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SAINT-EXUPERY (Antoine de).
Pilote de guerre.
Paris Gallimard 1942 In-12, demi-maroquin bordeaux à coins, plats de papier marbré, dos à nerfs; doublures et gardes de papier peigne, tête dorée, non rogné, couverture imprimée. Etui. (Huser).Première édition française de ce récit d'une mission effectuée par l'auteur dans le ciel du Nord de la France en mai et juin 1940 à bord de son Bloch MB 174. Rédigé en 1941 lors de son séjour à New York, Pilote de Guerre parait initialement le 20 février 1942 aux Etats-Unis où il reçoit un excellent accueil. Avec l'aval du gouvernement de Vichy, Gallimard l'édite en France en novembre de la même année et à petit nombre (2.100 exemplaires). Mais dès février 1943, la censure allemande en interdit la vente et ordonne la destruction de l'édition. Seuls 402 exemplaires échappent au pilon (Pierre Assouline, Gaston Gallimard, Un demi-siècle d'édition française, Balland, 1984). Des éditions pirates sont alors imprimées à Lille et Lyon et sont diffusées sous le manteau. L'ouvrage resta interdit en France jusqu'à la fin de la guerre. Un des 21 premiers exemplaires sur mûrier d'Annam. Rarissime.
Reference : 48471
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SAINT EXUPERY. cinquième époque 1941-1943. Saint-Exupéry au U.S.A., "Pilote de Guerre", "Lettre à un Otage", "le Petit Prince".
Paris, Icare, revue de l'aviation française, N° 84, 1978. Broché, couverture illustrée.par Philippe Mitschké. in-4 de 32-158 pages, illustrations d'Antoine de Saint-Exupéry, Paul-Emile Victor, etc.., photos de Morris Saxe, Musée Air France, Les Expéditions Polaires Françaises, etc..., Carte en double page, facs-similés (dessins, manuscrits, etc..).
[...] Nous nous sommes donné rendez-vous à Alger, à Londres ou à New York, par Paul-Emile Victor. - Il parlait toute la nuit, par Jean Renoir. - Les livres qu'il a aimé, par Edmond Petit. - Préface à Helen Mackay, par Antoine de Saint-Exupéry. - Le pilote et les puissances naturelles, par Antoine de Saint-Exupéry. - Lettre au docteur Belt, par Antoine de Saint-Exupéry. - Sous le signe des contes de fées, par Annabella. - Lettre à Curtice Hitchcock, par Antoine de Saint-Exupéry. - Relation auteur-éditeur, par Peggy Hitchcock. - Le noctambule de Manhattan, par Bernard Lamotte. - Il fallait vivre, par Henri Claudel. - lettre à Silvia Hamilton, par Antoine de Saint-Exupéry. - Message aux jeunes américains, par Antoine de Saint-Exupéry. - La liberté d'écrire par Jean Monnet. - Lettre ouverte aux français, par Antoine de Saint-Exupéry. - Réponse à Jacques Maritain, par Antoine de Saint-Exupéry. - Editions clandestines, par Fernand Rude. - Les livres, par Edmond Petit. Etc...
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ICARE N° 205 - Conquérantes de l'air, In Memoriam Jean Lasserre par François Rude, Jean Lasserre par un de ses collègues par André Gréard, Conquérantes de l'air par Yves Riondet, Tamara Pamyatnykh pilote de chasse par Anatole Kanevsky, Pilote de guerre
SYNDICAT NATIONAL DES PILOTES DE LIGNES. JUIN 2008. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 157 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
Revue de l'aviation française. Sommaire : Conquérantes de l'air, In Memoriam Jean Lasserre par François Rude, Jean Lasserre par un de ses collègues par André Gréard, Conquérantes de l'air par Yves Riondet, Tamara Pamyatnykh pilote de chasse par Anatole Kanevsky, Pilote de guerre en U.R.S.S. durant la Seconde Guerre Mondiale par Klavdia Andreevna Deryabina Classification Dewey : 629.1-Aviation
Pilote de guerre.
S.l., Gallimard, (1952). Un vol. au format in-12 (188 x 123 mm) de 246 pp., broché.
''Avec Pilote de guerre, Antoine de Saint-Exupéry offre le témoignage bouleversant de la débâcle de juin 1940. Il relate ici les missions qu’il a accompli au sein du groupe 2/33, raconte la guerre, ses horreur, l’humiliation de la défaite. La mission du 23 mai 1940 sur Arras lui fournit d'ailleurs le titre de la version anglaise Flight to Arras.Avec pudeur et amour de l’homme et de son pays, Saint-Exupéry rend hommage à ceux qui ont sacrifié leur vie. Signant par la même le manifeste d’une France qui refuse la défaite. Oeuvre de réflexion sur les fondements de la civilisation occidentale, il croit en la victoire parce qu’il croit aux vertus d’une tradition spirituelle qui offre à chacun des raisons de croître, de se dépasser, de se sacrifier pour bâtir le monde.'' Légères marques d'usage affectant les plats. Papier très légèrement oxydé. Du reste, belle condition.
Pilote de guerre.
1969 Le Livre de Poche, 1969, 248 pages, exemplaire de bibliothèque (tampon et numérotation), in 12 broché, état d'usage, usures et frottements sur les bords des plats, coins cornés.
Pilote de Guerre.
NRF Gallimard, 27 novembre 1942 - Volume in-12 (188 x 123 mm) de 246 pp. Edition originale (mention fictive d'édition portée en page de titre et en haut de second plat) sur papier ordinaire. Propre. Exempt de rousseurs. Peu fané. Propre.
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