‎endurance‎

‎ broché avec 1 jaquette - 14x19 - 317 pp - 1959 - éditions FRANCE EMPIRE‎

‎Une Famille de Marchands Les Ruiz.Thèse principale.-Simon Ruiz et les Asientos de Philippe II.Thèse complémentaire.‎

‎ Paris,Armand Colin,1953-1955 ; 2 volumes grand in-8°,brochés,couvertures gris-bleu imprimées en noir;671pp.,1p.nch.;135pp.,2ff.;couverture légèrement passée,mais très bons exemplaires non coupés.Illustré de reproductions hors texte de documents du temps et de cartes.‎

‎Thèses présentées à la Faculté des Lettres de Paris.Importante bibliographie et Index des matières,index topographique,glossaire.(GrG) Je suis absente du 14 au 19 juillet. Vos commande seront enregistrées, mais nous ne pourrons pas y répondre avant le 20. Merci de votre compréhension et de votre patience.‎

‎Aventures de Marcus Gallois. Le Don Quichotte de la Mer‎

‎ sd Librairie du XXe siècle, Limoges - Sans date (vers1900) - In-8, demi toile bleue, titre en doré - 231 pages - Illustrations en N&B in texte‎

‎Assez bon état - Reliure modeste et déboîtée - Rousseurs éparses - Marques d'usure du temps sur les plats ‎

‎Les Pirates vers la Mer Promise.‎

‎ Paris, André Balland 1969, 220x140mm, 198pages, broché. Bel exemplaire.‎

‎ Pour un paiement via PayPal, veuillez nous en faire la demande et nous vous enverrons une facture PayPal‎

‎Pirates boucaniers flibustiers‎

‎Editions du Chêne 2002 181 pages in4. 2002. Cartonné/Jaquette. 181 pages. Illustrations en noir et en couleurs‎

‎Bon état‎

‎De l'eau salée entre les lignes‎

‎Hérault A.H. Broché 1992 In-8, (23.5x15.5 cm), broché, couverture illustrée, 237 pages, quelques cartes en noir et blanc, chroniques océanes ; plats légèrement défraîchis, bon état général. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.‎

‎Le nouvel homme et la mer.‎

‎Couverture rigide. Reliure de l'éditeur. 18 x 26 cm. 211 pages.‎

‎Livre. Entretiens avec Maurice Bruzek. Editions Famot, 1977.‎

‎La presse illustrée. Gravure en première page : Sous la neige. Gravure en page intérieure : Le Richelieu avant la catastrophe.‎

‎Couverture souple. 8 pages. 27 x 35 cm.‎

‎Périodique. La Presse Illustrée, 16 janvier 1881.‎

‎Voyage de La Pérouse autour du monde, publié conformément au décret du 22 avril 1791 et rédigé par M. L. A . Milet-Mureau.‎

‎Paris, De l’Imprimerie de la République, an V (1797). 4 volumes de texte in-4 (320x240mm) et un grand Atals in-folio (600x425mm), reliures d’époque uniformes, demi-maroquin vert, dos ornés de filets dorés, tranches jaunes. TEXTE : 12ff.-frontispice portrait de LA Pérouse, LXXIIpp.-346pp.(1) ; 2ff.-398pp. ; 1f.-III-422pp. ; IV-309pp. ATLAS in folio contenant 69 planches en premier tirage, mouillure sur la moitié des planches (voir photos). Édition originale de l’un des plus beaux livres de voyages de la fin du XVIIIe siècle. En août 1785, sur ordre du roi Louis XVI, Jean-François de Laperouse (1741-1788) et ses compagnons embarquent à bord des vaisseaux La Boussole et L’Astrolabe pour conduire une grande expédition autour du monde. Leur mission était de compléter les nombreux relevés topographiques entrepris quelques années auparavant par James COOK, en particulier ceux du littoral pacifique du continent nord-américain. L’expédition se dirigea dans un premier temps vers le Brésil et le cap Horn, puis s’aventura dans l’océan Pacifique qu’lle explora de long en large. Mais en 1788, les navires firent naufrage sur les récifs de Vanikoro, au sud de l’archipel des îles Santa Cruz, et l’équipage disparut dans des circonstances mystérieuses. Le 22 avril 1791, un décret de l’Assemblée nationale ordonna la publication des relations, cartes et dessins que Lapérouse avait pris soin d’envoyer au cours de son périple : on sait en effet, que la majeure partie de ses documents avait été confiée à l’interprète Barthelemy de Lesseps en septembre 1787, lors d’une escale au Kamtchatka et celui-ci les rapporta à Paris un an plus tard, au terme d’une incroyable épopée terrestre à travers la Sibérie et l’Europe. L’illustration, gravée en taille-douce, contient un portrait de Lapérouse par Alexandre Tardieu et 69 belles cartes et planches doubles représentant des autochtones d’Amérique du Nord, des plantes, des oiseaux, des vues diverses, des embarcations, etc. La plupart de ces planches ont été gravées d’après des dessins réalisés au cours du voyage par Prévost oncle et fils et Duche de Vancy. Reliures uniformes, bel ensemble. JEAN-FRANCOIS GALAUP, COMTE DE LA PEROUSE (1741-1788). Voyage de La Pérouse Autour du Monde, Publie conformément au décret du 22 Avril 1791, et Rédigé par M. L.A. Milet-Mureau. Paris: Imprimerie de la République, An V, 4 text volumes, 4. (310 x 235mm) and 2. Atlas (608 x 450mm). engraved portrait of La Perouse after Tardieu, all half-titles, colophon leaf in vol. I-III, vol. IV colophon following index. Atlas with engraved allegorical title-page by Moreau le Jeune, titled 'Atlas du voyage de La Perouse' without imprint, and 69 engraved plates: folding world map, 35 views and natural history plates, 20 double-page maps and 13 single-page maps or coastal profiles. A portrait of La Perouse, a couple of the double-maps plates with light creasing, clear water stains on half pages of the Atlas, occasional light scattered spotting, soiling and damp staining. THE MOST IMPORTANT SCIENTIFIC EXPLORATIONS EVER UNDERTAKEN TO THE PACIFIC AND THE N.W. AMERICAN COAST, AND THE FIRST SCIENTIFIC VOYAGE TO CALIFORNIA. La Perouse, commanding the Astrolabe and Bussole sailed around Cape Horn for Easter Island and Hawaii before heading for the Aleutians and Alaska. Near Yakutat they optimistically named Lituya Bay 'Port des Francais' (some excellent views of which are included in the atlas), and continued south to California before crossing the Pacific to China, Japan and Kamchatka. From Macao, portions of his logs, journals and drawings were sent back to France, and from Kamchatka, Ferdinand de Lessups carried other reports across Siberia to Europe; thus the only records of the expedition were saved. La Perouse's last entries were sent from Botany Bay, dated February 1788, and after departing from Australia in March, neither men nor ships were ever heard from again. UNIFORM SET IN THE ORIGINAL BINDINGS in half contemporary green morocco, water stains on half of the Atlas. ‎

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‎Résonnances du Sud. Avec 21 gravures hors-texte et 2 cartes dans le texte.‎

‎ Paris, Plon, 1938, in 12, cartonnage de l'éditeur, jaquette illustrée (fanée), 230 pages ; papier un peu terni. ‎

‎ ...................... Photos sur demande ..........................‎

‎Une épopée canadienne‎

‎ PARIS, La Renaissance du Livre - 1930 - Coll. "La grande légende de la mer" - In-12 - Broché - Couverture illustrée - Frontispice de Pierre Le Moyne d'Iberville - Illustrations NB HT - 255 pages - Très propre, très bel exemplaire‎

‎ - Livraison a domicile (La Poste) ou sur simple demande en Mondial Relay.- ATTENTION: Colis recommandé uniquement sur demande (parcel recommended on request). Si vous désirez un remboursement équivalent au montant de votre achat, en cas de perte détérioration ou spoliation, demandez-nous expressément un envoi en recommandé ( if you wish a repayment equivalent to the amount of your purchase, in case of loss - deterioration or despoliation, ask us expressly for a sending recommended)- Conditions de vente : Les frais de port sont affichés à titre Indicatifs (pour un livre) Nous pouvons être amené à vous contacter pour vous signaler le surcoût du au nopmbre de livres achetés ou du poids de ceux-ci. - Conditions of sale : The shipping costs are displayed as an indication (for one book) We may need to contact you to inform you of the cost of the additional shipping depending on the weight and the number of books- Possibilité d'envoi par Mondial-Relay - Réception en boutique sur rendez-vous. Librairie G. PORCHEROT - SP.Rance - 0681233148 ‎

‎Correspondance intime avec sa femme et sa fille. 1855-1871. Pub. pour la S.H.F. par J. L'Hopital et L. de Saint-Blancard‎

‎Paris, Champion, 1928-1929 2 vol. in-8, LVI-290 pp. et 348 pp., 4 portraits h.-t dont 2 en frontispice, index, broché. Quelques annotations au crayon.‎

‎Correspondance de voyage (Terre-Neuve, Syrie) mais également sur la guerre d'Italie, l'évacuation du Mexique et la guerre de 1870. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT‎

‎Correspondance intime avec sa femme et sa fille. 1855-1871. Pub. pour la S.H.F. par J. L'Hopital et L. de Saint-Blancard‎

‎Paris, Champion, 1928-1929 2 tomes en 1 vol. in-8, LVI-290 pp. et 348 pp., index, demi-chagrin bleu, dos à nerfs, couv. (restaurée) cons. (reliure moderne). ‎

‎Correspondance de voyage (Terre-Neuve, Syrie) mais également sur la guerre d'Italie, l'évacuation du Mexique et la guerre de 1870. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT‎

‎Correspondance intime avec sa femme et sa fille. 1855-1871. Pub. pour la S.H.F. par J. L'Hopital et L. de Saint-Blancard‎

‎Paris, Champion, 1928-1929 2 vol. in-8, LVI290 pp. et 348 pp., index, broché. ‎

‎Correspondance de voyage (Terre-Neuve, Syrie) mais également sur la guerre d'Italie, l'évacuation du Mexique et la guerre de 1870. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT‎

‎Histoire de la Marine Française.‎

‎Paris, Plon, 1909-1932 6 vol. in-8, broché. ‎

‎Une des meilleures histoires de la marine. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT‎

‎Les portulans. Cartes marines du XIIIe au XVIIe siècle.‎

‎ Fribourg, Office du Livre 1984, 345x250mm, 295pages, reliure d'éditeur sous jaquette. Bel exemplaire.‎

‎ 100 planches en couleurs, 23 illustrations en n/b, Pour un paiement via PayPal, veuillez nous en faire la demande et nous vous enverrons une facture PayPal‎

‎"Navires et marins, de la rame à l'hélice; tomes 1 et 2."‎

‎Paris, Editions Duchartre et Van Buggenhoudt, 1930. 23 x 30, 284 + 412 pages, 8 planches en couleurs, 32 planches monochromes, très nombreuses illustrations en N/B, reliure d'édition plein cuir orné de filets, tête dorée, couvertures conservées, très bon état.‎

‎2 tomes reliés en 1 seul volume.‎

‎Etude sur la construction d'un nouveau type de torpilleur sous-marin, suivie d'un plan de campagne traité au point du vue du mode d'envahissement d'un territoire ennemi. ‎

‎Chigny, Marne Manuscrit inédit 1895 In-8 - 12 x 19 cm. Reliure cartonnée en vélin, tranches rouges, titre, date et nom de l'auteur à l'encre, tranches rouges, papier ligné. (1 f.) ; 280 pp. ‎

9 Images

‎Couverture légèrement salie, second plat détaché du bloc-texte et couture fragilisée car des pages ont été visiblement ôtées de ce recueil, petites traces d'encre rouge en marge extérieure des 4 premières pages sans aucune incidence sur le texte, sinon bel état de conservation. Etude originale, manuscrite et unique, sur 280 pages, proposant une innovation technologique en matière d'art militaire et plus précisément de guerre sous-marine. Une note préliminaire de l'auteur précise qu'il lui a fallu près de cinq ans de travail (décembre 1889-novembre 1894) pour aboutir à la rédaction de son étude, corrections comprises. Elle se compose de : -l'étude sur la construction d'un nouveau type de torpilleur sous-marin proprement dite (p. 1 à 93) -la description de torpilleurs sous-marins précédemment construits mais, selon l'auteur, "tombés actuellement presque dans l'oubli, leur conformation étant, il est vrai, défectueuse sous bien des rapports" : le Gymnote, le Goubet, le Péral, le Goubert, le torpilleur sous-marin de M. Baker (1893) ; le bateau sous-marin de M. Abbadi (1892) ; un autre torpilleur sous-marin construit en Angleterre (p. 93-104). "Ces sous-marins, au nombre de 7 par conséquent, - j'ignore s'il en existe d'autres - résument les progrès accomplis jusqu'à ce jour de la navigation sous-marine. Je les distance tous de fort loin, car nul autre que moi, à l'époque où nous sommes, ne saurait présenter une oeuvre d'égal perfectionnement ou surpassant la mienne" (p.104). -une analyse des torpilles Whitehead et Sims-Edison dont sera pourvu le sous-marin et de leur utilisation (p.106-114) -une liste du personnel militaire nécessaire au fonctionnement de l'engin (p. 114-117) -un descriptif de l'aménagement intérieur du navire (p. 117-119) -diverses recommandations quant à la conduite des personnels navigants, au règlement intérieur, et aux relations entre les militaires à bord (p. 119-122) -un programme de manoeuvres et d'explorations à effectuer dès le lancement du sous-marin (p. 122-123) -une liste récapitulative de naufrages célèbres (p.124-135) -une description des grands océans et de la topographie de leurs fonds (p. 136-157) -une liste des planches qui figurent la structure du prototype décrit au préalable, planches qui ont été retirées du présent exemplaire (p.158-174) -sous forme de questions/réponses, une Explication ou [un] Catéchisme des termes de Marine (p. 177-238) -une "Réduction du sous-marin à l'échelle de 0m02 par mètre pour la création d'un modèle" (p.241-280). Exceptionnel document, dont le texte extrêmement riche et détaillé offre à lui seul une approche technique de grand intérêt sur le sujet des sous-marins. Il inscrit pleinement son auteur dans la lignée des grands concepteurs d'un armement militaire de plus en plus perfectionné qui, à la fin du XIXe siècle , font entrer les nations industrialisées dans la guerre moderne. Auguste Paul Larrigaudière a-t-il diffusé plus amplement son projet ? Resta-t-il un inventeur méconnu ? Fut-il l'un des 47 participants du fameux concours lancé par le Ministre de la Marine nationale, Lockroy, en 1896, pour la réalisation « d’un torpilleur sous-marin » de 200 tonnes capable de franchir 100 milles en surface et 10 en plongée, et armé de deux torpilles ? L' Histoire a retenu essentiellement le nom du vainqueur, l'ingénieur Maxime Laubeuf, dont le Narval, à la fois navire de surface et sous-marin à double coque et double système de propulsion, profile le " submersible" qui, amélioré ensuite, jouera un rôle important lors des batailles navales de la Première Guerre mondiale. Dans l'état actuel de nos connaissances, il est difficile de se prononcer sur le destin et l'éventuelle portée de ce travail, qui n'en demeure pas moins unique, curieux, de toute rareté et digne d'être découvert. - Clients Livre Rare Book : Les frais postaux indiqués sont ceux pour la France métropolitaine et la Corse, pour les autres destinations, merci de contacter la librairie pour connaître le montant des frais d'expédition, merci de votre compréhension. Livre Rare Book Customers : The shipping fees indicated are only for France, if you want international shipping please contact us before placing your order, thank you for your understanding. - Frais de port : -Colissimo France 9,5 € -Colissimo International (Union Européenne + Suisse : 20 €) (Reste du Monde : 40 €) -Mondial Relay France 6 € ‎

‎Coups de roulis.‎

‎Paris, Les Editions de France, 1925 1 volume In-16 (12 x 18,7cm) Broché sous couverture jaune. 3 feuillets, 349p., 2 feuillets. Bon état (plis très légèrement marqués au dos). ‎

‎Roman maritime de l'officier de marine et écrivain Maurice LARROUY (qui écrivit également sous le pseudonyme de René Milan, 1882-1939), auteur de romans maritimes et exotiques dont "L'Odyssée d'un transport torpillé" qui obtint le Prix Femina en 1917. 1ère édition sur papier ordinaire. ‎

‎Les pilotes du froid‎

‎Le masque 1934 220 pages in-8. 1934. broché. 220 pages. Aventures et légendes de la mer‎

‎Mauvais état (MT) général avec des rousseurs à la couverture. Papier jauni‎

‎L'odyssée d'un transport torpillé.‎

‎ broché - 12x18,5 - 244 pp - 1928 - éditions PAYOT, Paris.‎

‎Du Nautilus au Bathyscaphe.‎

‎ Arthaud 1956 Arthaud, 187p, 1956, in-8 broché jaquette (légèrement défraichie). Bon état général.‎

‎ Merci de nous contacter à l'avance si vous souhaitez consulter une référence au sein de notre librairie.‎

‎Nouvelle carte des parties orientales du Monde servant à indiquer les navigations, découvertes et établissements des Hollandois dans les Indes orientales suivant la dernière observation. ‎

‎ Nouvelle carte des parties orientales du Monde servant à indiquer les navigations, découvertes et établissements des Hollandois dans les Indes orientales suivant la dernière observation. Gravé par LATTRE gravure 370x350(coupé à la cuvette 500x350mm avec marges Rare carte avec l’Australie, océan pacifique, traces des nombreux explorateurs ‎

‎une petite tache circulaire, apparaît sur certaines photos à fond blanc, elle est due à un problème d'objectif de mon appareil photos‎

‎La Compagnie d'Ostende et son activité coloniale au Bengale, 1725-1730‎

‎Bruxelles, 1944 260pp. + 7 planches hors-texte et une carte dépliante, 25cm., brochure originale, dans la série "Institut Royal Colonial Belge. section des sciences morales et politiques, mémoires in-8" tome 12 fasc.1, pages toujours non coupées, bon état, peu commun, B99803‎

‎De havens aan de kust en aan het Zwin (doorheen oude plannen en luchtfoto's)‎

‎Brussel, Algemeen Rijksarchief 1986 161pp., rijkelijk geïllustreerd in zw/w, in-4, gebroch., stempeltje, B106911‎