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Reference : 107523
Inter Avia. Revue de l’Aéronautique Mondiale. Organe officiel de la Fédération aeronautique internationale (FAI). Deuxième année nos. 1 à 12, janvier - décembre 1947.
Genève, Interavia S. A. 1947, 350x275mm, reliure chagrin avec titre et année dorés au dos et sur le plat supérieur. Manque les 10 premièrea pages du numéro 11 - novembre 1947 et n.° 12 (complet - 62 pages) débroché et détaché de la reliure.
photos en héliogravure et illustrations n/b in et hors texte, Pour un paiement via PayPal, veuillez nous en faire la demande et nous vous enverrons une facture PayPal
Reference : AERO431
INTERNATIONAL AIR GUIDE. GUIDE AERONAUTIQUE INTERNATIONAL. INTERNATIONALES FLUGHANDBUCH. Volume II - Band II. 1932.
Paris, Imprimlerie Creté, 1932. Grand in-4, XXII-723 pages, XX cartes en couleurs hors-texte, plans d'aérodromes in-t., publicités hors-texte, cartonnage.
Reference : ARR0030c
Reference : N36
IPMS JOURNAL Branche Française.
Vol 1: N° 10 (Septembre 1967), 11, 12. Vol. II: N° 1, 2, 3, 5, 6. Vol. III: N° 1, 2, 3, 4. Vol. IV: N° 1, 2, 3 (1970).
Ensemble de 15 fascicules format 14x21 cm.
Reference : CAA65
ISOTTA FRASCHINI: AVIATION Moteurs d'aviation, moteurs Asso 500, 500 R, 200, 1000, Asso Chasse, 750, 100, 80 T. Appareils montés avec moteurs "ASSO": Hydravions "SAVOIA-MARCHETTI" S. 55, S. 59bis, S.62, S.63, DORNIER-VAL, Aeroplane BREDA A.7, A.9, A.9 bis, A.10,Hydravioins MACCHI M. 18, M.24, CAPRONI Ca 73 ter, CANT. 6 ter, CANT.7, CANT.18, CANT.21, CANT.22, CANT.23.
Milan, Fabbrica Automobili Isotta Fraschini, 1928. Grand in-4, 44pages, 10 photos de moteurs, 21 photos d'appareils, br.
Reference : AV309
JANE'S ALL THE WORLD'S AIRCRAFT
Années 1941, 1942, 1943/44, 1945/46, 1949/50, 1951/52, 1952/53, 1953/54, 1954/55, 1955/56, 1957/58, 1958/59, 1960/61, 1961/62, 1963/64, 1965/66, 1966/67, 1967/68, 1968/69, 1969/70, 1970/71, 1971/72, 1972/73, 1974/75, 1977/78, 1979/80, 1982/83, 1985/86, 1986/87.
Ensemble de 29 volumes
Reference : L108
JANE'S ALL THE WORLD'S AIRCRAFT 1920 (Originally known as "All the world's airships"). Founded by the Late Fred T. JANE. Edited and Compiled by C.G. GREY. Part A. All tha world's airplanes. Part B. All the world's aero-engines. Part C. All the world's airships.
London & Edinburgh, Sampson Low, Marston & Company, 1920. In-4 oblong, 53adv, VI, 300a, 74b, 33c pages, pleine percaline éditeur.
Reference : T23
JETS Toute l'aéronautique moderne. L'aéronautique à réaction et son histoire. Edité par LELA PRESSE.
N°1(Décembre 1955), 2, 3, 11, 12, 13, 15, 15, 16, 17, 23, 25, 27, 28, 30, 31, 41(Mai 1999).
Ensemble de 16 revues.
Reference : AERO98
JOURNEES TECHNIQUES INTERNATIONALES DE L'AERONAUTIQUE 23-27 Novembre 1936.
P., Chambre syndicale des Industries Aéronautiques,1936. In-8, 624pp., fig. in-t., br.
Moteurs italiens par Carlo BONA, Vol stratosphérique par Henry FARMAN, Gyroplanes par M.BREGUET, etc...
Reference : TAE16
Journées scientifiques et techniques de mécanique des fluides orgénisées par la Section Lille-Roubaix-Tourcoing de la Société des Ingénieurs Civils de France à l'occasion de l'inauguration de l'Institut de Mécanique des Fluides de l'Université de Lille. Tome 1: L'aile, la carène, le vent, l'hélice. Tome 2: Le ventilateur et le compresseur, la canalisation, l'air conditionné.
P., Chiron, 1935. Deux volumes grand in-8, 428 et 390 pp., nombreux graphiques, croquis in-t., br.
Reference : AVAL2
Reference : CAA96
KINNER AIRCRAFT AND KINNER ENGINES. The ENVOY. The SPORTWING. The SPORTSTER. The KINNER C-7 300 horsepower. The KINNER B-5 125 horsepower. The KINNER K-5 100 horsepower.
Catalogue 28x23 cm, 30 pages, photos, scémas, plans trois-vues.
Reference : F17
KONINKLIJKE NEDERLANDSCH-INDISCHE LUCHTVAART-MAATSCHAPPIJ 10 VERVLOGEN JAREN 1928-1938.
Batavia, K.N.I.L.M., 1938. In-4, 152pp., nombr. ill., photos in-t. et h.t., cartonnage.
Reference : CAA109
KONONKLUKE LUCHTVAART MAATSCHAPPIJ K.L.M. ROYAL DUTCH AIRLINES. Head Offices: THE HAGUE, HOLLAND. Technical Services SCHIPHOL, HOLLAND. K.L.M. specifications and data of several types of aircraft. Photo's and outlinedrawings of KOOLHOVEN anf FOKKER Types. General outline of the Technical Service K.L.M. at SCHIPHOL AERODROME.
Notice 21x29 cm, nombreuses photos, plans des appareils.
Reference : 9824
La Aeronautica nacional al servicio del Pais.
Republica Argentina (Buenos Aires), Secretaria de Aeronautica de la Nacion, 1948. In-folio, 345-(3) pp., reliure moderne demi-veau rouge, dos orné, couverture illustrée conservée.
Abondamment illustré in- et hors-texte. Bel exemplaire. * Voir photographie(s) / See picture(s). * Membre du SLAM et de la LILA / ILAB Member. La librairie est ouverte du lundi au vendredi de 14h à 19h. Merci de nous prévenir avant de passer,certains de nos livres étant entreposés dans une réserve.
Reference : 112Ex
La caravane volante - Mission économique Aérienne en Afrique Occidentale Française
Fontana 0 In8 - broché - 80 pages + 1 carte - manque de papier au dos - couverture défraichie
Satisfaisant
Reference : AERO145
LA CROISIERE AERIENNE DE L'ESCADRE VUILLEMIN racontée par l'image.
P., Société Générale Aéronautique Moteurs LORRAINE, Janvier 1934. In-8 carré, 56pp., photos in-t., br.
Reference : N1
L'AERONAUTE Dirigé par le Dr. Abel Hureau de Villeneuve.
1972: Nos 1 (Janvier) à 10, 12 (Décembre) 1877: Année complète 12 revues en fascicules. 1883: Année complète reliée, sans les couvertures. 1890: N° 1 (Janvier). 1894: Année complète 12 revues en fascicules, cousus sans les couvertures. 1899: N° 1 (Janvier). 1901: Nos 8 et 10. 1902: Nos 3, 5, 7, 10, 11, 12. 1902, 1903, 1904, 1907: 4 années complètes reliées sans les couvertures.
Reference : S30
L'AERONAUTIQUE Gauthier-Villars Editeur. Directeur-Rédacteur en chef: Henri Bouché.
Du N°1 (Juin 1919) au N° 253 (Juin 1940). Série en fascicules. Manque Nos 98, 99, 100, 101, 102, 122, 235.
Numéros sans couverture: 97, 156, 229. Numéros sans publicités: 92, 93, 94, 95, 96, 104. Numéros sans couverture ni publicités: 44, 46, 237, 238, 239, 250.
L'AERONAUTIQUE PENDANT LA GUERRE MONDIALE. Sous la Direction Technique de M. MARCHIS.
P., Maurice de Brunoff, 1919. -Grand in-4, 735 pp., importante documentation photographique, cartonnage éditeur.
L'AEROPHILE. 1911.
Revue technique et pratique des Locomotions Aériennes. Directeur Georges Besançon. Paris, 1911. In-4 p. (mm. 283x215). Di questa importante rivista illustrata d'aviazione, nata nel 1893 come mensile e diventata bimensile a partire dal 1908, offriamo l'annata del 1911, completa in 24 fascicoli (di 24 pagg. cad numero), privi però della brossura originale. Buon esemplare.
L'AEROPHILE. NUMERO 1. JANVIER 1934.
La revue d'Aèronautique la plus ancienne du monde. Paris, 1934. In-8, brossura. Importante rivista mensile illustrata, "la revue d'aéronautique la plus ancienne du monde", nata nel 1893 come mensile, a partire dal 1908 diventa bimensile e porta il sottotitolo "Revue technique et pratique de la Locomotion Aérienne. Publie le bulletin officiel de l'Aéro-Club de France". Offriamo il numero 1 del gennaio 1934. In buono stato (good copy)..
L'AEROPHILE. NUMERO 3. MARS 1934.
La revue d'Aèronautique la plus ancienne du monde. Paris, 1934. In-8, brossura. Importante rivista mensile illustrata, "la revue d'aéronautique la plus ancienne du monde", nata nel 1893 come mensile, a partire dal 1908 diventa bimensile e porta il sottotitolo "Revue technique et pratique de la Locomotion Aérienne. Publie le bulletin officiel de l'Aéro-Club de France". Offriamo il numero 3 del marzo 1934. In buono stato (good copy)..
L'AEROPHILE. Numéro hors série duIXe SALON DE L'AERONAUTIQUE 5-12 Décembre 1924
In-4, 44pp., XXXVIII pp. de publicités.
Illustrations de Marcel JEANJEAN.
L'AEROPHILE - SALON DE 1919.
(Fascicule hors série de l'Aérophile). VI Salon de l'Aéronatique. 19 décembre 1919 - 4 janvier 1920. Paris, 1919. In-4, brossura, pp. 48, Importante rivista mensile illustrata, "la revue d'aéronautique la plus ancienne du monde", nata nel 1893 come mensile, a partire dal 1908 diventa bimensile e porta il sottotitolo "Revue technique et pratique de la Locomotion Aérienne. Publie le bulletin officiel de l'Aéro-Club de France". Offriamo il numero speciale uscito in occasione del VI salone dell'aeronautica. In buono stato (good copy)..
