‎EMPLOI DES ARMES: Tome VI: Aéronautique et défense contre aéronefs.‎

‎Ecole d'Application d'Artillerie, Juillet 1935. In-8, 263pp., croquis, cartes, br.‎

‎Aéronautique Allemande. Chasse. Bombardement. Photographie aérienne. Camouflage. Aérostation.‎

‎EQUIPEMENTS AERONAUTIQUES: Notice technique des avertisseurs extincteurs de bord "Béchard", 1931. Notice technique de l'extincteur semi-automatique BOUILLON Type P Modèle 1928. Notice descriptive & d'utilisation des génératrices de bord DUCELLIER 24 volts à entrainement par le moteur, 1939. Notice technique de la pompe à essence LAMBIN Types A B et D., 1930. Notice sur l'indicateur de pression d'huile pour moteur d'aviation Appareil Système AMYOT, 1934. Notice technique du Tensiomètre Système GUILLON. Notice technique de l'appareil pour vérification rapide de la résistance des voilures d'avions Type S.T.Aé., 1930. Appareil pour la vérification rapide de la résistance des voilures d'avions. PULSO-COMPRESSEUR STRATOSPHERIQUE "MOMY" construit par les Etablissements Ravisé, 1934. servo Commandes HOBSON de type Vérin à Vis à Entrainement Elertro-Hydraulique. Régulateur EYQUEN Types 116 et dérivés, Types 114 et 114 S, CEV, 1964. PHYSIOLOGIE AERONAUTIQUE et INHALATEURS, CEV, 1965. notice technique GILETS DE SAUVETAGE Aérazur, 1975.‎

‎Ensemble de 13 notices.‎

‎ESCADRE, BASE AERIENNE: Du Spad au Mirage 2000, DIJON, Escadron de chasse 1/2 "CIGOGNES". Un demi-siècle 349 Belgian Squadron. Régiment de livraison par Air, 1991. Groupement Ecole 00/315. ESCADRON D'ENTRAINEMENT et de CALIBRATION 1/17. 3e ESCADRON D'INSTRUCTION EN VOL "Côte Bleue". 11e ESCADRE DE CHASSE, 15 ans de JAGUAR à TOUL-ROSIERES 8 Juin 1990. ESCADRON DE CHASSE 2/11 VOSGES. 30th COMBAT WING PARDUBICE, CZECHOSLOVAK AIR FORCE. 3e ESCADRE DE CHASSE, NANCY, 22 Juin 1985. 3e ESCADRE DE CHASSE 1965-1990, 25 ans de Mirage IIE. BASE AERIENNE 125 CHARLES MONIER, ISTRES. Mirage IIIE 1965-1990;‎

‎Ensemble de 12 plaquettes.‎

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‎ESPERIMENTI DI AVIAZIONE. MAGGIO GIUGNO 1908. AEROPLANO DELAGRANGE. ROMA - MILANO - TORINO.‎

‎ (1900 circa). Cartolina postale illustrata, viaggiata senza francobollo, cm. 9x14. In buono stato (good copy).‎

‎Etablissements KRAUSS: Optique militaire, photographies aérienne: TOPOREX (Appareil automatique de photograhies aérienne), MANOREX (Appareil photographique panoramique).‎

‎Dépliant in-4, 4 pages, 2 photos.‎

‎ETUDES TECHNIQUES SUR L'AVIATION par MM. les docteurs AMANS, COUSIN, les ingénieurs DESMONS, ETEVE, de FONVIELLE, LECORNU, SEE, SACONNEY, etc..Publiées par AVIA revue des scienes aéronautiques.‎

‎P., Vivien, 1910 et 1911. Deux volumes In-8, 320pp., quelques croquis in-t., br.‎

‎Etude sur l'aviation américaine.‎

‎Comité Français de Propagande Aéronautique, Octobre 1927. In-4, 187 pp., photos in-t., br.‎

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‎Exceptionnel Album de 211 photographies Escadrilles C4 , C74 et MF52 - Front du Nord et des Flandres 1916 / 1917‎

‎ 0 Album In4 oblong 32 X 25 Cm - pleine basane verte - 207 photographies collées et 4 libres soit 211 photographies - Formats variés : 24 X 17 cm , 17 X 12 cm , 11,5 X 9 cm et 6,5 X 4 cm - Sur l'ensemble des photographies seulement une petite dizaine sont passées quoiqu'encore tout a fait exploitable . Les photographies sont extraordinaires : Avions en vol - Photographie du labo-photo , front des Flandres ( Ypres - Steenstraat ) , Front de Champagne ( Reims en flammes , Hourges ) , Visite du Général Haig , de Poincarré , Sarail et Joffre , Visite du Président Alexandre Ribot , Photographie d'une charrette tirée par un sanglier ... , avions accidentés , photos aériennes du front , soldats anglais , photographies des aérodromes , etc... Après identification des escadrilles et recherches , le seul militaire ayant appartenu successivement aux trois escadrilles est le Sergent Emile Edouard Dupuy né le 04 / 08 1876 dont une partie des photographies de l'album ont son nom comme photographe . Tout d'abord l'escadrille C4 dont on peut identifier l'insigne sur certaines photographies , escadrille appartenant au 1er Corps d'Armée fin 1916 , début 1917 . Ensuite le Sergent Dupuy fut muté ou volontaire pour le détachement Caudron de Roosbrugge qui deviendra l'escadrille C74 stationnée à Hondshoote puis Harthem dans le Nord et en Belgique . Ses état de service indiquent qu'il est muté fin 1917 à l'escadrille MF52 sur le front de Champagne début 1918 . L'ensemble des photographies corroborent cette participation aux 3 escadrilles de fin 1916 à début 1918 . Agé de 40 ans et architecte de métier , le sergent observateur Dupuy nous a laissé un témoignage exceptionnel !‎

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‎Bon ‎

‎FABRICATION DES AVIONS, MISSILES, MATERIAUX: M.P. GUIBERT: Fabrication des avions et missiles, Préface de L. BONTE, Dunod, 1960. Matériaux aéronautiques, 2 volumes. Centre Ecole des mécaniciens de l'Aéronautique Navale, Rochefort, Février 1960. M. VINSONNEAU: Fabrication des avions Tome II planches, Sup'Aéro, 1955. ‎

‎Ensemble de 3 ouvrages.‎

‎Fabrication sous licence des avions D.H 100 VAMPIRE Mk.5 - Mk.51. Répartition des fabrications entre les usines SNCASE de Marignane, Toulouse, La Courneuve, SNCAN de Meaulte, Société "AIR EQUIPEMENT" de Blois et d'Asnières. Manufacture d'Armes de Paris, M.A.P. à S*aint-Denis. ‎

‎Siciété Nationale de Constructions Aéronautiques du Sud-Est, 3 Mai 1959. In-4, 18 pages, 16 photos des ateliers de Marignane et Meaulte.‎

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‎FAMOUS AIRPLANES OF THE WORLD BUNRIN-DO‎

‎Nos 57, 58, 59, 61, 62, 63, 6, 69, 71, 72, 73, 75, 88, 89, 91, 93, 94, 96, 99, 101, 103, 106, 107, 108, 109.‎

‎Ensemble de 26 monographies.‎

‎FLIGHT 1909‎

‎Année complète en 52 fascicules.‎

‎FlyPast‎

‎Année 1981: May/June, July/August, September/October, November, December. Années complètes: 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991. Année 1992: January to December, 11 revues. Année 1994: March, July to December, 7 revues. Année 1997: January to July, ,October to December, 10 revues. Année 1998: January, February, March, 3 revues. HORS SERIE: AIRSHOW 84, 85, 86, 88, 90. AIRSHOW Souvenir 1992. BATTLE OF BRITAIN 50th Anniversary. RAF at 75. BOMBER SPECIAL. RETIRN OF THE STARS "N" BARS.‎

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‎Ensemble de 181 revues.‎

‎FOKKER DR.I, RICHTHOFEN: Patrick FACON: Rittmeister Manfred Freiherr von Richthofen, Editions du Porte Glaive, 1992. Alex IMRIE: Fokker Fighters of World War One, Arms & Armours, 1986.Lee PRESTON, Christian PETIT:Le Baron Rouge, l'homme, la légende, l'avion, le kit de montage, Andrea Press, 2004. Fokker Dr.I A Windsock datafile special, Albatros Productions, 1991. Wolfgang SCHUSTER and Achim SVEN ENGELS: Fokker V5/Dr.1, Schiffer Military History Book. Greg VANWYNGARDEN: FOKKER DR.I Jagdstaffeln, Albatros Productions, 2007. Dale TITLER: Le dernier jour du Baron Rouge, France Empire, 1972. Capitaine Aviateur de Richthofen: Le Corsaire Rouge 1914-1918, Payot, 1932. WAFFEN-ARSENAL: Richthofens Dreidecker und Fokker DVII.‎

‎Ensemble de 7 plaquettes et 2 livres.‎

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‎FOKKER F-27 "Friendship" Titre V: Description & utilisation. Titre VI: Equipements électroniques. Titre VII: Chargement et centrage. Titre VIII: Consignes de piste. MANUEL D'UTILISATION: Titre 0: Notes TU en vigueur, Particularités des avions. Titre I: Limitations. Titre II: Conduite du vol, Check-lists, Performances, Chargement, Centrage. Titre III: Conduite du vol développée. Titre IV:Consignes de secours.‎

‎AIR FRANCE, 1968-1978. Deux classeurs à anneaux.‎

‎FOKKER: FV Avion de commerce 360-450 CV, FBII Amphibie 450 CV, CIV Avion de reconnaissance 400 CV, FVI Monoplace monoplan de chasse 300 CV, DIX Avion de chasse monoplace 300 CV, FIII Avion de transport 200-360CV, FIV: Vol sans escale de San Diego à Indianapolis par J. McReady et Oakly G. Kelly, FGII Planeur monoplan de sport, DVII Avion de chasse monoplace 185 CV, CI Avion léger de reconnaissance 185 CV, SII Avion école 100 CV.‎

‎Album 24x32 cm., vers 1922, 19 planches numérotées 1 à 7 et 9 à 20, avec photo de chaque appareil. Printed by: N.V. Drukkerij Levisson, The Hague.‎

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‎FOKKER Nederlandsche Vliegtuigenfabriek 1919-1929. Cette édition spéciale remplace les Bulletins Fokker, Vol. V. Nos 9, 10, 11, et 12 de Juin, Juillet, Août et Septembre 1929.‎

‎Catalogue trilingue 24x31 cm., 172 pages, nombreuses photos, croquis trois-vues des appareils à l'échelle 1/200e.‎

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‎FORCES AERIENNES FRANCAISE Spécial Outre-Mer.‎

‎2 volumes in-8, 563 pp., cartes, photos, planche couleurs, br.‎

‎FOUGA & Cie (Aire-sur-Adour, Landes): Avion de transport C.M. 100 et CM 101-R à réacteurs auxiliaires TURBOMECA PIMENE.‎

‎Deux prospectus in-4, 5 photos, triptyque. Une photo originale.‎

‎Imprimerie Julien Frazier, Paris.‎

‎FRERES WRIGHT, WRIGHT BROTHERS: Richard P. HALLION: The Wright Brother's Heirs of Prometheus, Smithsonian Institution, 1985. Hervé GUYOMARD et Jean-Luc RIBEMON: Wilbur Wright l'homme oiseau hôte de l'Aéro-Club de la Sarthe, I.T.F. Imprimeurs, 2008. Geo BIA: Les Frères Wright et leur Oeuvre, Vivien, 1910. Je n'aurais jamais imaginé un accueil aussi chaleureux. Archives photographique d Léon Bollée des vols de Wilbur Wright en France, 1908-1909, Wright State University, 2003.‎

‎Ensemble de 4 ouvrages. ‎

‎Fusées et engins guidés. Recueil des Rapports du 1er Congrès International des Fusées et Engins guidés (1956-1957). ‎

‎Paris, A.E.R.A. (Association pour l'Ecouragement à la Recherche Aéronautique, s.d. (1959). In-4, 293 pages, graphiques, photos, croquis in-t., reliure pleine percaline.‎

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‎Collection scientifique de l'A.E.R.A. Volume IV.‎

‎Fête aérostatique: programmes, Imprimerie Herpin, Alençon. J. VALLEE: Un voyage aérien 48 kilomètres en ballon de Dijon à Montigny-sur-Vingeanne, Ascension du Dimanche 21 Octobre 1894, Imp. Jacquot et Floret, Dijon. Parc aérostatique de la Seine G. HERVIEU & Ch. GILBERT: Programme d'attractions aérostatiques. J.B. ALLAIN: La grande question du jour Aviation Navigation aérienne, Nantes, 3 Octobre 1901. Gebhard-A. GUYER: La photographies ballon, Charles-Mendel éditeur. Aero-Club du Rhône et du Sud-Est XIIIe Grand Prix des Sphériques, Lyon, Juillet 1924. Etabliseement de Constructions Aéronautiques LOUIS GODARD 1914, catalogue illustré 16 pages. GORDON-BENNETT 1935: Règlement. Troisième voyage aérien de BLANCHARD (18 Juillet 1784). Introduction posthume de Charles LEFEBVRE, Rouen, Imprimerie Albert Ainé, 1921.‎

‎Ensemble de 9 plaquettes, brochures, vieux papiers.‎

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‎Georges GUYNEMER Edmond MARIN LA MESLEE‎

‎Reproductions 25x33 cm de gravures de GIL POILLIOT éditées par JARACH, Paris.‎

‎GNOME-RHONE MISTRAL-MAJOR: Notice technique des moteurs d'aviation GNOME-RHONE Types 14 N. En additif: Particularités des moteurs à compression 6,8.‎

‎Paris, Société des moteurs "GNOME et Rhone", Imprimerie de l'Union, 1939. Notice 15x21 cm, 287-XXIV pages, 197-16 figures in-t., XII planches dépliantes, reliure cartonnée à vis.‎

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‎Grand Gala Aérien International au Camp des Loges à St-Germain 21 Mai 1933.‎

‎Programme 15x24cm, 32pp., couverture illustrée par Jean Pelletier.‎

‎Pilotes: BACH, FIESELER, CLARKSON, FARNER, DORET, DETROYAT, COSTES, GAUBERT, ROULAND, BURTIN, PORTAL, HANSEN, LEBEAU, ADGNOT, NICOLLE. Parachutistes: Eva BEAUCARNOT, ROMANESCHI.‎