‎Rapport supplémentaire sur les venues d’eau rencontrées dans le Tunnel du Simplon du côté d’Iselle.‎

‎ Lausanne, Impr. Corbaz 1902, 280x215mm, 27pages, broché. ‎

‎ 1 planche coul. dépl, Pour un paiement via PayPal, veuillez nous en faire la demande et nous vous enverrons une facture PayPal‎

‎Trains et locomotives. Dix fac-similés en couleurs.‎

‎P., Imp. Paul Dupont, 1944. In-folio, 4 pp., 10 planches couleurs, sous chemise cartonnée. Edité à 1000 exemplaires, sur papier de chiffon numérotés.‎

‎LA GRANDE AVENTURE‎

‎Canada / Italie Le Chemin De Fer National 1927 In-8 Broché Bon ‎

‎Couverture illustrée en couleur sur fond sable ; 111pp+3ffnch (notes) ; illustré d'un frontispice et de gravures in-texte et HT d'Octave Bélanger ; "Un convoi du chemin de fer national du Canada renferme plus de luxe et de raffinement que les palais des gouverneurs français. Il y a des wagons-restaurants, des wagons-lits, des wagons-salons, des wagons-bibliothèque..." ; Couverture légèrement frottée, intérieur bien frais, imprilé sur papier fort. ‎

‎La grande aventure. Gravures d'Octave Bélanger. ‎

‎Publié par : Chemin de fer national du Canada, 1927 ;In-8, demi-chagrin brun, dos à nerfs, orné de d’encadrements dorés, couverture en couleurs conservées, Pages de musique, index.‎

‎Excellent état.‎

‎La Grande Aventure (Le Chemin de fer national du Canada)‎

‎Chemin de fer national du Canada Relié 1927 In-8 (14,4 x 20,4 cm), reliure demi-peau, dos à cinq nerfs, pièce de titre, couverture conservée, 113 pages, illustrations en noir et blanc ; petites traces sur le cuir au quatrième plat, rousseurs aux tranches et en début et fin d'ouvrage, quelques frottements sur la couverture conservée, tampon en page de titre, par ailleurs bon état général. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.‎

‎LOCOMOTIVES - N° 32‎

‎LIBRAIRIE PAYOT LAUSANNE. NON DATE. In-18. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 96 pages - Nombreuses photos en noir et blanc hors-texte et quelques illustrations en noir et blanc dans texte.. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

‎PETITS ATLAS PAYOT LAUSANNE. Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

‎La grande aventure ‎

‎in 12 broché, couverture illustrée en couleurs ; 195x130mm. faux-titre, frontispice, titre, 111 pages, illustrations dans le texte et hors-texte d’Octave BELANGER. Chemin de fer national du Canada ; imprimé au Canada 1927. Pâle mouillure en marge inférieure de la page 93 à la fin du volume‎

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‎CHEMINS DE FER. CONSTRUCTION ET EXPLOITATION.‎

‎Paris, H. Dunod et E. Pinat, 1910. In-12, cartonnage de l'éditeur.‎

‎Textes en français, anglais, allemand, russe, italien et espagnol. [6501]‎

‎L’Art du Fer forgé.‎

‎ Fribourg, Office du Livre 1977, 278x225mm, 224pages, reliure d'éditeur sous jaquette. Bel exemplaire.‎

‎ 751 illustrations dont 349 dessins d’exécution, Pour un paiement via PayPal, veuillez nous en faire la demande et nous vous enverrons une facture PayPal‎

‎L'art du ferronnier. Esquisses et réalisations.‎

‎ Fribourg, Office du Livre 1984, 275x225mm, 168pages, reliure d'éditeur sous jaquette. Bel exemplaire. ‎

‎ photos n/b, Pour un paiement via PayPal, veuillez nous en faire la demande et nous vous enverrons une facture PayPal‎

‎Le fer forgé dans le jardin et la maison.‎

‎ Fribourg, Office du Livre 1979, 275x225mm, 296pages, reliure d'éditeur sous jaquette. Inscriptions manuscrites sur la page de garde supérieure, autrement bel exemplaire. ‎

‎ photos n/b, Pour un paiement via PayPal, veuillez nous en faire la demande et nous vous enverrons une facture PayPal‎

‎Le fer forgé dans le jardin et la maison (ARCHITECTURE URBANISME)‎

‎ 1995 Mardaga Hardcover As New ‎

‎Le fer forgé dans le jardin et la maison (ARCHITECTURE URBANISME) Broché, reliure noire avec jaquette, 300 x 255 mm, 260 pages, très bon état‎

‎Die Badische Schwarzwaldbahn von Offenburg über Triberg nach Singen (Constanz, Schaffhausen und Sigmaringen). Handbuch für Reisende.‎

‎Heidelberg, Emmerling, 1874. 115 X 160 mm. relié percaline verte d'éditeur avec titre doré. VI-214 pp. Mit 1 Uebersichtskarte, 1 Längenprofil der Bahn und 21 Ansichten (9 ganzseitige Täfeln und 12 Ansichten im Text). Es fehlt der Längerprofil, reliure lég. passée, nom sur la contre-plat.‎

‎Gothard, via subalpina. ‎

‎Genève, éditions d'autre part, 2002. Grand in-4, pleine toile noire sous jaquette photographiques. Album de photographies, avec des textes en français, allemand et italien de Kurt Zurfluh, Alberto Nessi et Pascal Rebetez. ‎

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‎"Pour ce premier livre consacré au percement de la nouvelle transversale alpine, les photographies de Maurice Schobinger ont été prises entre janvier 1999 et septembre 2002. Cet ouvrage se veut aussi un questionnement original de la Suisse en tant que lieu de transit et de mélange des cultures." ‎

‎Le chemin de fer et la gare de Metz.‎

‎ Broché, 28X24 cm, 1990, 223 pages, nombreuses illustrations en noir, éditions serpenoise. Très léger pli d'ouverture au dos, très bon état.‎

‎Freinage, chemin de fer du nord centre d’instruction,conferences année 1930-31‎

‎ Lille,DANIEL;Chemin de fer du Nord. 1931,IN 4 broché toilé,27p+13 planches dépliantes‎

‎bon etat Remise de 20% pour toutes commandes supérieures à 200 €‎

‎300 Jahre Drahtindustrie. Festschrift zum dreihundertjährigen Bestehen des Werkes Bösingen der Vereinigten Drahtwerke A.G. Biel 1634-1934.‎

‎Solothurn, Vogt-Schild, 1934, in-4to, 139 S., ill. + 3 Tafeln, Original-Leinenband.‎

‎SCIENCE et VIE - Hors-série n° 154 - Mars 1986‎

‎Une revue de 160 pages, format 170 x 240 mm, illustrée, brochée couverture couleurs, bon état‎

‎Dossier "L'avenir du rail"‎

‎SCIENCE et VIE - n° 376 - Janvier 1949‎

‎Une revue de 96 pages, format 165 x 245 mm, illustrée, brochée couverture couleurs, bon état‎

‎Au sommaire : Le porte-avion stratégique ; La danse, langage des abeilles ; Les calculateurs prodiges ; Le premier train sur pneus ; La pénétration des torpilles dans l'eau ; 1949, triomphe de la voiture légère ; Le traitement de l'anémie pernicieuse par l'acide folique ; La conservation des pommes de terre par les hormones de synthèse ; La pose d'une arche de 560 tonnes ; De la tribune de l'O.N.U. au :monde entier ; Stayers, sprinters et non-partantes de la lactation ; Un procédé original de cinéma en couleurs ; La fabrication en série des montres‎

‎Grenade + Cordoba --- 2 livres guides‎

‎Editorial everest 1971 in12. 1971. Cartonné. 2 volume(s). nombreux documents plans photographies lieux touristiques à visiter‎

‎Bon état général cependant bas de charnière du premier plat de "Grenade" un peu abîmé intérieur frais‎

‎Les limitations conventionnelles de la responsabilité du voiturier dans le contrat de transport de marchandises par chemins de fer. Dissertation.‎

‎ Lausanne, Impr. A. Jaunin 1904, 225x155mm, 70pages, broché. ‎

‎ Pour un paiement via PayPal, veuillez nous en faire la demande et nous vous enverrons une facture PayPal‎

‎Traction électrique. Manuel sur la théorie et l'application de la traction électrique aux chemins de fer. Avec un chapitre sur les chemins de fer à crémaillère et les chemins de fer funiculaires par H.H. PETER. Traduit sur la deuxième édition allemande par R. WEILLER.‎

‎P., Béranger, 1926. In-4, 694pp., 751fig. in-t., br.‎

‎Traction électrique. Manuel sur la théorie et l'application de la traction électrique aux chemins de fer. Avec un chapitre sur les chemins de fer à crémaillère et les chemins de fer funiculaires‎

‎P., Liège, , 1926, in-4, XIII+694pp. illustrées de 751 figures et une planche, première garde fanée relié pleine percaline‎

‎Production du courant - les canalisations - le matériel roulant - chemins de fer spéciaux, à crémaillère, funiculaires‎

‎La jonction Nord-Midi - Discours prononcés par m.Paul Segers ministre d'état sénateur, m.Victor Waucquez sénateur et m.Paul Crokaert sénateur - Sénat 27-28-29 janvier et 4 février 1931‎

‎Bruxelles, Impr.du moniteur belge 1931 140pp.+ 1 plan, br.orig.‎

‎Des ponts en fil de fer ‎

‎In 8 broché couverture papier bleu d’attente.Faux-titre, titre,VIII,Avis 2feuillets,103 pages.1 page de table.5 planches dépliantes.Louvet graveur.Chez Bachelier Libraire 1824.grandes marges.Très rare édition originale Seguin traite des origines des ponts suspendus, des cordes verticales des parapets,et amarres inférieures du pont,des planchers.Bibliotheca Mechanica,293. ‎

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‎Né à Annonay le 20 avril 1786,il était le fils aîné de Marc-François SEGUIN,négociant en draps,dont la famille était originaire de Tain (Dauphiné).Sa mère,née Thérèse-Augustine de Montgolfier,était une nièce de Joseph et Etienne,"les Frères Montgolfier",qui venaient de se rendre célèbres en 1783 par la découverte des aérostats, prélude à la Conquête de l’Air.Marc eut quatre frères,Camille,Jules,Paul,et Charles,qui furent, plus tard,les collaborateurs efficaces de Seguin aîné Des ponts existaient déjà,suspendus à des chaînes et à des barres(Angleterre);ils étaient chers et fragiles.Marc Déguin eut l’idée,à l’issue de travaux réalisés à une échelle réduite(en 1823, sur la Cance,puis sur la Galaure),de les remplacer par des fils de fer, réunis en écheveaux;et l’autorisation fut accordée aux frères SEGUIN,par les pouvoirs publics,le 22 janvier 1824, de construire la célèbre passerelle,suspendue sur le Rhône, entre Tain (Drôme)et Tournon (Ardèche);elle fut réalisée entre avril 1824 et le 25 août 1825,date se son inauguration!Ce fut le prélude à la construction de près de 90 ponts semblables,soit par les cinq frères,soit par les utilisateurs du système ‎