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GORREE Georges
Le Transsaharien
Félix Moncho . Rabat 1941
Reference : 2840
Bon état Ouvrage broché, non coupé. le chemin de fer transsaharien ou chemin de fer méditerranée-niger est un projet de traversée ferrée de l'empire colonial français de lafrique du nord jusquà lafrique-occidentale. histoire politique xxe france colonie afrique du nord - largeur/hauteur : 11x16 cm - poids : 80 g - nombre de pages : 96 p. - langue : Français
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L'Avenir du Passé
M. Franck Morant
13 Avenue montaigne
33160 Saint Médard en Jalles
France
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La vérité sur le transsaharien.
Paris: Editions du Comité du Transsaharien, 1930 in-8, 117 pages, carte dépliante. Broché, couv. défraîchie, 1et plat remonté et dos renforcé avec du filmoplast, état correct.
La vérité sur le transsaharien. (Paris: Editions du Comité du Transsaharien, 1930) [M.C.: Sahara, chemin de fer]
[Transsaharien] Choisy (Auguste) - Rolland (Georges) - Barois (Julien) - Weisgerber H.
Reference : 44482
(1890)
Chemin de fer transsaharien : documents relatifs à la mission dirigée au sud de l'Algérie. I. Texte. Rapport de l'iTngénieur en chef (A. Choisy). Rapport sur les travaux géodésiques et topographiques de la mission et études des lignes de Laghouat à El Goléa et de Biskra à Ouargla, par M. J. Barois. Rapport géologique. Géologie du Sahara algérien et aperçu géologique sur le Sahara de l'Océan Atlantique à la mer Rouge, par M. G. Rolland ; II. Planches. ; III. Texte. Hydrologie, statistique, météorologie ; rapports par M. G. Rolland. Anthropologie, zoologie, observations sur les conditions sanitaires ; rapports par M. le Dr H. Weisgerber. Liste des plantes, recueillies par M. P. Jourdan,... déterminées par M. le Dr J. Bonnet.
Imprimerie nationale 1890 3 volumes grands in-4, les 2 premiers texte et planches : demi-chagrin cerise, dos à nerfs, filets bruns, 391 pp. figures dans le texte, tableaux - atlas de 7 pp. et 41 planches souvent plusieurs fois dépliantes, dont 9 cartes, 5 en couleurs, 8 héliogravures fossiles, poissons et 6 gravures par Henri Cresson. Accroc d’humidité à une planche de fossiles, sinon infimes rousseurs & bel exemplaire. Le troisième texte : demi-basane, dos lisse, filets noirs, 504 pp. Figures dans le texte. 3 pl. stat. repl. hors-texte. Découpe angulaire au titre et à la première page atteinte au texte sur 4 ligne. Reliure fanée, dos passé et taché, coupes usées.
Bon état d’occasion
Chemin de fer transsaharien. Géologie du Sahara algérien et aperçu géologique sur le Sahara de l'Océan Atlantique à la mer Rouge, par M. G. Rolland. Texte. Extrait des documents relatifs a la mission de Laghouat, El-Golea, Ouargla, Biskra (Rapport géologique) II. Planches. Extrait des documents (Rapports géologique et hydrologique). III Hydrologie du Sahara algérien par M. G. Rolland. Texte extrait des documents... (Rapport hydrologique).
Imprimerie nationale, 1890 1894 3 volumes, 2 de texte et un atlas, grands in-4, demi-maroquin cerise, dos à nerfs, filets bruns, 275- 425 pp. figures dans le texte, tableaux - Atlas de 6 pp. et 40 planches la dernière ch. 41, mais conforme à la table souvent plusieurs fois dépliantes, dont 9 cartes, 5 en couleurs, 8 héliogravures fossiles, poissons. et 6 gravures par Henri Cresson. Hum. aux 5 dernières planches. Sinon bel exemplaire.
L’architecte Auguste Choisy fut chargé du projet de chemin de fer transsaharien. Il conduisit en 1879 la mission de reconnaissance du tacet sur l’itinéraire Laghouat-El Golea et Biskra-Ouargla. Cette mission enrichie considérablement la connaissance scientifique du Sahara septentrional. Rare complet. Bon état d’occasion
Le Transsaharien. Un an après. Lettres et articles publiés depuis un an par G. Rolland et A. Fock. Après la convention franco-anglaise. - Les tracés transsahariens. - Trafic et tarifs du central-transsaharien. Réponses à MM. Gerhard Rohlfs, Duponchel, de Vogüé, X... d'Oran, Beau de Rochas, Deporter, Broussais, etc. Lettres de MM. le colonel de Polignac, le capitaine Binger, Edouard Blanc, le capitaine Brosselard-Faidherbe. Avec une carte de l'Afrique française
Paris Augustin Challamel 1891 in-8 broché
XL et 132 pp., une carte dépliante en couleurs.L'ouvrage fait suite à La France en Afrique, et le transsaharien, paru en 1890, et contient nombre de réactions aux quatre tracés proposés par ce dernier ouvrage. Georges Rolland (1852-1910), ingénieur des mines, se signala surtout dans la direction de plusieurs sociétés industrielles. Il avait participé à la construction de la ligne Biskra - Tuggurt, et c'est cela qui le fit s'intéresser à la liaison Méditerranée - Afrique noire
Chemin de Fer transsaharien. Géologie du SAHARA Algérien et aperçu géologique sur le Sahara de l'Océan Atlantique à la mer Rouge. Hydrologie du Sahara algérien.
Imprimerie Nationale Paris 1890-94 3 vol. 3 volumes in-4 (2 de texte et un atlas) de 2 ff.n.ch. 276 pp., 2 ff.n.ch. 425 pp. et 2 ff.n.ch. 5 pp. 1 f.n.ch. 30 feuillets chiffrés, demi-chagrin de l'époque, dos à 5 nerfs, titres dorés.
Texte : - Extrait des documents relatifs (Rapport géologique) avec des figures dans le texte. - Hydrologie du Sahara algérien (Rapport hydrologique) avec tableaux dans le texte. Planches : - Extrait des documents (Rapports géologique et hydrologique). Atlas de 30 planches dont certaines repliées (cartes, héliogravures de fossiles, coquillages et poissons). "L'architecte Auguste Choisy fut chargé du projet de chemin de fer transsaharien. Il conduisit en 1879 la mission Choisy, reconnaissance du tracé sur l'itinéraire Laghouat-El Golea et Biskra-Ouargla. Cette mission enrichie considérablement la connaissance scientifique du Sahara septentrional. Après le massacre de la mission Flatters, Rolland travaille à la construction de la ligne Biskra-Tougourt et à la mise en valeur agricole de la vallée de l'oued Rhir. Par son ouvrage "La France en Afrique et le transsaharien (1890)", il relance le débat sur le sujet et propose quatre tracés qui correspondent aux provinces algériennes et à la Tunisie, les tracés occidentaux menant au Niger par le Touat et les tracés orientaux, au Tchad par le Hoggar. Sa carte géologique du Sahara au 1/8 000 000, en 1891, supplante celle d'Auguste Pomel". Bel exemplaire.
