‎ Mogg's new map of the roads - A new travelling map of England, Wales and Scotland.‎

‎Londres, Edward Mogg, 1830. En 24 sections montées sur toile et pliées, formant une carte de 770 x 630 mm ; sous étui de papier marbré vert de l'éditeur.‎

‎Belle carte routière de l'Angleterre, du Pays de Galles et de l'Écosse. En carton, partie de l'Écosse au nord d'Édimbourg. Bel exemplaire aquarellé à l'époque. Petits défauts d'usage à l'étui.‎

‎Karte von Kamerun, bearbeitet von M. Moisel H 1 , 2 : Kribi [ Echelle 1 / 300.000 ] [ Carte du Cameroun, sous la colonisation allemande ]‎

‎1 carte dépliante format 64 x 99,5 cm, Konstruiert u. gezeichnet v. W. Bobzin u. C. Jurisch. Abgeschlossen 15 August 1911 ‎

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‎Carte allemande de 1911, couvrant le territoire allant de Kribi à Sangmélima. Etat très satisfaisant (petits accrocs en marge).‎

‎ [ANGERS] Plan historique de la ville d'Angers, assujetti à ses accroissements, embellissements et projets.‎

‎Paris, S.r Moithey, 1792. En 18 sections montées sur toile bleue et repliées, formant un plan de 428 x 572 mm.‎

‎Rare plan de la ville d'Angers, dressé et gravé par Maurille-Antoine Moithey, et publié en 1792. Ce plan est une mise à jour du plan dressé par Jean-Baptiste Dubois et le même Moithey en 1776. Il est décoré d'un cartouche de titre, et d'un cartouche de description orné en tête des armoiries royales. Au bas du plan, à droite, figure la devise La Nation La Loi. Cette devise, qui pour être complète, devrait être La Nation La Loi Le Roi, était la devise de la monarchie constitutionnelle, brève période de l'histoire de France située entre la monarchie absolue et la République (13septembre 1791-21 septembre 1792). Parmi les travaux d'aménagement entrepris entre 1776 et 1792 figurent une place aménagée à l'ouest de la ville, nommée Place et Marché pour le bois ; à l'est, le Chantier de Soirie est devenu le Champ de Foire (renommé plus tard Champ de Mars), et les bâtiments situés le long de ce champ sont devenus des casernes pour la cavalerie ; l'ancien quai de la Poissonnerie porte toujours la mention de Quai projetté. La ville d'Angers se divise en trois parties : la Cité, la Ville et La Doutre. Au bas du plan figure une légende de couleurs devant être utilisées, notamment le jaune pour les projets, mais le plan est resté en noir et blanc. Les dernières lignes du cartouche intitulé Description, sont effacées. L'exemplaire conservé à la BnF présente la même caractéristique. Ce plan sera à nouveau mis à jour en 1813 par Rudemare. Maurille Antoine Moithey fut nommé Ingénieur Géographe du Roi en 1780. Il était spécialisé dans la publication de plans historiques mettant en évidence les changements urbains intervenus depuis le milieu du XVIe siècle. Il a ainsi publié des plans d'Orléans, de Reims, et de Lyon. Bon exemplaire. Rousseurs légères. Répertoire archéologique de l'Anjou, Année 1864, 1863, p. 274, n°208 (pour l'édition de 1776).‎

‎ [BREST] La baye de Brest et la côte depuis Porsal jusqu'à Quimper, avec l'isle d'Ouessant.‎

‎Paris, S.r Moithey, 1778. 585 x 475 mm.‎

‎Belle et rare carte figurant les environs de la baie de Brest, dressée, gravée et publiée par Maurille-Antoine Moithey à Paris en 1778. Moithey a dressé sa carte d'après la Carte de la baie de Brest et des environs depuis Porsal jusque a Plemarcq, dressée par Lebocage ou Georges Boissaye du Bocage (1626-1696), professeur d'hydrographie au Havre, et publiée au Havre chez Jacques Gruchet en 1684. La carte couvre l'île d'Ouessant et les côtes du Finistère, entre les roches de Porsal ou Portsall au nord, et la pointe de Pennemarc ou Penmarch au sud. Cette carte donne également des informations sur la première bataille navale d'Ouessant qui se déroula le 27 juillet 1778 au large de l'île d'Ouessant, dans le cadre de la Guerre d'Indépendance des États-Unis. Dans l'angle supérieur gauche figure la note suivante : Combat du 27 juillet 1778, commandé par M. le C. d'Orvillier, en présence de S.A.S. M.gr le Duc de Chartres, qui montoit le vaisseau de guerre le S.t Esprit. Sous cette note se trouvent représentées les escadres de l'Armée Angloise et de l'Armée Françoise. Ce combat naval opposa la Grande-Bretagne à la France, alors alliée des États-Unis. L'escadre française était dirigée par le lieutenant général Louis Guillouet d'Orvilliers, et par le duc de Chartres, commandant l’arrière-garde de l’escadre de Brest sur le vaisseau le Saint-Esprit, tandis que la flotte britannique était sous les ordres de l'amiral Augustus Keppel. L'issue du combat fut indécise, mais le nombre de morts fut quatre fois plus élevé chez les Anglais. Près de la ville de Camaret figure une autre note historique : Bourg remarquable par la descente qu'y firent les Anglois le 16 juin 1694. Ils y perdirent 1200 hommes. En 1688, la France de Louis XIV alliée à l'Empire ottoman déclara la guerre à une coalition menée par les Anglais et les Hollandais dénommée ligue d'Augsbourg. La bataille de Camaret fut une tentative anglo-hollandaise, organisée en 1694, de détruire une partie de la flotte française stationnée à Brest et de débarquer une troupe d'occupation en Bretagne. Le 18juin, sous les ordres de l’amiral John Berkeley et du lieutenant-général Talsmash, une importante flotte d’invasion se présenta à Camaret pour y débarquer plusieurs milliers d’hommes. Vauban, lors de son seul commandement militaire indépendant, mit en déroute les troupes débarquées et fit échouer le projet. Près de la ville de Landevenech ou Landévennec est indiquée l'abbaye d'hommes de l'Ordre Saint Bernard par les initiales AB.H.O.S.B. La carte est décoré d'un beau cartouche de titre orné des trois fleurs de lys figurant sur le drapeau de la marine française à cette époque, d'un Neptune tenant une rame et non un trident, et d'un vaisseau. En haut à droite figure un second cartouche contenant une description de Brest, décorée d'un médaillon représentant un plan de la ville, flanqué de deux monstres marins. Au bas de ce cartouche figure la légende des symboles utilisés. Libraire, éditeur et marchand de cartes géographiques, Maurille Antoine Moithey fut nommé Ingénieur Géographe du Roi vers 1774, puis professeur de mathématiques des pages du prince et de la princesse de Conti. Il était spécialisé dans la publication de plans historiques mettant en évidence les changements urbains intervenus depuis le milieu du XVIe siècle. Il a ainsi publié des plans d'Orléans, de Reims, et de Lyon. Très bon exemplaire. Quelques traces de pliure. Gazette de France du mardi 15 décembre 1778, 1778, p. 466 ; Anthiaume, Évolution et enseignement de la science nautique en France, et principalement chez les Normands, Tome II, 1920, pp. 22-23.‎

‎Carte générale de l'empire de Russie comprise en Europe.‎

‎Paris, Crépy, 1788. En 2 feuilles jointes de 870 x 647 mm. ‎

‎Très belle et grande carte de la Russie européenne, ornée d'un cartouche de titre décoré des armoiries impériales et d'atttributs militaires. L'empire est divisé en dix gouvernements dont la description est contenue dans l'encadré en haut à droite. La carte a été gravée par Vallet. Maurille Antoine Moithey fut nommé Ingénieur Géographe du Roi en 1780. Il collabora avec Crépy et Philippe de Prétot. Bel exemplaire, contours aquarellés à l'époque.‎

‎Dictionnaire hydrographique de la France [ Edition originale ] Ou nomenclature des Fleuves, Rivières, Ruisseaux et Canaux ; le lieu où ils prennent leurs sources, leurs embouchures et confluents, leur étendue eû égard à leurs sinuosités, leur commerce flottable ou navigable avec les villes qu'ils arrosent, suivie d'une division hydrographique de ce royaume et d'une description de ses ports &c. enrichie d'une carte de la France relative à l'objet‎

‎1 vol. in-8 reliure de l'époque demi-basane marron, Chez L'auteur et Chez Prevost, Le Roi, Paris, 1787, 2 ff., VIII-221 pp. 1 f., 4 pp. avec une grande carte dépliante en couleurs (format 58 x 510 cm) Titre complet : Dictionnaire hydrographique de la France [ Edition originale ] Ou nomneclature des Fleuves, Rivières, Ruisseaux et Canaux ; le lieu où ils prennent leurs sources, leurs embouchures et confluents, leur étendue eû égard à leurs sinuosités, leur commerce flottable ou navigable avec les villes qu'ils arrosent, suivie d'une division hydrographique de ce royaume et d'une description de ses ports &c. enrichie d'une carte de la France relative à l'objet‎

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‎Cette édition originale est bien complète de la belle grande carte en couleurs intitulée : "Carte Physique et Hydrographique de la France ou l'on trouve les principales Chaînes de Montagnes, le cours des Fleuves de France et de toutes les Rivières qui y affluent, avec l'indication des lieux ouelles sont navigables, les Canaux existans ; les Villes riveraines, les Ports et les principaux Ponts, Divisée en ses Gouvernemens et Provinces, dressée d'après la Carte générale de France de l'Académie". Etat satisfaisant (reliure très fort. usée, cachet ancien de séminaire, très bon état intérieur). Ingénieur géographe du Roi et professeur de mathématiques des pages du Prince et de la Princesse de Conti, Maurille-Anthoine Moithey (1732-1805) se fit libraire et éditeur pour diffuser plusieurs travaux géographiques et cartographiques.‎

‎[AFRIQUE de l'OUEST] Negroland and Guinea with the European settlement, explaining what belongs to England, Holland, Denmark &c.‎

‎[Londres], Thomas and John Bowles, [circa 1736]. 204 x 275 mm.‎

‎Belle carte figurant les possessions anglaises, hollandaises et danoises en Afrique de l'Ouest, issue de l'Atlas minor de Herman Moll, publié vers 1736. Y figurent l'emplacement des mines d'or et de sel, ainsi que les forts situés le long du golfe de Guinée. Les régions côtières des actuels Bénin, Togo et Nigeria sont appelées Slave Coast ou Côte des Esclaves. Cette région rassemblait les royaumes négriers les plus actifs à l'époque de l'esclavage. Cartographe, graveur et éditeur d'origine hollandaise, ami du célèbre flibustier William Dampier, Herman Moll s'installa à Londres vers 1678, et devint dès le début du XVIIIe siècle l'un des plus éminents éditeurs de cartes et atlas londoniens. Bel exemplaire, contours aquarellés à l'époque.‎

‎A Map of Chili, Patagonia, La Plata and ye south part of Brasil.‎

‎[Londres], Thomas and John Bowles, [circa 1736]. 276 x 206 mm.‎

‎Carte figurant la moitié sud de l'Amérique Latine, depuis Potosi en Bolivie jusqu'à la Terre de Feu. Elle est issue de l'Atlas minor de Herman Moll, publié vers 1736, et ornée d'une rose des vents. Cartographe, graveur et éditeur d'origine hollandaise, ami du célèbre flibustier William Dampier, Herman Moll s'installa à Londres vers 1678, et devint dès le début du XVIIIe siècle l'un des plus éminents éditeurs de cartes et atlas londoniens. Bel exemplaire aux contours aquarellés à l'époque. ‎

‎ A Map of the North pole with all the territories that lye near it.‎

‎Londres 1739 201 x 271 mm.‎

‎ Carte figurant le pôle Nord et les pays voisins, dressée par Herman Moll, issue de l'ouvrage Modern History de Thomas Salmon, publié à Londres en 1739. Cartographe, graveur et éditeur d'origine hollandaise, ami du célèbre flibustier William Dampier, Herman Moll s'installa à Londres vers 1678, et devint dès le début du XVIIIème siècle l'un des plus éminents éditeurs de cartes et atlas installés à Londres. Bel exemplaire, replié.‎

‎A Map of the West-Indies &c Mexico or New Spain.‎

‎Londres, Thomas and John Bowles, [circa 1736]. 198 x 264 mm.‎

‎Belle carte figurant l'archipel des Antilles et des Caraïbes avec le sud des Etats-Unis, le Mexique et l'Amérique centrale jusqu'à la Colombie, issue de l'Atlas minor de Herman Moll, publié vers 1736. Sur la carte sont indiqués par des petites flèches la direction des alizés et des moussons, et en pointillés les routes empruntées par les galions espagnols entre Cartagena et La Havane, et entre Veracruz et La Havane. Cartographe, graveur et éditeur d'origine hollandaise, ami du célèbre flibustier William Dampier, Herman Moll s'installa à Londres vers 1678, et devint dès le début du XVIIIe siècle l'un des plus éminents éditeurs de cartes et atlas installés à Londres. Bel exemplaire avec contours aquarellés à l'époque.‎

‎ America.‎

‎[Londres, 1739]. 263 x 198 mm.‎

‎ Carte du continent américain dressée par Herman Moll. Sur la carte la direction des alizés et des moussons est indiquée par des petites flèches. La Californie est ici représentée comme une île. Cette carte est issue de l'ouvrage Modern History de Thomas Salmon, publié à Londres en 1739. Cartographe, graveur et éditeur d'origine hollandaise, ami du célèbre flibustier William Dampier, Herman Moll s'installa à Londres vers 1678, et devint dès le début du XVIII° siècle l'un des plus éminents éditeurs de cartes et atlas installés à Londres. Bel exemplaire, contours aquarellés à l'époque. McLaughlin, 213.‎

‎[BERMUDES] The Island of Bermudos divided into its tribes, with the castles, forts &c.‎

‎Londres, Thomas and John Bowles, [circa 1736]. 203 x 270 mm.‎

‎Belle carte de l'archipel des Bermudes, dressée d'après les relevés effectués par John Norwood de la Compagnie des Bermudes en 1618. A cette époque, la Compagnie était propriétaire de l'archipel et l'avait divisé en tribus, aujourd'hui paroisses. Ces tribus portent les noms des principaux actionnaires. La plupart des forts construits par les Anglais sont nommés. La partie inférieure de la planche est occupée par une carte montrant la côte de l'île de New Providence, dans l'archipel des Bahamas, avec Hog Island, aujourd'hui renommée Paradise Island, et l'île de Salt Cay, ici nommée Salt Key. La carte est issue de l'Atlas minor de Herman Moll, publié vers 1736. Cartographe, graveur et éditeur d'origine hollandaise, ami du célèbre flibustier William Dampier, Herman Moll s'installa à Londres vers 1678, et devint dès le début du XVIIIe siècle l'un des plus éminents éditeurs de cartes et atlas installés à Londres. Bel exemplaire, contours aquarellés à l'époque. Tooley, MCC n°19, The Printed maps of Bermuda, 29.‎

‎[CAROLINE du SUD] A Plan of Port Royal harbour in Carolina with the proposed forts, depth of water &c.‎

‎Londres, Thomas and John Bowles, [circa 1736]. 200 x 270 mm.‎

‎Belle carte détaillée de la baie de Port Royal Island et St Helena Island, dans le comté de Beaufort en Caroline du Sud, issue de l'Atlas minor de Herman Moll, publié vers 1736. Y figurent la ville de Beaufort et Elizabeth Point, ainsi que les profondeurs marines. Le nord est placé à droite de la carte. Cartographe, graveur et éditeur d'origine hollandaise, ami du célèbre flibustier William Dampier, Herman Moll s'installa à Londres vers 1678, et devint dès le début du XVIIIe siècle l'un des plus éminents éditeurs de cartes et atlas installés à Londres. Bel exemplaire, contours aquarellés à l'époque.‎

‎[JAMAÏQUE] The Island of Jamaica.‎

‎Londres, Thomas and John Bowles, [circa 1736]. 200 x 275 mm.‎

‎Belle carte de la Jamaïque, divisée en paroisses, issue de l'Atlas minor de Herman Moll publié vers 1736. Avec liste des 14 paroisses, explication des symboles et huit lignes sur l'histoire de l'île. Cartographe, graveur et éditeur d'origine hollandaise, ami du célèbre flibustier William Dampier, Herman Moll s'installa à Londres vers 1678, et devint dès le début du XVIIIe siècle l'un des plus éminents éditeurs de cartes et atlas installés à Londres. Bel exemplaire avec contours aquarellés à l'époque. Kapp, MCC n°42, The Printed Maps of Jamaica up to 1825, 54.‎

‎ [MER CASPIENNE] The Caspian sea drawn by the Czar's special command by Carl van Verden in the year 1719, 1720 and 1721.‎

‎[Londres, Thomas and John Bowles, circa 1736]. 262 x 205 mm.‎

‎Belle carte détaillée de la mer Caspienne, issue de l'Atlas minor de Herman Moll publié vers 1736. Il s'agit d'une version réduite de la carte ordonnée par le tsar Pierre Ier de Russie, et levée entre 1719 et 1721 par Carl van Verden, marin hollandais au service de la Marine russe. La carte de van Verden est la plus sophistiquée et la plus exacte qui ait été réalisée jusqu'à cette date. Elle encouragera Pierre le Grand à envahir les villes de Bakou en Azerbaïdjan et Derbent, aujourd'hui en Russie, lors d'une guerre russo-persane entre 1722 et 1723. Elle est ornée de deux panoramas de Terek au Daghestan et d'Astrakhan en Russie. Cartographe, graveur et éditeur d'origine hollandaise, ami du célèbre flibustier William Dampier, Herman Moll s'installa à Londres vers 1678, et devint dès le début du XVIIIème siècle l'un des plus éminents éditeurs de cartes et atlas londoniens. Bel exemplaire aux contours aquarellés à l'époque.‎

‎ Poland subdivided into its several palatinates &c.‎

‎Londres, Thomas and John Bowles, [circa 1736]. 199 x 260 mm.‎

‎Carte de la Pologne, issue de l'Atlas minor de Herman Moll publié vers 1736. Cartographe, graveur et éditeur d'origine hollandaise, ami du célèbre flibustier William Dampier, Herman Moll s'installa à Londres vers 1678, et devint dès le début du XVIIIe siècle l'un des plus éminents éditeurs de cartes et atlas londoniens. Bon exemplaire aux contours aquarellés à l'époque.‎

‎[SAINTE-HELENE] St. Helena - The bay of Agoa de Saldanha.‎

‎[Londres], Thomas and John Bowles, [circa 1736]. 275 x 203 mm.‎

‎Carte de l'île de Sainte-Hélène et plan de la baie de Saldanha, située au nord de la ville du Cap, issus de l'Atlas minor de Herman Moll, publié vers 1736. Le titre mentionne que l'île de Sainte-Hélène appartient à la Compagnie des Indes Orientales anglaise dont les navires s'approvisionnent régulièrement sur l'île. Cartographe, graveur et éditeur d'origine hollandaise, ami du célèbre flibustier William Dampier, Herman Moll s'installa à Londres vers 1678, et devint dès le début du XVIIIe siècle l'un des plus éminents éditeurs de cartes et atlas londoniens. Bel exemplaire aux contours aquarellés à l'époque.‎

‎[SAINT KITTS] The Island of St. Christophers alias St. Kitts.‎

‎Londres, Thomas and John Bowles, [circa 1736]. 199 x 274 mm. ‎

‎Belle carte détaillée de l'île de Saint-Christophe ou Saint Kitts en anglais, issue de l'Atlas minor de Herman Moll, publié vers 1736. L'île est divisée en paroisses, et ornée d'une rose des vents. Au centre de l'île, on peut voir le volcan du Mount Misery, renommé Mount Liamuga lorsque l'île acquit son indépendance en 1983. Cartographe, graveur et éditeur d'origine hollandaise, ami du célèbre flibustier William Dampier, Herman Moll s'installa à Londres vers 1678, et devint dès le début du XVIIIe siècle l'un des plus éminents éditeurs de cartes et atlas londoniens. Bel exemplaire aux contours aquarellés à l'époque. Tooley, MCC n°81, Printed maps of St. Kitts, St. Lucia and St. Vincent, 20.‎

‎NOUVELLE CARTE DU ROYAUME DES PAYS BAS‎

‎ 1875 carte noire entoilée, pliée in-octavo, dépliée - largeur 83,50 centimètres sur 69 centimètres de hauteur, délimiations en couleurs, 1875 Bruxelles L. Mols-Marchal, ‎

‎indiquant : les Chemins de Fer - Stations - Routes et Chemins de grande communication - Canaux et Rivières - ainsi que le tracé du canal maritime projeté entre Amsterdam et la Mer du Nord - légende bilingue Français-Néerlandais - bon état ‎

‎ Genève.‎

‎[circa 1660]. 343 x 511 mm.‎

‎ Représentation gravée de Genève, avec titre dans une bannière flottante flanquée des armoiries de la ville. Accompagnée d'un texte de 5 lignes et d'une table de renvois des 25 principaux lieux de la ville. Peintre, graveur et marchand d'estampes à Paris, Balthazar Moncornet fut actif entre 1622 et 1664. Il est connu pour ses Portraits des princes, seigneurs et personnes illustres. Pliure restaurée. Très rare, manque à Tooley et à la BNF.‎

‎[BEAUCAIRE] Vue de la ville de Beaucaire dans le Bas Languedoc sur la rive droitte du Rosne vis-à-vis Tarascon, et de la fameuse foire qui sy tiens à la Magdelaine, c'est la plus considé.ble de toutte celle de France.‎

‎Paris, Mondhare, [circa 1790]. 284 x 408 mm.‎

‎Rare vue d'optique figurant la célèbre Foire de Beaucaire, fondée par Raymond VI, comte de Toulouse, en 1217. Accueillant près de 100 000 visiteurs par jour, la Foire de Beaucaire, qui se tenait une fois par an durant le mois de juillet, devint la plus importante d'Europe, notamment pour les marchandises en provenance du Levant : café d'Amérique, bois de campêche, coton fin de Jérusalem, étoffes de soie, épices, bétail. Exemplaire aquarellé à l'époque. Marges coupées, petit trou dans la partie supérieure au niveau du ciel.‎

‎ [PAVILLONS] Tableau de tous les pavillons que lon arbore sur les vaisseaux dans les quatre parties du Monde, où se trouve le pavillon de France décrété par l'Assemblée Nationale le 24 octobre 1790.‎

‎Paris, Mondhare et Jean, 1791. 592 x 866 mm.‎

‎Très rare et belle planche figurant les 140 pavillons arborés sur les vaisseaux des quatre parties du Monde en 1791. De par sa date de publication en 1791, il s'agit d'une planche d'une haute importance historique pour la France, car c'est l'une des premières fois que l'on voit représenté le drapeau français. En effet, le 24 octobre 1790, l'Assemblée Nationale décide que tous les vaisseaux de guerre et navires de commerce français porteront un pavillon aux trois bandes verticales : rouge près de la hampe, blanc au centre et cette bande sera plus large que les autres, bleu enfin. Les couleurs sont inspirées de la cocarde tricolore de la Révolution, le blanc représentant la monarchie, le bleu et le rouge, la ville de Paris, signe de « l'alliance auguste et éternelle entre le monarque et le peuple ». Le sens vertical des couleurs s'impose. En effet, depuis un siècle déjà, le pavillon néerlandais aux couleurs rouge, blanc, bleu disposées à l'horizontal flotte sur toutes les mers. Le drapeau tricolore ne prend sa forme définitive que le 15 février 1794 (27 pluviôse an II) lorsque la Convention Nationale décrète que le pavillon national «sera formé des trois couleurs nationales, disposées en bandes verticalement, de manière que le bleu soit attaché à la gaule du pavillon, le blanc au milieu et le rouge flottant dans les airs». La légende voudrait que ce soit le peintre Louis David qui ait choisi l'ordre des couleurs. Cette planche montre également l'une des premières représentations des pavillons américains, avec notamment le pavillon du Congrès Américain, et le pavillon marchand des États Unis de l'Amérique. De chaque côté du titre figurent trois scènes de batailles navales opposant la France à la Grande-Bretagne lors de la Guerre d'Indépendance des États-Unis. La première de ces batailles est la bataille d'Ouessant qui se déroula le 27 juillet 1778, au large de l'île d'Ouessant. La scène montre trois vaisseaux français, le Bretagne, le Ville de Paris et le Saint-Esprit, et deux navires anglais, le Victoire et le Formidable. La seconde vignette illustre le combat de Lisbonne qui se déroula le 20 octobre 1778, au large de Lisbonne, ainsi que le combat du 17 juin 1778 qui opposa la frégate française la Belle Poule à la frégate anglaise l'Arethuse, au large de Roscoff, dans la Manche. Ces trois batailles furent remportées par la France. Dans la partie inférieure de l'estampe figurent un vaisseau, voiles affalées, avec sa table de légendes, un vaisseau, voiles hissées, avec sa table de légendes en français et en espagnol, et une grande rose des vents. Exemplaire aquarellé à l'époque. Petite galerie de ver au niveau des pavillons de Venise et de Savoie, galerie de ver plus importante dans les marges gauche et droite. Traces de pliures. ‎

‎Le bridge (Etude sur la méthode ALBARRAN & NEXON). La déclaration, le Black wood, Le jeu de la carte.‎

‎ Bagneux, Editions du Cep, 1947, in 8° broché, 217 pages ; couverture illustrée (fanée) ; dessins ; des annotations et des passages soulignés au crayon de couleur. ‎

‎PHOTOS sur DEMANDE. ...................... Photos sur demande .......................... ‎

‎Le bridge ( étude sur la méthode ALBARRAN et NEXON)La déclaration, le black wood, le jeu de la carte.‎

‎ broché - 18x22,5 - sans date - 127 pp - éditionsdu CEPavec 2 illustrations dans le texte.‎

‎ [AUTUN] Autun. L'antique Bibracte que César, après ses conquêtes, qualifia du nom de sœur et émule de Rome. Carte de l'arrondissement, plan de la ville, ses antiquités et ses monumens.‎

‎Paris, 1834. 575 x 798 mm.‎

‎Rare et belle planche consacrée à la ville d'Autun, lithographiée par Renou d'après les dessins de l'autunois Claude Moni, esquissés sur place et terminés à Paris en 1834. Elle est dédiée au maire et membres du Conseil municipal de la ville. Au centre de l'estampe se trouvent un plan de la ville et une carte de l'arrondissement d'Autun. Deux tableaux les accompagnent, contenant pour l'un, une description topographique des neuf cantons qui composent l'arrondissement d'Autun, et pour l'autre, un index des rues ainsi qu'une liste des innovations qui ont eu lieu depuis 1789 : les sept églises paroissiales démolies en 1790 (indiquées par une croix simple sur le plan), les deux qui ont été conservées (signalées par une croix double), ainsi que les neuf couvents d'hommes et de femmes et les deux chapelles, tous supprimés. L'estampe est décorée des armoiries de la ville, d'une vue perspective d'Autun en 1789, et de 23 vignettes montrant des édifices modernes de la ville et des restes de monuments de l'époque gallo-romaine tels que l'amphithéâtre, les temples de Pluton et d'Apollon, le tombeau de Divitiæus, ou encore l'ancienne naumachie, où se tenaient les spectacles de combats nautiques. L'antique Bibracte citée dans le titre, était l'oppidum (ville fortifiée à l'époque romaine) de Bibracte, capitale du peuple celte des Éduens. C'est Jules César qui mentionna son nom pour la première fois, dans ses Commentaires sur la Guerre des Gaules en 58 av. J.-C. C'est à Bibracte que Vercingétorix fut couronné roi des Gaules au moment d'entrer en résistance face à l'Empire romain, avant de capituler à Alésia et déposer les armes aux pieds de César, intégrant ainsi toute la Gaule dans l'Empire romain. Souhaitant affirmer son pouvoir, Rome décida d'éclipser l'oppidum de Bibracte au profit de la ville d'Autun. C'est ainsi que l’empereur Auguste fonda la ville d'Autun sous le nom d’Augustodunum, vers 16-13 av. J.-C. Hormis Lyon, aucune ville de la Gaule lyonnaise ne pouvait se comparer à Augustodunum, qui devint la sœur et l'émule de Rome, en latin Soror et æmula Romæ, aujourd'hui devise de la ville. Bel exemplaire. Quelques rousseurs, plus prononcées dans les marges. Bibliographie de la France, ou Journal général de l'Imprimerie et de la Librairie, 1835, p. 384, n°16 ; Annales de statistiques françaises et étrangères, 1835, pp. 178-179.‎