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Le Chemin de Cocherel.
Alphonse Lemerre, 1960, in-12, 266 pp, préface de Maurice Genevoix, broché, papier lég. jauni, bon état (Prix Broquette-Gonin d'histoire de l'Académie française 1960), envoi a.s.
"M. André Beauguitte, étant enfant, a connu Aristide Briand, qui venait plusieurs fois par semaine chez ses parents, rue du Pont-aux-Choux. Aristide Briand dirigeait la Lanterne. Il avait déjà le déplaisir d'écrire qu'il garda toute sa vie. Il était orateur ; son travail était de parler. Il "parlait" donc l'éditorial du lendemain avec Ernest Beauguitte, et celui-ci l'écrivait. Cette familiarité enfantine lui a valu de suivre Aristide Briand dans toute sa vie. Il en résulte ce livre de souvenirs qui confirment des traits déjà connus de Briand, mais en leur ajoutant l'émotion que n'apportent pas les biographies qui sont vue seulement de l'extérieur. La partie la plus intéressante a trait à la carrière de Briand avant son renom d'homme d'État, et plus tard aux heures qu'il passa à Cocherel, sur lesquelles M. André Beauguitte donne des détails émouvants par leur simplicité. Georges Suarez en avait parlé dans son “Briand”, mais il n'avait pas les raisons de M. Beauguitte de connaître le fond des choses. On apprendra aussi dans ces souvenirs un certain nombre de roublardises qui sont – ou qui étaient, je ne sais, – nécessaires dans l'exercice du parlementarisme, comment l'on éconduit les gêneurs en les trompant de promesses que l'on sait que l'on ne tiendra pas. Un chapitre entre autres, Comment Briand formait un ministère, est à cet égard instructif. A cette occasion M. Beauguitte évoque des collaborateurs de Briand, comme Gilbert Peycelon, qui lui fut dévoué, et M. Alexis Léger... Il y a chez Barrés, écrit au moment où il menait sa campagne des Églises, un portrait de Briand représenté comme un endormeur qui refusait les grands conflits. A lire M. Beauguitte, en particulier sur cette époque de la Séparation, cette volonté était une volonté de mesure. Ce fut elle qui l'opposa pendant la guerre aux audaces de Clemenceau. On lira un chapitre où l'on entend Clemenceau dire qu'il n'avait jamais connu de moment plus "délicieux" que celui qu'il vient de passer en avant des lignes, sous les balles, à l'effroi de sa suite. On le comparera à un mot de Briand regardant défiler des soldats et disant que devant le spectacle de ces hommes il est impossible d'accepter que la guerre pût durer une heure de plus qu'il ne sera nécessaire..." (Le Monde, 23 juillet 1960) Désormais les frais d'envoi sont de 6 € seulement pour les livres jusqu'à 1 kg (colissimo suivi), pour la France métropolitaine.
La France contemporaine. Textes et documents.
Armand Colin, 1969, gr. in-8°, 419 pp, cart. éditeur, bon état (Coll. U)
Textes et documents présentés par Michel Beaujour et Jacques Ehrmann, professeurs à Yale University. Désormais les frais d'envoi sont de 6 € seulement pour les livres jusqu'à 1 kg (colissimo suivi), pour la France métropolitaine.
L'Honneur d'un Gendarme.
Sand, 1989, in-8°, 345 pp, annexes, broché, bon état
Le récit de l'affaire dite des Irlandais de Vincennes par un homme, officier de gendarmerie, qui s'y étant trouvé mêlé, s'est fait broyer par une machination au nom de la raison d'Etat. Des révélations qui mettent en cause les responsables au plus haut niveau. Désormais les frais d'envoi sont de 6 € seulement pour les livres jusqu'à 1 kg (colissimo suivi), pour la France métropolitaine.
René de Castéra (1873-1955). Un compositeur landais au coeur de la musique française.
Séguier, 2004, gr. in-8°, 271 pp, 16 pl. de photos hors texte, catalogue des oeuvres, biblio, index, broché, bon état
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Album Annuaire de l'Armée Française, (13e année) 1901.
Plon, 1902, in-4°, 96 pp, nombreuses gravures et cartes, cartonnage illustré de l'éditeur, dos toilé lég. abîmé, bon état
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Picasso : Métamorphoses et unité, avec témoignages de poètes et amis de l'artiste.
Genève, Albert Skira, 1971, gr. in-4° (35,6 x 27,8), x-306 pp, très nombreuses illustrations en noir et en couleurs, certaines contrecollées, notes biographiques de Jean-Luc Daval, biblio, table des illustrations, références des citations, index des noms cités, reliure pleine toile havane illustrée d'une composition de Picasso contrecollée au 1er plat, titre imprimé en blanc, pt accroc au bas du dos, bon état. Edition originale
Importante iconographie documentaire en noir et en couleurs reproduisant plus de 600 oeuvres. Table : Le mystère de la vie - La révolution de la forme - L'univers féminin - Drame et histoire - Mythes et Méditerranée - La comédie humaine ou "les caprices" - L'atelier perpétuel. Désormais les frais d'envoi sont de 6 € seulement pour les livres jusqu'à 1 kg (colissimo suivi), pour la France métropolitaine.
Staël : Du trait à la couleur.
P., Imprimereie nationale, 2001, in-4° (28.2 x 32), 339 pp, très nombreuses reproductions en noir et en couleurs à pleine page, notes, annexe, biblio, index, reliure pleine toile bleue éditeur, jaquette illustrée, sous étui cartonné illustré en couleurs, bon état
"Il est né à Saint-Pétersbourg le 5 janvier 1914, dans la ville de Pierre le Grand, conçue «dans le tissu infini de la Baltique», véritable invitation au rêve. En retraçant la vie et l'œuvre de son père, Nicolas de Staël, Anne nous offre l'extraordinaire portrait, tout à la fois intime et artistique, du peintre de la lumière. Nourri de nombreux dessins inédits tout comme d'écrits inconnus, cet ouvrage éclaire avec intelligence le parcours de cet exilé, orphelin à 8 ans, qui trouva son salut dans la langue française et dans ses paysages transfigurés. «Son pays était le monde», affirme l'auteur; un nomadisme qu'il réalisa à travers sa peinture, et notamment les superbes huiles sur toile reproduites dans cet album. Du trait à la couleur, des dessins au fusain du Maroc de 1936 à l'Agrigente de 1953, du Portrait de Jeannine en 1939 à la Marine de 1954, toute la palette des talents de Staël, disparu en 1955, est ici sublimée par une maquette irréprochable." (Marianne Payot, L'Express, 06/12/2001) Désormais les frais d'envoi sont de 6 € seulement pour les livres jusqu'à 1 kg (colissimo suivi), pour la France métropolitaine.
Laval, vingt ans après.
Laffont, 1963, in-8°, 373 pp, avant-propos de Rémy, biblio, broché, couv. illustrée à rabats, bon état
"Ce livre, qui voudrait restituer une des périodes mes plus troubles et les plus cruelles de notre histoire, fera naître des polémiques de tous côtés... Comment peut-on juger Pierre Laval ? Tel est le problème posé par le livre. Guy Bechtel se garde bien de le trancher. Priorité est ici donnée au fait brut, à l'anecdote, sans commentaire. C'est l'homme Pierre Laval qui est étudié, au jour le jour. C'est lui dans tous ses actes, fumant, mangeant, négociant, politiquant, bref vivant, en son public et en son privé, avec ses goûts et ses dégoûts, ses qualités et ses défauts, qui est la matière de l'ouvrage." (4e de couv.) — "Laval était-il un traître ou un patriote qui s’est trompé ? A cette question, que tous les Français se sont posée après la libération, l’auteur s’efforce de répondre dans un volumineux ouvrage fort bien écrit." (Le Monde diplomatique, février 1963) Désormais les frais d'envoi sont de 6 € seulement pour les livres jusqu'à 1 kg (colissimo suivi), pour la France métropolitaine.
La “Bande à Bonnot”.
Nouvelles Editions Debresse, 1968, pt in-8°, 196 pp, 16 pl. de photos hors texte, biblio, broché, couv. illustrée lég. défraîchie, état correct. Edition originale
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Un Français revient d'URSS.
Alger, Chez l'auteur, 1957, in-8°, 248 pp, 8 pl. de photos et documents hors texte, broché, bon état
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Histoire politique de la France depuis 1945.
Armand Colin, 1990, in-8°, 191 pp, 2e édition revue et corrigée, cartes et tableaux, biblio sommaire, index, broché, bon état (Coll. Cursus)
La vie politique française depuis 1945, c'est celle de deux républiques, confrontées à des crises majeures : 1958, 1968... A un contexte international marqué par la guerre froide, la décolonisation, l'effondrement du bloc soviétique, enfin l'exacerbation des menaces terroristes. C'est aussi un paysage social et des données économiques en pleine mutation : croissance des Trente Glorieuses, chocs pétroliers et récession, explosions technologique et financière, mondialisation...Traversant ces vicissitudes ou ces révolutions, le personnel et les pratiques politiques ont changé eux aussi, pour répondre à la fois aux attentes de la société civile et aux défis du monde contemporain. Désormais les frais d'envoi sont de 6 € seulement pour les livres jusqu'à 1 kg (colissimo suivi), pour la France métropolitaine.
BECKER (Jean-Jacques) et Serge BERSTEIN.
Reference : 9167
(1987)
ISBN : 9782855653365
Histoire de l'anticommunisme en France. Tome I : 1917-1940 (seul paru).
Olivier Orban, 1987, gr. in-8°, 407 pp, sources et biblio, documents anticommunistes en annexe, biblio, broché, couv. illustrée, bon état
1917 : « la grande lueur à l’Est » de la révolution bolchévique annonce l’irruption sur la scène française d’une idéologie et d’un Parti communiste à l’opposé de tous nos modèles nationaux. De la dénonciation obsessionnelle du virus bolchévique à la réfutation doctrinale (par les seuls socialistes), voici la revue des anathèmes contre « les Croisés du chaos ». Campagne de presse, répression patronale et d’État marginalisent un PC épouvantail (1920-1934). Tend-il la main, se fait-il légaliste lors du Front Populaire, que l’anticommunisme se structure et diffuse largement. Réflexe viscéral d’une société fondée sur l’accession de tous à la propriété, l’anticommunisme revivifie la vieille peur des partageux, contribue à ressouder la collectivité nationale en ces temps de crise et de changement rapide de la société. C’est aussi l’arme de bienvenue de tous ceux, intellectuels, partis nouveaux, qui aspirent, contre la IIIe République, bien plus que contre le communisme lui-même, à un État autoritaire. L’histoire du communisme français mille fois faite, restait à faire celle de la plus vaste famille politique française : les anticommunistes. Ce livre ouvre enfin au public et aux historiens cet immense et passionnant territoire, fondamental pour la compréhension de la France contemporaine. Désormais les frais d'envoi sont de 6 € seulement pour les livres jusqu'à 1 kg (colissimo suivi), pour la France métropolitaine.
Mémoires 1929-1945.
Sans lieu, Chez l'Auteur, s.d. (2007), in-4°, 165 pp, 9 photos, notes, repères généalogiques, broché, couv. illustrée, dos à spirale, bon état
André Abraham Dennery est né le 8 octobre 1892 à Paris. Il resta sept ans sous les drapeaux (service militaire plus guerre de 14-18). A sa démobilisation, il entra dans l'industrie du caoutchouc et fonda quelques années plus tard sa propre entreprise où il resta jusqu'en 1940. Son épouse, Denise Nanette Lévy est née le 6 septembre 1903 à Paris. Leur fille Jacqueline naît le 24 juillet 1929 à Paris. Dès l'invasion allemande, André Dennery, conscient de l'énorme danger qui menace sa famille parvient à emmener son épouse et sa fille en zone libre. Ils vont déménager environ 25 fois pendant la guerre... Désormais les frais d'envoi sont de 6 € seulement pour les livres jusqu'à 1 kg (colissimo suivi), pour la France métropolitaine.
Maurice Chevalier. L'homme-légende de l'âge d'or du music-hall
Laffont, 1993, gr. in-8°, 368 pp, 24 pl. de photos hors texte, biblio, broché, bon état
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Les pendus de Victor Hugo. Scènes de la vie d'un éditeur.
Fayard, 1994, in-8°, 372 pp,
Désormais les frais d'envoi sont de 6 € seulement pour les livres jusqu'à 1 kg (colissimo suivi), pour la France métropolitaine.
Notre foi contemporaine. Bernard Shaw, André Gide, Sigmund Freud, Bertrand Russell.
Gallimard, 1934, in-8°, 317 pp, broché, bon état (Coll. Les Documents bleus)
Désormais les frais d'envoi sont de 6 € seulement pour les livres jusqu'à 1 kg (colissimo suivi), pour la France métropolitaine.
L'ordre réel. Ni capitalisme, ni communisme. Principes.
Les Œuvres Françaises, 1935, in-12, 221 pp, dos passé
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Les folles années de Maurice Sachs.
Grasset, 1979, in-8°, 248 pp, biblio, broché, couv. illustrée, bon état
Sachs reste comme un merveilleux témoin des milieux littéraires et artistiques dans la période qui va des années folles à la Seconde Guerre mondiale. Il compta parmi les familiers de Cocteau et de Max Jacob, il fut un des premiers défenseurs de Soutine qu'il désigna comme le plus violent génie pictural de l'époque, il travailla aussi aux éditions de la Nouvelle Revue française. Pendant l'occupation, il s'imagina avoir le génie des affaires et se livra à des trafics divers et au marché noir et il a laissé un étonnant tableau de ses activités d'alors dans un autre livre de souvenir intitulé La Chasse à courre. Jean-Michel Belle s'est efforcé de reconstituer l'itinéraire surprenant d'un enfant du siècle, dont le caractère véritable reste une énigme. Qui fut cet homme ? Devenu aventurier mondain et escroc qualifié, il ne cessa de s'intéresser à l'art et à la morale. Désormais les frais d'envoi sont de 6 € seulement pour les livres jusqu'à 1 kg (colissimo suivi), pour la France métropolitaine.
La Nouvelle voie maritime : le Canal de Panama.
P., Librairie orientale & américaine E. Guilmoto, s.d. (1914), pt in-8°, 330 pp, une carte du canal de Panama et 11 pl. de photos hors texte, reliure demi-chagrin carmin, dos lisse orné en long, titres dorés, un mors lég. frotté, bon état
"M. Bellet envisage la question du canal de Panama sous toutes ses faces : histoire, construction, organisation technique et administrative, conséquences financières, économiques et politiques. Sans dissimuler les mécomptes et les erreurs de la première administration qui fut nôtre, il montre que les États-Unis ont grandement profité du “labor gallicus” et que les ingénieurs américains se sont, eux aussi, singulièrement trompés sur le coût et les difficultés de la gigantesque entreprise. Lorsqu'il vient à apprécier la solidité de certaines parties du canal et les résultats financiers de son exploitation, M. Bellet n'est pas trop optimiste, et il assure que le prix d'établissement de cette voie maritime artificielle dépassera tout ce qu'on pouvait imaginer jusqu'ici, que les dépenses grèveront lourdement le budget de la Confédération, que le passage du Panama présentera de sérieux aléas. Le livre est utile, et nous lirons et consulterons avec grand profit cette histoire d'une œuvre qui fut française dans son origine et qui fait honneur à l'esprit d'invention et d'initiative de ses premiers promoteurs, aussi bien qu'à la tenacité de ceux qui l'ont reprise et qui la pousseront jusqu'à son entier et prochain achèvement." (Arthur Chuquet, Revue critique d'histoire et de littérature, 1915) — Par Daniel Bellet (1864-1917), économiste, professeur à l'Ecole libre des Sciences politiques. Désormais les frais d'envoi sont de 6 € seulement pour les livres jusqu'à 1 kg (colissimo suivi), pour la France métropolitaine.
Le premier Paris-New York.
Plon, 1976, in-8°, 282 pp, 63 photos, documents et cartes dans le texte, une carte sur double page, croquis de l'avion Bréguet, cart. éditeur, jaquette illustrée, bon état. Edition originale, envoi a.s.
Le 1er septembre 1930 – près d’un demi siècle avant Concorde – à bord de leur fameux Point d’Interrogation, après trois ans d’une patiente et méthodique préparation, la première traversée de l'Atlantique Nord d'Est en Ouest de Paris à New York par Costes et Bellonte. Des année folles, aventureuses, dont le récit, aujourd’hui nous restitue la légende... et la dure réalité. — Par l'aviateur français Maurice Bellonte (1896-1984). Associé à Dieudonné Costes, il a réussi en 1930 à bord du Breguet XIX "Point d'interrogation" la première traversée de l'Atlantique Nord d'est en ouest. Né d'un père ingénieur, Bellonte s'intéresse très tôt à la technique. Il fait la première guerre mondiale dans l'aviation mais sans piloter. Il sera mécanicien puis navigateur sur les premières lignes aériennes après la fin de la grande guerre. En 1923, il rencontre le pilote Dieudonné Costes sur la ligne Paris-Londres et ils voleront beaucoup ensemble. Après une tentative manquée de vol sans escale Paris-New York en 1929, ils battent tous deux le record de distance avec un vol Paris-Tsitsikar (Chine) de 7925 km. Ce vol leur démontre que le Breguet XIX à moteur Hispano-Suiza 650 CV peut traverser l'Atlantique Nord dans le sens défavorable (vents contraires) Est-Ouest. Le premier Paris-New York est finalement réussi les 1er et 2 septembre 1930 après un vol de 37h14min. Le livre raconte la période depuis sa rencontre avec Costes jusqu'à l'exploit de 1930. Désormais les frais d'envoi sont de 6 € seulement pour les livres jusqu'à 1 kg (colissimo suivi), pour la France métropolitaine.
Les Algériens en France : leur passé, leur participation à la lutte de libération nationale, leurs perspectives.
Alger, Editions Nationales Algériennes, 1965, pt in-8°, 255 pp, broché, bon état
Désormais les frais d'envoi sont de 6 € seulement pour les livres jusqu'à 1 kg (colissimo suivi), pour la France métropolitaine.
Le Général dit non.
Plon, 1964, in-8°, 250 pp, traduit de l'anglais, broché, 2e plat lég. abîmé, état correct
Sur l'échec de l'entrée de la Grande-Bretagne dans l'Europe. L'auteur, correspondante de l'Observer, a occupé une place de premier plan lors des négociations du Marché Commun. Désormais les frais d'envoi sont de 6 € seulement pour les livres jusqu'à 1 kg (colissimo suivi), pour la France métropolitaine.
Neville Chamberlain.
Plon, 1938, pt in-8°, 91 pp, broché, couv. illustrée, bon état (Coll. Grandes figures)
"Le messager volant de la paix." Désormais les frais d'envoi sont de 6 € seulement pour les livres jusqu'à 1 kg (colissimo suivi), pour la France métropolitaine.
Les Guides ont leurs étoiles.
Avignon, Aubanel, 1958, pt in-8°, 159 pp, broché, bon état, long envoi a.s. de l'auteur en page de faux-titre
Un très bon, un très grand livre de montagne, écrit dans un style absolument extraordinaire, à qui le Jury des Écrivains Sportifs a attribué le Prix de littérature sportive en 1958. Le thème de ce récit est simple. C'est l'histoire d'un jeune garçon dont le père, un guide, s'est tué en montagne, et qui rêve d'accomplir la même course par un sentiment de fidélité. Son projet devient possible grâce à l'aide et à l'expérience d'un vieux montagnard. On assiste à leurs préparatifs, à leur ascension, remarquablement contée... Désormais les frais d'envoi sont de 6 € seulement pour les livres jusqu'à 1 kg (colissimo suivi), pour la France métropolitaine.
Le Train de la révolution.
Hachette, 1974, in-8°, 273 pp, traduit de l'allemand, broché, couv. illustrée à rabats, bon état
"Dans l'Allemagne de 1917, un jeune lycéen de seize ans monte clandestinement dans un train mystérieux transportant des évadés de Sibérie qui retournent en Russie. Il y rencontre Lénine, Inès Armand, Radek et d'autres révolutionnaires. Cinquante ans plus tard, Belzner nous dévoile le secret de ce voyage magnifié par le souvenir." — "Un demi-siècle après sa mort (du typhus en 1920) elle ressuscite soudain, Inès Armand, la belle bolchevique qu'aima Lénine. Non pas dans une biographie, mais dans un étrange récit, "le Train de la révolution". Emil Belzner, Allemand de Bade, né en 1901, journaliste et poète, mêle dans la spirale du souvenir deux ou trois choses qu'il apprit d'elle les quelques heures où il l'a vue. En 1917, affecté spécial dans une gare, un adolescent allemand attend comme les autres d'aller mourir au champ d'honneur. Voilà qu'on lui signale, dans un train en attente, des "forçats évadés de Sibérie". "Il fallait que je les voie." On veut le jeter hors du wagon extraterritorial, on le mène au chef, au Démon, petit homme trapu. Pouces au gilet, cette sorte d' "Allemand asiatique" l'interroge. Puis Emil la voit, elle, Inès Armand, fille de musiciens français, élevée dans de puissantes familles russes et richement mariée. "J'avais tout en abondance mais l'Autre, l'Étranger, l'Inconnu m'attira." À seize ans, on peut construire en soi un mythe pour toute la vie. En quelques heures, Emil tombe amoureux pour toujours. Sa vie durant il nourrira le souvenir d'une nuit passée entre le Démon et la Belle. "Un jour, me dit Inès Armand, tu apprendras qui nous sommes." A-t-il vraiment vu Lénine déchirer une lettre et la piétiner, trépignant dans une féroce et joyeuse colère ? L'a-t-il imaginé, collectant les rumeurs d'un demi-siècle ? Un autre voyageur du train lui en dira plus sur Inès, y compris sa mort, plus tard, à Berlin. C'est Karl Sobelsohn, Radek qui, devant le procureur et les juges de Staline, se roulera dans la fange, s'accusera du pire. Mais dans les années 20, il racontera l'enterrement d'Inès. Lénine (de ce point on est sûr) a suivi le cercueil, chancelant. Gorki montrera au jeune Allemand l'autre face de sa belle. L'écrivain avait arraché à Lénine la grâce de deux officiers de la garde dont les épouses venaient le remercier. En descendant elles ont croisé une femme : c'était Inès apportant la copie de l'ordre d'exécution et priant Gorki, au nom de Lénine, de ne plus "se rendre suspect par des interventions irréfléchies"... C'est que jadis ces mêmes officiers avaient voulu trancher les tresses d'Inès prisonnière..." (Le Monde, 1974) Désormais les frais d'envoi sont de 6 € seulement pour les livres jusqu'à 1 kg (colissimo suivi), pour la France métropolitaine.
