde par les mers de l'Inde et de Chine, exécuté sur la corvette de l'État la Favorite pendant les années 1830, 1831 et 1832. Parti de Toulon à bord de la corvette la Favorite, Laplace longea les côtes d'Afrique, fit escale à Pondichéry, Madras, aux îles Philippines, en Australie, en Tasmanie, en Nouvelle-Zélande avant de traverser l'océan Pacifique. Il revint en France en 1832, en passant par le Chili, le cap Horn et les côtes du Brésil. Cachet froid de l'éditeur figurant la Favorite. Deux petits trous de ver dans la marge supérieure, sinon bel exemplaire, sur Chine monté. Rare.
Paris, 1833-1839. 270 x 368 mm.
Belle vue de la ville de Canton, dessinée par Edmond Pâris et gravée à l'aquatinte par Sigismond Himely. Elle est issue du Voyage autour du monde par les mers de l'Inde et de Chine, exécuté sur la corvette de l'État la Favorite pendant les années 1830, 1831 et 1832. Parti de Toulon à bord de la corvette la Favorite, Laplace longea les côtes d'Afrique, fit escale à Pondichéry, Madras, aux îles Philippines, en Australie, en Tasmanie, en Nouvelle-Zélande avant de traverser l'océan Pacifique. Il revint en France en 1832, en passant par le Chili, le cap Horn et les côtes du Brésil. Cachet froid de l'éditeur figurant la Favorite. Petit trou de ver dans la marge supérieure, sinon bel exemplaire, sur Chine monté. Rare.
Paris, 1833-1839. 267 x 354 mm.
Belle vue de la baie de Sidney avec le fort Macquarie, dessinée par Barthélémy Lauvergne et gravée à l'aquatinte par Sigismond Himely. Elle est issue du Voyage autour du monde par les mers de l'Inde et de Chine, exécuté sur la corvette de l'État la Favorite pendant les années 1830, 1831 et 1832. Parti de Toulon à bord de la corvette la Favorite, Laplace longea les côtes d'Afrique, fit escale à Pondichéry, Madras, aux îles Philippines, en Australie, en Tasmanie, en Nouvelle-Zélande avant de traverser l'océan Pacifique. Il revint en France en 1832, en passant par le Chili, le cap Horn et les côtes du Brésil. Cachet froid de l'éditeur figurant la Favorite. Deux petits trous de ver dans la marge supérieure, sinon bel exemplaire, sur Chine monté. Rare.
Paris, 1833-1839. 275 x 371 mm.
Belle vue figurant la plage de Russell, anciennement Kororareka, située dans la Baie des Iles, à l'extrême nord de l'île du Nord. Dessinée par Barthélémy Lauvergne et gravée à l'aquatinte par Sigismond Himely, elle est issue du Voyage autour du monde par les mers de l'Inde et de Chine, exécuté sur la corvette de l'État la Favorite pendant les années 1830, 1831 et 1832. La scène figure des marins de la Favorite discutant avec des Maoris. Parti de Toulon à bord de la corvette la Favorite, Laplace longea les côtes d'Afrique, fit escale à Pondichéry, Madras, aux îles Philippines, en Australie, en Tasmanie, en Nouvelle-Zélande avant de traverser l'océan Pacifique. Il revint en France en 1832, en passant par le Chili, le cap Horn et les côtes du Brésil. Deux petits trous de ver dans la marge supérieure, sinon bel exemplaire, sur Chine monté. Rare.
Paris, 1833-1839. 271 x 367 mm.
Vue d'une procession religieuse dans la ville de Macao, dessinée par Barthélémy Lauvergne et gravée à l'aquatinte par Sigismond Himely. Elle est issue du Voyage autour du monde par les mers de l'Inde et de Chine, exécuté sur la corvette de l'État la Favorite pendant les années 1830, 1831 et 1832. Parti de Toulon à bord de la corvette la Favorite, Laplace longea les côtes d'Afrique, fit escale à Pondichéry, Madras, aux îles Philippines, en Australie, en Tasmanie, en Nouvelle-Zélande avant de traverser l'océan Pacifique. Il revint en France en 1832, en passant par le Chili, le cap Horn et les côtes du Brésil. Petit trou de ver dans la marge supérieure, sinon bel exemplaire, sur Chine monté. Rare.
Paris, 1833-1839. 270 x 363 mm.
Belle estampe figurant le village de Yanaon ou Yanam, aux environs de Pondichéry, dessinée par Barthélémy Lauvergne et gravée à l'aquatinte par Sigismond Himely. Elle est issue du Voyage autour du monde par les mers de l'Inde et de Chine, exécuté sur la corvette de l'État la Favorite pendant les années 1830, 1831 et 1832. Parti de Toulon à bord de la corvette la Favorite, Laplace longea les côtes d'Afrique, fit escale à Pondichéry, Madras, aux îles Philippines, en Australie, en Tasmanie, en Nouvelle-Zélande avant de traverser l'océan Pacifique. Il revint en France en 1832, en passant par le Chili, le cap Horn et les côtes du Brésil. Cachet froid de l'éditeur figurant la Favorite. Deux petits trous de ver dans la marge supérieure, petite tache claire dans la marge inférieure. Sur Chine monté. Rare.
Imprimerie Royale Paris 1833 2 volumes in-8 ( 245 X 165 mm ) de XLI-558 et 481 pages, brochés sous couvertures imprimées. Grande carte dépliante hors-texte ( Carte générale pour servir au Voyage de la Corvette LA FAVORITE ). Tomes 1 et 2 seuls de cette importante relation. Trés rares et minimes rousseurs, petite déchirure à la carte sans manques, beaux exemplaires, non rognés.
Imprimerie Royale 1833 4 volumes in-8, demi-basane aubergine, dos lisse, filets dorés et à froid, 4- XLI- 558- 4- 481- 4- 510- 4- 480 pp.. Vignettes et culs-de-lampes Reliures frottées, une coiffe usée, dos passés. Rares surlignes. Rares rousseurs. Edition originale. Sans la carte repliée. L'expédition de Toulon en décembre 1829 et revint en avril 1832. Elle atteignit Pondichéry, la Cochinchine, le Tonkin, les Philippines, l'Australie, la Nouvelle Zélande, la Tasmanie, et revint en traversant le Pacifique, puis longea les côtes du Brésil, pour enfin rejoindre Toulon par L'Atlantique. La relation et les descriptions sont extrèmement riches et détaillées, visant une certaine objectivité ; le narrateur décrit simplement ce qu'il voit, sans considérations scientifiques. La mission fit une escale à L'île de Bourbon, et de nombreuses escales dans toutes les villes côtières, Macao, Canton, Manille, Valparaiso, Rio de Janeiro
Bon état d’occasion
Paris (Imprimerie Royale) 1833/35. 3 vol. grand in-8°, 25,5 x 17 cm, 3ff-XLI-558pp; 6ff-481pp; 6ff-510pp., illustré d’une grande carte dépliante, reliure éditeur ,non rogné , non coupé , début de fente tome 1 et 3 , mouillures aux reliures tome 1 et 2, rousseurs éparses.
3 premiers volumes uniquement de la relation du voyage , première édition de l’expédition française en Chine , avec comme but de mieux connaître les mers de Chine pour y favoriser le commerce français, conjuguant une mission scientifique et commerciale, la circumnavigation de Laplace (1793-1875) commencée à Toulon, en décembre 1829 : passée par Gibraltar , il fait escale à Gorée, dépasse le cap de Bonne-Espérance et doit s'arrêter à l'Île de France (Maurice) en raison de deux ouragans. 1er mai 1830, il prend la route des Indes, passe par les Seychelles puis les Maldives, Ceylan, Pondichéry et l'Inde , après une escale à Singapour puis à Manille, Laplace arrive à Canton, où il tente de défendre le commerce français, en grande concurrence avec le privilège de la Compagnie des Indes anglaises qui domine le commerce en Chine. Passé ensuite par l'Indonésie, il s'arrête en Nouvelle-Zélande. Le voyage de retour se fait par Valparaiso, le Cap Horn et Rio de Janeiro et s'achève à Toulon le 21 avril 1832. Plus tard, de 1837 à 1840, Laplace entreprendra un autre voyage dans l'Océan Pacifique, à bord de l 'Artémise. First edition of the French expedition to China, with the aim of better knowing the seas of China to promote French trade there, combining a scientific and commercial mission, the circumnavigation of Laplace (1793-1875) started in Toulon, in December 1829 3 volums , large 8°, editor’s covers , folding map . P2-2A
Paris (Imprimerie Royale) 1833/35. 4 vol. in-8°, 23,5 x 15,5 cms, reliés demi basane lisse rouge, dos ornés.Coiffes accidentées, cachets effacés 3ff-XLI-558pps; 6ff-481pps; 6ff-510pps; 6ff-480pps., pages de titre avec réparations (tome 3 et 4)
Première édition de l’expédition française en Chine , avec comme but de mieux connaître les mers de Chine pour y favoriser le commerce français, conjuguant une mission scientifique et commerciale, la circumnavigation de Laplace (1793-1875) commencée à Toulon, en décembre 1829 : passée par Gibraltar , il fait escale à Gorée, dépasse le cap de Bonne-Espérance et doit s'arrêter à l'Île de France (Maurice) en raison de deux ouragans. 1er mai 1830, il prend la route des Indes, passe par les Seychelles puis les Maldives, Ceylan, Pondichéry et l'Inde , après une escale à Singapour puis à Manille, Laplace arrive à Canton, où il tente de défendre le commerce français, en grande concurrence avec le privilège de la Compagnie des Indes anglaises qui domine le commerce en Chine. Passé ensuite par l'Indonésie, il s'arrête en Nouvelle-Zélande. Le voyage de retour se fait par Valparaiso, le Cap Horn et Rio de Janeiro et s'achève à Toulon le 21 avril 1832. Plus tard, de 1837 à 1840, Laplace entreprendra un autre voyage dans l'Océan Pacifique, à bord de l 'Artémise. Sans le rarissime cinquième volume et les atlas. First edition of the French expedition to China, with the aim of better knowing the seas of China to promote French trade there, combining a scientific and commercial mission, the circumnavigation of Laplace (1793-1875) started in Toulon, in December 1829 . P1-23 4 volums , large 8°, half red calf ,title page with small miss and repair , folding map with part missing , stamp
Paris Imprimerie de Bruneau 1844 in-8 broché sous couverture verte imprimée
2 ff.n.ch., pp. 5-58. Manque le frontispice.Sabin, 38 984. Seulement deux exemplaires au CCFr (BnF et Bordeaux). Très rare extrait de la Campagne de circumnavigation de la frégate l’Artémise, relation parue de 1841 à 1854, et dont les milieux esclavagistes de Martinique avaient opportunément tiré ce passage. A l'issue de sa célèbre circumnavigation, Laplace (1793-1875) commanda la division des Antilles de 1844 à 1847. Il exprime ici le point de vue d'un abolitionniste progressif, hostile à une mesure immédiate et générale, sur la base de ce qu'il a constaté ou cru constater dans les colonies anglaises de l'époque. Le propos est bien résumé par le liminaire, qui se cache derrière la rivalité franco-anglaise traditionnelle : "Le gouvernement anglais cache, sous le masque de la philanthropie, son projet bien arrêté de ruiner, par l'affranchissement des esclaves, toutes les colonies à sucre étrangères"
Paris Imprimerie de Bruneau 1844 in-8 broché sous couverture imprimée, dos restauré
[66] pp. mal chiffrées 58 (il y a saut de chiffrage de 56 à 49). Manque le frontispice.Sabin, 38 984. Seulement deux exemplaires au CCF (BnF et Bordeaux). Très rare extrait de la Campagne de circumnavigation de la frégate l’Artémise, relation parue de 1841 à 1854, et dont les milieux esclavagistes de Martinique avaient opportunément tiré ce passage. A l'issue de sa célèbre circumnavigation, Laplace (1793-1875) commanda la division des Antilles de 1844 à 1847. Il exprime ici le point de vue d'un abolitionniste progressif, hostile à une mesure immédiate et générale, sur la base de ce qu'il a constaté ou cru constater dans les colonies anglaises de l'époque. Le propos est bien résumé par le liminaire, qui se cache derrière la rivalité franco-anglaise traditionnelle : "Le gouvernement anglais cache, sous le masque de la philanthropie, son projet bien arrêté de ruiner, par l'affranchissement des esclaves, toutes les colonies à sucre étrangères"
Imprimerie Royale | Paris 1833 - 1835 | 15.50 x 24.50 cm | 4 tomes en 4 volumes reliés
Edition originale. Les 2 premiers volumes furent publiés en 1833, les 2 seconds en 1835. Une grande carte dépliante et de nombreuses tables (Températures, météorologie...) in fine ; 4 vignettes de titre et culs-de-lampe représentant des navires ou scènes en fin de chaque chapitre. Cette édition se trouve complète ainsi (Notice BNF n°:FRBNF30738909), c'est l'éditeur Arthus Bertrand qui réédita le texte en 1835 (et qui se trouvait le dépositaire de l'imprimerie royale pour les voyages) en lui adjoignant 3 atlas qui complétèrent la publication à diverses dates, un atlas hydrographique, un atlas zoologique (in-8, 1839) et un album du voyage d'aquatintes, l'ensemble au format in folio ; ces atlas très chers et particulièrement somptueux ne se trouvent que rarement avec les textes. A la suite des notes du tome IV, Mémoires sur les opérations géographiques par M. Serval (notamment sur les 4 montres marines de Berthoud qui furent emportées sur les navires). Reliures en cartonnage d'époque blond. Dos lisses ornés de filets. Pièces de titre et de tomaison de maroquin brun. Dos légèrement assombris. Traces de frottements. Quelques coins repliés. Rousseurs éparses. Bon exemplaire. Missionné par le gouvernement pour rétablir l'influence française dans le Pacifique et des accords commerciaux, La Favorite partit également dans un but scientifique qu'elle réalisa pleinement. L'expédition vers les terres australes partit de Toulon en décembre 1829 et revint en avril 1832. En suivant les côtes africaines, l'expédition atteignit Pondichéry, la Cochinchine, le Tonkin, les Philippines, l'Australie, la Nouvelle Zélande, la Tasmanie, et revint en traversant le Pacifique, puis longea les côtes du Brésil, pour enfin rejoindre Toulon par L'Atlantique. La relation et les descriptions sont extrèmement riches et détaillées, visant une certaine objectivité ; le narrateur décrit simplement ce qu'il voit, sans considérations scientifiques. La mission fit une escale à L'île de Bourbon, et de nombreuses escales dans toutes les villes côtières, Macao, Canton, Manille, Valparaiso, Rio de Janeiro... - Photographies et détails sur www.Edition-Originale.com -
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