‎LES CHEMINS DE FER ENTRE LE MANS, NANTES ET RENNES.. Tome II, Les radiales ‎

‎[Pornichet] : JPN éd., impr. 2013. In-8 (24 cm), couverture souple illustrée, ill. en noir et en coul., graph., cartes, 232 pages, 390 gr. ‎

‎Très bon état‎

‎Voitures et wagons.Matériel. Freinage. Eclairage. Chauffage.‎

‎P., Baillière, 1927. In-8, 602pp., 484pp., pl. percaline.‎

‎Traité pratique du laminage du fer.‎

‎ Gauthier-Villars, 1881, 64 p., 13 planches en fin de volume, demi-basane, coin supérieur des pages rongé sans atteinte au texte, bon état pour le reste.‎

‎ Merci de nous contacter à l'avance si vous souhaitez consulter une référence au sein de notre librairie.‎

‎NewlookStinger, missile de poche - Fier-à-bras de fer - Le dragon de Komodo - Twist again, les années 50 - Gadins sur patins, Iceball - La grande casse, formule 1 - Duo en mono‎

‎ N° 40 - décembre 1986 - Mensuel illustrée - broché‎

‎bon état (page centrale détachée) ‎

‎Carte des environs de Bruges, D'ostende de l'Écluse. Extraite des frontières de France et des Pays-Bas. 1709. ‎

‎Carte entoilée le titre de la partie supérieure à apparement été découpé. 31 x 62 cm. Deux traces de rouille incrustées sinon bon état. ‎

‎Genève Ville capitale d'une République de même nom, située à l'extrémité d'un Lac‎

‎Éditeur : St. de Fer, Paris Date d'édition : 1693 Reliure : Pas de couverture Etat du livre : Bon‎

‎20.5 x 28 cm, Carte de Genève, en Suisse, publiée aux environs de 1693, gravure sur cuivre. Très légères rousseurs, sinon bel état. Montée sur vieux papier. ‎

‎Lutèce, conquise par les français sur les romains ou second plan de la ville de Paris par Nicolas de Fer en 1714‎

‎ 1714. A Paris : Chez le Sr. de Fer, dans l'Isle du Palais, sur le Quay de l'Orloge a la Sphere Royale, 1714. Size with margins : 37,5 x 25,4 cm / 14,5 x 9,8 inches‎

‎ Remise de 20% pour toutes commandes supérieures à 200 €‎

‎Paris- Lutèce ou premier plan de la ville de Paris par Nicolas de Fer en 1714‎

‎ 1714 A Paris : Chez le Sr. de Fer, dans l'Isle du Palais, sur le Quay de l'Orloge a la Sphere Royale, 1714.Size with margins : 37,5 x 25,4 cm / 14,5 x 9,8 inches‎

‎ Remise de 20% pour toutes commandes supérieures à 200 €‎

‎SIXIEME PLAN DE LA VILLE DE PARIS, Et ses Accroissements, depuis le Commencement du Regne de CHARLES VII, l'an 1422 jusqu'à la fin du Regne d'HENRY III l'an 1589, Tiré des Lettres Patentes qui ont ordonné les Ouvrages, des Contrats passez avec les Entrepreneurs, des registres de la Chambre des Comptes, de l'Hsitoire et des Memoires du tems"‎

‎ 1714 A PARIS Chez le Sr. De Fer, dans l'Isle du Palais sur le Quay de l'Orloge a la Sphere Royale 1714. Size with margins : 37,5 x 25,4 cm / 14,5 x 9,8 inches‎

‎Nicolas De FER (1646-1720) is one of the famous geographe of XVIIIe century. His earliest wellknown map of the canal de Languedoc, realised in 1669. De Fer has created this map when he was in service of the King of France Louis XIV.In 1697, he published his first world atlas. In 1695, De Fer, with several other notable French mapmakers, became founding contributors to the French Bureau of Maps and Plans. This bureau, created to deal with the technical and strategic problems of overseas commerce and exploration, was part of the Royal Academy of Sciences and Ministry of the Navy and Colonies. Remise de 20% pour toutes commandes supérieures à 200 €‎

‎Troisieme plan de la ville de Paris, son étendue et les bourgs dont elle étoit environée : tiré des descriptions de Fortunat et de Gregoire de Tours ...‎

‎ 1714 A Paris : Chez le Sr. de Fer, dans l'Isle du Palais, sur le Quay de l'Orloge a la Sphere Royale, 1714.Size with margins : 37,5 x 25,4 cm / 14,5 x 9,8 inches‎

‎ Remise de 20% pour toutes commandes supérieures à 200 €‎

‎Le tour du monde en train.‎

‎Bruxelles, Artis, 2002. 25 x 32, 199 pp., très nombreuses illustrations en couleurs, reliure d'édition carton imprimé, état neuf.‎

‎Parallèle de l'autorail et de l'automobile dans leur conception et leur utilisation. Conférence donnée à la S.I.A. le 6 Avril 1937.‎

‎P., Impr. Ramlot, 1937. In-4, 39pp., nombr. photos in-t., br.‎

‎Assemblée Générale des Comités des Chemins de Fer du Var et des Bouches-du-Rhône à Saint-Maximin ( Var ).‎

‎Joseph Clappier Marseille 1863 Plaquette in-8 brochée ( 265x205 mm ) de 31 pages.2 Gravures hors-texte ( Ouverture de séance par Chiappini, Prefet de Brignoles et Entrée du Cortège dans la Basilique ).Envoi Autographe Signé de Louis Niel, Président du Comité de St-Maximin à Monsieur Borié, Ingénieur.‎

‎ANTOINE BLOYE‎

‎ 1978 broché in-seize (paperback sextodecimo), dos et couverture jaunes imprimés (yellow spine and cover printed), toutes tranches lisses (all smooth edges), pages de garde blanches (white endpapers), page de faux-titre (half title page), sans illustration (no illustration), 317 pages, 1978 à Paris Bernard Grasset,‎

‎thème (topic) : le roman se déroule dans le milieu des Chemins de Fer et développe le thème mort de la bourgeoisie - bon état (very good condition) ‎

‎BOY'S BOOK OF BRITISH RAILWAYS‎

‎IAN ALLAN. NON DATE. In-8. Cartonné. Bon état, Couv. convenable, Coiffe en tête abîmée, Intérieur frais. 128 pages. Nombreuses photographies en noir et blanc dans et hors texte.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

‎Ouvrage en anglais. Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

‎Chemins de fer d'hier et d'aujourd'hui‎

‎Albin Michel. 1976. In-Folio. Cartonnage d'éditeurs. Bon état, Couv. fraîche, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 214 pp., légère déchirure en tête du 2è plat de la jaquette - Nombreuses photographies N&B et couleurs. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

‎ Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

‎Chemins de Fer d'hier et d'aujourd'hui‎

‎Paris, Albin Michel, 1978. In-8 (300x235mm) relié en toile d'éditeur sous jaquette ill. ; 214 p. Ill. en noir et en couleurs. Bon état général. Jaquette un peu frottée.‎

‎Grand Atlas mondial des chemins de fer‎

‎Albin Michel. 1980. In-4. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 224 pages - nombreuses photos, illustrations et cartes en couleurs et en noir et blanc dans et hors texte. Texte sur plusieurs colonnes. Jaquette convenable.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

‎Trad. de Serge Ouvaroff, avec l'assistance de Jean-Marc Combe. Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

‎Journal de l'Expédition des Portes de Fer‎

‎Imprimerie Royale.1844.Gd.in-8,reliure en cartonnage épais avec pièce de titre.329 p.Carte dépliante.Nombreuses gravures en noir, H-T et I-T.Bel état avec dos insolé et qques défauts au cartonnage.‎

‎Journal de l'Expédition des Portes de Fer.‎

‎Paris, Imprimerie Royale, 1844 ; grand in-8 ; cartonnage à la bradel de l'éditeur ; [4], XVI, 329 pp., [1] f. blanc, 40 planches hors-textes tirées sur chine contrecollées, protégées par des serpentes légendées et une carte dépliante en fin d'ouvrage et 200 vignettes gravées sur bois dans le texte.‎

‎Édition originale tirée à 1514 exemplaires destinés aux membres de la famille royale et aux participants de l'expédition. Le but de l'opération était de joindre Alger à Constantine en traversant le massif des Bibans par les portes Bal el Kebir ou Bab es Seghir, dans une région plutôt hostile aux français. Après la réussite de cette opération menée par le général Valée, gouverneur général et le duc d'Orléans, partis de Constantinople, l'émir Abd el-Kader proclame le djihad et des soulèvements ont lieu dans toute l'Algérie. Comme souvent, le cartonnage d'origine est un peu passé avec une petite usure à deux coins et un petit accroc à la coiffe ; l'intérieur est en très bel état, sans aucune rousseur et sur un papier très blanc. Ouvrage majeur sur la conquête de l'Algérie. Clouzst-131 ; Vicaire VI-140-143 ; Carteret III 436-437. ‎

‎Von Deutschland nach Italien. Die Brennerbahn vom Innstrom zum Gardasee.‎

‎Zürich, O. Füssli, Europäische Wanderbilder, 62-64, XIXe. 120 X 185 mm. br., couv. ornée. 121 pp. Mit 52 Illustrationen und 1 Karte. Tranche lég. tachée.‎

‎AMERICA ON THE MOVE‎

‎NON PRECISE. 1967. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 23 pages. Nombreuses photos en noir et blanc dans le texte. En anglais.. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

‎ Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

‎CIE DU CHEMIN DE FER D'ORLEAN‎

‎"NON PRECISE. Début XX°. In-8. En feuillets. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 2 plans de 45 x 66 cm en noir et blanc. Le premier représente l ""Carte des lignes à électrifier"", le second représente ""Matériel et Traction"".. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes"‎

‎ Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

‎CONSTRUCTIONS ELECTRIQUES DE FRANCE‎

‎NON PRECISE. non daté. In-4. En feuillets. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 1 lot de 11 planches illustrées de photos en noir et blanc.. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

‎Contenant ; Locomotives à 1500 volts, type BB de la compagnie des chemins de fer du midi ; locomotives à 1500 volts, type 2C2 de la cie des chemins de fer du midi ; automotrices 3.000 volts de la compagnie des chemins de fer du Maroc ; locomotive type bb. 1500 volts de la compagnie des chemins de fer de Paris à Orléans ; Fourgons automoteurs 1500 volts de la compagnie des chemins de fer du midi ; locomotive type BB. 3000 volts de la compagnie des chemins de fer du maroc ; locomotives 15000 volts type 1 CC 1 à Marchandises de la compagnie de Paris à Lyon et à la méditerrannée ; Motrices en service à la régie départementale des tramways Bretons ; tramways d'Aix à Marseille ; Motrices en service à la cie des tramways de neunkirchen. Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

‎GUIDE DE CHANTIER 1974‎

‎NON PRECISE. 1974. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur bon état. 75 pages.. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

‎Exécution des couches de surface en béton bitumineux. Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎