Paris, Gallimard, 1942. In-8 carré (207 x 210 mm), 246 pp., 1 f. n. ch. Broché, à toutes marges, couverture imprimée en rouge et noir, petite cerne plus foncé en tête du dos et petite déchirure en pied, quelques extrémités de marges ont été pliées, quelques rousseurs.
Reference : 1276
Rarissime première édition française en tirage de tête, un des 21 exemplaires sur Annam. Cet exemplaire a été imprimé sur Murier d'Annam. Le tirage de ce premier papier fut de 21 exemplaires justifiés dont 6 hors commerce. Celui-ci est un exemplaire avec la mention hors commerce mais non justifié. Publié pour la première fois en février 1942 à New-York, en anglais et en français, il fut imprimé en France par Gallimard en novembre de la même année et tiré à 2100 exemplaires. L'édition fut censurée à la publication, d’une phrase concernant la déclaration de guerre par Hitler. Elle fut finalement interdite par les autorités allemandes en février 1943 et les 1700 exemplaires encore non vendus furent détruits. Précieux exemplaire sur Annam tel que paru.
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SYNDICAT NATIONAL DES PILOTES DE LIGNES. JUIN 2008. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 157 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
Revue de l'aviation française. Sommaire : Conquérantes de l'air, In Memoriam Jean Lasserre par François Rude, Jean Lasserre par un de ses collègues par André Gréard, Conquérantes de l'air par Yves Riondet, Tamara Pamyatnykh pilote de chasse par Anatole Kanevsky, Pilote de guerre en U.R.S.S. durant la Seconde Guerre Mondiale par Klavdia Andreevna Deryabina Classification Dewey : 629.1-Aviation
1969 Le Livre de Poche, 1969, 248 pages, exemplaire de bibliothèque (tampon et numérotation), in 12 broché, état d'usage, usures et frottements sur les bords des plats, coins cornés.
NRF Gallimard, 27 novembre 1942 - Volume in-12 (188 x 123 mm) de 246 pp. Edition originale (mention fictive d'édition portée en page de titre et en haut de second plat) sur papier ordinaire. Propre. Exempt de rousseurs. Peu fané. Propre.
Port inclus dans le prix général. . Paiement immédiat par Paypal . Chèques et virement acceptés. Nous accompagnons toutes les étapes de vos achats.
GALLIMARD. 2000. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Lot de 4 volumes sous emboitage contenant : Vol de nuit, 187 pages, Terre des hommes, 181 pages, Pilote de guerre, 221 pages, Ecrits de guerre 1939-1944, 520 pages. 2 photos disponibles.. . Sous Emboitage. . Classification Dewey : 629.1-Aviation
Classification Dewey : 629.1-Aviation
Paris Gallimard 1942 In-12, demi-maroquin bordeaux à coins, plats de papier marbré, dos à nerfs; doublures et gardes de papier peigne, tête dorée, non rogné, couverture imprimée. Etui. (Huser).Première édition française de ce récit d'une mission effectuée par l'auteur dans le ciel du Nord de la France en mai et juin 1940 à bord de son Bloch MB 174. Rédigé en 1941 lors de son séjour à New York, Pilote de Guerre parait initialement le 20 février 1942 aux Etats-Unis où il reçoit un excellent accueil. Avec l'aval du gouvernement de Vichy, Gallimard l'édite en France en novembre de la même année et à petit nombre (2.100 exemplaires). Mais dès février 1943, la censure allemande en interdit la vente et ordonne la destruction de l'édition. Seuls 402 exemplaires échappent au pilon (Pierre Assouline, Gaston Gallimard, Un demi-siècle d'édition française, Balland, 1984). Des éditions pirates sont alors imprimées à Lille et Lyon et sont diffusées sous le manteau. L'ouvrage resta interdit en France jusqu'à la fin de la guerre. Un des 21 premiers exemplaires sur mûrier d'Annam. Rarissime.