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Compagnie du chemin de fer de Paris à Sceaux. Rapport du conseil d'administration.
Paris, Imprimerie de Fain et Thinot [puis :] Imprimerie administrative de Paul Dupont, 1846 - 1853 4 fascicules in-4, brochés sous couvertures imprimées.
![Compagnie du chemin de fer de Paris à Sceaux. Rapport du conseil d'administration.. [CHEMINS DE FER].](https://static.livre-rare-book.com/pictures/CFT/233387_1_thumb.jpg)
Reliant initialement la place Denfert-Rochereau, à Paris, à la commune de Sceaux, la ligne ferroviaire Paris-Sceaux fut l'une des premières créées en France : ouverte en 1846 à voie large à titre de démonstration du système Arnoux, elle connut ensuite plusieurs prolongements successifs vers le sud.I. Assemblée générale des actionnaires tenue le 15 avril 1846. Rapport du conseil d'administration (1846, 15 pp.). - II. Rapport du conseil d'administration à Messieurs les créanciers et actionnaires de la Compagnie. 25 juillet 1850 (1850, 12 pp.). - III. Assemblée générale extraordinaire des actionnaires. Rapport du conseil d'administration (1852, 11 pp.). - IV. Assemblée générale extraordinaire des actionnaires du lundi 18 avril 1853. Rapport du conseil d'administration. Résolutions de l'assemblée générale (1853, 17 pp.). - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.
Compagnie du chemin de fer du Nord. Assemblée générale ordinaire du 29 avril 1870. Présidence de M. le baron Alphonse de Rothschild, président du conseil d'administration. Rapport présenté par le conseil d'administration
Lille, Imprimerie L. Danel, s.d. (1870) in-4, titre, [2] ff. n. ch., 15 pp., [19] ff. n. ch. [comptes de l'exercice 1869], broché.
La Compagnie du chemin de fer du Nord exploitait le réseau ferroviaire du Nord de la France de 1845 à 1938. Elle avait été créée le 20 septembre 1845 par le banquier James de Rothschild et ses associés, sous le nom de Compagnie du chemin de fer du Nord, pour exploiter la concession par l'État des lignes de Paris à la frontière belge par Lille et Valenciennes, avec des embranchements annexes. Elle gardera ce même nom malgré l'absorption d'autres compagnies du secteur Nord de la France. Elle acquit rapidement une forte densité de réseau et de trafic, et servit de modèle aux autres grandes compagnies. Ce fut l'une des principales composantes de la SNCF créée en 1938. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.
GUIDE ALBUM des CHEMINS de FER P.L.M. XXIème anniversaire, 1909 (juin 1909 à juin 1910).
P., P.L.M., 1909, in 4°, 584pp., relié pleine percaline rouge illustrée de l'éditeur ; nombreuses publicités in et hors-texte (certaines d'entre elles ont été découpées) ; les 6 derniers ff. sont froissés, avec déchirures et manques pour les deux derniers ; cartonnage fané.
PHOTOS sur DEMANDE. ...................... Photos sur demande ...................
Phone number : 04 77 32 63 69
Guide album des chemins de fer PLM XXVeme année 1913 (juin 1913 à juin 1914).
, 1914 ; in-4, 667 pp., cartonnage de l'éditeur.
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Hommes et choses du P.L.M.
In-8, broché, couverture rempliée, 159 p. Paris, Compagnie des Chemins de Fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, 1911.
Edition originale. Hommage aux pionniers du Paris-Lyon-Méditerranée. Très nombreuses illustrations et reproductions en noir et couleurs, in et hors texte. Bon exemplaire.
Hommes et choses du PLM.
1911 Sans lieu ni date (1911), in 8° broché, couverture imprimée.
Brochure éditée à l'occasion du cinquantenaire du P.L.M., illustrée d'un grand nombre de gravures dans le texte et de planches hors-texte en couleurs, dont quelques une d'une note humoristique. Cet ouvrage traite de l'origine et du développement des chemins de fer du PLM. ...................... Photos sur demande ...................
Phone number : 04 77 32 63 69
La vie du rail.
Du n° 638 (16 mars 1958) au n° 715 (27 septembre 1959) soit 78 numéros reliés en 3 volumes in 4°, demi toile aubergine.
PHOTOS sur DEMANDE. ...................... Photos sur demande ...................
Phone number : 04 77 32 63 69
La Vie du Rail. Publication hebdomadaire (1973-1983, du n° 1374, 7 janvier 1973 au n° 1924, 29 décembre 1983)
éditions N. M. 1983 20 volumes. Reliure de l’éditeur demi-toile vert roseau, couvertures d’origine conservées, environ 1200 pp. par volume, illustrations en noir et en couleurs. Dos insolés, sinon exemplaires en bon état.
Dix années importantes de l’histoire de la SNCF, de la fin de la vapeur à l’avènement du TGV. Bon état d’occasion
Ligne de Tournon-St-Martin à La Châtre. Section de Blanc à Argenton (sur Creuse) (par E. Modelski, ingénieur en chef de la construction).
Poitiers, Imprimerie Blais, Roy et Cie, 1889 ; grand in-4, broché ; 57 pp., (1) p. bl., profil en long et plan général en couleurs en frontispice, (38) pp. de planches et dessins des principaux ouvrages (viaduc de Villerie ; passage supérieur d'Anzan ; passage supérieur des Zéros ; Pontceau de Bois-Marmin ; pont biais sur la Creuse à Saint-Gaultier ; pont de décharge de St Gaultier ; pont biais sur la Creuse à Conives ; plan d'ensemble des abords du Blanc ; plan de la Gare du Blanc ; plan des stations entre Le Blanc et Argenton), couverture rose.
Couverture légèrement poussiéreuse, sinon bon état général.
LIVRE D'OR 1880-1960 .association fraternelle des ouvriers et employés des chemins de fer français et transports de france et d'outre mer
reliure éditeur - 21.5x27.5 - 190pp - 1961 - illustrations
ANTHROLOGIE HISTOIR PHILOSOPHIE LITTERATURE PARADES
Manuels Dalloz - Manuel des Chemins de Fer. Voyageurs. Marchandises. Colis postaux.
P., Dalloz, 1910, in 12 relié pleine percaline rouge de léditeur, 291 pages.
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Phone number : 04 77 32 63 69
Ministère des travaux publics. Recueil des lois et conventions relatives aux chemins de fer d'Orléans, de Paris-Lyon-Méditerrannée et du Midi. Documents antérieurs à 1883.
Melun, Imprimerie Administrative, 1904 ; in-8 ; reliure cartonnée vert imprimée de l'éditeur ; 825 pp., (1 bl.), (1) f.
Recueil fort utile pour l'histoire des chemins de fer en France ; les textes commencent en 1823 par "l'ordonnance du 26 février 1823 relative à un chemin de fer de la Loire au pont de l'Ane sur la rivière de Furens, par le territoire houillen de Saint Etienne (département de la Loire)" ; suivent toutes les lois, ordonnances, décrets, conventions, traités, cahiers des charges, avenants qui concernent toutes les lignes et toutes les compagnies créées depuis. Dos passé, sinon très bon exemplaire.
Mémoire présenté au gouvernement par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans.
Paris, Imprimerie administrative de Paul Dupont, 1839 in-8, 48 pp., broché sous couverture imprimée.
![Mémoire présenté au gouvernement par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans.. [CHEMINS DE FER].](https://static.livre-rare-book.com/pictures/CFT/233390_1_thumb.jpg)
La loi du 7 juillet 1838 avait concédé la ligne de Paris à Orléans et embranchements à Casimir Leconte et compagnie. Les statuts de la compagnie furent élaborés le 11 août 1838, approuvés ensuite par l'Ordonnance royale du 13 août : la compagnie fut enfin créée le 13 août 1838 avec un capital de 40 millions de francs.Un an plus tard, les administrateurs ouvrent déjà leur bureau des pleurs : "L'effet de ces circonstances est tel que, malgré nos efforts, nous sommes dès à présent frappés d'impuissance, si les pouvoirs de l'État ne viennent à notre aide. Les entreprises des grandes lignes de chemins de fer sont liées d'une manière trop intime à la prospérité du pays, pour que le gouvernement puisse rester indifférent à leur avenir". Cette petite musique ne cessera plus.Au CCF, exemplaires seulement à la BnF et à Marne-la-Vallée. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.
Note explicative présentée par la Compagnie des chemins du réseau du sud-ouest. Paris à Tours. - Tours à Clermont-Ferrand. - Tours aux Sables-d'Olonne. - Nantes à Montluçon (1117 kilomètres-
Paris Imprimerie centrale de Napoléon Chaix s.d. [1855] in-8 dérelié
8 pp., une carte dépliante hors texte.Un seul exemplaire au CCF (Clermont-Ferrand). Plaquette qui décrit tous les tronçons exploités par la Compagnie
Railway economics. A collective catalogue of books in fourteen American librairies. Prepared by the Bureau of railway economics, Washington D.C
Chicago, The University of Chicago, mai 1912 in-8, x pp., 446 pp., texte sur deux colonnes, percaline Bradel verte, dos orné de filets dorés (reliure de l'éditeur).
Un seul exemplaire au CCF (BnF). - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.
Through bookings to China. Revised April 1918
Tokyo Imperial government railways traffic department s.d. [1918] in-12 broché
19 pp. (texte anglais à l'occidentale), 21 pp. (texte chinois à l'orientale), une carte dépliante.Aucun exemplaire au CCF. Aucun exemplaire au Worldcat. Très rare guide des itinéraires de chemins de fer en Chine édité par le département japonais des transports ferroviaires
[Chemins de fer ; Afrique-Équatoriale française] SAUTTER, Gilles
Reference : 108342
(1958)
Le chemin de fer Bangui-Tchad dans son contexte économique et régional : étude géographique de l’économie des transports au Tchad et dans le nord de l’Oubangui-Chari
Bangui, Société Civile d’études du Chemin de Fer, impr. Presses de l’Imprimerie Saint-Paul, à Brazzaville 1958 In-4 28 x 21,5 cm. Reliure pleine basane vert-foncé, dos à nerfs, VII-325 pp., 23 cartes et plans, table des matières. édition tirée à 1000 exemplaires. Celui-ci, N 7 des 20 exemplaires sur papier registre Rex des papeteries de Montevrain, numérotés de 1 à 20. Reliure légèrement frottée, intérieur très frais.
Bon état d’occasion
Agenda PLM 1924.
1924 Paris, PLM, 1924, grand in 8°, cartonnage de l'éditeur, 304 pages ; nombreuses illustrations en noir sans le texte et planches en couleurs hors-texte.
...................... Photos sur demande ...................
Phone number : 04 77 32 63 69
D&partement de l'Hérault. CHEMIN DE FER D'INTERÊT LOCAL. Etudes prescrites par le Conseil Général dans sa session de 1864. Avant-projet dressé par les agents-voyers du département. RAPPORT D'ENSEMBLE PRESENTE A M. LE PREFET DE L'HERAULT par l'agent-voyer en chef de ce département
Montpellier Ricard Frères 1865 in 4 (23,5x18,5) 1 volume broché, 164 pages, avec une grand plan d'ensemble dépliant lithographié in fine, non rogné. Rare document sur l'histoire du chemin de fer du département de l'Hérault. Bon exemplaire ( Photographies sur demande / We can send pictures of this book on simple request )
Très bon Broché
Auto-cars des chemins de fer algériens de l'état. De la mer au désert, la montagne, les ruines romaines, les oasis. Circuits Automobiles.Saison 1929-1930.
1929 Alger, Imprimerie Lithographique et Typographique Baconnier Frères, 1929, 1 brochure in-12 (214 x 137 mm) agrafée, sous couverture illustrée d'un dessin en couleurs signé Roger J. Jarier, représentant un charmeur de serpents, de 32 pp.Très bel exemplaire.
Nombreuses petites photographies en noir et blanc et une carte en couleurs dépliante in-fine.
Chemins de Fer Algériens de l'Etat - Algérie Sahara
Plaquette publicitaire quadrityque écrit ou illustré recto-verso, format In-12 - 1 carte de l'aAgérie avec son réseau ferré, toutes compagnies -Sans lieu, ni date (193. ?)
Cnformément à nos conditions générales de vente :Les frais de port sont affichés à titre indicatif. Il se peut que nous devions vous contacter pour vous informer du coût de laffranchissement supplémentaire en fonction du poids et du nombre de livres, surtout pour les envois internationaux Cependant vu l'augmentation des tarifs postaux à l'internationale, nous pouvons expédier les ouvrages en point relais MONDIAL RELAY pour les pays suivants : Allemagne, Autriche, Belgique, Espagne, Italie, Luxembourg, Pays-Bas, Pologne, et Portugal. Merci de nous indiquer en retour le point relais choisi ainsi que votre numéro de téléphone mobile & adresse Courriel pour assurer le suivi du colis.N'hésitez pas à nous interroger.In accordance with our general terms and conditions of sale:Shipping costs are displayed for informational purposes only. We may need to contact you to inform you of the additional postage costs depending on the weight and number of books, especially for international shipments.However, given the increase in international postal rates, we can ship books via Mondial Relay to the following countries: Germany, Austria, Belgium, Spain, Italy, Luxembourg, Netherlands, Poland, and Portugal. Please provide us with your chosen Mondial Relay point, as well as your mobile phone number and email address to ensure package tracking.Please feel free to contact us with any questions
Comment voyager en Allemagne. Brochure en français éditée par les chemins de fer allemands. Sans carte.
Couverture souple. Broché. 10 x 22 cm. 64 pages.
Livre. Reichbahnzentrale für den Deutschen Reiseverkehr, 1938.
CHEMINS DE FER ALLEMANDS Une carte dépliante 40 x 50 cm du réseau routier et ferré.
Reference : 135746
(1938)
Comment voyager en Allemagne. Brochure en français éditée par les chemins de fer allemands.
Couverture souple. Broché. 10 x 22 cm. 64 pages. Petite tache en coin inférieur.
Livre. Une carte dépliante 40 x 50 cm du réseau routier et ferré. Reichbahnzentrale für den Deutschen Reiseverkehr, 1938.
Atlas des Chemins de Fer français et étrangers.
Paris, Au Journal des CHemins de fer, Impr. Simon Jne, sans date ( Vers 1861); in-4° oblong, pleine toile de l'éditeur rouge, titre doré au 1er plat " Atlas. Prime du Journal des Chemins de Fer": titre et 9 feuillets.Toile décolorée, petite déchirure en marge d'une carte, bon état intérieur.
9 cartes avec Frontières et lignes coloriées : De L'Europe . De Paris à Lyon. La Méditerranée. D'Orleans et du Midi. De L' Est et des Ardennes. Du Nord et de la Belgique. De l' Ouest. Des environs de Paris. De l'Espagne et du Portugal. De l'Italie et de la Suisse. Avec sur les cartes de l' Europe et de l'Espagne le tracé des lignes de l' Algérie. ( GrG)
Rachat et exploitation des Chemins de Fer par l'Etat. Rapport et délibération. Séance du 7 Octobre 1880.
Clermont-Ferrand, Chambre de Commerce, 1880, plaquette grand in 8° broché, 24 pages ; rousseurs et mouillures ; couverture fanée.
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